導(dǎo)語：宏觀政策帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)聚丙烯市場(chǎng)于節(jié)后歸來第一個(gè)工作日迎來一波上漲，但此輪上漲行情終歸只是“曇花一現(xiàn)”，很快便被需求端持續(xù)疲軟拖累下行，國(guó)內(nèi)PP價(jià)格持續(xù)處全球洼地，利好出口端，但出口之路卻并非一路平坦。

一、PP內(nèi)外盤價(jià)差仍存

圖1 ?中國(guó)-東南亞價(jià)差圖

來源：隆眾資訊

雖宏觀政策利好，帶動(dòng)市場(chǎng)于節(jié)后迎來一波上漲行情，但回調(diào)過于迅速，截至2022年5月7日，國(guó)內(nèi)華東拉絲價(jià)格在8750元/噸，東南亞拉絲價(jià)格雖周內(nèi)窄幅下調(diào)，但仍在1300美元/噸，兩相比較下國(guó)內(nèi)PP市場(chǎng)價(jià)格仍處價(jià)格洼地，截至2022年5月7日，中國(guó)-東南亞拉絲價(jià)格價(jià)差在-230美元/噸左右，內(nèi)外盤價(jià)差仍存。

二、PP出口利潤(rùn)尚可

圖2? 國(guó)內(nèi)PP市場(chǎng)出口成本利潤(rùn)走勢(shì)分析

來源：隆眾資訊

截至2022年5月7日，中國(guó)聚丙烯出口利潤(rùn)在100美元/噸左右，回看2022年第一季度，PP出口利潤(rùn)高點(diǎn)在2月中旬，出口利潤(rùn)達(dá)80美元/噸左右，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)價(jià)格還未因成本端壓力走高，出口成本較低，加之海運(yùn)費(fèi)有所回調(diào)，故而出口利潤(rùn)尚可，吸引業(yè)者積極出口，而今，PP價(jià)格在短暫升高后寬幅回調(diào)，出口利潤(rùn)更可觀，加之國(guó)內(nèi)需求弱勢(shì)，出口積極性再次提升。

三、出口并非一路坦途

圖3? 原油與匯率走勢(shì)圖

來源：隆眾資訊

然而，雖有可觀的利潤(rùn)促使國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商及貿(mào)易公司積極出口，但出口卻并非一路坦途，首先近期匯率波動(dòng)頻繁，人民幣出現(xiàn)貶值，理論上有利于出口，但也讓許多海外客戶，觀望情緒上漲，在采購(gòu)環(huán)節(jié)出現(xiàn)躊躇；另外原油價(jià)格波動(dòng)亦較為頻繁，而因距離問題，國(guó)內(nèi)貿(mào)易商與海外客戶溝通時(shí)效性較差，導(dǎo)致最終成交非常受時(shí)間與價(jià)格波動(dòng)的影響；再者目前主要出口產(chǎn)銷國(guó)還是東南亞為主，但現(xiàn)在東南亞市場(chǎng)價(jià)格非常透明，競(jìng)爭(zhēng)激烈，成交比較困難，但距離更遠(yuǎn)的地區(qū)，要面臨海運(yùn)費(fèi)不穩(wěn)定及到貨時(shí)間不確定的因素，客戶選擇則更為謹(jǐn)慎。

綜上所述，雖目前出口利潤(rùn)可觀，加之國(guó)內(nèi)需求疲軟，貿(mào)易商積極促進(jìn)出口，但礙于國(guó)內(nèi)目前公共衛(wèi)生事件多地爆發(fā)現(xiàn)象，尤其上海公共衛(wèi)生事件，影響到整個(gè)華東、華北港口擁堵，散貨船期不穩(wěn)，拖延船期現(xiàn)象較嚴(yán)重，加之原料、匯率波動(dòng)頻繁等利空因素，出口阻力增加，影響國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)及貿(mào)易商出口步伐。