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更新時(shí)間：2026-05-11

快訊播報(bào)

h型鋼型材各尺寸快訊

2026-03-27 17:22

本周杭州鋼材市場(chǎng)價(jià)格整體持穩(wěn)，H型鋼價(jià)格波動(dòng)較為明顯。建筑鋼材價(jià)格小幅下跌10元/噸，螺紋鋼主流成交價(jià)在3100-3200元/噸區(qū)間。熱軋板卷價(jià)格微漲10元/噸，成交表現(xiàn)一般。中厚板價(jià)格保持穩(wěn)定，市場(chǎng)到貨量有所增加。型材部分品種上漲50元/噸，工角槽及H型鋼價(jià)格均有不同程度上調(diào)。 當(dāng)前市場(chǎng)庫(kù)存仍處高位，但累庫(kù)速度明顯放緩。下游需求逐步恢復(fù)，商家以降庫(kù)操作為主，價(jià)格調(diào)整空間有限。原料端成本支撐依然較強(qiáng)，鋼廠產(chǎn)能利用率維持低位。預(yù)計(jì)短期內(nèi)杭州鋼材市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)窄幅震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)，價(jià)格波動(dòng)幅度有限。

2026-03-16 09:07

近日，日照鋼鐵傳來(lái)捷報(bào)：經(jīng)過(guò)技術(shù)團(tuán)隊(duì)持續(xù)攻關(guān)，歐標(biāo)HE500B/A規(guī)格重型H型鋼成功下線。經(jīng)嚴(yán)格檢測(cè)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)與尺寸精度均全面達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)要求，標(biāo)志著日照鋼鐵在高端外標(biāo)型鋼領(lǐng)域的研發(fā)與制造能力再上新臺(tái)階，為進(jìn)軍全球高端建筑市場(chǎng)再添利器。

2026-01-30 17:45

本周湖北鋼材市場(chǎng)小幅下跌，螺紋鋼、盤螺、中厚板、冷軋板及H型鋼價(jià)格環(huán)比下調(diào)10-20元/噸，熱軋板卷價(jià)格暫穩(wěn)。建筑鋼材方面，鋼廠復(fù)產(chǎn)帶動(dòng)供應(yīng)增加，庫(kù)存進(jìn)入累庫(kù)周期，需求隨假期臨近逐步萎縮。市場(chǎng)冬儲(chǔ)政策陸續(xù)出臺(tái)，以被動(dòng)冬儲(chǔ)和后移結(jié)算為主，商家心態(tài)謹(jǐn)慎。熱軋、冷軋成交一般，庫(kù)存小幅波動(dòng)，型材價(jià)格窄幅震蕩，整體成交偏弱。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)將維持盤整運(yùn)行，價(jià)格調(diào)整空間或有限。

2026-05-09 17:46

9日溫嶺市新兆豐廢鋼基地卸車秒款(私轉(zhuǎn)私)：工角槽鋼毛料:厚度＞6+㎜長(zhǎng)度寬度不限制，2140-2160元每噸。常規(guī)廢鋼毛料:10+mm厚以上大件廢鋼（必須熟鐵），尺寸不限制，單重不限制，價(jià)格2140-2170元每噸。常規(guī)廢鋼毛料:15+mm厚以上大件廢鋼（必須熟鐵），尺寸不限制，單重不限制，價(jià)格2170-2190元每噸。常規(guī)廢鋼:厚度＞10mm合格料（必須熟鐵）尺寸寬度＜80cm*長(zhǎng)度＜80cm，價(jià)格2260元每噸。常規(guī)廢鋼:厚度＞15mm合格料（必須熟鐵）尺寸寬度＜100cm*長(zhǎng)度＜150cm，價(jià)格2290元每噸。嚴(yán)禁鍍鋅，15mm合格料單重不超2.5噸，以上貨物根據(jù)實(shí)際到貨情況合理酌情扣雜質(zhì)，干凈不扣雜，廢鋼毛料特別超重的需要適當(dāng)扣除吊車費(fèi)用。地址:浙江省臺(tái)州市溫嶺市南水線溫嶺高鐵綜合維修基地。聯(lián)系：謝總13780117888。

2026-05-09 17:25

福建鋼市本周整體上漲，受鋼廠推漲和成本支撐驅(qū)動(dòng)，但雨季抑制需求釋放。建筑鋼材、中板、熱卷、型材價(jià)格均上漲。預(yù)計(jì)下周價(jià)格震蕩趨強(qiáng)，需關(guān)注雨季對(duì)需求影響及鋼廠調(diào)價(jià)策略。

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    2020年馬鋼建成了國(guó)內(nèi)首條重型H型鋼生產(chǎn)線，該產(chǎn)線以生產(chǎn)超寬、超厚熱軋重型H型鋼為主，目前已開(kāi)發(fā)出200多個(gè)獨(dú)有規(guī)格產(chǎn)品，在高端型材產(chǎn)品領(lǐng)域持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向 “此次大翼緣尺寸重型H型鋼已經(jīng)超出該產(chǎn)線原有設(shè)計(jì)產(chǎn)品大綱上限，在設(shè)備極限狀態(tài)下每增加1毫米難度都極大”長(zhǎng)材事業(yè)部型鋼工藝首席工程師張文滿介紹，“而此次軋制的產(chǎn)品比之前生產(chǎn)的最大翼緣尺寸增加了25毫米為了跟世界先進(jìn)鋼企高水平看齊，拓寬重型H型鋼產(chǎn)品的品種規(guī)格，提升馬鋼H型鋼的品牌影響力和盈利能力，這25毫米跨度必須突破。

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  • 津西綠建出席全國(guó)鋼標(biāo)委型鋼分技術(shù)委員會(huì)年會(huì)并受到表彰

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