深耕特鋼細(xì)分賽道 鑄就國(guó)產(chǎn)替代標(biāo)桿——專訪重鑫特材董事長(zhǎng)孫建國(guó)

“特鋼的核心在‘特’，小批量、定制化、高壁壘，這不是靠低價(jià)就能做好的”孫建國(guó)呼吁行業(yè)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，避免“大而全”的同質(zhì)化發(fā)展，“每家企業(yè)找準(zhǔn)自己的細(xì)分賽道，比如有的做高端軸承鋼，有的做軍工特鋼，大家可以共享中試基地、避免重復(fù)研發(fā)及重復(fù)投資，才能推動(dòng)中國(guó)特鋼行業(yè)整體升級(jí)” 持續(xù)深耕高端熱作模具鋼細(xì)分賽道就是孫建國(guó)為重鑫特材選定的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)之路他告訴記者，如今下游主機(jī)廠愈發(fā)注重產(chǎn)品實(shí)用性與成本控制，不再盲目迷信海外品牌，疊加國(guó)產(chǎn)特鋼在技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)上的全面趕超，國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程持續(xù)提速。

鋼材

2026年1-4月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

2026年1-4月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

寶武杰富意實(shí)現(xiàn)高精度等速萬(wàn)向節(jié)用鋼批量供貨

近日，中南股份合營(yíng)企業(yè)寶武杰富意在汽車高端用鋼領(lǐng)域取得重大突破，成功通過(guò)一家國(guó)際高端車企對(duì)高精度等速萬(wàn)向節(jié)用鋼的嚴(yán)苛認(rèn)證，并已完成小批量樣品供貨，標(biāo)志著寶武杰富意產(chǎn)品正式進(jìn)入該車企全球供應(yīng)鏈體系，具備批量生產(chǎn)高端汽車零部件的核心材料能力 寶武杰富意是華南地區(qū)唯一的優(yōu)特鋼棒材生產(chǎn)基地，是廣東省工業(yè)和信息化廳認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，公司依托區(qū)域優(yōu)勢(shì)，聚焦“汽車和工程機(jī)械關(guān)鍵部件特殊鋼鋼棒”這一賽道，產(chǎn)品涉及結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、軸承鋼、非調(diào)鋼、錨鏈鋼、管坯鋼、模具鋼、易切削鋼等系列，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)良好份額，還在逐步贏得全球客戶的認(rèn)可。

經(jīng)營(yíng)管理

撫順特鋼新建2臺(tái)8t壓力電渣爐項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示

生產(chǎn)不銹鋼、軸承鋼、工模具鋼等，產(chǎn)能達(dá)1164t/a，在撫順特鋼東廠區(qū)特冶車間內(nèi)建設(shè)，不新增用地 總投資：6140萬(wàn)元 二、建設(shè)單位名稱和聯(lián)系方式建設(shè)單位：撫順特殊鋼股份有限公司 地址：遼寧省撫順市望花區(qū)鞍山路東段八號(hào)聯(lián)系人：任偉電話：13904238979 郵箱：13904238979@139.com三、環(huán)境影響報(bào)告書(shū)編制單位的名稱評(píng)價(jià)單位：遼寧林科技術(shù)咨詢有限公司 四、公眾意見(jiàn)表的網(wǎng)絡(luò)鏈接 五、提交公眾意見(jiàn)表的方式和途徑 在環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿編制的過(guò)程中，任何單位或個(gè)人若對(duì)項(xiàng)目建設(shè)、環(huán)評(píng)工作內(nèi)容有寶貴意見(jiàn)或建議，可下載公眾意見(jiàn)表進(jìn)行填寫(xiě)，并以信函、電子郵件、電話等方式，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將公眾意見(jiàn)表提交給建設(shè)單位，反映與建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)有關(guān)的意見(jiàn)和建議。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

黃永建：堅(jiān)定信心，推動(dòng)電爐鋼高質(zhì)量有序發(fā)展

部分電爐鋼企業(yè)提高了高強(qiáng)、抗震、耐腐蝕鋼筋的生產(chǎn)能力，為國(guó)家基建工程提供了強(qiáng)力支撐部分企業(yè)由生產(chǎn)螺紋鋼筋向型材、窄帶、棒材轉(zhuǎn)型；生產(chǎn)特鋼的電爐企業(yè)持續(xù)深耕齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、工模具鋼等品種鋼方向，產(chǎn)品質(zhì)量與穩(wěn)定性進(jìn)一步提升 三是能耗指標(biāo)持續(xù)優(yōu)化，綠色市場(chǎng)參與度顯著提高2025年，電爐鋼綜合電力消耗為346.7千瓦時(shí)/噸，電極消耗為1.62千克/噸在培育與參與綠色市場(chǎng)方面，截至目前，已有12家短流程企業(yè)發(fā)布了電爐鋼產(chǎn)品的EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）報(bào)告，其中四川冶控集團(tuán)發(fā)布了8份報(bào)告。

鋼材

2026年1-3月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

2026年1-3月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

“十五五”特鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇與突圍之路

高端軸承鋼、模具鋼等產(chǎn)品隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)突破與品質(zhì)提升，正逐步替代進(jìn)口、搶占國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)進(jìn)口替代不僅為特鋼企業(yè)打開(kāi)增量市場(chǎng)，還將推動(dòng)行業(yè)擺脫低端同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，有效提升產(chǎn)業(yè)附加值與核心競(jìng)爭(zhēng)力 綠色低碳：“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型提速“十五五”規(guī)劃將綠色發(fā)展作為鮮明導(dǎo)向，提出單位GDP二氧化碳排放累計(jì)降低17%、如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰等目標(biāo)針對(duì)鋼鐵行業(yè)提出推進(jìn)超低排放、綠色化改造、近零碳生產(chǎn)，擴(kuò)大電爐短流程、氫基還原、低碳冶金規(guī)模化應(yīng)用，打造綠色工廠、能效標(biāo)桿、低碳排放特鋼企業(yè)等具體舉措，為特鋼行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來(lái)重要戰(zhàn)略機(jī)遇。

鋼材

劉建軍：以“專精特新”重塑特鋼產(chǎn)業(yè)基因

從專業(yè)化看，聚焦特定細(xì)分領(lǐng)域（如齒輪鋼、軸承鋼、模具鋼），建立“一米寬、百米深”的技術(shù)縱深，而非“千品一能”的泛泛布局，筑牢服務(wù)細(xì)分領(lǐng)域的專業(yè)根基 從精細(xì)化看，在全流程建立極致質(zhì)量管控體系，將產(chǎn)品穩(wěn)定性、一致性推向“零缺陷”邊界，用過(guò)程精品保障結(jié)果精品 從特色化看，針對(duì)特定應(yīng)用場(chǎng)景（深海工程、核級(jí)裝備、航空航天）開(kāi)發(fā)具有獨(dú)特性能指標(biāo)的專屬材料，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

鋼材

2026年1-2月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

2026年1-2月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

Mysteel：2026年政府工作報(bào)告解讀及對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響

同時(shí)，2025年8月出臺(tái)的《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026年）》中提到“圍繞汽車、機(jī)械、造船、家電等主要用鋼行業(yè)升級(jí)需求，研究提高產(chǎn)品和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)同下游行業(yè)推進(jìn)產(chǎn)品應(yīng)用升級(jí)”、“聚焦高端裝備、核心基礎(chǔ)零部件等領(lǐng)域所需高性能軸承鋼、齒輪鋼、高溫合金、工模具鋼等關(guān)鍵鋼材”，中高端鋼材、特種鋼材未來(lái)將得到大力支持，預(yù)計(jì)鋼廠將加強(qiáng)相關(guān)產(chǎn)線的搭建，提升供給能力 成本方面—— 鐵礦石：2026年海外主流礦山鐵礦石發(fā)運(yùn)明顯高于去年，鐵礦石港口庫(kù)存來(lái)到歷史高位，而鐵水產(chǎn)量預(yù)計(jì)繼續(xù)下降，鐵礦石供需矛盾擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2026年價(jià)格有所下滑。

宏觀分析

【建龍北滿】預(yù)計(jì)節(jié)后廢鋼或有階段性反彈

鍛造產(chǎn)品主要有冷軋輥坯、軸承鋼、工模具鋼、不銹鋼、鼓風(fēng)機(jī)用鋼、船舶用鋼、高壓鍋爐管坯、減速機(jī)用鋼、石油用鋼等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軸承制造、汽車制造、工程機(jī)械制造、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源、電力裝備等領(lǐng)域建龍北滿特鋼為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)綠色工廠、國(guó)家工業(yè)旅游示范基地?fù)碛袊?guó)家企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、CNAS認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、黑龍江省高品質(zhì)特殊鋼工程技術(shù)研究中心；公司通過(guò)了ISO 9001、IATF 16949、GJB 9001B、API Q1質(zhì)量管理體系認(rèn)證，ISO 14001 環(huán)境管理體系認(rèn)證、ISO 45001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證、ISO 10012測(cè)量管理體系等認(rèn)證，全面實(shí)現(xiàn)全員、全過(guò)程的產(chǎn)品質(zhì)量控制和質(zhì)量保證。

廢鋼市場(chǎng)大家說(shuō)

2026我國(guó)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)重塑與突圍方向

在機(jī)械用鋼品種方面，板材（熱軋板/冷軋板/中厚板）占比約55%，由于工程機(jī)械、壓力容器、風(fēng)電裝備需求增長(zhǎng)，高強(qiáng)、耐蝕板材占比提升；型材與管材占比約25%，適配工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件、農(nóng)機(jī)底盤(pán)、電站管道等需求，高強(qiáng)度型材需求增長(zhǎng)；軸承鋼、齒輪鋼、模具鋼等特殊鋼占比約20%，工業(yè)機(jī)器人、高端機(jī)床、新能源傳動(dòng)部件推動(dòng)需求，對(duì)純凈度、疲勞壽命等要求進(jìn)一步提升 三、出口量高位承壓 據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2025年我國(guó)全年鋼材出口量創(chuàng)歷史新高，達(dá)1.19億噸，同比增長(zhǎng)7.5%。

鋼材

2026年鋼鐵需求將發(fā)生哪些結(jié)構(gòu)性變革？

據(jù)測(cè)算，僅新能源產(chǎn)業(yè)2026年就將新增鋼鐵需求超2000萬(wàn)噸 高端制造集群形成差異化需求支撐京津冀依托科創(chuàng)中心擴(kuò)圍，重點(diǎn)發(fā)展航空航天裝備，推動(dòng)超高強(qiáng)度鈦合金鋼板需求增長(zhǎng)，該品種國(guó)內(nèi)自給率已從20%提升至50%；長(zhǎng)三角聚焦半導(dǎo)體設(shè)備、高端機(jī)器人，帶動(dòng)精密模具鋼、軸承鋼需求，其中壽命達(dá)100萬(wàn)次以上的高端模具鋼進(jìn)口替代率突破30%；珠三角強(qiáng)化汽車板供應(yīng)，鍍鋅汽車板產(chǎn)量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)8%，滿足新能源汽車輕量化需求。

行業(yè)熱點(diǎn)

Mysteel：從江蘇投資項(xiàng)目占比看省內(nèi)優(yōu)特鋼需求變化

盡管新能源汽車購(gòu)置稅減半政策可能放緩銷量增速，但高端車型對(duì)特鋼的單車用量較傳統(tǒng)燃油車高 30%，仍支撐需求總量穩(wěn)步增長(zhǎng) 2、 高端裝備制造差異化需求：長(zhǎng)三角科創(chuàng)集群聚焦半導(dǎo)體設(shè)備、高端機(jī)器人，拉動(dòng)精密模具鋼、軸承鋼需求，其中壽命超 100 萬(wàn)次的高端模具鋼進(jìn)口替代率已突破 30%；航空航天、船舶制造等高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展也迅速，對(duì)高端特鋼的需求日益增加 三、 產(chǎn)業(yè)升級(jí)倒逼產(chǎn)品提質(zhì) 隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)，特鋼的需求也不斷變化，制造業(yè)對(duì)特鋼的 “高強(qiáng)度、高精度、低碳化” 要求提升，倒逼普通優(yōu)特鋼向特種鋼材轉(zhuǎn)型，這也是省內(nèi)優(yōu)特鋼廠“優(yōu)轉(zhuǎn)特”的原因所在， “普轉(zhuǎn)優(yōu)、優(yōu)轉(zhuǎn)特” 成為行業(yè)趨勢(shì)。

結(jié)構(gòu)鋼

2026年，鋼鐵需求將發(fā)生哪些結(jié)構(gòu)性變革？

在風(fēng)電領(lǐng)域，單機(jī)容量15兆瓦以上風(fēng)機(jī)的塔架用鋼強(qiáng)度要求從Q355升級(jí)至Q690，每臺(tái)風(fēng)機(jī)用鋼量達(dá)2000噸；氫能產(chǎn)業(yè)方面，氫基直接還原鐵工藝每萬(wàn)噸產(chǎn)能需特種耐熱鋼約300噸，加氫站建設(shè)中，高壓儲(chǔ)氫罐用鋼依賴進(jìn)口的局面正被打破，國(guó)產(chǎn)304H不銹鋼替代率已提升至45%據(jù)測(cè)算，僅新能源產(chǎn)業(yè)2026年就將新增鋼鐵需求超2000萬(wàn)噸 高端制造集群形成差異化需求支撐京津冀依托科創(chuàng)中心擴(kuò)圍，重點(diǎn)發(fā)展航空航天裝備，推動(dòng)超高強(qiáng)度鈦合金鋼板需求增長(zhǎng)，該品種國(guó)內(nèi)自給率已從20%提升至50%；長(zhǎng)三角聚焦半導(dǎo)體設(shè)備、高端機(jī)器人，帶動(dòng)精密模具鋼、軸承鋼需求，其中壽命達(dá)100萬(wàn)次以上的高端模具鋼進(jìn)口替代率突破30%；珠三角強(qiáng)化汽車板供應(yīng)，鍍鋅汽車板產(chǎn)量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)8%，滿足新能源汽車輕量化需求。

鋼材

邢臺(tái)鋼鐵：創(chuàng)新引擎驅(qū)動(dòng)高端特鋼領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破

“汽車齒軸類零件用鋼關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目榮獲2025年中國(guó)質(zhì)量創(chuàng)新最高級(jí)別“示范級(jí)”成果，高品質(zhì)中高碳合金鋼技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目斬獲河北省質(zhì)量創(chuàng)新一等獎(jiǎng)經(jīng)權(quán)威鑒定，“高品質(zhì)軸承鋼線材產(chǎn)品與核心技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”、“新能源領(lǐng)域高端純鐵關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”以及“高純凈高性能壓鑄模具鋼關(guān)鍵工藝技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”等三項(xiàng)科技成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平 在研發(fā)體系建設(shè)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面，公司同樣成果豐碩年度內(nèi)獲國(guó)家授權(quán)專利14項(xiàng)，新受理專利申請(qǐng)28項(xiàng)；主導(dǎo)及參與制定包括《高強(qiáng)緊固件用非調(diào)質(zhì)雙相冷鐓鋼盤(pán)條》、《高純?cè)霞冭F》在內(nèi)的13項(xiàng)行業(yè)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)；并獲得軟件著作權(quán)授權(quán)1項(xiàng)。

鋼材

2025年1-12月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)