[TDI周評]:上游欲壑難平 下游已經(jīng)躺平(20220701-0707)
一、國內(nèi)TDI市場看點
1、原材料:江蘇甲苯均價8650元/噸,山東液氯倒貼500元/噸,山東濃硝酸2850元/噸,TDI小型裝置利潤月均價1000元/噸。
2、指導(dǎo)價:上??扑紕?chuàng)TDI周度執(zhí)行價18500元/噸,漲500元/噸;北方某大廠6月TDI結(jié)算16900元/噸承兌,環(huán)比上調(diào)100元/噸。
3、美金盤:歐洲地區(qū)TDI實單陰跌至2700歐元/噸;東南亞TDI美金盤穩(wěn)定在2500-2550美元/噸CFR。中國TDI出口美金盤2450-2500美元/噸FOB。
4、國內(nèi)裝置:本周TDI多套裝置停車檢修,周度開工負(fù)荷在51%。見下表,國內(nèi)TDI裝置動態(tài)匯總。
二、國內(nèi)TDI市場綜述
圖一 國內(nèi)TDI市場價格走勢

聚氨酯軟泡下游市場仍疲軟,對上游難以形成向好支撐,相反一定程度上拖累上游TDI價格上行空間,當(dāng)前上游原材料TDI市場當(dāng)前所獲得的利好支撐仍將有保留釋放。
本周歸來,TDI行情呈現(xiàn)下探趨勢,逐步貼近17000元/噸關(guān)口,下探空間開始縮小。受限于終端對原料TDI消耗平淡,業(yè)者在此節(jié)點等待供應(yīng)商明確信號,盼跌氣氛濃厚。供方在TDI多套裝置停車且原料甲苯居高不下等利好支撐下,逆勢報盤上調(diào)500元/噸,二級市場聞漲錯愕止跌,但新的交投尚未展開。截至7月7日收盤,隆眾數(shù)據(jù)顯示:國產(chǎn)TDI價格在17200元/噸,上海貨在17500元/噸,較上周略持平。
隆眾認(rèn)為:上游欲壑難平,下游無欲無求。TDI供應(yīng)端基本面偏強,7月新增產(chǎn)量釋放較少。需求來看,下游經(jīng)歷6月集中建倉,原料庫存尚未消耗,海綿為首生產(chǎn)負(fù)荷難有提升,近兩周或延續(xù)剛需采購為主。供需博弈下,當(dāng)然TDI利好支撐仍將有保留釋放,需等待終端二次加倉來形成自然底部。預(yù)計下周TDI市場仍以疲軟觀市姿態(tài)運行,漲跌均在200元/噸上下,空間受限。
在供應(yīng)階段性不足背景下,終端采購節(jié)點未至,行情較難一蹴而就。利好信息較明確:1)上海科思創(chuàng)年產(chǎn)31萬噸TDI裝置于6月26日停車檢修,預(yù)計7月20日前重啟,打折供應(yīng)。2)上海巴斯夫年產(chǎn)16萬噸TDI裝置于7月4日降負(fù)停車,預(yù)計月底重啟。3)韓國巴斯夫年產(chǎn)16萬噸TDI裝置于周初臨時停車,尚未重啟,盡快恢復(fù)。4)萬華福建裝置無貨源流通于市。5)甘肅白銀TDI裝置重啟時間未定,年內(nèi)TDI產(chǎn)品釋放存較大不確定性。6)海外三季度TDI同樣存裝置檢修計劃,尚未明確時間。7)歐洲天然氣危機隨時有爆發(fā)可能,德國TDI裝置產(chǎn)能占全球25%。國內(nèi)外TDI供應(yīng)大幅縮量預(yù)期下利好不言而喻,TDI下探空間有限,故供應(yīng)端以漲維穩(wěn)TDI,業(yè)者并未表現(xiàn)出不以為然。無奈大環(huán)境表現(xiàn)不佳,終端需求拖累明顯。1)歐美居高難下的通脹水平,美聯(lián)儲發(fā)布最新數(shù)據(jù),生產(chǎn)者價格指數(shù)PPI的增速已經(jīng)超過消費者價格指數(shù)CPI,2021年美國終端庫存過高,百貨存貨及物流中心存貨數(shù)據(jù)量較去年同期增加15-30%。2)供應(yīng)縮量不低需求縮量,二季度中、日、韓及歐洲裝置均依次例行檢修,TDI整體供需未見明顯缺口。3)地緣問題、能源危機均有不確定性,成本不斷增加,消費轉(zhuǎn)嫁困難,拋開突發(fā)因素,一般來講危機對整個經(jīng)濟(jì)面影響,是需求影響大于供應(yīng)。4)原油破百,歐美股票大跌傳遞出悲觀情緒,業(yè)者傾向于原油下半年破位下行。整體來看,TDI消息面偏樂觀指引,考慮需求跟進(jìn)受阻情況下TDI暫難迎實際大漲行情,需耐心等待終端二次加倉,交投放量。
三、國內(nèi)TDI裝置運行情況
單位:萬噸
| 公司 | 所在地 | 產(chǎn)能(萬噸) | 備注 |
| 滄州大化 | 中國 ? 河北 | 14 | 裝置平穩(wěn)運行。 |
福建萬華 (原?;べQ(mào)) | 中國 ? 福建 | 10 | 5萬噸裝置停車;5萬噸裝置于6月1日例行檢修,未見產(chǎn)品投放市場。 |
| 甘肅銀光 | 中國 ? 白銀 | 12 | 裝置停車,具體重啟時間未定。 |
| 巨力化工 | 中國 山東/新疆 | 23 | 煙臺3+5萬噸裝置停車檢修,復(fù)工時間未定。 新疆15萬噸裝置平穩(wěn)運行。 |
| BASF | 中國 ? 上海 | 16 | 裝置降負(fù)運行,裝置計劃于7月初停車檢修,為期約1月。 |
| Covestro | 中國 ? 上海 | 31 | 裝置提負(fù)運行,裝置計劃于6月底停車,為期約3周。 |
| 萬華化學(xué) | 中國 ? 山東 | 30 | 裝置平穩(wěn)運行。 |
來源:隆眾資訊
四、后市行情分析及預(yù)測
隆眾認(rèn)為:上游欲壑難平,下游無欲無求。TDI供應(yīng)端基本面偏強,7月新增產(chǎn)量釋放較少。需求來看,下游經(jīng)歷6月集中建倉,原料庫存尚未消耗,海綿為首生產(chǎn)負(fù)荷難有提升,近兩周或延續(xù)剛需采購為主。供需博弈下,當(dāng)然TDI利好支撐仍將有保留釋放,需等待終端二次加倉來形成自然底部。預(yù)計下周TDI市場仍以疲軟觀市姿態(tài)運行,漲跌兩難,空間受限。
