[隆眾聚焦]:華東裝置停車 區(qū)域高壓行情有望止跌
【導(dǎo)語】節(jié)后歸來,在市場眾人都認為需求將會迎來一波反彈,但實際情況卻大相徑庭、節(jié)前預(yù)測的反彈沒有等到,等來的反而是價格的回落,就在此時華東地區(qū)兩家龍頭企業(yè)裝置由于故障停車,為“哀鴻遍野”的市場帶來了一線“曙光”。
“雙節(jié)”假期前夕,眾多市場人士認為,隨著黃金周的結(jié)束,聚乙烯下游企業(yè)將會迎來一波補貨行為。而10月份,仍舊處于聚乙烯下游需求旺季,市場行情上漲的概率較大。然而, “理想很豐滿,現(xiàn)實很骨干”。節(jié)后歸來,補貨、上漲沒有如期而至,迎來的反而是觀望、下跌,全國各區(qū)域在金秋時節(jié)呈現(xiàn)出了一片綠的景象。尤其是LDPE產(chǎn)品,隨著神華、中油等前期大修的裝置恢復(fù)重啟后,前期供應(yīng)不足的市場也在黃金周后有了充足的貨源,市場供應(yīng)壓力增加,價格跌幅也大于HDPE和LLDPE產(chǎn)品。
就在市場都在擔憂高壓庫存改如何消化時,上海石化1PE(10萬噸/年)高壓裝置以及浙江石化高壓裝置(40萬噸/年)相繼由于故障導(dǎo)致臨時停車。上海石化高壓裝置主要影響電纜料的生產(chǎn)。另外,揚巴檢修減產(chǎn)電纜料,對電纜料價格有一定支撐。但浙江石化高壓裝置停車的影響不言而喻,畢竟浙江石化高壓裝置是目前國內(nèi)單套產(chǎn)能最大的高壓裝置,其日產(chǎn)量能夠達到1200噸,預(yù)計保守估計改裝置將會停車10-15天,裝置的停車,將會有效緩解后期區(qū)域內(nèi)國產(chǎn)高壓供應(yīng)壓力。
表1 華東地區(qū)高壓停車裝置匯總
單位:萬噸
企業(yè)名稱 | 檢修裝置 | 檢修產(chǎn)能 | 停車時間 | 開車時間 |
上海石化 | LDPE2 | 5 | 2023年9月22日 | 10月中旬 |
上海石化 | LDPE1 | 5 | 2023年10月4日 | 10月中旬 |
浙江石化二期 | LDPE | 40 | 2023年10月11日 | 暫不確定 |
來源:隆眾資訊
介紹完國產(chǎn)的供應(yīng)壓力,咱們再來了解一下進口方面。受油價、匯率等因素的影響,外商報價相對穩(wěn)定近期成交有限,未來三個月進口量或持續(xù)下滑,進口貨源多集中在高壓重包、高壓電纜料等專用品種,通用料的供應(yīng)壓力不大。
圖1 聚乙烯下游開工率對比圖

反觀需求方面,10-11月份農(nóng)膜需求正處旺季,同時受雙11、雙12購物節(jié)等因素支撐,以包裝膜為代表的工廠訂單尚可,或?qū)r格形成支撐。收縮膜進入傳統(tǒng)淡季,飲料包裝工廠開工率僅為50%-70%;工業(yè)包裝FFS膜工廠開工率70%-80%。電纜改性工廠需求較好,訂單與9月份基本持平,開工維持在90%以上,工廠節(jié)前備貨庫存不多,但受到期貨下跌影響,采購也都是按需采購,拿貨謹慎,前期由于進口價格較高,國產(chǎn)裝置檢修影響,市場資源偏緊,價格較為強勢。
綜上所述,節(jié)后部分終端工廠需求不及預(yù)期,同時訂單利潤空間較小,開工率較低。但后期購物節(jié)的需求對價格形成一定的支撐。另外,原油高位,聚乙烯成本支持仍在。疊加進口資源減少以及上海石化、浙江石化部分裝置的意外停車,都會對華東地區(qū)高壓市場價格會有一定支撐。
