Mysteel：需求回暖 江蘇型鋼價(jià)格重心5月穩(wěn)中上行

這種結(jié)構(gòu)性溢價(jià)將帶動(dòng)整體型鋼價(jià)格中樞上行 需求端呈現(xiàn)“基建主導(dǎo)、制造補(bǔ)位”的格局 道路橋梁、市政工程、軌道交通等對(duì)工角槽及H型鋼的采購(gòu)需求持續(xù)放量，確定性較強(qiáng)；制造業(yè)領(lǐng)域機(jī)械加工、汽車(chē)零部件等行業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏加快，維持穩(wěn)定采購(gòu) 四、上漲驅(qū)動(dòng)力之三：庫(kù)存加速去化，供給側(cè)有序收縮 社會(huì)庫(kù)存去化提速 4月下半旬，江蘇主要城市鋼材社會(huì)庫(kù)存連續(xù)兩周下降，從94.26萬(wàn)噸降至88.59萬(wàn)噸，累計(jì)去庫(kù)5.67萬(wàn)噸，降幅達(dá)6.01%，需求好轉(zhuǎn)跡象明顯。

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Mysteel：銀四可期，四月份江西型鋼市場(chǎng)價(jià)格或延續(xù)上漲趨勢(shì)

從宏觀(guān)層面看，四月份是傳統(tǒng)鋼材消費(fèi)旺季，市場(chǎng)資源流動(dòng)性有望提升，帶動(dòng)鋼材價(jià)格底部回升雖然1-2月全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比下降11.1%，房屋新開(kāi)工面積同比下降23.1%，地產(chǎn)用鋼需求短期內(nèi)難有超預(yù)期表現(xiàn)，但基建領(lǐng)域已成為型鋼需求的“壓艙石” 江西省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資表現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性，1-5月同比增長(zhǎng)高達(dá)17.3%，有效對(duì)沖了部分地產(chǎn)下行壓力進(jìn)入四月，隨著春季施工高峰期的到來(lái)，道路橋梁、市政工程、軌道交通等項(xiàng)目對(duì)工角槽及H型鋼的采購(gòu)需求將持續(xù)放量，這類(lèi)需求確定性較強(qiáng)，成為型鋼市場(chǎng)的重要支撐。

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Mysteel：四月江蘇型鋼市場(chǎng)價(jià)格有望呈現(xiàn)震蕩趨強(qiáng)、重心上移的運(yùn)行態(tài)勢(shì)

需求端：結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇驅(qū)動(dòng)實(shí)質(zhì)性放量四月江蘇型鋼需求將迎來(lái)全面結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇，基建領(lǐng)域仍是核心拉動(dòng)力華東地區(qū)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域，江浙滬皖專(zhuān)項(xiàng)債發(fā)行進(jìn)度位居全國(guó)前列，一季度集中開(kāi)工的基建項(xiàng)目在四月將進(jìn)入施工高峰期道路橋梁、市政工程、軌道交通等對(duì)工角槽及H型鋼的采購(gòu)需求將持續(xù)放量，且這類(lèi)需求確定性較強(qiáng)，成為型鋼市場(chǎng)的“壓艙石” 制造業(yè)需求同樣展現(xiàn)出較強(qiáng)的補(bǔ)位能力隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇和制造業(yè)升級(jí)進(jìn)程推進(jìn)，江蘇及周邊地區(qū)的機(jī)械制造、鋼結(jié)構(gòu)加工、汽車(chē)零部件等行業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏加快。

熱點(diǎn)資訊

津西綠建出席全國(guó)鋼標(biāo)委型鋼分技術(shù)委員會(huì)年會(huì)并受到表彰

主任委員程鼎和副主任委員戴強(qiáng)一同為獲獎(jiǎng)人員頒發(fā)證書(shū)型鋼分委會(huì)秘書(shū)處作了2023年委員會(huì)工作總結(jié)和下一步工作計(jì)劃 本次會(huì)議還審定通過(guò)了GB/T《裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑用熱軋型鋼》、YB／T《屈曲約束支撐用熱軋H型鋼》、YB/T《貝氏體合金鋼轍叉超聲檢測(cè)方法》、YB/T《鋼結(jié)構(gòu)用焊接空心鋼球》、YB/T 5034《履帶用熱軋型鋼》、YB/T《熱軋端板》、YB/T《熱軋不銹H型鋼》、YB/T《熱軋不銹鋼復(fù)合型鋼》、YB/T《稀土鋼 第3部分：高強(qiáng)耐候310乙字鋼》、YB/T《單軌吊軌道用熱軋型鋼》、YB/T 4081《護(hù)欄波形梁用冷彎型鋼》、YB/T 5048《拖拉機(jī)大梁用槽鋼》等12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，其中津西綠建參與編制了2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，分別如下： GB/T《裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑用熱軋型鋼》 隨著城市化進(jìn)程加速、可持續(xù)發(fā)展意識(shí)的提高以及建筑技術(shù)的不斷創(chuàng)新，裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑因其高效、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)逐漸受到重視和推廣，已經(jīng)成為建筑業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。

熱點(diǎn)資訊

內(nèi)蒙古建龍H型鋼產(chǎn)品通過(guò)CE和UKCA認(rèn)證

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)廠(chǎng)房、鋼結(jié)構(gòu)建筑、裝備制造、橋梁、軌道交通、海洋工程、基坑、河道治理等領(lǐng)域如西安比亞迪廠(chǎng)房建設(shè)、中鐵十二局靖神鐵路、臨康廣高速標(biāo)段等項(xiàng)目均能看到上述產(chǎn)品的“身影” 內(nèi)蒙古建龍作為建龍集團(tuán)首個(gè)H型鋼生產(chǎn)企業(yè)，聚焦市場(chǎng)和產(chǎn)品兩大主題，圍繞市場(chǎng)需求推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，并加大對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的提升力度自2021年11月投產(chǎn)以來(lái)，該公司積極完善質(zhì)量體系和優(yōu)鋼體系建設(shè)，屢次刷新各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，H型鋼質(zhì)量合格率已提升至99.95%，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

其它動(dòng)態(tài)

10日永豐南通平東鎮(zhèn)碼頭廢鋼采購(gòu)價(jià)格調(diào)整信息

10日永豐南通平東鎮(zhèn)碼頭：新鋼板成品3550（量大加價(jià)），模具鋼、圓鋼料頭、3mm沖豆、5mm馬蹄鐵、熱沖件3520-3550，檢測(cè)鋼筋、3mm馬蹄鐵、熱沖件、鋼立柱、軌道鋼3500-3530，厚度2-3mm冷熱軋沖子、沖片、酸洗板小塊3450-3480，新鋼板毛料3500，工槽H型鋼毛料3400-3430，重廢毛料、橋梁模板、厚拆船毛料3330-3380，機(jī)械設(shè)備、拆廠(chǎng)拆船等中鋼毛料3250-3300，優(yōu)質(zhì)重廢成品【尺寸60*70cm】10mm3450，8mm3430，6mm3400，4mm3350，不含稅，單位：元/噸。

企業(yè)采購(gòu)價(jià)

9日永豐南通平東鎮(zhèn)碼頭廢鋼采購(gòu)價(jià)格調(diào)整信息

9日永豐南通平東鎮(zhèn)碼頭采購(gòu)執(zhí)行價(jià)：新鋼板成品3560（量大加價(jià)），模具鋼、圓鋼料頭、3mm沖豆、5mm馬蹄鐵、熱沖件3530-3560，檢測(cè)鋼筋、3mm馬蹄鐵、熱沖件、鋼立柱、軌道鋼3500-3530，厚度2-3mm冷熱軋沖子、沖片、酸洗板小塊3450-3500，新鋼板毛料3510，工槽H型鋼毛料3400-3430，重廢毛料、橋梁模板、厚拆船毛料3330-3380，機(jī)械設(shè)備、拆廠(chǎng)拆船等中鋼毛料3250-3300，優(yōu)質(zhì)重廢成品【尺寸60*70cm】10mm3470，8mm3450，6mm3420，4mm3360，不含稅，單位：元/噸，隔天打款，雙休日不付。

企業(yè)采購(gòu)價(jià)

【四川蜀之鋼】預(yù)計(jì)節(jié)后成都型材價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行

3、情緒上，2022年春節(jié)后的各處大型工程啟動(dòng)國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需，市場(chǎng)鋼材量需求增大，根據(jù)市場(chǎng)行情預(yù)計(jì)會(huì)有一波小漲 企業(yè)介紹：四川蜀之鋼國(guó)際貿(mào)易有限公司（原量力B區(qū)成都鑫東盛世鋼鐵有限公司）成立于2006年，是專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)鋼結(jié)構(gòu)H型鋼，隧道工字鋼，軌道鋼的名優(yōu)企業(yè)公司現(xiàn)有員工20余人，總部設(shè)立在成都市青白江博川鋼材城B區(qū)，設(shè)有6千平的現(xiàn)貨堆場(chǎng)，20噸龍門(mén)吊三臺(tái)，常備各種鋼材1.5萬(wàn)噸，年銷(xiāo)售15萬(wàn)余噸，銷(xiāo)售7.5億余元，是集現(xiàn)貨批發(fā)，開(kāi)捆零售，工地配送，服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)化企業(yè)，長(zhǎng)期合作隧道、橋梁等大型工程的一站式配送服務(wù)。

型材

首條國(guó)產(chǎn)化萬(wàn)能重軌生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)

12月16日11時(shí)16分，由中冶賽迪提供全線(xiàn)關(guān)鍵工藝、裝備及控制技術(shù)的首條中國(guó)自主化大型萬(wàn)能重軌、型鋼生產(chǎn)線(xiàn)在河北永洋特鋼一次性熱試成功這標(biāo)志著中冶賽迪在萬(wàn)能型鋼關(guān)鍵工藝裝備及控制技術(shù)方面成功打破國(guó)外壟斷并達(dá)到世界領(lǐng)先水平，意味著中國(guó)高鐵等領(lǐng)域使用的高品質(zhì)軌道鋼材的關(guān)鍵生產(chǎn)裝備技術(shù)不再依賴(lài)進(jìn)口，大大提升了我國(guó)在該領(lǐng)域的高端裝備制造水平 永洋特鋼大型萬(wàn)能重軌線(xiàn)采用了2架往復(fù)可逆式開(kāi)坯軋機(jī)和3架往復(fù)可逆式萬(wàn)能軋機(jī)的工藝路線(xiàn)，主要生產(chǎn)精品軌梁（國(guó)標(biāo)鋼軌、歐標(biāo)/英標(biāo)出口軌、起重機(jī)鋼軌等）、礦用型鋼、H型鋼以及工槽角等型鋼產(chǎn)品，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量90萬(wàn)噸。

鋼材