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更新時(shí)間：2026-05-11

快訊播報(bào)

鐵路h型鋼樁快訊

2026-03-17 09:46

17日無(wú)錫亞新廢鋼基地現(xiàn)金收貨：精品新鋼板料.手工鋼筋切?！ⅰ颈仨氁?0個(gè)厚以上50/50鋼筋切粒18以上】～2330；鋼板料.大圓鋼頭.切頭.模具鋼.滾動(dòng)鋼筋切粒等(長(zhǎng)度60/寬60)～2300；直接下船重廢（必須6個(gè)厚以上）2220～2260；鋼板毛料.激光板毛料（必須8個(gè)以上新鋼板）～2260；大粒沖子.沖壓件.鍛打件等精品（必須6個(gè)厚以上）2220～2280；異形沖片（2～4厚）2180～2240；工糟鋼、鋼立柱、插樁板、螺旋管、鋼筋、高速橋梁大模板、貝雷片、橋梁支架、塔吊、軌道鋼、工地設(shè)備等加工汽割毛料2140～2220注（以上貨物具體發(fā)圖片定價(jià)）；打包激光板（3～8個(gè)）厚2200～2240；冷熱軋沖皮2160～2200；冷熱軋扁絲2140～2180；純鍍鋅沖皮2100～2140；純碎夕鋼片2220；焊管絲1960/2000；打包鐵絲.鍍鋅護(hù)圈.打包扁鐵.打包小鋼筋等打包雜料注：具體看貨1980～2180；2～5個(gè)厚.架子.管子.門窗.腳手架.小角鐵所有剪切毛料（雜料和彩鋼瓦看貨定價(jià)）1880～2180。地址：無(wú)錫市楊市鋼鐵路100號(hào)【無(wú)錫潤(rùn)豐特種鋼管廠內(nèi)】注意所有貨物以碼頭驗(yàn)貨員具體看貨定價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)，謝謝配合。

2026-03-06 14:32

6日無(wú)錫亞新廢鋼基地現(xiàn)金收貨：精品新鋼板料.手工鋼筋切?！ⅰ颈仨氁?0個(gè)厚以上50/50鋼筋切粒18以上】～2300；鋼板料.大圓鋼頭.切頭.模具鋼.滾動(dòng)鋼筋切粒等(長(zhǎng)度60/寬60)～2270；直接下船重廢（必須6個(gè)厚以上）2190～2230；鋼板毛料.激光板毛料（必須8個(gè)以上新鋼板）～2230；大粒沖子.沖壓件.鍛打件等精品（必須6個(gè)厚以上）2190～2250； 異形沖片（2～4厚）2150～2210；工糟鋼、鋼立柱、插樁板、螺旋管、鋼筋、高速橋梁大模板、貝雷片、橋梁支架、塔吊、軌道鋼、工地設(shè)備等加工汽割毛料2110～2190注（以上貨物具體發(fā)圖片定價(jià)）；打包激光板（3～8個(gè)）厚2170～2210；冷熱軋沖皮2110～2150；冷熱軋扁絲2090～2130；純鍍鋅沖皮2050～2090；純碎夕鋼片2210；焊管絲1970；打包鐵絲.鍍鋅護(hù)圈.打包扁鐵.打包小鋼筋等打包雜料注：具體看貨1930～2130；2～5個(gè)厚.架子.管子.門窗.腳手架.小角鐵所有剪切毛料（雜料和彩鋼瓦看貨定價(jià)）1830～2130。地址：無(wú)錫市楊市鋼鐵路100號(hào)【無(wú)錫潤(rùn)豐特種鋼管廠內(nèi)】。注意所有貨物以碼頭驗(yàn)貨員具體看貨定價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)。

2026-01-07 17:24

西成鐵路（阿壩州段）2025年完成投資46億元，同比增長(zhǎng)27.8%。全線161個(gè)工點(diǎn)已開(kāi)工，橋梁樁基全部完成，隧道正洞進(jìn)度超83%，征地拆遷工作穩(wěn)步推進(jìn)。

2026-05-09 10:57

5月9日成都H型鋼價(jià)格趨穩(wěn)，馬鋼200*200報(bào)3430,300*300報(bào)3460,700*300報(bào)3650。

2026-05-09 10:52

5月9日鄭州H型鋼價(jià)格趨強(qiáng)，300*150報(bào)3380，400*200報(bào)3460，588*300報(bào)3490。（元/噸）

鐵路h型鋼樁相關(guān)資訊

  • 河北津西鋼鐵集團(tuán)股份有限公司確認(rèn)參加2024（第四屆）全國(guó)型鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)

    先后榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”“全國(guó)文明單位”等榮譽(yù)稱號(hào) 鋼鐵主導(dǎo)產(chǎn)品已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿及工字鋼、角鋼、槽鋼等型鋼產(chǎn)品152個(gè)系列、428個(gè)規(guī)格，現(xiàn)已成為全球最大型鋼生產(chǎn)應(yīng)用基地產(chǎn)品成功打入杭州灣跨海大橋、深中通道、電氣化鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程，并遠(yuǎn)銷日本、韓國(guó)、歐美、港澳等33個(gè)國(guó)家和地區(qū)，高鐵線桿市場(chǎng)占有率達(dá)到90%以上，H型鋼、鋼板樁市場(chǎng)占有率居全國(guó)首位。

    熱點(diǎn)資訊

  • 津西型鋼再助建大連灣海底隧道

    津西積極打造全球最大型鋼生產(chǎn)應(yīng)用基地，目前已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿、工槽角鋼等134個(gè)系列、372個(gè)規(guī)格，擁有耐低溫型鋼、耐候型鋼、高強(qiáng)度型鋼等30余種高端產(chǎn)品，高附加值產(chǎn)品占比達(dá)到70%以上，獲得中國(guó)船級(jí)社工廠認(rèn)證，尤其是抗擊零下30℃歐美標(biāo)準(zhǔn)Z型鋼板樁打破歐美技術(shù)壟斷，填補(bǔ)了亞洲空白 其中，津西自主研發(fā)的U600系列寬體鋼板樁產(chǎn)品，截面模量更大、施工效率更快、綜合成本更低、使用壽命更長(zhǎng)，未來(lái)將逐步替換U400系列鋼板樁；津西生產(chǎn)電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱用熱軋H型鋼，涵蓋所有常用規(guī)格，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)90余項(xiàng)高鐵工程，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率90%以上。

    日?qǐng)?bào)

  • 河北、山東、山西、云南等地未來(lái)鋼鐵格局將是什么樣？

    加快發(fā)展500兆帕以上高強(qiáng)度鋼筋和高強(qiáng)度、抗震、耐火鋼板及H型鋼等高端建筑用鋼加強(qiáng)特高壓輸電塔和變壓器用鋼、充電樁立柱支架用鋼、5G基站大鐵塔用鋼等“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”領(lǐng)域高端鋼材產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)積極研發(fā)新型高強(qiáng)韌汽車鋼、高斷裂韌性耐疲勞軌交車輪鋼、高承載壽命快速重載鐵路鋼軌、先進(jìn)耐蝕合金鋼、模具鋼等面向汽車、軌道交通等高端裝備領(lǐng)域的高性能、高附加值鋼材產(chǎn)品 【延伸鋼材深加工產(chǎn)業(yè)鏈條】 鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)積極拓展下游用鋼產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，加強(qiáng)與下游建筑、建材、汽車、裝備制造等企業(yè)的近終端合作。

    聚焦

  • 內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府：新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案

    提高鋼板樁產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)鐵路車輛用耐候鋼，開(kāi)發(fā)海洋石油平臺(tái)用耐腐蝕H型鋼，鐵路車廂大梁用高強(qiáng)度310乙字鋼，電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱用鋼，歐標(biāo)、美標(biāo)、俄標(biāo)、韓標(biāo)等外標(biāo)熱軋H型鋼 （二）先進(jìn)有色金屬材料推動(dòng)電解鋁和銅加工延伸，重點(diǎn)發(fā)展高性能鋁、銅材料到2025年，高性能鋁材產(chǎn)能達(dá)到200萬(wàn)噸以上、高性能銅材60萬(wàn)噸以上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約750億元。

    國(guó)內(nèi)資訊

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