Mysteel煤焦快訊：2026年4月紐卡斯?fàn)柛?em class='keyword'>煤炭總運(yùn)量環(huán)比增長5.54%，同比增長7.24%

據(jù)澳大利亞紐卡斯?fàn)柛郏≒ort of Newcastle）官方數(shù)據(jù)顯示，2026年4月紐卡斯?fàn)柛劭?em class='keyword'>煤炭總運(yùn)量1223.78萬噸，環(huán)比增長5.54%，同比增長7.24%2026年1-4月，紐卡斯?fàn)柛劭?em class='keyword'>煤炭總運(yùn)量累計4634.63萬噸，同比增長3% 4月紐卡斯?fàn)柛?em class='keyword'>煤炭運(yùn)量同環(huán)比雙增，延續(xù)回升態(tài)勢，港口出口動能穩(wěn)健，主要受亞洲主要買家補(bǔ)庫需求拉動韓國自3月中旬取消燃煤電廠負(fù)荷限制，日本計劃在新財年放松低效煤電限制，共同推動4月煤炭發(fā)運(yùn)量繼續(xù)增長。

日評

Mysteel：5月上旬噴吹煤市場情況

貿(mào)易商普遍采取捂貨惜售策略與此同時，俄方由于受到港口檢修及國際高價分流的雙重影響，其向中國的煤炭發(fā)運(yùn)量出現(xiàn)被動或主動的減量，進(jìn)口量歷年開低位，導(dǎo)致國內(nèi)港口俄煤現(xiàn)貨資源進(jìn)一步收緊，沿海鋼廠或多或少采取內(nèi)地資源補(bǔ)充策略 三、國內(nèi)需求端“剛性。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2026.4.28）

根據(jù)該計劃，若采購量低于季度定額的120%，績效激勵僅適用于原煤且無現(xiàn)金折扣；采購量在季度定額的120%至140%之間時，超過定額90%的部分不適用績效激勵，同時超過定額100%的部分可享受5%現(xiàn)金折扣BCCL建議消費(fèi)者通過鐵路等方式增加裝運(yùn)量以最大化收益該計劃適用于燃料供應(yīng)協(xié)議覆蓋的所有電力行業(yè)用戶，旨在改善煤炭供應(yīng)并保障電力穩(wěn)定BCCL同日報告稱，截至2026年3月31日的季度凈利潤同比下降58.9%至272.8億盧比（去年同期66.5盧比）。

日評

Mysteel：淡季不淡，動力煤市場韌性凸顯

運(yùn)輸環(huán)節(jié)成為短期供應(yīng)約束的關(guān)鍵變量4月份大秦線進(jìn)入春季集中檢修期，鐵路運(yùn)量降至相對低位，直接影響北方港口煤炭調(diào)入量，本周港口日均調(diào)入量100萬噸，環(huán)比減少30萬噸，港口供應(yīng)收緊的效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，進(jìn)一步加劇了市場供應(yīng)的緊張預(yù)期 二、需求端：淡季暖意漸顯，非電需求形成支撐 當(dāng)前動力煤市場處于傳統(tǒng)需求淡季，但需求端呈現(xiàn)“火電穩(wěn)中有升、非電剛需支撐”的積極態(tài)勢，打破淡季需求疲軟的格局。

煤焦熱點(diǎn)

2026 年（第八屆）全國煤焦采購大會·日照站圓滿落幕

他表示，2025年全國鐵路煤炭運(yùn)量完成27.65億噸，同比減少5827萬噸、下降2.1%；煤炭占貨運(yùn)總量的52.4%、比2024年下降2.3%其中國家鐵路完成20.9億噸，同比減少1844萬噸、下降0.9%；國能、伊泰集團(tuán)等企業(yè)和地方鐵路完成6.75億噸，同比減少3983萬噸、下降4.6%電煤運(yùn)輸量完成22.27億噸，占煤炭總運(yùn)量的80.5%，同比減少1.0億噸、下降9.6%，進(jìn)口煤、新能源發(fā)電快速增長使鐵路煤運(yùn)自2024年下半年以來持續(xù)呈現(xiàn)低糜狀態(tài)。

會議報道

百年建筑月報：4月云南水泥價格或穩(wěn)中有漲

3月全省房地產(chǎn)新開工面積同比下滑15%-20%，商品房銷售數(shù)據(jù)雖有小幅回暖，但開發(fā)投資意愿不足，住宅、商業(yè)地產(chǎn)項目開工率偏低，攪拌站復(fù)工率雖提升至70%以上，但日均發(fā)運(yùn)量僅為旺季的50%，水泥采購需求未得到有效釋放昆明、大理等核心城市雖出臺房地產(chǎn)優(yōu)化政策，保障房建設(shè)進(jìn)度有所加快，但難以對沖商品房新開工下滑的影響，房建領(lǐng)域水泥需求同比仍弱于去年同期，整體復(fù)蘇乏力 三、3月云南水泥成本支撐分析 動力煤為水泥生產(chǎn)核心燃料，3月國內(nèi)煤價高位震蕩運(yùn)行，企業(yè)燃料成本居高不下，盈利空間持續(xù)受壓，這也是水泥企業(yè)下旬集中提價的重要原因之一，多家企業(yè)在調(diào)價函中明確提及“煤炭價格上漲導(dǎo)致生產(chǎn)成本攀升”。

月報

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2026.3.19）

2026年1-2月越南煤炭產(chǎn)量累計705.42萬噸，同比下降6.1% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)國際文傳電訊社報道稱，受亞洲國家煤炭儲備充足、需求減少影響，2026年1月俄羅斯遠(yuǎn)東港口貨物吞吐量降至2025年3月以來最低水平，煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)量低于過去七年平均水平，且2月趨勢仍在持續(xù)，導(dǎo)致鐵路煤炭供應(yīng)量及運(yùn)輸成本雙雙下降盡管煤炭運(yùn)輸疲軟，但石油轉(zhuǎn)運(yùn)量因部分亞洲國家需求穩(wěn)定而維持近十年高位，集裝箱吞吐量雖環(huán)比下降4%但新開通的東南亞航線帶動鐵路集裝箱運(yùn)輸需求增長，創(chuàng)下自符拉迪沃斯托克發(fā)往國內(nèi)西部地區(qū)的歷史新高。

日評

Mysteel：動力煤產(chǎn)地逆勢探漲 短期市場將震蕩博弈

截至3月19日，環(huán)渤海八港煤炭庫存2593萬噸，周環(huán)比增89萬噸，近期主要運(yùn)煤鐵路線運(yùn)量保持高位，港口庫存持續(xù)向上積累，處于歷史同期中等偏高水平，供應(yīng)寬松形勢持續(xù)向市場施壓 四、總結(jié)及后市預(yù)判 總體來看，國內(nèi)煤礦復(fù)產(chǎn)將逐步接近峰值，產(chǎn)量維持高位，供應(yīng)寬松格局持續(xù)；火電淡季特征將日益明顯，電廠日耗持續(xù)低迷，非電需求雖有回暖但支撐有限，需求端難以形成長期有效拉動，市場情緒將維持謹(jǐn)慎觀望。

煤焦熱點(diǎn)

【華夏時報】2026年動力煤市場先揚(yáng)后抑，淡季承壓但下跌空間有限

不過進(jìn)入3月后，市場行情急轉(zhuǎn)直下，煤炭價格開啟持續(xù)走低模式 煤炭分析師任慧云對記者表示，2026年2月份，印尼煤炭出口縮量消息持續(xù)發(fā)酵，疊加齋月及雨季的影響，也對印尼煤炭產(chǎn)銷形成制約，進(jìn)口煤價格持續(xù)上行與內(nèi)貿(mào)煤形成較明顯的倒掛同時，北方港口煤炭庫存持續(xù)下滑，均對國內(nèi)煤價形成較強(qiáng)支撐，帶動國內(nèi)煤價上行 “進(jìn)入3月份后，國內(nèi)煤礦生產(chǎn)逐步恢復(fù)正常運(yùn)行，主要鐵路線發(fā)運(yùn)量陸續(xù)恢復(fù)至滿發(fā)狀態(tài)，集港資源增加，港口煤炭庫存持續(xù)累庫；且需求逐步向傳統(tǒng)淡季過渡，下游節(jié)后少量補(bǔ)庫工作完成后多數(shù)控制采購，采購市場煤需求偏弱，供需格局趨于寬松，煤價向下調(diào)整。

媒體報道

Mysteel: 硝煙、政策與發(fā)運(yùn)——全球煤炭進(jìn)口格局的再平衡

本期俄羅斯發(fā)運(yùn)量為226.9萬噸，環(huán)比增長30.9%盡管受制于運(yùn)力瓶頸及價格博弈，俄煤至中國和印度的發(fā)運(yùn)量有所下降，但在韓國、東南亞及歐洲市場卻顯著增長其中，歐洲增量尤為關(guān)鍵：受紅發(fā)局勢及氣轉(zhuǎn)煤壓力影響，部分原本主要通過海運(yùn)進(jìn)口煤炭的國家（如波蘭、德國）正加速轉(zhuǎn)向陸運(yùn)渠道，從俄羅斯通過鐵路或短途陸路獲取煤炭，既能規(guī)避部分高風(fēng)險航道，也降低了運(yùn)輸成本這一轉(zhuǎn)向疊加歐洲對高熱值煤的被動需求回升，為俄煤提供了階段性流入空間。

煤焦熱點(diǎn)

百年建筑周報：建筑砂石需求持續(xù)收窄，砂石價格行情震蕩運(yùn)行（1.24-1.30）

506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為123.43萬方，周環(huán)比減少5.23%，年同比增加645.82% 六、砂石港口庫存情況分析 京唐港：本周港口庫存持平，港口煤炭、鋼材平倉外銷量減少，運(yùn)費(fèi)下降；砂石外銷量停滯狀態(tài)廣西鈣石灰石到港量持續(xù)增加，預(yù)計下周港口碼頭其他建材交易量及吞吐量下降 煙臺港：砂石庫存回升，江浙滬市場砂石需求下降，加之庫存釋放不佳，北方低價河砂采購訂單下降。

周報

百年建筑周報：建筑市場砂石需求持續(xù)收窄，砂石價格行情大穩(wěn)小動（1.17-1.23）

506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為130.24萬方，周環(huán)比減少4.56%，同比增加40.84% 六、砂石港口庫存情況分析 京唐港：本周港口庫存小幅下降，港口煤炭、鋼材平倉外銷量增加，帶動運(yùn)費(fèi)上漲，價格優(yōu)勢偏低，砂石外銷量停滯狀態(tài)。

周報

Mysteel：1月12日國內(nèi)市場化工煤價格行情

12日國內(nèi)市場化工煤價格偏強(qiáng)運(yùn)行主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦保持正常產(chǎn)銷，整體煤炭供應(yīng)量較為充足；下游部分化工等非電終端采購需求有所提升，局部站臺發(fā)運(yùn)量增加，貿(mào)易商少量采買，在產(chǎn)煤礦銷售尚可，坑口價格整體表現(xiàn)堅挺下游方面，今日國內(nèi)甲醇市場窄幅震蕩運(yùn)行，期貨高位盤整表現(xiàn)，港口近端買盤一般，部分逢高出貨為主，內(nèi)地周初上游延續(xù)主動降價出貨節(jié)奏，剛需補(bǔ)空逢低跟進(jìn)；今日國內(nèi)尿素市場漲跌互現(xiàn)，整體市場價格中樞相較于上周五有所下移，周末部分工廠靈活讓利收單，雖低價收單稍見成效，但短期市場挺價動力依舊不足。

日評

Mysteel盤點(diǎn)：12日動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 上下游博弈持續(xù)

12日鄂爾多斯地區(qū)部分多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，市場供應(yīng)量平穩(wěn)釋放下游部分化工等非電終端采購需求有所提升，局部站臺發(fā)運(yùn)量增加，貿(mào)易商少量操作采買，在產(chǎn)煤礦銷售尚可，坑口價格整體表現(xiàn)堅挺現(xiàn)Q5500坑口含稅報500-560元/噸，Q5000坑口含稅報390-450元/噸，Q4500坑口含稅報330-370元/噸12日陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)基本穩(wěn)定周末兩日坑口維持常態(tài)化拉運(yùn)，庫存水平中低位，榆陽區(qū)部分煤礦上調(diào)價格，幅度20元/噸，神木、府谷煤價多以穩(wěn)為主。

盤點(diǎn)

Mysteel日評：12日動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 上下游博弈持續(xù)

12日鄂爾多斯地區(qū)部分多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，市場供應(yīng)量平穩(wěn)釋放下游部分化工等非電終端采購需求有所提升，局部站臺發(fā)運(yùn)量增加，貿(mào)易商少量操作采買，在產(chǎn)煤礦銷售尚可，坑口價格整體表現(xiàn)堅挺現(xiàn)Q5500坑口含稅報500-560元/噸，Q5000坑口含稅報390-450元/噸，Q4500坑口含稅報330-370元/噸12日陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)基本穩(wěn)定周末兩日坑口維持常態(tài)化拉運(yùn)，庫存水平中低位，榆陽區(qū)部分煤礦上調(diào)價格，幅度20元/噸，神木、府谷煤價多以穩(wěn)為主。

日評

河南省第三輪中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改情況

全市安裝大宗物料運(yùn)輸門禁系統(tǒng)設(shè)備428套，公安、交通運(yùn)輸、城管、生態(tài)環(huán)境等部門開展聯(lián)合執(zhí)法 （三）新鄉(xiāng)市：一是推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，新增可再生能源裝機(jī)100.29萬千瓦，大唐封丘風(fēng)電項目已建成并完成并網(wǎng)二是對全市28家運(yùn)量較大的大型企業(yè)貨物運(yùn)輸情況進(jìn)行調(diào)查，引導(dǎo)建有鐵路專用線的8家企業(yè)積極發(fā)揮大宗貨物鐵路運(yùn)輸效能，火電、煤炭、水泥行業(yè)清潔運(yùn)輸比例均達(dá)到85%以上，化工行業(yè)清潔運(yùn)輸比例達(dá)到64%。

鋼材

鐵路年內(nèi)疆煤外運(yùn)量超8500萬噸

今年以來，鐵路部門胸懷“國之大者”，堅決扛起保障國家能源安全的政治責(zé)任，聚焦降低全社會物流成本，扎實(shí)推進(jìn)疆煤外運(yùn)各項工作截至目前，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司今年已累計完成疆煤外運(yùn)量8518.01萬噸、同比增長6.4%，有力服務(wù)了全國能源保供大局 天山南北，風(fēng)笛聲聲，一列列滿載煤炭的貨運(yùn)列車疾馳而行，將新疆煤炭源源不斷運(yùn)往全國各地鐵路部門積極構(gòu)建“煤礦+電廠+鐵路”市場合作網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化與戰(zhàn)略客戶的協(xié)同聯(lián)動，依托物流聯(lián)盟暢通信息共享機(jī)制，精準(zhǔn)掌握企業(yè)生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸需求，為各類客戶量身定制高效物流解決方案，多措并舉幫助企業(yè)降低運(yùn)輸成本；充分發(fā)揮鐵路物流中心的運(yùn)營和協(xié)調(diào)優(yōu)勢，深化兄弟單位合作機(jī)制，增加入疆主型車調(diào)配，優(yōu)化重要站點(diǎn)接卸能力分配，合力突破運(yùn)輸瓶頸，提升整體運(yùn)輸效率。

原料

[LNG]：2025 年 LNG 市場三季度回顧與四季度展望：價跌量增下的供需博弈

導(dǎo)語：2025年三季度中國LNG市場呈現(xiàn)“價跌量增、供需失衡”特征：價格同比降14.58%、環(huán)比降5.99%，供需背離走勢與2024年迥異；消費(fèi)量同比增5.19%，交通領(lǐng)域成本優(yōu)勢與貨運(yùn)回暖成關(guān)鍵動力，產(chǎn)量亦同比微增展望四季度，價格或續(xù)降、消費(fèi)環(huán)比增速提升但同比放緩，供應(yīng)充足下工廠競爭加劇，市場整體呈“需求托底、價格承壓”態(tài)勢 2025年第三季度，國內(nèi)LNG價格4128元/噸，同比降低14.58%，環(huán)比降低5.99%。

熱點(diǎn)聚焦

百年建筑：9月多地水泥價格上漲，局部通知漲100元/噸

重慶累計漲50元/噸，四川川中漲30元/噸；貴州貴陽、遵義推漲50元/噸，銅仁落實(shí)不佳主因煤炭漲價12%、錯峰停窯（重慶超15天），但貴州受外部水泥沖擊，攪拌站抵制漲價云南通知上調(diào)水泥價格100元/噸，目前正在落實(shí)中 華北地區(qū)華北成本驅(qū)動推漲但落地困難，京津冀主流企業(yè)推漲20-30元/噸，北京P.O42.5散裝出廠價220元/噸，實(shí)際成交寥寥主因環(huán)保管控致石灰石漲價5%-8%、運(yùn)輸成本增加，但攪拌站日發(fā)運(yùn)量普遍低于千方，需求疲軟疊加供給過剩，企業(yè)低價競爭削弱漲價支撐。

熱點(diǎn)文章

Mysteel月報：9月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運(yùn)行

(單位:萬噸) 2025年1-8月，我國港口動力煤庫存呈現(xiàn) “前高后低、區(qū)域分化” 的特點(diǎn)，環(huán)渤海港口庫存來看，5月9日達(dá)3425萬噸的歷史新高后逐步回落，核心驅(qū)動因素為供應(yīng)收縮、需求回暖及政策調(diào)控截至29日，環(huán)渤海港口庫存已降至2081萬噸，較5月最高點(diǎn)3425減少1344萬噸，降幅達(dá)39% 庫存下降的具體原因有以下幾點(diǎn)：首先是季節(jié)性的需求回暖，7、8 月，極端高溫天氣席卷而來，空調(diào)制冷等用電需求呈現(xiàn)井噴式增長，推動火電需求迎來爆發(fā)期，電廠為保障電力穩(wěn)定供應(yīng)，從而加大了動力煤的采購力度；其次，供給端在天氣及政策調(diào)控下的產(chǎn)量縮減，三季度以來，針對煤礦的安全核查全面展開，短期內(nèi)對煤炭產(chǎn)量和發(fā)運(yùn)量產(chǎn)生了顯著的抑制作用，使得產(chǎn)地到港發(fā)運(yùn)貨量有所不足。

月評