近日，重慶市人民政府口岸和物流辦公室聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)、陸海新通道公司共同開通重慶首條國際綠色公海聯(lián)運(yùn)示范線路，該線路自重慶出發(fā)經(jīng)廣西欽州港銜接深圳鹽田港最終抵達(dá)美國洛杉磯長灘港線路創(chuàng)新采用“氫能陸運(yùn)+綠色海運(yùn)”模式，整體碳排放較傳統(tǒng)路線降低30%以上，為我國與歐美、東盟等區(qū)域深化綠色物流合作提供了示范案例，本次運(yùn)輸于2025年12月13日從重慶啟動公路段采用氫燃料電池重卡（載重49噸、續(xù)航超500公里）途中經(jīng)4次充氫，保障全程穩(wěn)定運(yùn)行實(shí)現(xiàn)陸運(yùn)段近零碳排放，抵達(dá)欽州港后貨物經(jīng)短駁轉(zhuǎn)運(yùn)至鹽田港由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的國內(nèi)首制甲醇雙燃料集裝箱船——“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪承接遠(yuǎn)洋運(yùn)輸并于2026年1月25日抵達(dá)洛杉磯長灘港，未來項目參與各方將繼續(xù)深化與國內(nèi)外港口、航運(yùn)企業(yè)及認(rèn)證機(jī)構(gòu)的合作，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織與碳管理機(jī)制加快建設(shè)連接中國與歐美、東盟等區(qū)域的綠色物流走廊，為推動全球供應(yīng)鏈綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中遠(yuǎn)海運(yùn)力量，長灘港為今后拓展面向東盟乃至全球的綠色多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)積累了重要經(jīng)驗(yàn)，此次示范線路的成功運(yùn)行是西部陸海新通道建設(shè)的重要里程碑，也為我國參與并引領(lǐng)國際綠色物流規(guī)則制定提供了實(shí)踐支撐。