Mysteel動力煤環(huán)渤海市場運(yùn)行情況：市場起起伏伏，港口庫存中低位徘徊

現(xiàn)上游發(fā)運(yùn)普遍倒掛，環(huán)渤海庫存中低位運(yùn)行，北方港口實(shí)際可裝的市場煤并不多，價(jià)格也沒有下游預(yù)期的大幅回調(diào)，目前買賣雙方都在謹(jǐn)慎觀望 港口庫存較前期雖稍有回升，但主力資源仍以大煤企長協(xié)為主上周開始港口來船較多，因?yàn)闀r(shí)間點(diǎn)在月底和月初，普遍現(xiàn)象而貿(mào)易戶大部分持觀望心態(tài)，港口長期的高煤價(jià)，反復(fù)性沖高回落現(xiàn)象，致使貿(mào)易商恐慌心理持續(xù)，謹(jǐn)慎觀望市場動態(tài)現(xiàn)港口5500大卡低硫煤報(bào)價(jià)1120-1140元/噸左右，5000大卡低硫煤報(bào)價(jià)995-1000元/噸左右，市場成交稀少。

日評

Mysteel：淡季逆勢走強(qiáng) 供需重構(gòu)驅(qū)動動力煤行情升級

概述：進(jìn)入2026年5月，國內(nèi)動力煤市場徹底打破傳統(tǒng)季節(jié)性波動規(guī)律，呈現(xiàn)典型的淡季走強(qiáng)、逆勢抬升行情，整體走出超預(yù)期強(qiáng)勢走勢往年四五月份為傳統(tǒng)用電淡季，煤價(jià)普遍穩(wěn)中回落，但今年在需求前置、產(chǎn)地安全檢查收緊、進(jìn)口資源減量、電廠庫存低位等多重因素共振下，動力煤價(jià)格持續(xù)上行，環(huán)渤海主流5500大卡動力煤現(xiàn)貨價(jià)格站穩(wěn)840元/噸以上，價(jià)格中樞較往年同期明顯上移，市場整體進(jìn)入供需緊平衡、結(jié)構(gòu)性偏緊的新周期，旺季預(yù)期提前啟動，市場看漲情緒持續(xù)升溫。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：供需緊平衡疊加政策博弈，動力煤高位震蕩運(yùn)行

2026年4月以來，國內(nèi)動力煤市場走出淡季不淡、逆勢走強(qiáng)行情，環(huán)渤海5500大卡動力煤現(xiàn)貨價(jià)格突破830元/噸，同比漲幅達(dá)33.6%，創(chuàng)近一年新高核心驅(qū)動來自供給收縮、庫存低位、需求前置、進(jìn)口補(bǔ)充乏力四大因素共振進(jìn)入五月后，需求端的夏季備庫仍將持續(xù)，而供給端收縮的格局難有明顯改善，預(yù)計(jì)動力煤市場將維持偏強(qiáng)運(yùn)行走勢，價(jià)格波動重心或進(jìn)一步上移 一、供給端：主產(chǎn)區(qū)增產(chǎn)預(yù)期增強(qiáng)，供給彈性持續(xù)提升 1、國內(nèi)主產(chǎn)區(qū)：合規(guī)產(chǎn)能釋放加快，保供壓力下增產(chǎn)動力充足 隨著迎峰度夏保供部署臨近，陜西、內(nèi)蒙古、山西等核心產(chǎn)區(qū)面臨更強(qiáng)的保供責(zé)任壓力，預(yù)計(jì)將加快合規(guī)產(chǎn)能釋放、優(yōu)化生產(chǎn)組織節(jié)奏，在安全合規(guī)前提下優(yōu)先保障電煤供應(yīng)。

煤焦熱點(diǎn)

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤周度分析

動力煤市場來看，近期市場呈現(xiàn)出積極變化，產(chǎn)地煤礦保持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)基本穩(wěn)定，港口價(jià)格短暫上漲后回歸僵持行情，下游終端庫存偏高，對市場資源多持觀望態(tài)度，多數(shù)貿(mào)易商采購節(jié)奏謹(jǐn)慎，動力煤價(jià)格漲后持穩(wěn)，煤制透明PP利潤下滑 短期來看，美國減免部分對華產(chǎn)品關(guān)稅緩和擔(dān)憂情緒，但OPEC下調(diào)全球原油需求增速預(yù)測，預(yù)計(jì)下周國際油價(jià)或仍有下跌空間動力煤市場來看，隨著天氣回暖，民用電淡季到來，市場需求不可避免地出現(xiàn)收縮，電廠日耗季節(jié)性走弱， 4月大秦線檢修，每日運(yùn)量預(yù)計(jì)減少約20萬噸，盡管運(yùn)輸量下降，但環(huán)渤海港口庫存處于高位，電廠庫存充足，煤價(jià)仍面臨下行壓力，預(yù)計(jì)短期市場煤價(jià)或弱穩(wěn)運(yùn)行。

利潤

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤周度分析

動力煤市場來看，近期市場呈現(xiàn)出積極變化，產(chǎn)地煤礦保持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)基本穩(wěn)定，港口價(jià)格短暫上漲后回歸僵持行情，下游終端庫存偏高，對市場資源多持觀望態(tài)度，多數(shù)貿(mào)易商采購節(jié)奏謹(jǐn)慎，動力煤價(jià)格漲后持穩(wěn)，煤制透明PP利潤下滑 短期來看，美國加征關(guān)稅余威持續(xù)，市場依然在等待新的利好出現(xiàn)，預(yù)計(jì)下周國際油價(jià)或仍有下跌空間動力煤市場來看，隨著天氣回暖，民用電淡季到來，市場需求不可避免地出現(xiàn)收縮，電廠日耗季節(jié)性走弱， 4月大秦線檢修，每日運(yùn)量預(yù)計(jì)減少約20萬噸，盡管運(yùn)輸量下降，但環(huán)渤海港口庫存處于高位，電廠庫存充足，煤價(jià)仍面臨下行壓力，預(yù)計(jì)短期市場煤價(jià)或弱穩(wěn)運(yùn)行。

利潤

煤炭“四大天王”前三季凈利整體下滑，“一哥”神華Q3凈利同環(huán)比雙增

囤煤冬儲行情方面，張雯雯表示，10月北方迎來強(qiáng)降溫天氣，東北、西北等地陸續(xù)開始供熱，“迎峰度冬”需求將逐步釋放，產(chǎn)地長協(xié)煤拉運(yùn)積極而當(dāng)前環(huán)渤海港口及沿海電廠庫存充裕，但在長協(xié)保供及進(jìn)口煤補(bǔ)充影響下，終端北上采購積極性不佳，市場煤需求增量有限 對于未來的煤炭價(jià)格走勢，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為動力煤價(jià)磨底后有望回暖，但上漲幅度有限兗礦能源9月接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，預(yù)計(jì)下半年國內(nèi)、國際煤價(jià)維持在歷史較高水平，波動幅度收窄。

聚焦

Mysteel：北港動力煤需求低迷 市場信心持續(xù)走弱

本周北港動力煤市場延續(xù)弱勢行情，價(jià)格逐漸下行近期產(chǎn)地方面隨著下游整體采購需求較弱，旺季預(yù)期落空，市場出現(xiàn)部分滯銷狀況，部分煤礦開始陸續(xù)下調(diào)售價(jià)，產(chǎn)地市場價(jià)格下調(diào)，港口煤價(jià)的支撐力減弱 近期南方遲遲未進(jìn)入高溫模式，連續(xù)降雨引發(fā)部分地區(qū)洪澇水電等清潔能源發(fā)電占比高位，火電壓力較小，多數(shù)電廠日耗不足；整體需求端釋放較差，終端始終保持壓價(jià)采購隨著內(nèi)外貿(mào)供給逐漸寬松，港口庫存也長居高位，截至6月27日環(huán)渤海八港庫存2512.6萬噸，周環(huán)比減少32.6萬噸。

日評

煤炭市場或?qū)⒕S持緊平衡狀態(tài)

按照慣例，2月中下旬，日耗和電煤需求進(jìn)入迎峰度冬后的回調(diào)，各大機(jī)構(gòu)普遍有看跌的預(yù)期但出乎意料的是，春節(jié)后的煤炭市場再次演繹了上漲行情相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海5500動力煤現(xiàn)貨價(jià)格已漲至939元/噸，焦煤、焦炭主力合約2月21日、22日連續(xù)大幅上漲面對即將到來的二季度淡季，煤炭市場能否淡季不淡？業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)工作重要性突出，隨著煤炭保供由階段性措施逐步轉(zhuǎn)為長效機(jī)制，國內(nèi)煤炭企業(yè)將在確保安全前提下有序釋放煤炭產(chǎn)量，煤炭市場或?qū)⒕S持緊平衡狀態(tài)，總體預(yù)期穩(wěn)定向好。

爐料

Mysteel：環(huán)渤海區(qū)域港口動力煤發(fā)運(yùn)減少 現(xiàn)貨緊張

上周動力煤市場價(jià)格偏弱運(yùn)行產(chǎn)地方面煤礦陸續(xù)恢復(fù)產(chǎn)銷，基本維持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)稍有回升；下游需求繼續(xù)走弱，周內(nèi)礦區(qū)拉煤車較少，產(chǎn)地價(jià)格整體弱勢下行港口方面延續(xù)緩跌行情，但受降雨影響，大秦線調(diào)入量有所減少；市場交投氛圍較為冷清，出貨不暢截止8月4日環(huán)渤海港口庫存總計(jì)2596.3萬噸，周環(huán)比減少104.7萬噸在此背景下Mysteel團(tuán)隊(duì)針對港口動力煤市場情緒進(jìn)行了調(diào)研，詳見下文： 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 北港貿(mào)易商A：對后市看法較為悲觀，認(rèn)為迎峰度夏已經(jīng)過去。

日評

光大期貨：純堿反彈易反轉(zhuǎn)難

更何況在過去兩個(gè)月的累庫周期中不乏庫存增幅超過10%甚至20%的情況 再次，成本重心的下移也加速了此輪下跌行情的演繹4月中旬以來，國內(nèi)原鹽價(jià)格持續(xù)下調(diào)，5月26日各地區(qū)市場價(jià)已較4月中旬下跌70—170元/噸按照每生產(chǎn)1噸純堿消耗1.4—1.6噸原鹽計(jì)算（不同工藝有差別），純堿成本中原鹽單項(xiàng)成本便下降100—270元/噸同時(shí)期內(nèi)環(huán)渤海5500大卡動力煤平倉含稅價(jià)下跌135元/噸，折合純堿成本下移67.5元/噸。

市場播報(bào)

Mysteel日評：15日動力煤市場持穩(wěn)運(yùn)行

據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截至12日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入141.2，調(diào)出177.6，錨地船只119，預(yù)到船只45，庫存2209，環(huán)比減36.4 下游方面，迎峰度夏耗煤高峰期已經(jīng)接近尾聲，受長協(xié)資源穩(wěn)定供應(yīng)支撐，下游電廠存煤高位，且去庫緩慢長協(xié)價(jià)格低廉，供應(yīng)充足，電廠對相對高價(jià)的市場煤采購積極性一般非電方面，水泥、化工等非電行業(yè)開工率有所提升，但產(chǎn)品利潤空間有限；在市場弱勢運(yùn)行情況下，多以消耗庫存為主，僅少許剛需用戶壓價(jià)采購。

日評

Mysteel：港口動力煤企業(yè)市場情緒調(diào)研（20220729）

截至29日環(huán)渤海港口庫存2265.5萬噸，調(diào)出量114.5萬噸，調(diào)入量123.9萬噸目前大秦線運(yùn)力保持滿發(fā)狀態(tài)，港口貿(mào)易商對動力煤后期市場價(jià)格走勢觀點(diǎn)不一基于以上背景，Mysteel團(tuán)隊(duì)針對港口動力煤市場情緒進(jìn)行了以下調(diào)研： 北港貿(mào)易商A：上午沒有客戶詢貨問價(jià)，昨天詢價(jià)的幾個(gè)客戶，都沒有接貨，今天我不打算問了，且先觀望 北港貿(mào)易商B：最近曹妃甸港口業(yè)務(wù)不好做，當(dāng)前市場行情變化快，且報(bào)價(jià)比較亂，公司目前在港口沒有庫存，準(zhǔn)備等行情相對穩(wěn)定之后再拿貨。

日評

多家煤企去年利潤倍增，行業(yè)高景氣度能否持續(xù)

新華財(cái)經(jīng)北京1月25日電 2021年煤炭價(jià)格上演了“過山車”行情：中國沿海電煤采購價(jià)格指數(shù)從3月初584元/噸，一路波動上行至10月中旬的1528元/噸；與此同時(shí)，動力煤期貨主力合約一度沖高至1982元/噸，環(huán)渤海港口現(xiàn)貨報(bào)價(jià)甚至突破了2500元/噸2021年10月下旬后，在政策密集調(diào)控下，煤價(jià)逐漸回歸合理水平，但仍較2020年有大幅升高 在此背景下，2021年煤炭企業(yè)經(jīng)營業(yè)績普遍大增。

爐料