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更新時(shí)間:2026-06-05

快訊播報(bào)

碳鋼管廠鍍鋅分條快訊

2026-05-29 10:18

2026 年 5 月天津鋼絞線市場呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑、窄幅震蕩走勢,主流 φ15.2mm 規(guī)格上半月受成本抬升與旺季預(yù)期帶動,價(jià)格上調(diào) 150-200 元 / 噸;下半月隨期貨回調(diào)、北方麥?zhǔn)占澳戏接昙緛砼R,終端施工放緩、需求走弱,價(jià)格回落 30-50 元 / 噸。

成本端高鋼盤價(jià)格堅(jiān)挺,為市場提供強(qiáng)支撐,廠家在低庫存狀態(tài)下挺價(jià)意愿較強(qiáng),現(xiàn)貨跌幅有限。需求端呈現(xiàn)化,基建訂單相對穩(wěn)定,地下管網(wǎng)、高鐵、水利等項(xiàng)目持續(xù)發(fā)力;地產(chǎn)端施工放緩,提振效果有限。

供給端維持 60%-70% 產(chǎn)能利用率,以訂單驅(qū)動生產(chǎn),廠家與庫存均處低位,暫無明顯壓力。
預(yù)計(jì)隨著傳統(tǒng)施工淡季的開始,市場心態(tài)逐漸偏謹(jǐn)慎,但在成本托底、低庫存及出口支撐下,價(jià)格下跌空間有限,預(yù)計(jì)仍延續(xù)偏弱震蕩運(yùn)行,需重點(diǎn)跟蹤原料走勢、鋼廠生產(chǎn)及宏觀政策落地情況。


2026-05-15 16:44

據(jù)Mysteel了解,瑞典綠色鋼鐵生產(chǎn)商Stegra已獲得15億歐元債務(wù)融資,將用于博登低鋼鐵廠建設(shè)。該項(xiàng)目采用綠色氫能和直接還原鐵技術(shù),旨在顯著降低鋼鐵生產(chǎn)排放。融資方案包括修訂后的還款款,允許實(shí)物支付覆蓋部利息。此前該公司還從投資者處獲得14億歐元新資金。

2026-04-19 09:00

歐盟將年度鋼鐵進(jìn)口配額削減47%,超額部加征50%關(guān)稅,貿(mào)易壁壘大幅收緊。Interpipe完成收購羅馬尼亞無縫鋼管廠,新增10萬噸歐盟產(chǎn)能。沙特鋼管公司獲沙特阿美6420萬美元訂單,蒂森克虜伯為安哥拉供水項(xiàng)目供應(yīng)低鋼管。

2026-04-12 08:59

2026年4月6日至12日期間,全球鋼管行業(yè)動態(tài)顯示:中東地區(qū)產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張,安賽樂米塔爾計(jì)劃在阿聯(lián)酋沙迦新建第三座鋼管廠,預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn);同時(shí)沙特Group Five Pipe獲1.76億水利鋼管大單,Tenaris與沙特阿美簽訂1.27億油氣鋼管年單,區(qū)域能源及基建需求穩(wěn)健。貿(mào)易壁壘方面,墨西哥對美、印大口徑鋼管啟動反傾銷日落復(fù)審,中國自4月起強(qiáng)化鋼管出口許可證常態(tài)化核查,熱軋無縫管等列入重點(diǎn)監(jiān)管目錄。其他區(qū)域,羅馬尼亞批準(zhǔn)本土企業(yè)收購安賽樂米塔爾鋼廠擬重啟生產(chǎn),日本JFE鋼鐵重組板材及鋼管產(chǎn)能,烏克蘭Interpipe向英國北海風(fēng)電場供應(yīng)2500噸鋼管。國內(nèi)出口市場方面,本周天津港鍍鋅管及無縫管FOB報(bào)價(jià)別為642-657美元/噸和617美元/噸,周環(huán)比均持平,受海運(yùn)費(fèi)高位及成本小幅下移影響,短期出口價(jià)格預(yù)計(jì)延續(xù)平穩(wěn)。

2026-03-19 13:54

英國即將公布全新的鋼鐵行業(yè)保護(hù)戰(zhàn)略,此前這份關(guān)乎本國鋼鐵業(yè)未來走向的政策文件已多次推遲發(fā)布。據(jù)最新爆料,英國計(jì)劃大幅加碼鋼鐵進(jìn)口管控,將超額進(jìn)口鋼材關(guān)稅翻倍上調(diào),以此抵御低價(jià)進(jìn)口沖擊、挽救本土鋼企。

英國貿(mào)易大臣彼得·凱爾預(yù)計(jì)于3月19日,在塔爾伯特港的塔塔鋼鐵英國廠區(qū)正式公布該項(xiàng)鋼鐵新政,新方案將全面取代現(xiàn)行的鋼鐵保障措施體系。

兩名知情人士透露,本輪保護(hù)措施核心包含兩大要點(diǎn):縮減部鋼材品種的進(jìn)口配額,同時(shí)將超出配額部的進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)至50%,這一調(diào)整也讓英國的貿(mào)易保護(hù)舉措,與歐盟、美國、加拿大現(xiàn)行政策進(jìn)一步接軌。此外內(nèi)部人士補(bǔ)充,針對英國本土鋼廠不生產(chǎn)的特殊鋼材,政策會設(shè)置部豁免款,但進(jìn)口商難以拿到預(yù)期中的全部豁免權(quán)限。

此次政策加碼并非突發(fā),此前本土鋼企已多次向政府發(fā)出預(yù)警。今年2月初,塔塔鋼鐵英國公司負(fù)責(zé)人就公開向議員表態(tài),政府僅有8周時(shí)間出臺新的保護(hù)措施,抵御低價(jià)鋼材涌入,否則英國鋼鐵業(yè)將面臨生存危機(jī)。

威爾士地方政府也持續(xù)施壓,威爾士首席大臣埃盧恩德·摩根近期多次呼吁中央政府緊急出手救市,并在與首相基爾·斯塔默會面時(shí)強(qiáng)調(diào),扶持鋼鐵業(yè)已是“刻不容緩”。摩根指出,塔爾伯特港鋼廠向電弧爐低生產(chǎn)轉(zhuǎn)型,亟需明確的貿(mào)易政策保駕護(hù)航,當(dāng)前政策不確定性已嚴(yán)重拖累轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

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