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更新時(shí)間：2026-02-07

快訊播報(bào)

中日動(dòng)力煤快訊

2026-02-06 17:31

2月6日印尼低卡動(dòng)力煤報(bào)價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行。印尼礦方對(duì)遠(yuǎn)期貨盤(pán)報(bào)價(jià)持高位堅(jiān)挺，現(xiàn)市場(chǎng)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB固定報(bào)價(jià)52美元/噸及以上，個(gè)別優(yōu)質(zhì)大礦報(bào)價(jià)按指數(shù)上浮5美元/噸，在市場(chǎng)情緒帶動(dòng)下，整體價(jià)格仍呈上漲趨勢(shì)。部分空單詢(xún)貨采購(gòu)，但低價(jià)成交難度大，實(shí)際成交情況一般。預(yù)計(jì)短期進(jìn)口煤價(jià)將繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行，持續(xù)關(guān)注印尼RKAB各煤礦審批額度及實(shí)際供應(yīng)情況。

2026-02-06 10:01

2月6日進(jìn)口俄羅斯動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格表現(xiàn)偏穩(wěn)。部分貿(mào)易商年前甩貨促成俄煤現(xiàn)貨少量成交，但整體看市場(chǎng)弱需局面并未改觀，終端用戶壓價(jià)現(xiàn)象仍存，現(xiàn)階段煤價(jià)缺乏支撐。現(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報(bào)價(jià)在720元/噸。

2026-02-06 10:00

2月6日俄羅斯動(dòng)力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨報(bào)價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行。市場(chǎng)交投延續(xù)冷清，終端用戶對(duì)高卡用煤采購(gòu)節(jié)奏平緩，需求釋放持續(xù)疲軟，市場(chǎng)觀望情緒濃厚。現(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報(bào)價(jià)在79美元/噸，Q4600巴拿馬船CFR報(bào)價(jià)在63美元/噸。

2026-02-06 09:52

2月6日北港市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。發(fā)運(yùn)持續(xù)倒掛影響港口調(diào)入減少，疊加近期港口庫(kù)存下降明顯，市場(chǎng)可流通現(xiàn)貨資源偏緊，貿(mào)易商挺價(jià)情緒依舊；而下游采購(gòu)需求有限，實(shí)際成交寥寥。當(dāng)前市場(chǎng)交投逐步冷清，低價(jià)貨源難尋，市場(chǎng)暫緩操作，觀望情緒蔓延，成交困難。預(yù)計(jì)短期內(nèi)港口動(dòng)力煤價(jià)格延續(xù)以穩(wěn)為主，后市需持續(xù)關(guān)注終端日耗及港口實(shí)際成交等情況。截至2月5日環(huán)渤海八港庫(kù)存2323萬(wàn)噸。

2026-02-06 09:30

2月6日咸陽(yáng)地區(qū)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行，多數(shù)煤礦因臨近春節(jié)，生產(chǎn)任務(wù)量減少，市場(chǎng)供應(yīng)量稍有收縮，價(jià)格表現(xiàn)以穩(wěn)為主。

中日動(dòng)力煤相關(guān)資訊

  • Mysteel：2月3日(17:30)進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

    3日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行國(guó)際供應(yīng)端仍有因素?cái)_動(dòng)，印尼方RKAB審批尚未落地，疊加部分主產(chǎn)地受天氣影響裝船效率較低，同時(shí)臨近齋月，市場(chǎng)普遍預(yù)期部分礦商將提前減產(chǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了短期供應(yīng)收縮預(yù)期，綜合影響下，印尼礦方挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報(bào)價(jià)在51-52美元/噸，報(bào)還盤(pán)差距較大下難覓成交高卡煤方面，澳洲供應(yīng)呈現(xiàn)溫和回升，疊加中日韓等國(guó)對(duì)遠(yuǎn)期貨盤(pán)需求有所釋放，因而澳洲遠(yuǎn)月貨盤(pán)報(bào)價(jià)穩(wěn)中小漲，現(xiàn)澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB主流成交價(jià)維持在75-76美元/噸。

    日評(píng)

  • Mysteel年報(bào)：2026年國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格中樞或略有上移

    與此同時(shí)越南、菲律賓等國(guó)煤炭需求激增顯著，但在全球煤炭市場(chǎng)占比較小因此影響甚微另亞洲市場(chǎng)中日韓兩國(guó)在綠色可持續(xù)發(fā)展下，煤炭需求繼續(xù)下滑轉(zhuǎn)向歐洲市場(chǎng)，各國(guó)碳中和進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)，可再生能源快速發(fā)展，加速煤炭淘汰進(jìn)度，但因天然氣價(jià)格波動(dòng)下劇烈，燃煤發(fā)電仍承擔(dān)底部支撐作用 三、2025年動(dòng)力煤需求情況分析 2025年動(dòng)力煤需求呈現(xiàn)“電力行業(yè)絕對(duì)主導(dǎo)、需求結(jié)構(gòu)集中、季節(jié)性波動(dòng)明顯”的特征，全年總需求達(dá)33.6億噸，供需整體處于緊平衡狀態(tài)。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 【華夏時(shí)報(bào)】創(chuàng)新低！國(guó)內(nèi)煤價(jià)跌至618元／噸，國(guó)際煤價(jià)全線下挫

    南非理查茲港5500大卡動(dòng)力煤離岸均價(jià)報(bào)收于73.1美元/噸，同比下降20美元/噸，降幅為21.5%歐洲三港6000大卡動(dòng)力煤到岸均價(jià)報(bào)收于94.4美元/噸，同比下降11.6美元/噸，降幅為11%另外，受中日韓等主要進(jìn)口市場(chǎng)需求低迷影響，澳大利亞動(dòng)力煤價(jià)格月環(huán)比持續(xù)下行 據(jù)業(yè)內(nèi)分析，隨著可再生能源發(fā)電量增加，今年以來(lái)，日本和韓國(guó)動(dòng)力煤進(jìn)口量相比去年均有所減少而由于中國(guó)國(guó)內(nèi)供應(yīng)充足，加之澳煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)收窄，中國(guó)終端用戶采購(gòu)積極性也偏低。

    媒體報(bào)道

  • 挑起進(jìn)口焦煤大梁，蒙煤具備條件嗎？

    那林蘇海圖煤礦位于該國(guó)南戈壁省古爾班特斯蘇木境內(nèi)，距離中國(guó)策克口岸50公里，有公路相通，主要煤種為1/3焦煤和動(dòng)力煤初步探明，該煤礦的地質(zhì)儲(chǔ)量為16億噸以上，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為原煤600萬(wàn)噸/年，是一個(gè)煤質(zhì)好、儲(chǔ)量大、埋藏淺、適合露天開(kāi)采的煤礦 敖包特陶勒蓋煤礦隸屬于南戈壁資源公司，可開(kāi)采量為1.14億噸，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為800萬(wàn)噸，其中日落場(chǎng)為520萬(wàn)噸、日出場(chǎng)為280萬(wàn)噸。

    爐料

  • 大島造船獲日本郵船2艘LNG動(dòng)力95000噸散貨船訂單

    日本郵船將LNG燃料視為通往未來(lái)零排放船舶的過(guò)渡解決方案之一早在2019年年底，日本郵船就在大島造船訂造了一艘95000載重噸LNG動(dòng)力煤炭運(yùn)輸船，這是全球首艘LNG動(dòng)力大型運(yùn)煤船之一去年至今年年初，該公司又在三家中日船企陸續(xù)訂造了5艘LNG動(dòng)力好望角型散貨船 日本郵船表示，今后將繼續(xù)計(jì)劃性、階段性地引入LNG動(dòng)力船，逐步過(guò)渡到更加環(huán)保的氫燃料、氨燃料等零排放船舶。

    船舶

  • Mysteel：國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)力煤穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

    國(guó)際能源市場(chǎng)繼北溪天然氣管控發(fā)生泄漏后，馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司宣布其液化天然氣出現(xiàn)供應(yīng)方面不可抗力將暫停交貨，其中日本、韓國(guó)及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)將受到直接影響，或意味著這些國(guó)家將急需轉(zhuǎn)向其他能源，燃煤發(fā)電或許是最快速且最及時(shí)的替代，接下來(lái)看一下各動(dòng)力煤供應(yīng)國(guó)情況： 一、印尼方面 由于中國(guó)十一假期影響，買(mǎi)家詢(xún)貨積極性降低，報(bào)價(jià)承壓下行，截止12日印尼Q3800FOB報(bào)價(jià)92-95美元/噸，周環(huán)比下降3-5美元/噸；節(jié)后受?chē)?guó)內(nèi)煤炭主產(chǎn)地疫情發(fā)散影響，部分高速公路封閉管理，煤炭外運(yùn)受限，部分終端用戶增加對(duì)進(jìn)口煤詢(xún)貨，Q3800華南區(qū)域接貨價(jià)為850元/噸附近，相較國(guó)內(nèi)仍有一定優(yōu)勢(shì)，短期來(lái)看進(jìn)口印尼煤價(jià)呈平穩(wěn)運(yùn)行。

    煤焦熱點(diǎn)

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