當(dāng)?shù)貢r間周四（5月21日），國際能源署（IEA）署長法提赫·比羅爾表示，隨著全球原油庫存持續(xù)下降，以及夏季出行旺季帶動需求回升，全球石油市場可能很快進(jìn)入“危險區(qū)（red zone）”。

國際能源署13日發(fā)布最新月度石油報告說，霍爾木茲海峽受阻導(dǎo)致石油供應(yīng)損失持續(xù)擴(kuò)大，正以創(chuàng)紀(jì)錄速度消耗全球石油庫存。隨著夏季需求高峰臨近，國際油價可能進(jìn)一步波動。報告說，由于霍爾木茲海峽油輪運(yùn)輸仍受限制，海灣產(chǎn)油國累計供應(yīng)損失已超過10億桶，目前被迫停產(chǎn)的石油產(chǎn)能超過日均1400萬桶，構(gòu)成一次前所未有的供應(yīng)沖擊。與此同時，消費(fèi)國商業(yè)庫存和政府戰(zhàn)略儲備中的原油正流入市場，以彌補(bǔ)部分供應(yīng)缺口。3月和4月，包括海上原油在內(nèi)的全球可觀測石油庫存減少2.5億桶，相當(dāng)于日均減少400萬桶。

伊拉克和巴基斯坦已分別同伊朗簽訂協(xié)議，以從海灣地區(qū)運(yùn)輸石油和液化天然氣。根據(jù)協(xié)議，伊拉克確保了兩艘超大型原油運(yùn)輸船的安全通行，這兩艘船于5月10日通過了霍爾木茲海峽，每艘船載有約200萬桶原油。而根據(jù)巴基斯坦和伊朗之間達(dá)成的另一項雙邊協(xié)議，兩艘裝載卡塔爾液化天然氣的油輪正駛往巴基斯坦。消息人士稱，伊拉克和巴基斯坦均未就過境事宜直接向伊朗或其伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊支付任何款項。

美國戰(zhàn)略石油儲備向包括大宗商品交易商托克集團(tuán)以及美國煉油商馬拉松石油公司在內(nèi)的企業(yè)分配了5330萬桶原油，進(jìn)一步加大市場投放力度，以遏制伊朗戰(zhàn)爭引發(fā)的油價飆升。美國能源部周一表示，托克集團(tuán)獲得的配額最大，接近1300萬桶，其次為馬拉松石油和?？松梨诠?。在夏季駕車旺季來臨前，美國政府正以接近歷史高位的規(guī)模向市場注入原油，試圖壓低加油站的終端油價。

5月11日，摩根士丹利表示，石油市場正在“與時間賽跑”，如果霍爾木茲海峽的封鎖持續(xù)到6月，此前共同遏制伊朗戰(zhàn)爭所引發(fā)油價漲勢的那些因素可能將不再奏效。Martijn Rats等分析師在一份報告中指出，盡管損失近10億桶供應(yīng)，但由于市場帶著緩沖進(jìn)入危機(jī)，且投資者一直預(yù)期海峽能重開，因此原油期貨始終未突破2022年高位。