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更新時(shí)間：2026-05-26

快訊播報(bào)

軌道鋼選擇快訊

2026-05-25 10:16

5月25日上海軌道鋼價(jià)格持穩(wěn)，輕軌Q235B3800，輕軌55Q3900，U71MN起重機(jī)軌4190。（元/噸）

2026-05-25 08:25

溧陽市榮竣物資 最新收購價(jià)： 日期 2026-5-25收購企業(yè)帶票廢鋼，招投標(biāo)廢鋼） 1：新鋼板料、新工角槽鋼、圓鋼、軌道鋼、圓方管合格料（不能兩頭剪的，要空開的）以上無油漆＞6mm（60以內(nèi)）：2300(毛料2250)? ，帶票2580 2： 角鋼，槽鋼，工字鋼，鋼管等工業(yè)邊角料，厚度≥4mm（60以內(nèi)）：2230(毛料2180）帶票2490 3：長度60cm以內(nèi)，厚度3毫米，廢鋼剪切加工料：2180（毛料2100），帶票2430 4：汽車切片：2220 鍍鋅沖皮、工業(yè)鍍鋅：2180 5：鍍鋅扁絲、白戶圈、鍍鋅管：2130 鍍鋅打包帶：2080 6：冷熱軋沖子、冷熱軋、激光板＞2個(gè)厚：2220-2320 7.重廢毛料2100-2150元（6個(gè)厚以上船板料模板平臺(tái)人字梁） 8.中廢毛料2000-2050元（3-5個(gè)厚大方管中料鋼窗等） 9. 剪切毛料1950-2000元（2個(gè)厚以上）以上帶票供貨另加10％稅點(diǎn) 1：鍍鋅壓塊 ：2470含稅 2：汽車板08呂壓塊，冷熱軋壓塊（2個(gè)厚以上）含稅：2500 3：高錳沖子、沖片含稅：2530 當(dāng)天付款，可帶票供貨，量大加價(jià)，自提減運(yùn)費(fèi) 地址∶溧陽市別橋鎮(zhèn)湖邊大橋西南 業(yè)務(wù)電話： 王 15895826703 方 13625111774 主管電話： 姚15190504828。

2026-05-24 09:43

溧陽市榮竣物資 最新收購價(jià)： 日期 2026-5-24收購企業(yè)帶票廢鋼，招投標(biāo)廢鋼） 1：新鋼板料、新工角槽鋼、圓鋼、軌道鋼、圓方管合格料（不能兩頭剪的，要空開的）以上無油漆＞6mm（60以內(nèi)）：2300(毛料2250)? ，帶票2580 2： 角鋼，槽鋼，工字鋼，鋼管等工業(yè)邊角料，厚度≥4mm（60以內(nèi)）：2230(毛料2180）帶票2490 3：長度60cm以內(nèi)，厚度3毫米，廢鋼剪切加工料：2180（毛料2100），帶票2430 4：汽車切片：2220 鍍鋅沖皮、工業(yè)鍍鋅：2180 5：鍍鋅扁絲、白戶圈、鍍鋅管：2130 鍍鋅打包帶：2080 6：冷熱軋沖子、冷熱軋、激光板＞2個(gè)厚：2220-2320 7.重廢毛料2100-2150元（6個(gè)厚以上船板料模板平臺(tái)人字梁） 8.中廢毛料2000-2050元（3-5個(gè)厚大方管中料鋼窗等） 9. 剪切毛料1950-2000元（2個(gè)厚以上）以上帶票供貨另加10％稅點(diǎn) 1：鍍鋅壓塊 ：2470含稅 2：汽車板08呂壓塊，冷熱軋壓塊（2個(gè)厚以上）含稅：2500 3：高錳沖子、沖片含稅：2530 當(dāng)天付款，可帶票供貨，量大加價(jià)，自提減運(yùn)費(fèi) 地址∶溧陽市別橋鎮(zhèn)湖邊大橋西南 業(yè)務(wù)電話： 王 15895826703 方 13625111774 主管電話： 姚15190504828。

2026-05-23 10:17

溧陽市榮竣物資 最新收購價(jià)： 日期 2026-5-23收購企業(yè)帶票廢鋼，招投標(biāo)廢鋼） 1：新鋼板料、新工角槽鋼、圓鋼、軌道鋼、圓方管合格料（不能兩頭剪的，要空開的）以上無油漆＞6mm（60以內(nèi)）：2300(毛料2250)? ，帶票2580 2： 角鋼，槽鋼，工字鋼，鋼管等工業(yè)邊角料，厚度≥4mm（60以內(nèi)）：2230(毛料2180）帶票2490 3：長度60cm以內(nèi)，厚度3毫米，廢鋼剪切加工料：2180（毛料2100），帶票2430 4：汽車切片：2220 鍍鋅沖皮、工業(yè)鍍鋅：2180 5：鍍鋅扁絲、白戶圈、鍍鋅管：2130 鍍鋅打包帶：2080 6：冷熱軋沖子、冷熱軋、激光板＞2個(gè)厚：2220-2320 7.重廢毛料2100-2150元（6個(gè)厚以上船板料模板平臺(tái)人字梁） 8.中廢毛料2000-2050元（3-5個(gè)厚大方管中料鋼窗等） 9. 剪切毛料1950-2000元（2個(gè)厚以上）以上帶票供貨另加10％稅點(diǎn) 1：鍍鋅壓塊 ：2470含稅 2：汽車板08呂壓塊，冷熱軋壓塊（2個(gè)厚以上） ?含稅：2500 3：高錳沖子、沖片含稅：2530 當(dāng)天付款，可帶票供貨，量大加價(jià)，自提減運(yùn)費(fèi) 地址∶溧陽市別橋鎮(zhèn)湖邊大橋西南 業(yè)務(wù)電話： 王 15895826703 方 13625111774 主管電話： 姚15190504828。

2026-05-22 10:27

5月22日上海軌道鋼價(jià)格持穩(wěn)，輕軌Q235B3800，輕軌55Q3900，U71MN起重機(jī)軌4190。（元/噸）

軌道鋼選擇市場行情

軌道鋼選擇相關(guān)資訊

  • 國際鋼訊：坦桑尼亞Lodhia Industries選擇Danieli為其供應(yīng)新長材項(xiàng)目加熱爐

    坦桑尼亞鋼鐵制造商Lodhia Industries已與Danieli Centro Combustion India簽署合同，后者將為其位于坦桑尼亞的新建棒材及線材軋制項(xiàng)目提供一座產(chǎn)能為50噸/小時(shí)的推鋼式加熱爐該設(shè)備計(jì)劃于2027年上半年投產(chǎn) 據(jù)Danieli Centro Combustion India介紹，該加熱爐將采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)，符合最新安全標(biāo)準(zhǔn)，并配備新一代燃燒器及高效燃燒系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)更優(yōu)加熱效果、更高熱效率、減少氧化皮生成并降低污染物排放。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel：下游雙弱格局延續(xù)，需求承壓下蘭炭市場或迎方向性選擇

    本周，蘭炭市場整體進(jìn)入供需博弈的僵持階段，市場交投暫未出現(xiàn)明顯波動(dòng)蘭炭企業(yè)憑借低庫存維持挺價(jià)意愿，但下游需求疲軟、自身利潤虧損的壓力正在逐步累積，雙方暫時(shí)陷入平衡，短期市場以持穩(wěn)為主，長期來看價(jià)格調(diào)整的可能性相對(duì)較大，但仍需觀察國際形勢、終端需求等多重變量的影響 本周，Mysteel統(tǒng)計(jì)全國135家蘭炭企業(yè)產(chǎn)能利用率44.42%,環(huán)比減0.13個(gè)百分點(diǎn);日均產(chǎn)量16.62萬噸,環(huán)比減0.05萬噸;蘭炭庫存34.22萬噸,環(huán)比減4.63萬噸;原料煤庫存148.8萬噸,環(huán)比減2.8萬噸。

    主編視角

  • 寧德時(shí)代：25萬以上車型選擇磷酸鐵鋰是變相減配

    4月21日，寧德時(shí)代發(fā)布第三代麒麟電池，超充等效10C、峰值15C，重量能量密度280wh/kg，體積能量密度600wh/L，續(xù)航里程1000+km，125kWh電池包重量僅為625kg 寧德時(shí)代首席技術(shù)官高煥同時(shí)表示，25萬以上車型選擇磷酸鐵鋰就是變相的減配

    汽車

  • 工信部部長李樂成：“人工智能+制造”是必答題、不是選擇題，今年將大力推動(dòng)

    十四屆全國人大四次會(huì)議首場“部長通道”集中采訪活動(dòng)3月5日舉行工業(yè)和信息化部部長李樂成表示，“人工智能+制造”是一個(gè)必答題，不是一個(gè)選擇題“今年，我們將大力推動(dòng)‘人工智能+制造’，制造業(yè)的各行各業(yè)都要擁抱人工智能，深度挖掘高價(jià)值的應(yīng)用場景，培育一批高水平的典型應(yīng)用，打造一批特色智能體通過‘找場景’來進(jìn)一步深度挖掘傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，通過‘造場景’激發(fā)新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力人工智能要統(tǒng)籌發(fā)展與安全。

    國內(nèi)

  • “選擇性接單”策略奏效！三大造船巨頭步入賺錢超級(jí)周期

    在全球新造船市場接單“超級(jí)周期”之后，韓國三大上市船企HD現(xiàn)代重工、三星重工、韓華海洋將在2026年全面進(jìn)入盈利“超級(jí)周期”據(jù)韓國金融信息企業(yè)FnGuide預(yù)測，今年三大船企合計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤將達(dá)到66091億韓元（約合45億美元、314億元人民幣），比2025年的預(yù)測值45613億韓元激增約45%預(yù)計(jì)三大上市船企今年合計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤可達(dá)到70122億韓元（約合47.7億美元、335億元人民幣）。

    船舶

  • 差旅市場或迎來變局，央企品質(zhì)的平臺(tái)成為新選擇

    你有沒有感覺到，平日里機(jī)票酒店預(yù)訂看似自由選擇，卻可能早已被平臺(tái)算法與資源壟斷悄然捆綁，而這背后，藏著一個(gè)雙向困境： 平臺(tái)用戶，選擇困境：看似琳瑯滿目，實(shí)則推薦與排序背后，可能優(yōu)先展示的是與平臺(tái)利益深度綁定的選項(xiàng)。

    協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)

  • 回歸“一個(gè)吉利”即將收官 吉利汽車公布極氪持有人對(duì)價(jià)選擇

    12月9日，吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”）發(fā)布公告，公布極氪智能科技控股有限公司（以下簡稱“極氪”）私有化交易中持有人對(duì)價(jià)選擇結(jié)果選擇股份對(duì)價(jià)的極氪持有人占合資格極氪持有人約70.8%，吉利汽車將為其配發(fā)及發(fā)行共計(jì)777,228,611股對(duì)價(jià)股份選擇或被視為選擇現(xiàn)金對(duì)價(jià)的極氪持有人，占合資格極氪持有人約29.2%，吉利汽車將支付合計(jì)約7.01億美元現(xiàn)金此舉標(biāo)志著回歸“一個(gè)吉利”進(jìn)入收官階段。

    汽車

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