[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]:磷酸鐵鋰市場早間提示(20260122)
1、現貨市場回顧?
無水磷酸鐵主流成交暫穩(wěn)。主流報價區(qū)間集中于10500-12000元/噸,高端價格報價集中于12000-12500元/噸。下游正極廠加工費博弈中部分廠家價格抬升,整體市場觀望情緒濃厚。成本端小幅下行,利潤雖稍有回升但是仍處于倒掛狀態(tài)。同時在出口退稅政策以及國補政策等影響,電芯廠需求未弱,需求較為旺盛,同時在儲能端市場需求傳導下,磷酸鐵需求較強,市場偏向于供應偏緊。
磷酸鐵鋰市場整體呈現穩(wěn)中上行態(tài)勢。原料端,碳酸鋰期貨價格出現反彈,并帶動現貨市場同步跟漲,無水磷酸鐵市場成交暫時穩(wěn)定,主流報價維持前期,整體來看,磷酸鐵鋰的生產成本持續(xù)推漲。部分廠商在成本支撐下挺價心態(tài)偏強,在原料價格上行與需求端穩(wěn)固的雙重作用下,磷酸鐵鋰市場短期預計延續(xù)偏強走勢。今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在52000-57000元/噸,儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在51500-55000元/噸。
2、市場熱點
①、近日,中國一汽自主研發(fā)的紅旗全固態(tài)電池首臺樣車成功下線,標志著中國一汽在全固態(tài)電池技術領域正式邁入實車測試階段。該試制項目歷經470天集中攻關,在硫化物電解質、10Ah電芯性能、60Ah電芯工藝等關鍵環(huán)節(jié)取得一系列階段性突破。
②、1月20日,雷諾集團發(fā)表聲明稱,集團2025年全球銷量達2336807輛,同比增長3.2%。其中,雷諾品牌銷量為1628030輛,同比增長3.2%;達契亞品牌銷量為697408輛,同比增長3.1%。 雷諾表示,2026年計劃在歐洲更新并擴大其內燃機及電動車型陣容,同時加速國際業(yè)務增長。
表1?國內磷酸鐵-磷酸鐵鋰價格匯總表(單位:元/噸)
市場 | 規(guī)格 | 1月20日 | 1月21日 | 漲跌值 | 漲跌幅 |
均價 | 無水 | 11000 | 11000? | 0 | 0.00% |
均價 | 動力型 | 52000 | 53000 | 1000 | 1.92% |
均價 | 儲能型 | 50700 | 51900 | 1200 | 2.37% |
數據來源:隆眾資訊 備注: 1、此表價格為各地區(qū)主流市場平均價,發(fā)布時間為前一個工作日16:30之前。 2、上表人民幣價格,磷酸鐵、磷酸鐵鋰均為廠提現匯含稅價。 3、漲跌幅為環(huán)比漲跌幅度。 | |||||
4、市場情緒
表2?國內磷酸鐵上下游從業(yè)者情緒預期
觀點 | 數量 | 占比 | 環(huán)比 |
看漲 | 15 | 75% | 0% |
看跌 | 0 | 0% | 0% |
持平 | 5 | 25% | 0% |
數據來源:隆眾資訊 | |||
5、價格預測
磷酸鐵原料偏強運行,成本端上行;磷酸鐵預計后市小幅調漲;碳酸鋰價格上漲,下游僅有部分企業(yè)愿意跟隨盤面點價采買,市場觀望情緒濃厚,預計后市博弈運行。
6、數據日歷
表3?國內磷酸鐵-磷酸鐵鋰數據一覽表(單位:元/噸)
數據 | 發(fā)布日期 | 上期數據 | 本期趨勢預計 |
磷酸鐵產能利用率 | 周四18:00PM | 71.32% | ↗ |
磷酸鐵成本 | 每日18:00PM | 12747.0 | ↗ |
磷酸鐵利潤 | 每日18:00PM | -1747.0 | ↘ |
磷酸鐵鋰產能利用率 | 周四18:00PM | 70.67% | ↗ |
磷酸鐵鋰成本 | 每日18:00PM | 56411.23 | ↗ |
磷酸鐵鋰利潤 | 每日18:00PM | -3411.23 | ↘ |
數據來源:隆眾資訊 備注: 1、↓↑視為大幅波動,突出漲跌幅超過3%的數據維度。 2、↗↘視為窄幅波動,突出漲跌幅在0-3%以內的數據。 | |||
7、樣本說明
現貨價格為各區(qū)域當地主流市場成交價格
情緒指數樣本為國內主流磷酸鐵及磷酸鐵鋰廠、下游企業(yè)以及貿易商的趨勢預期
