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更新時(shí)間:2026-04-09

快訊播報(bào)

玻璃鋼電纜支架廠家快訊

2025-06-09 08:51

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-軋鋼單元高線(xiàn)標(biāo)段行車(chē)?yán)f拆除、維保、安裝招標(biāo)公告    

一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等

(一)招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng):達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-軋鋼單元高線(xiàn)標(biāo)段行車(chē)?yán)f拆除、維保、安裝。

技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量:

1.利舊對(duì)象:老廠區(qū)二棒5#行車(chē)、高線(xiàn)3#和4#行車(chē)共3臺(tái)行車(chē)。

2.行車(chē)?yán)f主要內(nèi)容

(1)行車(chē)拆除。

乙方分別對(duì)老廠區(qū)利舊3臺(tái)行車(chē)進(jìn)行拆除,拆除順序:

①拆卸附件:按序先拆除與行車(chē)相關(guān)的附件,如吊鉤、鋼絲繩、電纜、駕駛室、駕駛室旁梯子、檢修吊籃等。確保在拆卸過(guò)程中不會(huì)對(duì)其他部件造成損壞。各行車(chē)上空調(diào),如需拆除的由乙方保護(hù)性拆除,并運(yùn)送至新廠區(qū),甲方負(fù)責(zé)安裝。

②拆出小車(chē):使用專(zhuān)用吊具及吊裝設(shè)備,將小車(chē)總成從行車(chē)上吊出。注意保護(hù)好小車(chē)總成的完整性,避免在吊裝過(guò)程中造成損壞。

③拆解主梁連接部件:根據(jù)行車(chē)的結(jié)構(gòu),逐步拆解主梁的連接部件。在拆解過(guò)程中,要對(duì)兩側(cè)主梁進(jìn)行固定防止傾倒保證主梁的穩(wěn)定性和安全性。

(2)行車(chē)的運(yùn)輸

乙方負(fù)責(zé)對(duì)老廠區(qū)拆除3臺(tái)行車(chē)及要利舊的所有行車(chē)附件運(yùn)輸至新廠區(qū)指定位置。運(yùn)輸過(guò)程中保證行車(chē)大梁的平穩(wěn),不能造成大梁及其它備件變形或影響安裝使用的情況發(fā)生。

(3)行車(chē)的維修

具體維修內(nèi)容如下:

三臺(tái)行車(chē),行車(chē)小車(chē)拖線(xiàn)及電源主線(xiàn)路無(wú)需更換。

   

三臺(tái)行車(chē)控制線(xiàn)路全部更換。

   

三臺(tái)行車(chē)新敷設(shè)線(xiàn)路規(guī)范合理,便于線(xiàn)路維護(hù)檢修。

   

④三臺(tái)行車(chē)原線(xiàn)路線(xiàn)槽質(zhì)量差且設(shè)置位置不合理,對(duì)行車(chē)線(xiàn)槽予以更換。

⑤對(duì)高線(xiàn)兩臺(tái)行車(chē)上停用原磁盤(pán)系統(tǒng)變壓器及控制柜予以拆除,對(duì)高線(xiàn)3#PLC控制部分予以拆出。

⑥三臺(tái)行車(chē)聯(lián)動(dòng)控制器因使用時(shí)間長(zhǎng),予以更換。

⑦三臺(tái)行車(chē)原電源拖板及拖板架拆除,重新安裝滑觸線(xiàn)集電器及支架。

⑧三臺(tái)行車(chē)對(duì)其它機(jī)電設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查維保、安全附件齊全完好。

⑨原老區(qū)二棒5#行車(chē)安裝于新區(qū)2#高線(xiàn)成品跨,主要用于電磁盤(pán)吊轉(zhuǎn)廢鋼,乙方維保時(shí)在行車(chē)上新安裝電磁盤(pán)控制箱卷線(xiàn)架及電纜等。(電磁盤(pán)、控制箱、卷線(xiàn)架及電纜等由甲方提供)使用時(shí)能保證電磁盤(pán)和吊鉤能相互切換使用。

⑩三臺(tái)行車(chē)表面進(jìn)行防腐噴涂處理,一底一面,面漆顏色為淺橙紅與PAL色卡2008相符。

以上項(xiàng)目維修所需的備件材料由乙方負(fù)責(zé)購(gòu)買(mǎi)。

(4)行車(chē)的安裝

乙方負(fù)責(zé)維修的行車(chē)安裝調(diào)試。


2025-02-14 10:07

百年建筑:欽港二線(xiàn)欽江雙線(xiàn)特大橋建設(shè)項(xiàng)目春節(jié)不停工,順利完成了欽江雙線(xiàn)特大橋一個(gè)節(jié)段28米系梁澆筑、35至36號(hào)墩系梁支架堆載預(yù)壓,以及風(fēng)門(mén)溝聯(lián)絡(luò)線(xiàn)特大橋轉(zhuǎn)體主橋的下承臺(tái)球鉸及滑軌安裝等工作。目前欽港二線(xiàn)工程路基土石方已完成19.28%,橋梁墩臺(tái)開(kāi)累完成10.64%;涵洞開(kāi)累完成19.34%,通信專(zhuān)業(yè)光纜敷設(shè)完成14%,電力專(zhuān)業(yè)高壓電纜敷設(shè)完成12.39%,各項(xiàng)施工有序推進(jìn)。當(dāng)前,欽港二線(xiàn)工程595名施工人員已返崗,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

2023-06-06 15:50

云海金屬近期在接受調(diào)研時(shí)表示,近幾年鎂應(yīng)用于汽車(chē)輕量化的產(chǎn)品除了方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向件等小的零部件以外,汽車(chē)中大件因壓鑄廠家設(shè)計(jì)能力和技術(shù)水平逐步提高,產(chǎn)品價(jià)格降到合理水平,在汽車(chē)領(lǐng)域的覆蓋率也逐步提升。汽車(chē)三電產(chǎn)品近幾年開(kāi)始應(yīng)用和放量,自行車(chē)輪轂、車(chē)身及前叉等部件也逐步使用鎂合金替代。公司結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),主要提供儀表盤(pán)支架、中控支架、汽車(chē)三電產(chǎn)品、座椅支架、轉(zhuǎn)向件、自行車(chē)輪轂和前叉等部件。公司用大型壓鑄機(jī)一體化壓鑄主要用于建筑模板的生產(chǎn)和汽車(chē)一體化壓鑄件的試制。


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