2025年，中國改性聚丙烯行業(yè)開工率呈現(xiàn)典型的季節(jié)性波動(dòng)與政策驅(qū)動(dòng)特征。2月行業(yè)平均開工率降至低位，節(jié)后企業(yè)集中復(fù)工復(fù)產(chǎn)，推動(dòng)開工率逐步回升。在“以舊換新”等促消費(fèi)政策持續(xù)加碼的背景下，汽車與家電終端市場(chǎng)訂單回暖，帶動(dòng)3月樣本企業(yè)開工負(fù)荷率回升至64%。4月起，行業(yè)運(yùn)行再度承壓。氣溫回升導(dǎo)致汽車行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，疊加海外關(guān)稅政策調(diào)整的滯后影響，以及國內(nèi)新增產(chǎn)能集中釋放帶來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，部分企業(yè)為緩解庫存壓力主動(dòng)下調(diào)生產(chǎn)負(fù)荷，開工率隨之進(jìn)入階段性下行通道。進(jìn)入下半年，隨著第四批中央財(cái)政補(bǔ)貼資金落地及“金九銀十”傳統(tǒng)旺季來臨，汽車、家電等終端消費(fèi)顯著回升，有效提振了改性聚丙烯的需求。在多重積極因素推動(dòng)下，行業(yè)開工率與產(chǎn)量均呈現(xiàn)穩(wěn)步走高態(tài)勢(shì)。

從進(jìn)口層面來看，國內(nèi)改性聚丙烯的進(jìn)口量在2021年至2025年間整體呈現(xiàn)波動(dòng)下降的趨勢(shì)。盡管2023年出現(xiàn)階段性回升至22萬噸，但至2025年預(yù)計(jì)回落至18萬噸以下。進(jìn)口產(chǎn)品在總供應(yīng)中的角色已轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕糜谔钛a(bǔ)部分高端特種牌號(hào)的供應(yīng)缺口。

綜合而言，中國改性聚丙烯消費(fèi)市場(chǎng)將在需求多元化、應(yīng)用高端化的浪潮中，呈現(xiàn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張、結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化的趨勢(shì)，新能源汽車輕量化、家電消費(fèi)升級(jí)，如清潔電器、智能廚房電器等新興品類興起，為改性聚丙烯消費(fèi)注入新的增長(zhǎng)動(dòng)能。同時(shí)，電子電器領(lǐng)域?qū)Ω咝阅芨男跃郾┑男枨笠苍诔掷m(xù)釋放，5G基站、消費(fèi)電子設(shè)備的更新迭代，要求材料具備更好的阻燃性、絕緣性和加工性能，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域作為新興賽道，無人機(jī)、小型飛行器等對(duì)輕量化、高強(qiáng)度材料的需求，也為改性聚丙烯提供助力。