Mysteel：動力煤淡旺季轉(zhuǎn)換 產(chǎn)地煤價上探10-20元

本周主產(chǎn)地煤價整體穩(wěn)中偏強運行月底部分煤礦停產(chǎn)檢修，整體供應收緊，受北港煤價上漲傳導，產(chǎn)地市場情緒有所改觀，疊加近期化工、民用及長途拉運積極，部分煤礦拉運車輛有所增多，調(diào)漲價格10-20元/噸不等，但目前終端需求一般，下游繼續(xù)以剛需拉運為主，后續(xù)市場將如何演變？本文將對周度動力煤礦山調(diào)研數(shù)據(jù)進行簡要解讀，具體如下： 一、陜西區(qū)域煤礦產(chǎn)銷情況 據(jù)本周Mysteel動力煤礦山數(shù)據(jù)顯示，陜西地區(qū)樣本開工率為90.4%，周環(huán)比降4.2%，區(qū)域內(nèi)部分煤礦因完成月度產(chǎn)銷任務或設備檢修暫停生產(chǎn)，整體供應水平小有收縮。

煤焦熱點

MRI：5月淡旺季過渡期，動力煤價格或階段高位震蕩

火電發(fā)電淡季特征較明顯，清潔能源將保持較明顯增加 三、4月淡季不淡，動力煤價格呈現(xiàn)先抑后揚態(tài)勢；5月淡旺季過渡期，動力煤價格或階段高位震蕩 4月氣溫快速回暖，居民用電需求有所下降，但淡季電廠依然存在補庫需求，同時，煤礦生產(chǎn)受事故頻發(fā)影響，礦上安全檢查加嚴影響煤礦產(chǎn)出，疊加大秦線春季集中修影響鐵路運量，發(fā)運至港口資源有所減少，北方港口庫存持續(xù)回落，供應資源明顯收縮，綜合看，4月淡季不淡，動力煤價格小幅下跌后出現(xiàn)反彈。

產(chǎn)業(yè)分析

【鄂爾多斯動力煤礦山A】預計節(jié)后動力煤市場穩(wěn)中偏弱運行

客戶觀點：預計2026年春節(jié)后，動力煤價格將延續(xù)區(qū)間震蕩、重心小幅下移的格局供應端，國內(nèi)主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量預計保持平穩(wěn)，進口煤仍作為重要補充，整體供應充裕需求端，節(jié)后工業(yè)復工復產(chǎn)將帶來短期補庫需求，但經(jīng)濟轉(zhuǎn)型背景下，整體電煤消費增速趨緩，加之新能源裝機持續(xù)增長形成替代，煤炭消費峰值平臺特征將更明顯此外，“雙碳”政策導向?qū)㈤L期壓制市場看漲情緒綜合判斷，價格上行空間受制于高庫存和清潔能源擠壓，下行則有成本支撐，預計主要價格區(qū)間將較當前水平溫和下移，呈現(xiàn)“淡季不淡、旺季不旺”的平穩(wěn)態(tài)勢。

動力煤

Mysteel參考丨供需格局延續(xù)，一季度動力煤市場先強后弱

俄羅斯、蒙古國等其他來源國，受運輸能力、價格競爭力等因素制約，難以形成有效增量補充綜合來看，一季度動力煤進口量預計維持平穩(wěn)，月度進口量大概率在3000-3300萬噸區(qū)間波動，整體進口規(guī)模與2025年四季度基本持平，難以對國內(nèi)市場形成強支撐 （二）需求端：季節(jié)性需求與高庫存壓力拉鋸 電力行業(yè)一季度預計呈旺季收尾、逐步轉(zhuǎn)淡態(tài)勢，高庫存壓制補庫需求。

Mysteel參考

Mysteel：10月電解鋁行業(yè)利潤突破5000元/噸 鋁價波動主導后續(xù)利潤趨勢

進入11月，前半月動力煤市場處于“博弈旺季行情”階段，低庫存、冬儲預期及貿(mào)易商挺價情緒為動力煤價提供支撐，但實際終端需求啟動緩慢，市場成交偏淡，煤價整體維持窄幅震蕩下半月若冷冬如期到來，疊加產(chǎn)地供應受限、港口庫存回補不及預期，煤價或?qū)⒊霈F(xiàn)季節(jié)性反彈；反之，若需求持續(xù)疲弱、貿(mào)易商集中出貨、進口政策放寬或水電出力恢復超預期，煤價仍存回落壓力同時外購電方面，西南地區(qū)進入枯水期，區(qū)域電價上漲。

熱點分析

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（10.20-10.24）

需求方面，南方日耗持續(xù)下行，終端庫存多數(shù)處于安全線以上，預計短期內(nèi)補庫意愿一般，采購節(jié)奏更偏謹慎；北方將全面進入供暖季，即將進入需求旺季，但非電行業(yè)錯峰生產(chǎn)限制整體需求增長空間總體而言，下周動力煤市場將逐漸轉(zhuǎn)淡，個別煤種價格預計有所回落，且在市場階段性補庫需求逐步消化條件下，后續(xù)對煤價的支撐力度或逐漸趨弱

周評

[隆眾聚焦]：甲醇“金九銀十”遇冷收官 后市待供需信號破局

【導語】隨著長協(xié)貿(mào)易商上一輪合約量基本銷售完畢，內(nèi)蒙古烯烴工廠啟動外采甲醇的動作，帶動部分貿(mào)易商入市補庫，短期內(nèi)為產(chǎn)區(qū)市場注入一絲暖意，市場氛圍略有好轉(zhuǎn)然而，這種局部改善并未向全國蔓延，其他區(qū)域下游接貨意愿依舊低迷，企業(yè)為維持低庫存水平，仍以降價吸單為主要操作策略。

熱點聚焦

Mysteel：9月11日(17:30)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

Mysteel煤焦：11日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應趨穩(wěn)近期非電行業(yè)需求釋放，周邊煤廠、站臺拉運積極性有所提高，中高卡煤種銷售情況好轉(zhuǎn)但受電煤淡旺季轉(zhuǎn)換影響，坑口觀望情緒占主流，多數(shù)煤礦調(diào)價意愿偏低，產(chǎn)地煤價暫穩(wěn)現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-510元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-340元/噸 。

日評

Mysteel：9月11日(09:00)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

Mysteel煤焦：11日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應趨穩(wěn)近期非電行業(yè)需求釋放，周邊煤廠、站臺拉運積極性有所提高，中高卡煤種銷售情況好轉(zhuǎn)但受電煤淡旺季轉(zhuǎn)換影響，坑口觀望情緒占主流，多數(shù)煤礦調(diào)價意愿偏低，產(chǎn)地煤價暫穩(wěn)現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-510元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-340元/噸 。

日評

Mysteel盤點：11日動力煤市場暫穩(wěn)運行 進口煤優(yōu)勢仍存

產(chǎn)地方面，11日內(nèi)蒙古鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應趨穩(wěn)近期非電行業(yè)需求釋放，周邊煤廠、站臺拉運積極性有所提高，中高卡煤種銷售情況好轉(zhuǎn)但受電煤淡旺季轉(zhuǎn)換影響，坑口觀望情緒占主流，多數(shù)煤礦調(diào)價意愿偏低，產(chǎn)地煤價暫穩(wěn)現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-510元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-340元/噸11日陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，整體市場煤供應較為充足。

盤點

Mysteel日評：11日動力煤市場暫穩(wěn)運行 進口煤優(yōu)勢仍存

產(chǎn)地方面，11日內(nèi)蒙古鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應趨穩(wěn)近期非電行業(yè)需求釋放，周邊煤廠、站臺拉運積極性有所提高，中高卡煤種銷售情況好轉(zhuǎn)但受電煤淡旺季轉(zhuǎn)換影響，坑口觀望情緒占主流，多數(shù)煤礦調(diào)價意愿偏低，產(chǎn)地煤價暫穩(wěn)現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-510元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-340元/噸11日陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，整體市場煤供應較為充足。

日評

[隆眾聚焦]：供應壓力難緩，甲醇價格或延續(xù)偏弱震蕩

供應端，國內(nèi)產(chǎn)量穩(wěn)增且進口補充充足；需求端，8月下旬全國高溫逐步收斂，電廠庫存保持高位，火電、鋼鐵等行業(yè)需求平淡，煤價缺乏上漲動力煤價弱勢使煤制甲醇成本下降、企業(yè)利潤處于較高水平，既削弱甲醇價格支撐，又刺激企業(yè)增產(chǎn)，形成 “供應增加 - 價格承壓 - 利潤仍存 - 繼續(xù)增產(chǎn)” 的循環(huán) 四、后市展望 傳統(tǒng)下游方面，“金九銀十” 旺季即將開啟，但目前下游需求未見明顯提升，多數(shù)裝置仍處于虧損、低開工狀態(tài)，下游企業(yè)以剛需采購為主。

熱點聚焦

Mysteel：2025年7月中國氧化鋁成本分析及預測

8月份檢修企業(yè)較7月減少，供應有增加預期，短期看主產(chǎn)區(qū)液堿表現(xiàn)偏弱 煤炭方面，展望8月，進入夏季用煤旺季尾聲，火電廠將進入淡旺季轉(zhuǎn)化階段，且部分電廠主動降庫意識預期增強；化工行業(yè)在利潤驅(qū)動下，對煤炭需求有一定支撐；鋼鐵、建材行業(yè)受政策及市場環(huán)境影響，需求難有明顯增長整體來看需求端對煤價底部仍有支撐但力度有限 由此推測8月動力煤價格整體呈現(xiàn)窄幅震蕩走勢，上旬上行動力依然存在，但幅度趨于溫和；下旬出伏后在氣溫緩降、新能源出力強度及供大于需的三重變量下，動力煤價或承壓走弱。

成本分析

Mysteel月報：8月鎂市場庫存低位運行 價格多以窄幅空間博弈

需關(guān)注后期政策帶來的具體影響 煤炭：展望8月，進入夏季用煤旺季尾聲，火電廠將進入淡旺季轉(zhuǎn)化階段，且部分電廠主動降庫意識預期增強；化工行業(yè)在利潤驅(qū)動下，對煤炭需求有一定支撐；鋼鐵、建材行業(yè)受政策及市場環(huán)境影響，需求難有明顯增長整體來看需求端對煤價底部仍有支撐但力度有限 由此推測8月動力煤價格整體呈現(xiàn)窄幅震蕩走勢，上旬上行動力依然存在，但幅度趨于溫和；下旬出伏后在氣溫緩降、新能源出力強度及供大于需的三重變量下，動力煤價或承壓走弱。

研究報告

Mysteel月報：8月迎峰度夏旺季過半 動力煤價上漲幅度受限

在供給端階段性收緊與需求端高溫驅(qū)動共振下，動力煤市場供需格局有所改善展望8月，進入夏季用煤旺季尾聲，火電廠將進入淡旺季轉(zhuǎn)化階段，且部分電廠主動降庫意識預期增強；化工行業(yè)在利潤驅(qū)動下，對煤炭需求有一定支撐；鋼鐵、建材行業(yè)受政策及市場環(huán)境影響，需求難有明顯增長整體來看需求端對煤價底部仍有支撐但力度有限 由此推測8月動力煤價格整體呈現(xiàn)窄幅震蕩走勢，上旬上行動力依然存在，但幅度趨于溫和；下旬出伏后在氣溫緩降、新能源出力強度及供大于需的三重變量下，動力煤價或承壓走弱。

月評

Mysteel盤點：12日動力煤市場弱穩(wěn)運行 進口煤優(yōu)勢仍存

下游方面，當前處于淡旺季切換階段，下游日耗增長乏力，北港雖在去庫，但去庫速度再度放緩，目前水電逐漸高發(fā)，太陽能、風能發(fā)電保持大幅增長，對煤電的替代效應明顯增強，短期內(nèi)終端維持剛需采購 進口方面，市場暫穩(wěn)運行12日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為385元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約432元/噸；進口印尼煤Q4500電廠最低投標價為490元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約506元/噸。

盤點

Mysteel日評：12日動力煤市場弱穩(wěn)運行 進口煤優(yōu)勢仍存

下游方面，當前處于淡旺季切換階段，下游日耗增長乏力，北港雖在去庫，但去庫速度再度放緩，目前水電逐漸高發(fā)，太陽能、風能發(fā)電保持大幅增長，對煤電的替代效應明顯增強，短期內(nèi)終端維持剛需采購 進口方面，市場暫穩(wěn)運行12日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為385元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約432元/噸；進口印尼煤Q4500電廠最低投標價為490元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約506元/噸。

日評

Mysteel：水電等清潔能源替代增強 燃煤電廠耗煤量繼續(xù)回落

近日動力煤市場暫穩(wěn)運行主產(chǎn)地區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，部分煤礦因檢修或減量保價調(diào)整生產(chǎn)計劃，整體煤炭供應相對充裕當前下游用戶拉運按需進行為主，非電類型終端采購需求尚可，煤廠及貿(mào)易商受發(fā)運倒掛，采買操作積極性偏弱，市場觀望情緒仍在，礦區(qū)整體銷售一般，坑口價格仍有承壓，多以窄幅調(diào)整為主 需求方面，當前處于淡旺季切換階段，下游日耗增長乏力，北港雖在去庫，但去庫速度再度放緩，目前水電逐漸高發(fā)，太陽能、風能發(fā)電保持大幅增長，對煤電的替代效應明顯增強，短期內(nèi)終端維持剛需采購。

煤焦熱點

Mysteel盤點：10日動力煤市場弱穩(wěn)運行 近日北港報價穩(wěn)定 市場情緒平淡

下游方面，當前處于淡旺季切換階段，下游日耗增長乏力，北港雖在去庫，但去庫速度再度放緩，目前水電逐漸高發(fā)，太陽能、風能發(fā)電保持大幅增長，對煤電的替代效應明顯增強，短期內(nèi)終端維持剛需采購 進口方面，市場暫穩(wěn)運行10日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為393元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約432.8元/噸；澳煤Q5500到岸價約為629.5元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約653元/噸。

盤點

Mysteel日評：10日動力煤市場弱穩(wěn)運行 近日北港報價穩(wěn)定 市場情緒平淡

下游方面，當前處于淡旺季切換階段，下游日耗增長乏力，北港雖在去庫，但去庫速度再度放緩，目前水電逐漸高發(fā)，太陽能、風能發(fā)電保持大幅增長，對煤電的替代效應明顯增強，短期內(nèi)終端維持剛需采購 進口方面，市場暫穩(wěn)運行10日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為393元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約432.8元/噸；澳煤Q5500到岸價約為629.5元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約653元/噸。

日評