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更新時(shí)間：2026-02-05

快訊播報(bào)

h型鋼跨4米快訊

2025-10-31 15:22

中交三航局四公司岱山基地首根 24 米長(zhǎng)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁（D1200B32-2）通過(guò)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)，采用 “離心 + 輥壓 + 激振” 復(fù)合法成型工藝，單根管節(jié)生產(chǎn)時(shí)間縮短至 30 分鐘，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)深水碼頭、跨海大橋等重大工程用樁實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化突破。

2025-10-30 11:27

10月26日，G322/358南寧至賓陽(yáng)至黎塘公路項(xiàng)目二期重要節(jié)點(diǎn)工程，施工難度最大的橋梁——塘來(lái)大橋圓滿完成200榀箱梁架設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)貫通，項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展。塘來(lái)大橋位于賓陽(yáng)縣賓州鎮(zhèn)塘來(lái)村，全橋沿塘來(lái)水庫(kù)邊坡與005鄉(xiāng)道并行布置。大橋左幅長(zhǎng)720米、右幅長(zhǎng)780米，分別采用24跨和26跨的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu)，是南賓公路項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程。橋址位于塘來(lái)水庫(kù)西岸山體與005鄉(xiāng)道交會(huì)處，一側(cè)臨陡坡，一側(cè)傍深水，地質(zhì)復(fù)雜，需要與社會(huì)道路共用施工通道，是全線施工難度最大的橋梁之一。

2025-10-27 08:53

10月24日上午，小米生態(tài)鏈企業(yè)輕美科技洗碗機(jī)智能制造項(xiàng)目開(kāi)工、張家港高新區(qū)跨境賦能中心啟用及小米生態(tài)鏈企業(yè)小貝科技個(gè)護(hù)小家電智能制造項(xiàng)目簽約等系列活動(dòng)在高新區(qū)（塘橋鎮(zhèn)）舉行。

2025-09-12 13:52

鄭州市氣象臺(tái)2025年9月11日13時(shí)30分繼續(xù)發(fā)布暴雨黃色預(yù)警信號(hào)：目前，我市累計(jì)降水量已達(dá)40到70毫米，預(yù)計(jì)今天下午到夜里降水持續(xù)，鄭州市主城區(qū)、航空港區(qū)、上街區(qū)所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)及街道仍有30到50毫米的降水。請(qǐng)注意防范持續(xù)降雨引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害、城市積澇等次生災(zāi)害。受此影響，河南多地型鋼市場(chǎng)出貨受阻，社會(huì)庫(kù)存本周也出現(xiàn)小幅增量，廠內(nèi)庫(kù)存的壓力向社會(huì)庫(kù)存轉(zhuǎn)移，工角槽社庫(kù)周環(huán)比上升約15%，H型鋼社庫(kù)周環(huán)比上升約6%，貿(mào)易商銷售壓力進(jìn)一步加劇。反觀市場(chǎng)需求，近期并未出現(xiàn)明顯的回暖跡象，市場(chǎng)交投氛圍不溫不火，下游客戶拿貨積極性不高，據(jù)貿(mào)易商反饋，按照到貨成本倒掛20-30的空間仍然不能刺激下游拿貨，貿(mào)易商對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)信心不足，價(jià)格短期或承壓難上。

2025-08-27 17:19

8月26日，貴州花江峽谷大橋完成荷載試驗(yàn)，標(biāo)志著這座主跨1420米、橋高625米的"雙世界第一"超級(jí)工程進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。青島特鋼與貴州鋼繩聯(lián)合研發(fā)的2200MPa級(jí)超高強(qiáng)度纜索用鋼，以全球領(lǐng)先的強(qiáng)度與抗疲勞性能，為大橋提供核心支撐。該技術(shù)已成功應(yīng)用于張靖皋長(zhǎng)江大橋等多項(xiàng)國(guó)家重大工程，持續(xù)引領(lǐng)世界橋梁材料技術(shù)發(fā)展。

h型鋼跨4米相關(guān)資訊

  • 蘭鈞新能源三期45Gwh項(xiàng)目順利封頂

    近期，隨著最后一榀桁架吊裝完成，由杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱杭蕭鋼構(gòu)）參建的蘭鈞新能源三期45Gwh項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)主體順利封頂 該項(xiàng)目位于浙江省嘉興市嘉善縣，總建筑面積約765370平方米，廠房平面呈回字形，建筑面積約536114平方米，廠房為兩跨約50米單層鋼結(jié)構(gòu)廠房，層高約24米，屋面采用50m跨H型鋼桁架 隨著鋼結(jié)構(gòu)主體的封頂，蘭鈞新能源三期45Gwh項(xiàng)目進(jìn)入了新的建設(shè)階段。

    鋼結(jié)構(gòu)

  • 馬鋼重型H型鋼“托舉”成都空客機(jī)庫(kù)

    該項(xiàng)目將構(gòu)建一個(gè)世界領(lǐng)先、生態(tài)高效的飛機(jī)拆解和回收解決方案體系，開(kāi)啟飛機(jī)綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)新模式，填補(bǔ)中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)鏈末端空白領(lǐng)域作為項(xiàng)目的重要組成，MRO機(jī)庫(kù)結(jié)構(gòu)形式為大跨度鋼結(jié)構(gòu)，橫跨182米，徑深99米獲悉MRO機(jī)庫(kù)建設(shè)急需重型H型鋼時(shí)，馬鋼團(tuán)隊(duì)針對(duì)項(xiàng)目交期緊、時(shí)效高的要求，立刻調(diào)動(dòng)資源，啟動(dòng)保供服務(wù)他們以客戶利益為核心，急客戶之所急，最大化利用馬鋼的型鋼線上生態(tài)圈網(wǎng)絡(luò)，將期貨生產(chǎn)與馬鋼指定經(jīng)銷商庫(kù)存柔性結(jié)合，快速交付488噸馬鋼重型H型鋼。

    熱點(diǎn)資訊

  • 九江萍鋼鋼鐵有限公司 煉鐵廠4號(hào)高爐爐基封板及煉鋼廠東區(qū)轉(zhuǎn)爐二車間渣跨鋼結(jié)構(gòu)整改項(xiàng)目招標(biāo)公告

    2、對(duì)爐基封板下部打Φ14.2米*高1.5米的包箱，水管做好防范措施；煤氣區(qū)域作業(yè)人員時(shí)刻注意煤氣濃度變化輪流作業(yè)，煤氣濃度超標(biāo)時(shí)佩戴呼吸器 3、澆筑及耐材招標(biāo)單位自行處理，投標(biāo)單位需要配合開(kāi)孔和封孔，焊縫需要確保灌漿無(wú)泄漏 4、施工工期30天，質(zhì)保期一年 項(xiàng) 1 2 煉鋼廠東區(qū)轉(zhuǎn)爐二車間渣跨屋面鋼結(jié)構(gòu)更換及天窗拆除外委(廠房鋼結(jié)構(gòu)大修） 渣跨屋面天窗拆除5個(gè)(寬5m，長(zhǎng)14m3個(gè)；寬5m*長(zhǎng)20.5m2個(gè))約34.5噸（含鋼結(jié)構(gòu)、彩鋼瓦及C型鋼拆除，因彩鋼瓦及C型鋼腐蝕嚴(yán)重） H型鋼、角鋼、槽鋼、鋼板、無(wú)縫鋼管、水、電由招標(biāo)單位提供，涉及其它材料、工具由投標(biāo)單位負(fù)責(zé)。

    招標(biāo)資訊

  • 九江萍鋼鋼鐵有限公司煉軋鋼廠棒材AB線低配室到儀表室電纜更換項(xiàng)目招標(biāo)公告

    2.電纜橋架的走向: AB線低配室門(mén)口→上廠房房頂→沿房頂梁走兩跨下→沿廠房梁5米處→粗軋低配室房頂→儀表室 3.將三根電纜放入電纜橋架，電纜兩端分別到AB線低配室DP配電柜和儀表室DP配電柜 4.施工工期40天，質(zhì)保期12個(gè)月 YJV-3*240+1*120（銅） 招標(biāo)單位負(fù)責(zé)免費(fèi)提供電纜、不銹鋼橋架含蓋板、H型鋼、U型槽鋼、角鐵、銅端子DT-240等備件、材料。

    招標(biāo)資訊

  • 雅萬(wàn)高鐵雅加達(dá)方向最后一處特殊結(jié)構(gòu)順利完成

    線路全長(zhǎng)142.3公里，途經(jīng)9個(gè)市縣，全線共設(shè)4座車站采用安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)營(yíng)成熟的中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按照印尼當(dāng)?shù)氐臍夂?、線路條件及沿線群眾文化傳統(tǒng)和生活習(xí)慣量身打造，以滿足印尼人民的審美和出行需要 雅萬(wàn)高鐵DK117+058.23處DK1203特大橋79號(hào)門(mén)式墩，為項(xiàng)目唯一一處門(mén)式墩，采用鋼筋混凝土橋墩，預(yù)應(yīng)力混凝土橫梁門(mén)式墩墩高10米，橫梁高4米、跨度24米本次施工的門(mén)式墩橫梁跨越既有高速公路匝道，承重體系由鋼管柱、H型鋼分配梁及盤(pán)扣支架組成，支架最大跨度8.5米，采用H型鋼作承重分配梁。

    工程巡禮

  • 雅萬(wàn)高鐵雅加達(dá)方向最后一處特殊結(jié)構(gòu)順利完成

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    基建

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