寶鋼股份2025年度暨2026年一季度業(yè)績說明會(huì)速遞

作為行業(yè)內(nèi)的老牌企業(yè)，馬鋼有限在協(xié)同支撐下進(jìn)一步激發(fā)了產(chǎn)品優(yōu)勢與內(nèi)在活力其車輪產(chǎn)品作為國內(nèi)最早研發(fā)的產(chǎn)品，目前海外銷量占比已達(dá)50%，并正逐步切入高鐵車輪市場，加速國產(chǎn)替代進(jìn)程；其圓坯產(chǎn)線精準(zhǔn)適配風(fēng)電設(shè)備大型化趨勢，而重型H型鋼產(chǎn)線更是國內(nèi)唯一，產(chǎn)品競爭力顯著；通過協(xié)同支撐，馬鋼有限在運(yùn)營效率、產(chǎn)品質(zhì)量及體系能力等方面的短板得到明顯改善與提升 公司已成功構(gòu)建一套行之有效的協(xié)同方法論，涵蓋信息化系統(tǒng)整合、營銷采購協(xié)同以及工序制造能力支撐等多個(gè)維度。

鋼材

金鼎鋼鐵集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加2026年第十二屆鐵合金高峰論壇

連續(xù)多年榮膺“中國企業(yè)500強(qiáng)”“中國民營企業(yè)百強(qiáng)”“中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”“全國質(zhì)量誠信示范企業(yè)”“國家高新技術(shù)企業(yè)”“河北省百強(qiáng)企業(yè)”“河北省誠信企業(yè)”“河北省工業(yè)A級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)”，2017年被工信部評為首批國家級(jí)綠色工廠稱號(hào) 公司主導(dǎo)產(chǎn)品有優(yōu)質(zhì)高速線材、中厚板、精密鑄件、高強(qiáng)度H型鋼及鋼板樁等，廣泛應(yīng)用于海洋船舶、工程機(jī)械、高鐵橋梁、建筑、汽車等企業(yè)堅(jiān)持“創(chuàng)一流企業(yè)、鑄幸福金鼎”的發(fā)展理念不動(dòng)搖，以創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，以實(shí)干興企的拼搏奮斗精神，成就了鋼鐵品牌的強(qiáng)勢崛起與壯大。

會(huì)議

河北津西鋼鐵集團(tuán)股份有限公司確認(rèn)參加2026年第十二屆鐵合金高峰論壇

自2003年起，連續(xù)22年躋身中國企業(yè)500強(qiáng) 2024年，位居中國企業(yè)500強(qiáng)第164名、中國民營企業(yè)500強(qiáng)第50位、中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)第79位先后榮獲“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”“全國文明單位”等榮譽(yù)貫徹落實(shí)國家產(chǎn)業(yè)政策，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以“專、長、高”戰(zhàn)略為轉(zhuǎn)型升級(jí)方向，走出了一條具有津西特色的綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展之路 做專鋼鐵主業(yè)，打造全球最大型鋼生產(chǎn)應(yīng)用基地，現(xiàn)已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿等152個(gè)系列、428個(gè)規(guī)格型鋼產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國家重點(diǎn)工程，遠(yuǎn)銷33個(gè)國家和地區(qū)，高鐵線桿市場占有率達(dá)到90%以上。

會(huì)議

【成都億陽物資】預(yù)計(jì)節(jié)后型鋼市場價(jià)格震蕩趨強(qiáng)運(yùn)行

總體而言，現(xiàn)階段以穩(wěn)健經(jīng)營為核心，優(yōu)先保障現(xiàn)金流安全，等待確定性需求信號(hào)后再加大操作力度 公司簡介：成都億陽物資貿(mào)易有限公司坐落于成都市青白江區(qū)中鐵八局現(xiàn)代物流園A2-5庫，昆鋼型材成都一級(jí)代理，都鋼型材四川一級(jí)代理主營銷售：工字鋼、槽鋼、角鋼、H型鋼，規(guī)格齊全合作對象，高鐵 隧道，橋梁等輻射全川及周邊市場，長期專注于型材產(chǎn)品的銷售與服務(wù)，在業(yè)界樹立了良好的口碑與信譽(yù)。

型材

【金鼎鋼鐵】預(yù)計(jì)節(jié)后廢鋼價(jià)格先揚(yáng)后抑

連續(xù)多年榮膺中國企業(yè)500強(qiáng)”“中國民營企業(yè)百強(qiáng)”“中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”，是“國家高新技術(shù)企業(yè)”“兩化融合AAA認(rèn)證企業(yè)”2017年被工信部評為首批國家級(jí)綠色工廠稱號(hào)，是邯鄲市首批環(huán)保績效創(chuàng)A成功的鋼鐵企業(yè) 公司主導(dǎo)產(chǎn)品有優(yōu)質(zhì)高速線材、中厚板、精密鑄件、高強(qiáng)度H型鋼及鋼板樁等，廣泛應(yīng)用于海洋船舶、工程機(jī)械、高鐵橋梁、建筑、汽車等企業(yè)堅(jiān)持“創(chuàng)一流企業(yè)、鑄幸福金鼎、的發(fā)展理念不動(dòng)搖，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念堅(jiān)持以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為根基，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，以產(chǎn)業(yè)升級(jí)為方向，牢牢握緊創(chuàng)新這個(gè)制勝法寶，布局產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展。

廢鋼市場大家說

金鼎鋼鐵集團(tuán)有限公司確定參加2026年第二屆鐵合金商品周暨第十六屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會(huì)

連續(xù)多年榮膺“中國企業(yè)500強(qiáng)”“中國民營企業(yè)百強(qiáng)”“中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”“全國質(zhì)量誠信示范企業(yè)”“國家高新技術(shù)企業(yè)”“河北省百強(qiáng)企業(yè)”“河北省誠信企業(yè)”“河北省工業(yè)A級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)”，2017年被工信部評為首批國家級(jí)綠色工廠稱號(hào) 公司主導(dǎo)產(chǎn)品有優(yōu)質(zhì)高速線材、中厚板、精密鑄件、高強(qiáng)度H型鋼及鋼板樁等，廣泛應(yīng)用于海洋船舶、工程機(jī)械、高鐵橋梁、建筑、汽車等企業(yè)堅(jiān)持“創(chuàng)一流企業(yè)、鑄幸福金鼎”的發(fā)展理念不動(dòng)搖，以創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，以實(shí)干興企的拼搏奮斗精神，成就了鋼鐵品牌的強(qiáng)勢崛起與壯大。

會(huì)議

Mysteel：唐山地區(qū)焦鋼企業(yè)調(diào)研報(bào)告

公司主營產(chǎn)品有抗震螺紋鋼、高強(qiáng)度H型鋼、熱軋卷板、優(yōu)質(zhì)帶鋼等，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、高鐵、汽車、家電、建筑、橋梁等領(lǐng)域，銷往全球27個(gè)國家和地區(qū) 交流情況：當(dāng)前采購焦炭主要集中在山西太原清徐，臨汾、呂梁孝義地區(qū)，內(nèi)蒙以及唐山周邊焦企，整體原料到貨情況尚可，能感受到焦炭出現(xiàn)一定市場缺貨情況，焦企的發(fā)貨積極性一般。

煤焦熱點(diǎn)

河北津西鋼鐵集團(tuán)股份有限公司確認(rèn)參加2025（第五屆）全國型鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)

貫徹落實(shí)國家產(chǎn)業(yè)政策，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以“專、長、高”戰(zhàn)略為轉(zhuǎn)型升級(jí)方向，走出了一條具有津西特色的綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展之路做專鋼鐵主業(yè)，打造全球最大型鋼生產(chǎn)應(yīng)用基地，現(xiàn)已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿等152個(gè)系列、428個(gè)規(guī)格型鋼產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國家重點(diǎn)工程，遠(yuǎn)銷33個(gè)國家和地區(qū)，高鐵線桿市場占有率達(dá)到90%以上做長產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，向特高壓電力鐵塔、裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑、高端裝備制造、新材料、新能源等產(chǎn)業(yè)延伸，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

熱點(diǎn)資訊

【金鼎鋼鐵】預(yù)計(jì)節(jié)后廢鋼價(jià)格小幅偏強(qiáng)運(yùn)行

連續(xù)多年榮膺中國企業(yè)500強(qiáng)”“中國民營企業(yè)百強(qiáng)”“中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”，是“國家高新技術(shù)企業(yè)”“兩化 融合AAA認(rèn)證企業(yè)”2017年被工信部評為首批國家級(jí)綠色工廠稱號(hào)，是邯鄲市首批環(huán)?？冃?chuàng)A成功的鋼鐵企業(yè) 公司主導(dǎo)產(chǎn)品有優(yōu)質(zhì)高速線材、中厚板、精密鑄件、高強(qiáng)度H型鋼及鋼板樁等，廣泛應(yīng)用于海洋船舶、工程機(jī)械、高鐵橋梁、建筑、汽車等。

廢鋼市場大家說

河北津西鋼鐵集團(tuán)股份有限公司確認(rèn)參加2025年首屆鐵合金商品周暨第十五屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會(huì)

自2003年起，連續(xù)22年躋身中國企業(yè)500強(qiáng) 2024年，位居中國企業(yè)500強(qiáng)第164名、中國民營企業(yè)500強(qiáng)第50位、中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)第79位先后榮獲“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”“全國文明單位”等榮譽(yù)貫徹落實(shí)國家產(chǎn)業(yè)政策，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以“專、長、高”戰(zhàn)略為轉(zhuǎn)型升級(jí)方向，走出了一條具有津西特色的綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展之路 做專鋼鐵主業(yè)，打造全球最大型鋼生產(chǎn)應(yīng)用基地，現(xiàn)已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿等152個(gè)系列、428個(gè)規(guī)格型鋼產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國家重點(diǎn)工程，遠(yuǎn)銷33個(gè)國家和地區(qū)，高鐵線桿市場占有率達(dá)到90%以上。

日評

河北津西鋼鐵集團(tuán)股份有限公司確認(rèn)參加2024（第四屆）全國型鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)

先后榮獲“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”“全國文明單位”等榮譽(yù)稱號(hào) 鋼鐵主導(dǎo)產(chǎn)品已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿及工字鋼、角鋼、槽鋼等型鋼產(chǎn)品152個(gè)系列、428個(gè)規(guī)格，現(xiàn)已成為全球最大型鋼生產(chǎn)應(yīng)用基地產(chǎn)品成功打入杭州灣跨海大橋、深中通道、電氣化鐵路等國家重點(diǎn)工程，并遠(yuǎn)銷日本、韓國、歐美、港澳等33個(gè)國家和地區(qū)，高鐵線桿市場占有率達(dá)到90%以上，H型鋼、鋼板樁市場占有率居全國首位。

熱點(diǎn)資訊

津西集團(tuán)年銷售收入超千億元

做專鋼鐵主業(yè)，打造全球最大型鋼生產(chǎn)應(yīng)用基地，現(xiàn)已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿等152個(gè)系列、428個(gè)規(guī)格型鋼產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國家重點(diǎn)工程，遠(yuǎn)銷33個(gè)國家和地區(qū)，高鐵線桿市場占有率達(dá)到90%以上做長產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，向特高壓電力鐵塔、新基建裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑、核電精密閥門、新材料、微電子等產(chǎn)業(yè)延伸，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)做高新技術(shù)企業(yè)，打造高端綠色產(chǎn)品，提升企業(yè)核心競爭力 厚植家國情懷，勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

鋼材

金鼎鋼鐵集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加2024年鐵合金行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)

公司主導(dǎo)產(chǎn)品有優(yōu)質(zhì)高速線材、中厚板、精密鑄件、高強(qiáng)度H型鋼及鋼板樁等，廣泛應(yīng)用于海洋船舶、工程機(jī)械、高鐵橋梁、建筑、汽車等企業(yè)堅(jiān)持“創(chuàng)一流企業(yè)、鑄幸福金鼎”的發(fā)展理念不動(dòng)搖，以創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，以實(shí)干興企的拼搏奮斗精神，成就了鋼鐵品牌的強(qiáng)勢崛起與壯大 未來，金鼎鋼鐵集團(tuán)將以綠色化、智能化、精品化為發(fā)展方向，持續(xù)不斷研發(fā)與引進(jìn)新工藝、新技術(shù)，持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新，推進(jìn)工藝裝備升級(jí)。

日評

山西省特鋼材料產(chǎn)業(yè)鏈2024年行動(dòng)計(jì)劃

支持鏈主企業(yè)發(fā)揮創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)的垂直整合作用，通過重大科技項(xiàng)目，帶動(dòng)大中小企業(yè)提早介入基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究，帶動(dòng)大學(xué)和院所延伸參與應(yīng)用研究和試驗(yàn)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新深度融合、相互促進(jìn)建立特鋼材料產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)清單，聚焦高鐵輪軸鋼超純凈化冶煉控制技術(shù)、氫能源汽車電堆雙極板用不銹鋼、稀土微合金化高強(qiáng)緊固件用鋼、12.9級(jí)高強(qiáng)緊固件用鋼、微合金化非調(diào)質(zhì)鋼、汽車電樞軸用ML40Cr盤條、Q355CH型鋼等戰(zhàn)略品種開展技術(shù)攻關(guān)，拓展在航空航天、軌道交通、核工業(yè)等下游領(lǐng)域的應(yīng)用。

鋼材

全國工程勘察設(shè)計(jì)大師郁銀泉一行圓滿完成對津西JST體系項(xiàng)目和型鋼產(chǎn)線調(diào)研考察

此外，考察團(tuán)隊(duì)還深入了解了津西集團(tuán)37年的發(fā)展歷程，對其熱軋型鋼在國內(nèi)外高鐵、樁基支護(hù)等重大工程建設(shè)中的廣泛應(yīng)用表示高度贊賞考察期間，就廠院合作展開了深入的討論，共同圍繞型鋼標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)用探討CECS團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)研制，尤其關(guān)注津西現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)專用熱軋H型鋼非標(biāo)規(guī)格與此同時(shí)，討論還涉及到引領(lǐng)行業(yè)消費(fèi)、拓展合作空間等前景，達(dá)成了樂觀而廣泛的共識(shí) 津西股份副總韓亞坤、津西綠建總經(jīng)理葉長征、津西新材料總經(jīng)理鐘金星等陪同課題組專家，共同圓滿完成了研究項(xiàng)目的考察工作。

熱點(diǎn)資訊

鑫達(dá)H型鋼翻越2800公里支撐?？谥秀y國際金融中心！

產(chǎn)學(xué)研合作研發(fā)的熱軋H型鋼超快冷技術(shù)，打破了國外技術(shù)壟斷，總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平 H型鋼作為重點(diǎn)工程領(lǐng)域用材，鑫達(dá)研發(fā)、制造、銷售團(tuán)隊(duì)協(xié)同發(fā)力，瞄準(zhǔn)市場需求，不斷開發(fā)新規(guī)格、新牌號(hào)產(chǎn)品，型鋼生產(chǎn)線累計(jì)已開發(fā)大規(guī)格型鋼產(chǎn)品16種，子規(guī)格27種，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于深圳地鐵、淄博高鐵站、馬來西亞東海岸鐵路等項(xiàng)目建設(shè)，市場占有率穩(wěn)步攀升。

熱點(diǎn)資訊

鑫達(dá)型鋼Q355C鋼種試制成功

下一步，技術(shù)部將繼續(xù)根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果，逐步固化煉鋼成分和軋制工藝，為高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)型鋼Q355C量產(chǎn)任務(wù)奠定基礎(chǔ)！ 近年來，河北鑫達(dá)鋼鐵集團(tuán)有限公司、河北鋼谷物聯(lián)科技股份有限公司鋼鐵產(chǎn)業(yè)研究院堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，以效益為中心，“銷研產(chǎn)”聯(lián)動(dòng)發(fā)力中高端制造先后開發(fā)出螺紋鋼SD400、B500B、HRB500E，帶鋼Q355B，卷板SPHC\Q195L，開發(fā)規(guī)格有型鋼300*300、390*300、螺紋鋼φ40等，優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大了市場份額，其中H型鋼系列產(chǎn)品憑借截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能好等優(yōu)點(diǎn)，被應(yīng)用于馬來西亞東海岸鐵路、呼和浩特地鐵一號(hào)線、深圳地鐵、淄博高鐵站、中糧儲(chǔ)備處、比亞迪工廠等大型項(xiàng)目建設(shè)。

熱點(diǎn)資訊

津西型鋼再助建大連灣海底隧道

津西積極打造全球最大型鋼生產(chǎn)應(yīng)用基地，目前已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿、工槽角鋼等134個(gè)系列、372個(gè)規(guī)格，擁有耐低溫型鋼、耐候型鋼、高強(qiáng)度型鋼等30余種高端產(chǎn)品，高附加值產(chǎn)品占比達(dá)到70%以上，獲得中國船級(jí)社工廠認(rèn)證，尤其是抗擊零下30℃歐美標(biāo)準(zhǔn)Z型鋼板樁打破歐美技術(shù)壟斷，填補(bǔ)了亞洲空白 其中，津西自主研發(fā)的U600系列寬體鋼板樁產(chǎn)品，截面模量更大、施工效率更快、綜合成本更低、使用壽命更長，未來將逐步替換U400系列鋼板樁；津西生產(chǎn)電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱用熱軋H型鋼，涵蓋所有常用規(guī)格，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)90余項(xiàng)高鐵工程，國內(nèi)市場占有率90%以上。

日報(bào)

鋼鐵力量托起鄭渝高鐵、和若鐵路！看看高鐵用鋼有哪些？

這里的鋼需不僅有直接用于建設(shè)的各類鋼材，還涉及制造各類專用機(jī)械設(shè)備的鋼材 車輪用鋼：列車運(yùn)行速度越來越快，對列車車輪的品質(zhì)要求就更高這對鋼材的潔凈度、強(qiáng)韌性、耐磨性及軋制工藝、檢測條件等都提出了極高的要求目前，車輪、軸、軸承箱、彈簧等零部件構(gòu)成的轉(zhuǎn)向架及其關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化和推廣是我國高鐵用鋼自主創(chuàng)新的重點(diǎn)工作 客運(yùn)車站建設(shè)用鋼：高鐵車站廣泛應(yīng)用大跨度鋼結(jié)構(gòu)，所用鋼材品種中，中厚板（特厚板）約占50%以上，熱軋H型鋼占15%左右，彩涂板（鍍鋅板）占12%左右，管材占3.5%左右，其他型鋼及冷彎型鋼占19%左右，總體要求鋼材具備高強(qiáng)度、高韌性、可焊接性，以及抗震、抗層狀撕裂、耐火、耐候等性能，因此高強(qiáng)度鋼、耐候鋼、窄屈服強(qiáng)度鋼、輕型薄壁H型鋼、TMCP（熱機(jī)械控制工藝）型高韌性超寬H型鋼是重點(diǎn)研發(fā)和生產(chǎn)品種。

聚焦

關(guān)于印發(fā)安徽省材料及新材料產(chǎn)業(yè)“十四五” 發(fā)展規(guī)劃的通知

創(chuàng)新技術(shù)：高鐵車軸（輪對）用鋼、超低溫韌性Q420級(jí)熱軋H型鋼等一批創(chuàng)新成果試用或投入使用 “十四五”發(fā)展目標(biāo) 總體目標(biāo)：2025年，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得積極成效，形成產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理、智能化水平高、綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展格局；力爭新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模倍增，產(chǎn)值突破1萬億元 具體目標(biāo)： 產(chǎn)能規(guī)模漸趨合理。

鋼材