快訊播報
中國印尼動力煤企快訊
- 2025-05-12 09:14
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5月12日進口動力煤市場弱勢運行。國際上印尼雖有持續(xù)性降雨影響,但中國及印度對低卡煤需求較為疲軟,因此供應相對充足,目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在49美金/噸左右徘徊。國內(nèi)市場上,清潔能源發(fā)電占比提高,電廠日耗處于低位,當前庫存高企下需求釋放有限,疊加內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)走弱,使得終端企業(yè)對進口煤保持低價謹慎采購。短期來看進口煤價或在國內(nèi)煤價帶動下延續(xù)下行態(tài)勢。
- 2026-04-23 10:24
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4月23日進口動力煤市場延續(xù)偏強態(tài)勢運行。供應端表現(xiàn)偏緊,外礦報盤居高不下,而中國國內(nèi)因高庫存和價格倒掛表現(xiàn)謹慎,實際成交有限,觀望情緒濃厚。當前國內(nèi)終端延續(xù)剛需采購策略,市場受成本高企影響下投標價穩(wěn)中探漲,據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800投標區(qū)間在554-572元/噸?,F(xiàn)階段市場整體采購節(jié)奏放緩,拿貨量難有明顯提升,高成本及弱需求僵局持續(xù),預計短期內(nèi)進口煤價維持區(qū)間震蕩。
- 2026-04-02 10:48
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4月2日進口動力煤市場維穩(wěn)運行。基于生產(chǎn)成本上升,外礦挺價情緒依舊,海外市場接貨能力表現(xiàn)較好,煤價堅挺運行。而國內(nèi)需求疲態(tài),報盤基本持穩(wěn),市場Q3800印尼煤大船F(xiàn)OB主流報價在61-62美元/噸,終端拿貨意愿不足,市場情緒回落?;诔杀靖?em class='keyword'>企下低價出貨意愿較低,市場僵持持續(xù),難以實際成交。當前市場淡季特征明顯,觀望運行仍是主流,預計短期內(nèi)進口動力煤價格調(diào)整空間有限。
- 2026-03-31 10:03
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3月31日進口動力煤市場以穩(wěn)為主。印尼Q3800巴拿馬船型動力煤FOB主流報價在61-62美元/噸,月底補庫需求基本結(jié)束,市場情緒降溫,需求釋放不佳,買方市場對高價抵觸心理依舊,上下游僵持態(tài)勢持續(xù)。當前正值用煤需求淡季,水電新能源持續(xù)發(fā)力,火電整體需求釋放規(guī)模有限,市場交投逐步轉(zhuǎn)淡。而受供應偏緊及發(fā)運成本高企下進口煤價難有明顯回落,市場暫緩操作,觀望為主。
- 2026-03-19 09:02
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3月19日廣州港內(nèi)貿(mào)動力煤報價穩(wěn)中偏強運行。由于進口印尼煤成本高企,區(qū)域內(nèi)部分終端用戶對北港低卡內(nèi)貿(mào)煤采購積極性有所提高,詢貨問價聲較濃,疊加沿海運費持續(xù)攀升,貿(mào)易商看漲情緒漸起,捂貨惜售心態(tài)強烈,支撐內(nèi)貿(mào)煤價止跌開漲,實際成交較前期明顯好轉(zhuǎn)。需關(guān)注港口庫存及下游需求釋放的可持續(xù)性?,F(xiàn)山西煤Q5000報價區(qū)間740-755元/噸。
中國印尼動力煤企市場行情
按綜合排序
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5月22日(17:40)印尼動力煤價格行情
沫煤 2026-05-22 17:38
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5月22日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2026-05-22 09:01
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5月22日印尼動力煤價格行情
沫煤 2026-05-22 09:01
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5月21日(17:40)印尼動力煤價格行情
沫煤 2026-05-21 17:36
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5月21日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2026-05-21 09:03
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5月21日印尼動力煤價格行情
沫煤 2026-05-21 09:03
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5月20日(18:00)印尼動力煤價格行情
沫煤 2026-05-20 17:58
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5月20日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2026-05-20 09:08
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5月20日印尼動力煤價格行情
沫煤 2026-05-20 09:08
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5月19日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2026-05-19 17:35
中國印尼動力煤企相關(guān)資訊
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Mysteel:印尼減產(chǎn)風波下,節(jié)前進口動力煤市場將高位持穩(wěn)
在政策及天氣等綜合影響下,印尼高卡貨盤出貨不暢,作為替代資源的澳煤及俄煤則獲得了貿(mào)易商的青睞,但澳洲雨季對生產(chǎn)發(fā)運的影響余溫仍在,俄羅斯對華運輸受春節(jié)假期影響小幅回落,全球供應端整體節(jié)奏放緩國際需求方面,雖中國國內(nèi)非電企業(yè)多停工停產(chǎn),但印度等地的陸續(xù)采購彌補了國際高卡煤需求的空缺,因而國際煤價整體呈偏強態(tài)勢 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、內(nèi)外因素交織,進口動力煤短期維持堅挺格局 國內(nèi)終端方面,隨著春節(jié)假期臨近,用電負荷回落,電廠日均耗煤量較前期小幅下降,根據(jù)Mysteel493家電廠耗存數(shù)據(jù)顯示,截至2026年2月6日,樣本日耗煤439.1萬噸,環(huán)比降27.0萬噸,可用天數(shù)23.0天,環(huán)比增1.2天。
煤焦熱點
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Mysteel:1月29日(17:30)進口市場動力煤價格行情
29日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上,印尼供應端恢復不及預期,市場流通貨盤較少,國際貿(mào)易商及礦方挺價情緒持續(xù)濃厚,目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在51-52美元/噸,市場成交相對清淡,部分空單買家采購,成交價圍繞49.5-50美元/噸區(qū)間震蕩高卡煤方面,澳洲部分區(qū)域生產(chǎn)運輸秩序逐步恢復,煤炭供應呈現(xiàn)溫和回升態(tài)勢,但受全球高卡動力煤需求整體偏弱影響,價格波動幅度有限,現(xiàn)澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB主流成交價維持在75美元/噸;俄羅斯方面,受鐵路運費高企及向東運力有限等因素影響,煤企供應脆弱性有所增加,疊加中國春節(jié)前終端備貨需求逐步減弱,部分買家提出推遲發(fā)貨訴求,現(xiàn)俄煤Q5500大船CFR報價在80-81美元/噸。
日評
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Mysteel參考丨供需格局延續(xù),一季度動力煤市場先強后弱
2025年四季度進口煤量持續(xù)處于年內(nèi)相對高位,11月進口動力煤量達3201.5萬噸,位列年內(nèi)第二高位核心原因是進口煤價格優(yōu)勢明顯,以印尼Q3800動力煤為例,四季度較同熱值內(nèi)貿(mào)煤平均價差達63.42元/噸,疊加迎峰度冬電廠耗煤增長,國內(nèi)用煤企業(yè)優(yōu)先采購進口煤源12月終端電廠庫存充足,用煤需求未有明顯提升,12月動力煤進口量環(huán)比持平或小幅增長 圖3:中國進口動力煤數(shù)量(單位:萬噸) 數(shù)據(jù)來源:我的鋼鐵網(wǎng) (二)需求端:剛需支撐先強后弱 高庫存壓制采購意愿 2025年11月全社會用電量同比增長6.2%,前三季度用電量呈逐季回升態(tài)勢,10-11月增速分別達10.4%、6.2%,火電耗煤需求對市場形成階段性支撐。
Mysteel參考
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Mysteel:1月26日(17:30)進口市場動力煤價格行情
26日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上,印尼低卡煤方面,降雨天氣持續(xù)下礦方生產(chǎn)及運輸受到一定的影響,因而低卡煤的供應尚未完全恢復至正常水平,國際貿(mào)易商及礦方挺價情緒濃厚,目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在50-52美元/噸,市場近個別空單采購,成交價圍繞49.5美元/噸震蕩高卡煤方面,澳洲部分地區(qū)仍有降雨,但強度已經(jīng)減弱,煤炭供應處于恢復階段,但基于國際對高卡煤需求一般,價格波動較小,現(xiàn)澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在75-76美元/噸;俄羅斯方面季節(jié)性特征明顯,中國春節(jié)前企業(yè)備貨需求減弱,部分買家要求推遲發(fā)貨,現(xiàn)俄煤Q5500大船CFR報價在81-82美元/噸。
日評
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全球最大動力煤出口國政策生變,國內(nèi)煤價會受影響嗎?
對中國市場影響有限 印尼煤炭出口新政出臺之際,中國動力煤市場整體仍處于偏弱運行區(qū)間業(yè)內(nèi)普遍認為,在國內(nèi)煤價下行、庫存水平偏高、終端需求修復乏力的背景下,印尼煤炭行業(yè)系列改革舉措意味著印尼煤到岸成本中樞將被進一步抬升,對中國市場形成的并非“推漲煤價”的力量,而是削弱進口煤對國產(chǎn)煤的價格優(yōu)勢 寶城期貨黑色金屬研究員涂偉華指出,2025年中國動力煤進口量回落,主要源于國內(nèi)煤價持續(xù)走弱、進口煤性價比下降,貿(mào)易商與終端企業(yè)因此減少外煤訂單簽訂,而非行政性干預因素所致。
原料
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Mysteel盤點:15日動力煤市場暫穩(wěn)運行 本周氣溫回升
15日進口動力煤市場延續(xù)弱勢印尼低卡煤市場當前心態(tài)不一,礦方在明年產(chǎn)量收緊預期下,對1月遠期貨盤報價較為堅挺,而部分貿(mào)易商在出貨壓力下報價小幅下調(diào),但因中國及印度市場需求較為疲軟,市場鮮有成交國內(nèi)市場上,終端日耗雖有提升,但庫存同樣處累庫狀態(tài),實際采購節(jié)奏仍以剛需為主,當前華南區(qū)域電廠Q3800的最低采購價僅434元/噸短期來看進口煤價格或維持弱勢震蕩格局,后續(xù)需密切關(guān)注內(nèi)貿(mào)煤價走勢及終端企業(yè)采購心態(tài)變化對進口市場的傳導作用。
盤點
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Mysteel日評:15日動力煤市場暫穩(wěn)運行 本周氣溫回升
15日進口動力煤市場延續(xù)弱勢印尼低卡煤市場當前心態(tài)不一,礦方在明年產(chǎn)量收緊預期下,對1月遠期貨盤報價較為堅挺,而部分貿(mào)易商在出貨壓力下報價小幅下調(diào),但因中國及印度市場需求較為疲軟,市場鮮有成交國內(nèi)市場上,終端日耗雖有提升,但庫存同樣處累庫狀態(tài),實際采購節(jié)奏仍以剛需為主,當前華南區(qū)域電廠Q3800的最低采購價僅434元/噸短期來看進口煤價格或維持弱勢震蕩格局,后續(xù)需密切關(guān)注內(nèi)貿(mào)煤價走勢及終端企業(yè)采購心態(tài)變化對進口市場的傳導作用。
日評
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Mysteel:11月21日(17:30)進口市場動力煤價格行情
21日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面,印尼及澳洲礦方報價依舊強勢,印尼Q3800巴拿馬船型FOB主流報價圍繞53美元/噸波動,澳洲Q5500報價持穩(wěn)于89-90美元/噸然而當前價格已處年內(nèi)高位,疊加國際海運費尚無松動跡象,導致中國及印度等主要進口國采購意愿減弱,市場實際成交表現(xiàn)清淡,買賣雙方略顯僵持國內(nèi)市場方面,沿海電廠繼續(xù)批量釋放12月進口煤采購需求,但由于外盤價格高企,貿(mào)易商投標成本壓力顯著,據(jù)悉華南區(qū)域電廠3800大卡實際采購價圍繞490元/噸窄幅波動。
日評
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12日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面,印尼雖有持續(xù)性降雨影響,但在中國和印度需求表現(xiàn)疲軟下,對價格支撐作用甚微,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在48.5-49美金/噸徘徊;當前國際市場供需矛盾尚未實質(zhì)性緩解,高卡煤報價普遍回落,現(xiàn)澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞70美元/噸窄幅震蕩,實際成交情況一般國內(nèi)電廠投標方面,據(jù)悉今日華南區(qū)域電廠Q3800最低投標價433元/噸,電廠在低消耗高庫存下采購節(jié)奏緩慢,疊加內(nèi)貿(mào)煤價跌幅明顯,且暫無企穩(wěn)信號,市場參與者悲觀情緒蔓延,以謹慎保守操作為主。
日評
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印尼受采礦稅率新政影響,一定程度上加劇礦企成本壓力和市場的不確定性,但在弱需格局及中國買家對價格接受度有限下,礦方報價繼續(xù)小幅下調(diào),現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價圍繞49美元/噸窄幅震蕩國內(nèi)假期期間,終端采購需求釋放有限,市場參與者普遍采取觀望態(tài)度,交投氛圍冷清;預計假期后進口動力煤價格仍將維持低位震蕩,電廠在低價少量多次采購節(jié)奏主導下,高庫存常態(tài)化,部分貿(mào)易商對5月市場預期并不樂觀,需繼續(xù)關(guān)注外礦報價及實際成交情況。
煤焦熱點
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Mysteel:印尼銷售定價存在變量 中國進口動力煤市場繼續(xù)承壓
該項政策的提出旨在提振印尼動力煤出口市場;然當前全球動力煤采購節(jié)奏較為緩慢,新規(guī)順利實施的關(guān)鍵仍在買家本周中國兩大電力集團為加快內(nèi)貿(mào)煤庫存消耗,將于3月開始暫時停止進口煤市場招標;由此可見中國買家現(xiàn)對進口煤采購處消極態(tài)度,定價方式的變化或不會引起價格的較大波動,需重點關(guān)注3月印尼離岸成交價格變化 二、高卡澳煤跌勢難改,庫存高筑與弱需壓力并存 電廠方面,在“暖冬”氣候以及新能源不斷發(fā)展的影響下,日耗處于往年低位,僅長協(xié)供應便能夠充分滿足電廠對高卡煤的需求,因此面向進口高卡煤的招標數(shù)量銳減;非電方面,受房地產(chǎn)行業(yè)低迷影響,大多水泥廠開工時間較晚,且年前采購貨盤尚未消耗,化工企業(yè)也多為剛需采購,整體增量較為有限。
煤焦熱點
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【內(nèi)蒙古源昇】預計節(jié)后煉焦煤價格有望止跌企穩(wěn)
煉焦煤在25年6月左右應該會有波小高潮,即使那會兒不漲,跌的概率不怎么大,然后再回落,全年蒙5可能會降到7百多明年中國、澳大利亞、印尼還會繼續(xù)放開產(chǎn)能,動力煤其實也挺危險,跌破長協(xié)價也有可能,如果特朗普上臺繼續(xù)強硬的貿(mào)易摩擦,動力煤肯定還會跌一些,明年后半年5500卡的可能會穩(wěn)在600左右,煤炭價格肯定會回到疫情前 企業(yè)簡介:內(nèi)蒙古源昇煤炭有限公司注冊地址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市達拉特旗,經(jīng)營范圍包括煤炭、焦炭、煤矸石、礦產(chǎn)品、蘭碳、礦山機電及配件、鐵精粉、銅精粉、建材、鋼材、水泥、輪胎、汽車、工程機械設備、汽車配件、潤滑油、砂石料的銷售;汽車租賃;貨物倉儲(危險品除外);裝卸搬運;貨物信息咨詢服務;道路普通貨物運輸;進出口貿(mào)易、邊境小額貿(mào)易,目前主要在甘其毛都口岸進口銷售中灰半硬焦煤。
煉焦煤
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Mysteel:美國煤炭企業(yè)調(diào)研活動報告
在美國眾多的煤炭資源中,肥煤占比約為35%,主要分布在阿巴拉契亞煤田總體來說美國煤炭出口并不算多,但近兩年呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢,尤其美國的Leer肥煤和百麗肥煤受到中國沿海貿(mào)易商的高度青睞,對此Mysteel組織美國煤炭企業(yè)調(diào)研活動,深入了解實際情況,以下為主要調(diào)研企業(yè)內(nèi)容: 企業(yè)A:煤炭貿(mào)易企業(yè),位于美國賓夕法尼亞州拉特羅布,主要從事美國、澳洲、印尼、蒙古等原產(chǎn)冶金煤、動力煤的市場營銷業(yè)務,用于全球綜合鋼廠冶煉、電廠發(fā)電、以及水泥產(chǎn)品制造等。
煤焦熱點
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Mysteel月報:2月動力煤市場煤價或?qū)⒄鹗庍\行
主要有幾方面原因:其一,中國恢復煤炭進口關(guān)稅,除印尼、澳大利亞外其余國家進口動力煤將收取6%關(guān)稅;這將增加煤炭進口成本,阻礙進口量大幅增長其二,俄羅斯方面由于鐵路運力緊張,煤炭由礦區(qū)運輸至出口港將受限,將會極大程度影響我國進口量 六、總結(jié) 綜上所述:供給方面,目前電煤保供工作推進良好,產(chǎn)地煤礦積極保障長協(xié)資源發(fā)運,雖月底受春節(jié)假期影響,產(chǎn)地供應將稍有縮減,加之非電春節(jié)補庫影響,煤價出現(xiàn)階段性上漲局面港,但除剛性需求外,大部分終端對高價接受度一般,市場成交依然冷清,價格上行驅(qū)動不足;需求方面,隨著氣溫普降,電廠日耗仍穩(wěn)定在高位水平,庫存繼續(xù)保持去庫狀態(tài),但大多數(shù)電廠采購節(jié)奏并未受到干擾,繼續(xù)主拉長協(xié)及進口煤,對市場煤采購意愿偏低,整體需求未出現(xiàn)明顯增長;隨著春節(jié)的臨近,下游部分工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)放假,工業(yè)用電負荷的回落,將加速電廠日耗下行,屆時存煤可用天數(shù)回升,其補庫壓力再度縮小,因此終端采購積極積極性整體欠佳;非電方面,淡季之下水泥、化工等非電終端觀望情緒濃厚,市場采購積極性明顯不足,市場需求難有實質(zhì)性提升;整體來看,后期隨著供給進一步收縮和工業(yè)企業(yè)開工率下降,動力煤市場將進入供需兩弱的狀態(tài),預計2月動力煤市場或?qū)⒗^續(xù)穩(wěn)中偏弱運行,后期重點產(chǎn)地供應恢復情況及天氣情況。
月評
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Mysteel:供應能力加強 需求邊際下降——2024年煉焦煤在保供和雙碳政策約束下的價格展望
雖然從價差看,澳煉焦煤與國內(nèi)低硫主焦煤價差有些邊際改善,但在我國暫緩澳煤進口的時間內(nèi),澳洲將出口轉(zhuǎn)向印度等地,短期格局難以改變 印度、印尼未來將成為焦煤進口大國印尼除生產(chǎn)動力煤以及少量氣煤外,幾乎無其他焦煤產(chǎn)能當前印尼共計約2000萬噸焦化產(chǎn)能,對焦煤的需求快速增長,同時在印尼運營焦化廠的大多為中國企業(yè)(青山、南鋼、旭陽等),上述企業(yè)在今年也開始向印尼海運焦煤另外印度鋼鐵產(chǎn)能正處于快速擴張期,截至2022年底,印度粗鋼產(chǎn)能1.57億噸、產(chǎn)量1.25億噸,產(chǎn)量同比增長2.93%,全球占比為6.6%,排名第二,成為全球鋼鐵市場重要的參與者,并且根據(jù)該國規(guī)劃,未來十年鋼鐵產(chǎn)能將翻倍,且以長流程為主,同樣有強勁的焦煤需求。
觀點
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Mysteel調(diào)研:印尼煤礦、蘭炭終端企業(yè)走訪報告
與印尼當?shù)?em class='keyword'>動力煤礦山合作,有計劃出口至中國市場 終端企業(yè)B:目前在印尼共有24條鎳鐵生產(chǎn)線,12月將在青山工業(yè)園投產(chǎn)冰鎳產(chǎn)線,8條線預計年產(chǎn)量105萬噸另代理印尼位于中加里曼丹煤礦銷售,該礦主要生產(chǎn)高卡低硫高揮發(fā)煤炭,年產(chǎn)180萬噸,計劃出口至中國市場 終端企業(yè)C:該司在印尼建立兩期焦炭項目,焦炭年產(chǎn)能為650萬噸。
煤焦熱點
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Mysteel:煤炭進口零關(guān)稅政策繼續(xù)實施 預計全年進口量再創(chuàng)新高
分國別來看印尼、俄羅斯及蒙古國動力煤進口量較為穩(wěn)定,月均進口量分別為1900萬噸、400萬噸、100萬噸主要變量體現(xiàn)在澳大利亞煤,今年3-4月份在放開后增量明顯一方面歐洲市場天然氣庫存上升,對煤炭需求大幅下降,并帶動國際市場煤價下跌另一方面,正是由于澳煤價格的回落,增加了澳煤重回中國市場的優(yōu)勢近兩年來由于煤炭價格居高不下,終端電力企業(yè)虧損嚴重,因此采購時更注重價格優(yōu)勢另澳煤熱量偏高,能緩解中國市場煤源結(jié)構(gòu)性不均衡問題,因此逐月進口增量顯著。
煤焦熱點
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Mysteel周報:動力煤市場一周概覽(1.16-1.20)
進口煤方面,受春節(jié)假期前需求疲軟影響,中國電企對進口動力煤的采購整體保持低迷,且在市場上傳言澳洲煤進口禁令放開的消息后,市場觀望情緒漸濃,終端對印尼煤采購放緩,印尼煤價格承壓走低澳煤方面,據(jù)貿(mào)易商表示,此前國內(nèi)電企采購部分澳煤,可能會在假期過后陸續(xù)到貨,但到貨量預計有限,對進口煤市場的影響不大現(xiàn)印尼Q3800FOB價報84美元/噸,周環(huán)比降1美元/噸
周評
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Mysteel:2022年進口動力煤市場回顧及2023年展望
2022年前11個月中國進口動力煤1.95億噸,同比下降17.6%其中進口印尼、俄羅斯動力煤分別為1.51億、3237.8萬噸,同比分別下降14.2%、7.0% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、2023年市場展望 2023年中國進口煤炭市場將迎來新的轉(zhuǎn)機,此前相關(guān)部門召開會議討論澳煤問題,并4家企業(yè)可以點對點進口澳煤。
煤焦熱點
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Mysteel月報:1月動力煤市場價格或?qū)⒗^續(xù)回歸合理區(qū)間
11月份我國煤炭進口量較前一月明顯增加,盡管仍低于上年同期水平,但重回年內(nèi)新高2022年11月份進口動力煤數(shù)量為2582.0萬噸,環(huán)比增長16.0%;1-11月份進口動力煤總量為1.95億噸,同比下降17.6%預計12月中國進口動力煤量或不及當前水平,全年進口量或下降17-19%一方面供應端-印尼煤企為應對DMO審查,加緊對國內(nèi)用煤企業(yè)履約,然出口量難有增長;另一方面需求端-中國終端用戶在低日耗高庫存下,需求疲軟,疊加國內(nèi)煤炭價格持續(xù)下行,價格差距縮小,采購節(jié)奏放緩。
月評