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更新時(shí)間：2026-03-21

快訊播報(bào)

四二五標(biāo)號(hào)水泥價(jià)格快訊

2026-03-19 15:21

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-2月，中國水泥產(chǎn)量為1.78億噸，同比增長6.8%。從分省市數(shù)據(jù)來看，1-2月，廣東以產(chǎn)量1650.62萬噸位列第一，四川產(chǎn)量1588.10萬噸排在第二，浙江產(chǎn)量1427.60萬噸排在第三。

2026-03-13 17:34

武漢混凝土周報(bào)：3月第二周，武漢混凝土企業(yè)發(fā)運(yùn)量逐步提升，但是方量有限；武漢市場9家樣本企業(yè)水泥到貨量58000噸，周環(huán)比寬幅上升，但攪拌站采購量有限，基本用于民用市場與工程項(xiàng)目直采需求，本地水泥品牌廠家銷量基本恢復(fù)五成左右。武漢周邊及沿江砂石礦山廠多數(shù)未開始投產(chǎn)，基本在做設(shè)備檢修，部分廠家涉及規(guī)格調(diào)整，目前庫存量較低，宜昌方向碎石價(jià)格上漲3元/噸，整形高料碎石5-10mm出廠價(jià)43元/噸，主要因?yàn)槟壳皫煳惠^低，且暫時(shí)不能投產(chǎn)補(bǔ)庫；礦渣粉廠家提貨價(jià)130-140元/噸，節(jié)后下跌10元/噸；粉煤灰貿(mào)易商出貨價(jià)45-50元/噸，行情弱穩(wěn)。

2026-02-24 09:06

“十四五”期間，各地累計(jì)完成9.4億噸粗鋼產(chǎn)能、4.7億噸水泥熟料產(chǎn)能、3.6億噸焦化產(chǎn)能、1.7億千瓦煤電機(jī)組超低排放改造，建成全球規(guī)模最大的清潔電力供應(yīng)體系和清潔鋼鐵生產(chǎn)體系。

2026-02-14 11:36

百年建筑：十五五期間四川省水泥行業(yè)繼續(xù)落實(shí)退出產(chǎn)線及置換后產(chǎn)線落實(shí)運(yùn)行，現(xiàn)統(tǒng)計(jì)出近年退出產(chǎn)能53100噸/日。

2026-02-14 10:07

武漢混凝土周報(bào)：2月第二周武漢混凝土企業(yè)反饋本周日開始暫停發(fā)貨，節(jié)中保供量約2000方，節(jié)后計(jì)劃正月初八返崗，十五左右復(fù)工生產(chǎn)，本周8家樣本企業(yè)合計(jì)發(fā)運(yùn)量為52000方，周環(huán)比下降11%。武漢水泥市場9家樣本企業(yè)水泥到貨量39500噸，周環(huán)比下降4%，節(jié)中企業(yè)保供量約10000噸/家。武漢砂石市場黃岡方向碎石節(jié)前備貨廠提價(jià)格17元/噸，咸寧方向廠提價(jià)格31-34元/噸，現(xiàn)廠家已暫停發(fā)貨，節(jié)后復(fù)工較早的企業(yè)大約在初八恢復(fù)供應(yīng)。礦渣粉廠家提貨價(jià)140-150元/噸，節(jié)前價(jià)格堅(jiān)挺，預(yù)計(jì)節(jié)后或?qū)⑿》芈?。粉煤灰貿(mào)易商出貨價(jià)50-55元/噸，行情弱穩(wěn)。

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    G6512秀山至從江國家高速公路松桃（大興）至萬山段（銅仁環(huán)城高速公路東段），是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中的重要路段，也是省市“十四五”高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，途經(jīng)松桃、碧江、萬山三個(gè)區(qū)縣九個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道），全長約37公里，雙向四車道，全線設(shè)置高鐵北站、滑石、銅仁東、銅興、謝橋5處落地互通及4條約12公里連接線，建設(shè)工期三年 ◎ 西藏朗縣高爭建材4000t/d水泥熟料生產(chǎn)線項(xiàng)目產(chǎn)能置換方案公示 二、價(jià)格匯總 指標(biāo)備注：鋼材Φ 20 HRB400E（元/噸）、水泥P.O42.5散（元/噸）、砂石16-25mm（元/噸）、混凝土C30（元/方） 三、市場調(diào)研反饋 【四川】成都某水泥廠反饋，日均出庫量10000噸左右，袋裝高標(biāo)號(hào)降價(jià)40元/噸，是因?yàn)橛型鈦?em class='keyword'>水泥發(fā)成都，P.C42.5袋裝到位價(jià)310元/噸，價(jià)差太大。

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    走勢大家都看到了，沖高回落，如果要說總結(jié)回調(diào)的原因，我認(rèn)為有這么幾點(diǎn)： 一是南方雨水天氣增多，最近基本上是一天下雨一天晴，做螺紋鋼現(xiàn)貨的朋友都知道，這還只是南方進(jìn)入夏天的前奏，梅雨天都還沒來呢，這種天氣下面建筑工地混凝土施工的進(jìn)度肯定是要下降的，因?yàn)榇笥晏鞎r(shí)澆筑混凝土，混凝土中作為凝結(jié)作用的水泥容易被沖刷掉，混凝土的標(biāo)號(hào)降低或者徹底失效都有可能，雖然現(xiàn)在混凝土凝結(jié)時(shí)間很快，終凝時(shí)間只要半天功夫，但真的要到完全硬化還是需要幾天甚至十幾天時(shí)間的，像現(xiàn)在這種一天下雨一天晴的情況，工地的施工量至少要減少1/3，對(duì)照之前工地趕工期而支撐的消費(fèi)強(qiáng)度，那下降的就更明顯了； 二是近期價(jià)格快速上漲已經(jīng)令用鋼下游普遍表示吃不消，大家知道4月份亮哥就在長三角和珠三角一帶走訪制造業(yè)企業(yè)，當(dāng)時(shí)受訪企業(yè)還表示暫時(shí)還能扛得住，但是5月份鋼價(jià)直擊拉漲一千則是成為了“壓垮”采購的最后一根稻草，不少企業(yè)紛紛表示因成本原因暫停接單，而價(jià)格的暴漲也讓大家忽視了另一個(gè)事件，就是全球性的芯片短缺，汽車、家電、機(jī)械等行業(yè)企業(yè)各顯神通采購芯片，而這種采購又進(jìn)一步加劇了芯片的短缺，某汽車核心零部件供應(yīng)商表示缺芯已經(jīng)直接影響了他們四五月份約8%的產(chǎn)量，這也進(jìn)一步影響了下游企業(yè)對(duì)鋼鐵的消費(fèi)需求； 第三點(diǎn)是美國印的大量的鈔票開始推高自己家的通脹水平了。

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