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當(dāng)前位置: > > > h型鋼對接坡口

更新時(shí)間:2026-02-05

快訊播報(bào)

h型鋼對接坡口快訊

2026-02-02 09:14

今天白天到夜間,北疆北部、天山山區(qū)及北、南疆西部山區(qū)等地有小雪,局地中到大雪,風(fēng)陣風(fēng)8~9級。全疆其他地區(qū)以晴或多云天氣為主,氣溫維持較低,請注意防寒保暖及出行安全。

2026-01-29 17:26

【Mysteel晶硅光伏日評20260129】光伏組件價(jià)格在成本壓力與政策預(yù)期雙重驅(qū)動(dòng)下持續(xù)走強(qiáng)。頭部一體化企業(yè)分布式組件報(bào)價(jià)已普遍上調(diào)至0.85–0.88元/瓦,BC類產(chǎn)品甚至更高;實(shí)際成交雖未全面跟進(jìn),但主流價(jià)格區(qū)間已抬升至0.75–0.78元/瓦,部分高價(jià)訂單成交于0.82元/瓦左右。本輪價(jià)格持續(xù)上漲主要基于銀漿價(jià)格瘋漲,大幅推高電池環(huán)節(jié)非硅成本。與此同時(shí)疊加出退稅取消政策逐步臨近,刺激海外客戶加速下單鎖定成本,形成階段性“搶裝窗”,帶動(dòng)廠庫庫存快速去化,強(qiáng)化廠商挺價(jià)信心。短期內(nèi),在出搶裝與低庫存支撐下,組件價(jià)格具備一定韌性。但當(dāng)3月后搶裝潮退、銀價(jià)波動(dòng)及終端拒漲等形勢出現(xiàn),價(jià)格或?qū)⒅鸩竭M(jìn)入緩慢下行通道。

2026-01-20 08:48

新加太平船務(wù)(PIL)價(jià)值百億的新一輪LNG雙燃料集裝箱船大單落定。受中國船企手持訂單高企、船位緊張影響,太平船務(wù)在無法獲得更早交付窗的情況下,最終選擇將這批訂單平分給中韓船企。據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息,太平船務(wù)計(jì)劃訂造8艘13000TEU雙燃料新巴拿馬型集裝箱船,由滬東中華和韓國HD現(xiàn)代重工各建造4艘。新船造價(jià)和具體交付時(shí)間并未公布,但船舶經(jīng)紀(jì)人估計(jì)每艘船造價(jià)最高可達(dá)1.9億美元,8艘總金額約為15.2億美元(約合人民幣106億元),交付時(shí)間可能集中在2028年底和2029年初。

2026-01-15 17:22

【Mysteel晶硅光伏日評20260115】今日光伏電池片市場延續(xù)強(qiáng)勢挺價(jià)態(tài)勢,主流電池成交價(jià)已站穩(wěn)0.4–0.41元/瓦區(qū)間,部分頭部廠商報(bào)價(jià)甚至突破0.42元/瓦。據(jù)Mysteel調(diào)研,當(dāng)前國內(nèi)市場實(shí)際成交跟進(jìn)仍顯緩慢,下游組件廠因終端需求疲軟及自身利潤承壓,對高價(jià)電池普遍持觀望態(tài)度,采購以小批量、階段性剛需為主。值得注意的是,出電池價(jià)格已明顯高于內(nèi)銷,普遍落在0.42元/瓦及以上。這一分化主要源于出商為應(yīng)對4月1日即將實(shí)施的增值稅退稅取消政策,提前鎖定出訂單,推動(dòng)海外渠道接受更高成本。部分一體化企業(yè)亦優(yōu)先保障海外高溢價(jià)訂單排產(chǎn),進(jìn)一步拉大內(nèi)外價(jià)差。盡管輔材銀漿價(jià)格維持高位,電池成本端支撐強(qiáng)勁,但國內(nèi)“有價(jià)無市”格局未改。若3月后搶裝窗關(guān)閉、組件排產(chǎn)回落,電池組件價(jià)格或?qū)⑦M(jìn)入下行通道。短期市場焦點(diǎn)仍在于成本能否有效傳導(dǎo)至終端,以及出退前的最后出貨節(jié)奏。

2026-01-05 07:30

【Mysteel鋰電早讀20260105】本周鎳礦庫存降幅3.23% 吉恩6萬噸硫酸鎳項(xiàng)目投產(chǎn) ◎ 據(jù)Mysteel調(diào)研,吉林吉恩鎳業(yè)股份有限公司年產(chǎn)6萬噸硫酸鎳項(xiàng)目于2025年12月31日正式投產(chǎn)。 ◎ PT VALE:因2026年RKAB批準(zhǔn)尚未下發(fā),暫停其特許區(qū)域內(nèi)的采礦作業(yè) ◎ 中華人民共和國進(jìn)出稅則(2026):鋰電類 ◎ 本周中國14港港鎳礦庫存減少44.44萬濕噸至1332.03萬濕噸,降幅3.23%。 ◎ 政策擾動(dòng)仍是短期核心變量。印尼鎳礦政策的后續(xù)動(dòng)向?qū)⒊掷m(xù)影響鎳價(jià)情緒。其次,成本支撐將構(gòu)成價(jià)格下限,但難以推動(dòng)單邊趨勢性上漲。盡管當(dāng)前不銹鋼生產(chǎn)成本處于高位,對價(jià)格形成較強(qiáng)支撐??偠灾唐趦?nèi)不銹鋼市場預(yù)計(jì)呈現(xiàn)區(qū)間震蕩格局,需重點(diǎn)跟蹤鎳價(jià)走勢及印尼相關(guān)政策動(dòng)向兩大核心變量。 ◎ 2025年12月,國內(nèi)磷酸鐵鋰產(chǎn)量達(dá)到42.27萬噸,環(huán)比增加3.65%。12月需求熱度不減,多數(shù)廠家維持滿產(chǎn),部分企業(yè)因產(chǎn)線事故或檢修有所減量,但得益于湖北地區(qū)新產(chǎn)能的穩(wěn)步爬,磷酸鐵鋰產(chǎn)量繼續(xù)增加。預(yù)計(jì)2026年1月磷酸鐵鋰產(chǎn)量為37.62萬噸,環(huán)比下降11.00%。

h型鋼對接坡口相關(guān)資訊

  • Mysteel周報(bào):東南亞長材市場承壓下行 中東市場整體延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢(11.28-12.5)

    H型鋼方面,進(jìn)中國產(chǎn)的S275JR H型鋼的報(bào)價(jià)略高于600美元/噸CFR新加,而進(jìn)泰國產(chǎn)的資源報(bào)價(jià)為630美元/噸CFR新加隨著新加進(jìn)入雨季,施工活動(dòng)減少,市場步入傳統(tǒng)淡季在需求偏弱的情況下,競爭反而更加激烈,眾多貿(mào)易商為爭奪有限的市場份額不斷壓價(jià)同時(shí),部分鋼廠開始直接對接終端客戶,也進(jìn)一步加劇了市場的競爭壓力此外,關(guān)于泰國和越南政府近期對中國H型鋼征收的反傾銷稅,目前在新加也尚未體現(xiàn)出一定的傳導(dǎo)效應(yīng)。

    周報(bào)

  • 重型熱軋H型鋼在大跨度桁架和鋼梁中的焊接應(yīng)用

    采用切割機(jī)加工,用角磨機(jī)修磨在對接接頭和T形接頭的兩端安裝引弧板與引出板,在焊條電弧焊或者半自動(dòng)焊時(shí),尺寸一般50mm×30mm×t(t為板厚),自動(dòng)焊時(shí)一般為120mm×80mm×t,選擇與H型鋼母材性能相近的板材,焊后通過氣割的方式進(jìn)行切割并磨平 a)對接接頭 b)T形接頭 圖1 不同接頭的形式 根據(jù)15G909-1—2015《鋼結(jié)構(gòu)連接施工圖示(焊接連接)》確定該工程的H型鋼上下翼緣過焊孔的切角構(gòu)造,如圖2所示。

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