Mysteel解讀：2026年一季度中國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤8139.6萬噸 同比下降2%

但累計(jì)進(jìn)口同比降幅達(dá)20%，也反映了年初至今以來俄煤進(jìn)口節(jié)奏相對(duì)偏緩，部分時(shí)段受物流成本上漲、通關(guān)流程調(diào)整影響，貿(mào)易商采購(gòu)節(jié)奏更為謹(jǐn)慎，整體規(guī)模較去年同期明顯收縮3月我國(guó)自澳大利亞進(jìn)口動(dòng)力煤382.0萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)9%，1-3月累計(jì)進(jìn)口1467.8萬噸，同比增長(zhǎng)1%3月澳煤進(jìn)口量環(huán)比小幅回升，主要受國(guó)內(nèi)部分沿海電廠高卡補(bǔ)庫(kù)需求拉動(dòng)，澳煤在高端電廠及工業(yè)鍋爐中的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)仍不可替代單月同比雖有小幅下降，但累計(jì)進(jìn)口同比已由負(fù)轉(zhuǎn)正，表明年初以來澳煤進(jìn)口節(jié)奏整體維持平穩(wěn)，進(jìn)口量較去年同期略有改善。

煤焦熱點(diǎn)

【聚焦周末】春節(jié)假期臨近 鋼材供需雙降

本周五大品種表觀消費(fèi)呈現(xiàn)建材降板材微增的局面 供應(yīng)方面，目前產(chǎn)量下降主要是由于例行檢修以及鋼廠接單不足所致，后續(xù)由于短流程產(chǎn)量將集中減產(chǎn)，訂單接單仍有缺口，預(yù)計(jì)產(chǎn)量將進(jìn)一步下降需求方面，隨著工地停工、加工企業(yè)放假范圍擴(kuò)大，下周起現(xiàn)貨成交將進(jìn)一步萎縮，季節(jié)性淡季特征更加明顯庫(kù)存方面，后續(xù)隨著需求下降速度超過產(chǎn)量下降速度，鋼材庫(kù)存預(yù)計(jì)將持續(xù)累庫(kù)綜合來看，原料市場(chǎng)焦煤受印尼提出大幅減產(chǎn)計(jì)劃消息影響明顯上漲，但從進(jìn)口數(shù)據(jù)來看，2025年我國(guó)進(jìn)口印尼煤炭98.6%為動(dòng)力煤，實(shí)質(zhì)上對(duì)焦煤影響有限，且原料補(bǔ)庫(kù)逐步進(jìn)入尾聲，對(duì)于鋼材價(jià)格推動(dòng)作用有限，鋼材基本面面臨后續(xù)走弱壓力，關(guān)注節(jié)后需求恢復(fù)情況。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel早報(bào)：淡季效應(yīng)持續(xù) 預(yù)計(jì)今日全國(guó)焊管價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行

推動(dòng)交通物流企業(yè)與生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通等企業(yè)建立緊密合作關(guān)系，拓展供應(yīng)鏈服務(wù)，協(xié)同推動(dòng)業(yè)務(wù)流程再造、供應(yīng)鏈優(yōu)化、產(chǎn)品服務(wù)升級(jí)，提高全流程服務(wù)能力鼓勵(lì)交通物流企業(yè)與上下游企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施共建共用、單元化交通物流載具資源循環(huán)、信息互聯(lián)共享、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則銜接貫通引導(dǎo)交通物流企業(yè)與重點(diǎn)物資貨主企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，實(shí)施“組團(tuán)出海” 2.產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn) 海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2025年12月份，中國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤（非煉焦煤）4482.73萬噸，同比增長(zhǎng)7.66%，環(huán)比增長(zhǎng)34.53%。

每日分析

Mysteel：供應(yīng)趨緊與需求博弈持續(xù) 進(jìn)口動(dòng)力煤短期高位震蕩

本周進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)整體呈偏強(qiáng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，印尼低卡煤強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲，而高卡煤在價(jià)格優(yōu)勢(shì)減弱下承壓小幅上調(diào)本輪支撐價(jià)格企穩(wěn)反彈的主要因素包括2026年印尼產(chǎn)量控制、RKAB審批流程緩慢、出口關(guān)稅政策預(yù)期效應(yīng)及南蘇島公路禁運(yùn)等供應(yīng)端的約束以下將從國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)兩個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)闡述 一、 印尼受政策約束供應(yīng)收緊，價(jià)格重心明顯上移 2026新年以來，印尼動(dòng)力煤供應(yīng)端面臨前所未有的政策約束，RKAB 審批延遲和產(chǎn)量控制政策成為影響市場(chǎng)的核心因素。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：1月5日(17:30)進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

5日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行國(guó)際市場(chǎng)方面，印尼部分礦區(qū)仍受雨季持續(xù)影響，生產(chǎn)及發(fā)運(yùn)尚未完全恢復(fù)，疊加關(guān)稅及RKAB審批流程等因素的不確定性，國(guó)際貿(mào)易商報(bào)價(jià)較為堅(jiān)挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB主流價(jià)格圍繞49-50美元/噸窄幅震蕩，較節(jié)前上漲1美金左右澳洲高卡煤市場(chǎng)則延續(xù)節(jié)前平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，Q5500報(bào)價(jià)維持在71美元/噸左右，盡管中國(guó)市場(chǎng)節(jié)后需求尚未顯現(xiàn)，但來自日韓等國(guó)家的常規(guī)采購(gòu)需求仍對(duì)價(jià)格形成基礎(chǔ)支撐。

日評(píng)

齊盛期貨：焦煤回升持續(xù)性存疑

綜合來看，蒙煤的高通關(guān)量如同一個(gè)巨大的蓄水池，持續(xù)壓制著國(guó)內(nèi)焦煤價(jià)格的上行空間往年季節(jié)性的供給收縮通常會(huì)成為推升價(jià)格的因素，但今年由于進(jìn)口煤的沖擊和前期社會(huì)庫(kù)存積累較多，國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的下降并未造成市場(chǎng)資源的實(shí)質(zhì)性短缺各煤種之間價(jià)格分化明顯，主焦煤、肥煤等骨架煤種價(jià)格表現(xiàn)出一定韌性，配焦煤如貧瘦煤、氣煤等，受動(dòng)力煤價(jià)格疲軟及供應(yīng)充裕影響，價(jià)格壓力依然較大 需求端，12月進(jìn)入傳統(tǒng)的消費(fèi)淡季，鋼材終端需求降至低點(diǎn)，目前大部分長(zhǎng)流程鋼廠處于盈虧平衡線附近甚至虧損狀態(tài)。

原料

Mysteel晚餐：韓國(guó)擬對(duì)華進(jìn)口厚板征稅，高爐鐵水產(chǎn)量續(xù)降

◎本周，全國(guó)16個(gè)港口進(jìn)口焦煤庫(kù)存為791.84萬噸減15.40萬噸；18個(gè)港口焦炭庫(kù)存為232.52萬噸增11.36萬噸 ◎本周，全國(guó)鋼廠進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量為9170.7萬噸，環(huán)比增27.89萬噸 ◎本周，全國(guó)462家動(dòng)力煤礦山產(chǎn)能利用率94.7%，環(huán)比增1.4個(gè)百分點(diǎn)；日均產(chǎn)量568.6萬噸，環(huán)比增7.9萬噸 ◎2月21日，全國(guó)300家長(zhǎng)、短流程代表鋼廠廢鋼庫(kù)存總量517.14萬噸，降0.46%；庫(kù)存周轉(zhuǎn)天8.0天，持平；日消耗總量47.94萬噸，降0.08%；日到貨總量45.56萬噸，降4.08%。

資訊

Mysteel晚餐：沙鋼廢鋼下調(diào)50元，高爐鐵水產(chǎn)量減少

◎本周，全國(guó)鋼廠進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量為9858.93萬噸，環(huán)比增214.81萬噸；當(dāng)前樣本鋼廠的進(jìn)口礦日耗為280.83萬噸，環(huán)比減2.75萬噸 ◎本周，全國(guó)462家動(dòng)力煤礦山產(chǎn)能利用率95.5%，環(huán)比減0.5個(gè)百分點(diǎn)；日均產(chǎn)量573.9萬噸，環(huán)比減3.1萬噸 ◎1月3日，全國(guó)300家長(zhǎng)、短流程代表鋼廠廢鋼庫(kù)存總量649.19萬噸，較昨日增3.71萬噸，增0.57%；庫(kù)存周轉(zhuǎn)天10.2天，較昨日持平；日消耗總量51.39萬噸，較昨日增0.28%。

資訊

從“走出去”到“運(yùn)進(jìn)來”，浙能集團(tuán)首個(gè)海外煤礦項(xiàng)目煤炭運(yùn)抵浙江

8月25日，滿載著6.1萬噸印度尼西亞動(dòng)力煤的進(jìn)口船舶歷經(jīng)9天國(guó)際航行，成功靠泊浙能樂清發(fā)電廠碼頭浙能集團(tuán)首個(gè)海外投資煤礦——印尼SDE煤礦項(xiàng)目自產(chǎn)的煤炭跨越1960海里為電廠送來首船“口糧”，對(duì)浙出口實(shí)現(xiàn)全流程貫通這標(biāo)志著浙能集團(tuán)資源掌控、電煤保供能力進(jìn)一步強(qiáng)化，“走出去”以多元化能源供應(yīng)助力浙江省能源保供穩(wěn)價(jià)大業(yè) 對(duì)于經(jīng)濟(jì)大省、能源資源小省的浙江來說，發(fā)電企業(yè)燃料采購(gòu)和供應(yīng)一直存在巨大壓力，長(zhǎng)期以來，供浙江的電煤主要來自經(jīng)由秦皇島等渤海灣港口下海的北方煤炭。

原料

Mysteel：供應(yīng)能力加強(qiáng) 需求邊際下降——2024年煉焦煤在保供和雙碳政策約束下的價(jià)格展望

雖然從價(jià)差看，澳煉焦煤與國(guó)內(nèi)低硫主焦煤價(jià)差有些邊際改善，但在我國(guó)暫緩澳煤進(jìn)口的時(shí)間內(nèi)，澳洲將出口轉(zhuǎn)向印度等地，短期格局難以改變 印度、印尼未來將成為焦煤進(jìn)口大國(guó)印尼除生產(chǎn)動(dòng)力煤以及少量氣煤外，幾乎無其他焦煤產(chǎn)能當(dāng)前印尼共計(jì)約2000萬噸焦化產(chǎn)能，對(duì)焦煤的需求快速增長(zhǎng)，同時(shí)在印尼運(yùn)營(yíng)焦化廠的大多為中國(guó)企業(yè)（青山、南鋼、旭陽等），上述企業(yè)在今年也開始向印尼海運(yùn)焦煤另外印度鋼鐵產(chǎn)能正處于快速擴(kuò)張期，截至2022年底，印度粗鋼產(chǎn)能1.57億噸、產(chǎn)量1.25億噸，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.93%，全球占比為6.6%，排名第二，成為全球鋼鐵市場(chǎng)重要的參與者，并且根據(jù)該國(guó)規(guī)劃，未來十年鋼鐵產(chǎn)能將翻倍，且以長(zhǎng)流程為主，同樣有強(qiáng)勁的焦煤需求。

觀點(diǎn)

Mysteel：2023鋼鐵中國(guó)·山東黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇順利召開

2023年鋼鐵需求或與上年持平，出口預(yù)計(jì)7200萬噸，增長(zhǎng)7%，粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)101300萬噸，鋼材價(jià)格走勢(shì)或先抑后揚(yáng)，年均價(jià)下跌5%，焦煤下跌20%，鐵礦跌4% 隨后，上海鋼聯(lián)煤焦分析師楊昊為大家做了《煤焦基本面分析及后市展望》的報(bào)告他指出，1-5月煤焦價(jià)格整體偏弱，焦煤累計(jì)下跌950元/噸、焦炭?jī)r(jià)格累計(jì)下跌750元/噸從煤焦產(chǎn)業(yè)鏈流程的利潤(rùn)分配來看，礦端依舊相對(duì)較好全年來看，供應(yīng)仍相對(duì)寬松：近幾年一直在努力協(xié)調(diào)煤礦增產(chǎn)保供，今年有不少煤礦新投產(chǎn)和復(fù)產(chǎn)，且動(dòng)力煤下跌后一部分可替代煤種會(huì)流向焦煤市場(chǎng)；此外蒙煤進(jìn)口，蒙煤進(jìn)口增量約1500噸，累計(jì)全年進(jìn)口量4000萬噸，蒙煤進(jìn)口大概率占比超50%以上。

會(huì)展信息

Mysteel：2023新春團(tuán)拜會(huì)——煤焦唐山站

海外整體成交較好，美國(guó)等貨源價(jià)格高位，倒掛情況影響進(jìn)口利潤(rùn)，貿(mào)易商積極性不高海外動(dòng)力煤、噴吹煤價(jià)格和需求高位，導(dǎo)致碳元素結(jié)構(gòu)變化從而使得煤種資源被重新分配澳洲、加拿大礦山及天氣等影響，給全球煉焦煤供應(yīng)端帶來擾動(dòng)，造成國(guó)內(nèi)可供進(jìn)口資源被分流季節(jié)性因素如冰凍進(jìn)一步影響俄羅斯的運(yùn)力通暢情況，造成集港困難 接下來，由內(nèi)蒙古廣利隆能源科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)朱川發(fā)表了2023年進(jìn)口蒙煤市場(chǎng)情況主題演講，演講從1.蒙古煤炭資源及主要煤礦2.蒙煤進(jìn)口的通關(guān)流程3.蒙煤貿(mào)易模式的新變革4.蒙煤市場(chǎng)回顧與展望這四個(gè)方面一一闡述。

2023年我的鋼鐵網(wǎng)新春團(tuán)拜會(huì)

Mysteel周報(bào)：黑色系原燃料價(jià)格漲跌互現(xiàn)

庫(kù)存方面，主流碼頭方坯資源呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，部分進(jìn)口板坯到港導(dǎo)致整體庫(kù)存上升需求方面，本周隨著軋鋼廠利潤(rùn)有所修復(fù)，部分下游廠家多逢低補(bǔ)庫(kù)為主，但隨著成品材出貨多成階段性好轉(zhuǎn)，因此下游廠家補(bǔ)庫(kù)情緒依然保持謹(jǐn)慎態(tài)度隨著周邊長(zhǎng)流程鋼廠品種調(diào)配，鋼坯資源外賣收縮，在需求恢復(fù)趨緩的情況下，鋼坯價(jià)格將保持震蕩調(diào)整態(tài)勢(shì)【動(dòng)力煤】產(chǎn)地方面，受山西煤礦事故及本周頻繁強(qiáng)降雨影響，主產(chǎn)地煤礦生產(chǎn)安監(jiān)加嚴(yán)，煤礦在強(qiáng)降雨時(shí)需緊急停產(chǎn)避雨，煤炭供應(yīng)有所減少，下游非電力企業(yè)復(fù)工增加，拉運(yùn)積極性增強(qiáng)，坑口煤礦車輛排隊(duì)裝煤耗時(shí)長(zhǎng)；陜西區(qū)域：市場(chǎng)總體呈上行趨勢(shì)，近期因暴雨天氣較多，產(chǎn)地部分煤礦日產(chǎn)量有所減少，疊加多家煤礦以保供及長(zhǎng)協(xié)客戶為主，具備性價(jià)比的市場(chǎng)煤供不應(yīng)求，多數(shù)煤礦庫(kù)存均持低位運(yùn)行；內(nèi)蒙區(qū)域：鄂爾多斯地區(qū)受強(qiáng)降雨影響較大，當(dāng)?shù)鼐っ旱V停產(chǎn)一天，露天煤礦停產(chǎn)時(shí)間偏長(zhǎng)，供應(yīng)暫時(shí)性下降，多數(shù)煤礦表示目前已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)，拉運(yùn)銷售陸續(xù)恢復(fù)中；山西區(qū)域：市場(chǎng)煤資源偏緊，下游采購(gòu)積極性有增加，非電方向成交情況改善明顯，但市場(chǎng)參與者心態(tài)仍偏謹(jǐn)慎，多認(rèn)為當(dāng)前市場(chǎng)支撐動(dòng)力并不足，后期價(jià)格以僵持維穩(wěn)為主。

周評(píng)

Mysteel：進(jìn)口蒙煤價(jià)格震蕩下滑，市場(chǎng)何時(shí)才能企穩(wěn)止跌？

滿都拉口岸通關(guān)車數(shù)無明顯變化，新建的集裝箱換裝區(qū)仍未正式投入使用，口岸進(jìn)口商可售資源較少，成交氛圍清淡 值得一提的是，二連浩特鐵路口岸運(yùn)輸不宜過高期待，受中蒙兩國(guó)軌距不同，貨物中轉(zhuǎn)流程繁瑣影響，二連浩特鐵路口岸運(yùn)力極限為14列/日，再加上口岸管委會(huì)于本月20日簽發(fā)了自即日起恢復(fù)散裝動(dòng)力煤以及袋裝糧食作物經(jīng)鐵路口岸進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)臎Q定，留給煉焦煤的運(yùn)力更是寥寥無幾。

煤焦熱點(diǎn)

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：歐洲鋼價(jià)引領(lǐng)全球 熱卷價(jià)格超過美國(guó)（2022.3.14）

據(jù)一家意大利短流程鋼廠向Mysteel介紹，“盡管當(dāng)前歐盟對(duì)俄羅斯煤炭還沒有禁運(yùn)政策，但市場(chǎng)恐慌情緒嚴(yán)重，3月份意大利的電價(jià)較去年同期漲了1倍以上雖然歐洲可以考慮從澳大利亞增加煤炭的進(jìn)口量，但煤炭的開采增量慢，另外還有船期及航線的問題，短期來看歐洲動(dòng)力煤的供應(yīng)緊張的情況難以緩解” 據(jù)世界鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，歐洲電爐鋼產(chǎn)量占比在42%左右，電價(jià)的高企使得歐洲鋼企不得不提高產(chǎn)品價(jià)格來保障利潤(rùn)。

日?qǐng)?bào)

2021年中國(guó)鋼材及原燃料市場(chǎng)回顧與后市展望

由于中國(guó)鋼鐵以長(zhǎng)流程生產(chǎn)為主的工藝特點(diǎn)，鐵礦石和焦炭成為中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)必需的原料，而煉焦煤作為生產(chǎn)焦炭的原料，受中國(guó)鋼鐵工業(yè)的生產(chǎn)需求影響極大相對(duì)中國(guó)煤炭整體市場(chǎng)或動(dòng)力煤市場(chǎng)而言，中國(guó)煉焦煤依賴進(jìn)口的情況多于動(dòng)力煤2021年，我國(guó)焦炭產(chǎn)量達(dá)4.64億噸，折合煉焦煤約為6.4億噸，其中煉焦煤全年進(jìn)口量約5500萬噸，對(duì)外依存度為8.5%，超過動(dòng)力煤及煤炭整體的對(duì)外依存度2021年上半年，煉焦煤價(jià)格受粗鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)的影響，由年初的1400元/噸震蕩上行至2000元/噸以上，之后在第三季度受動(dòng)力煤價(jià)格迅速上行的影響，價(jià)格一度上行至4100元/噸，年內(nèi)極值漲幅為183%，年末相對(duì)年初的漲幅為52%。

鋼材