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更新時(shí)間：2026-05-30

快訊播報(bào)

不銹鋼管無(wú)縫銜接快訊

2026-03-26 09:59

2026年3月20日，印度商工部發(fā)布公告稱(chēng)，應(yīng)印度國(guó)內(nèi)企業(yè)Jindal Saw Limited、Kirloskar Ferrous Industries Limited和Maharashtra Seamless Limited提交的申請(qǐng)，對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國(guó)的除鑄鐵和不銹鋼以外的鐵、合金或非合金的無(wú)縫鋼管和空心型材啟動(dòng)第二次反傾銷(xiāo)日落復(fù)審調(diào)查。本案涉及印度海關(guān)編碼7304項(xiàng)下的產(chǎn)品。本案傾銷(xiāo)調(diào)查期為2024年10月1日至2025年9月30日（12個(gè)月），損害調(diào)查期為2022年至2023年、2023年至2024年、2024年至2025年以及2024年10月1日至2025年9月30日。

2026-02-28 17:39

【鉬市熱點(diǎn)】越南發(fā)布新版鋼鐵產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。

近日，越南政府批準(zhǔn)了一項(xiàng)新的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，規(guī)劃期至2030年，并制定了延伸至2050年的長(zhǎng)期愿景。該戰(zhàn)略旨在使越南鋼鐵行業(yè)與國(guó)內(nèi)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，同時(shí)逐步提高自給自足能力。

根據(jù)該戰(zhàn)略，越南計(jì)劃在本十年末滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)鋼鐵需求的80%至85%，到2035年這一比例將提升至約85%至90%。預(yù)計(jì)鋼鐵產(chǎn)能將顯著擴(kuò)張，到2030年預(yù)計(jì)將達(dá)到2500萬(wàn)至2600萬(wàn)噸，到2035年將達(dá)到3300萬(wàn)至3600萬(wàn)噸；到2050年，預(yù)計(jì)將達(dá)7500萬(wàn)至8000萬(wàn)噸。

該計(jì)劃的核心支柱是發(fā)展國(guó)內(nèi)技術(shù)能力。越南打算加強(qiáng)本地生產(chǎn)高附加值和特種鋼鐵產(chǎn)品，包括高強(qiáng)度鋼板、預(yù)應(yīng)力鋼、用于海上和島嶼基礎(chǔ)設(shè)施的耐腐蝕不銹鋼、用于運(yùn)輸設(shè)備的超輕型鋼、冷軋薄板以及船用鋼級(jí)。與此同時(shí)，政府還旨在支持戰(zhàn)略部門(mén)所需的鋼鐵材料的研發(fā)。這些包括用于能源基礎(chǔ)設(shè)施的鋼材、高速鐵路項(xiàng)目的鋼軌、液化天然氣運(yùn)輸和造船用的無(wú)縫管，以及國(guó)防和安全領(lǐng)域的制造部件。

該戰(zhàn)略還涵蓋了一系列廣泛的政策和結(jié)構(gòu)性措施，包括體制改革、市場(chǎng)發(fā)展、技術(shù)采用、勞動(dòng)力培訓(xùn)和環(huán)境保護(hù)。此外，戰(zhàn)略還明確了針對(duì)關(guān)鍵產(chǎn)品細(xì)分領(lǐng)域的具體行動(dòng)，包括建筑鋼、合金鋼、型鋼、金屬涂層和彩色涂層鋼板、鋼管和熱軋產(chǎn)品，旨在穩(wěn)定國(guó)內(nèi)消費(fèi)和出口表現(xiàn)。

   

2026-01-30 15:14

1月30日資產(chǎn)處置項(xiàng)目推薦：內(nèi)蒙古熱軋?zhí)妓亟Y(jié)構(gòu)鋼板、不銹鋼無(wú)縫鋼管及彎頭等物資拍賣(mài)，拍賣(mài)公告請(qǐng)聯(lián)系管理員。更多拍賣(mài)詳情內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注Mysteel資產(chǎn)處置網(wǎng)頁(yè)（https://feigang.mysteel.com/zccz/detail-YTUwMDAwMDAwMDAwOTE5NjY3.html）

2025-12-25 14:39

2025年12月20日，應(yīng)烏克蘭生產(chǎn)商СЕНТРАВ?С ПРОДАКШН ЮКРЕЙН申請(qǐng)，依據(jù)烏克蘭跨部門(mén)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)2025年12月19日第A(yíng)D-588/2025/441-01號(hào)公告，烏克蘭對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的無(wú)縫不銹鋼管（啟動(dòng)反傾銷(xiāo)第二次日落復(fù)審調(diào)查。公告自發(fā)布之日起生效。

2025-12-02 08:51

臨近歲末收官，天鋼公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各條戰(zhàn)線(xiàn)蓄能加力。近日，從煉鋼廠(chǎng)傳來(lái)捷報(bào)——優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼新鋼種F20G-MS成功開(kāi)發(fā)！實(shí)現(xiàn)公司品種鋼名錄再擴(kuò)軍，為企業(yè)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力再添動(dòng)能。

F20G-MS是專(zhuān)門(mén)針對(duì)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)研發(fā)的高端鋼種，對(duì)質(zhì)量性能等要求極為嚴(yán)格。為攻克技術(shù)難關(guān)，煉鋼廠(chǎng)和生產(chǎn)技術(shù)部聯(lián)合團(tuán)隊(duì)深入研究，科學(xué)制定冶煉方案和技術(shù)要點(diǎn)，轉(zhuǎn)爐、精煉、連鑄三大關(guān)鍵工序如同精密齒輪般緊密銜接、協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)全流程嚴(yán)控。

轉(zhuǎn)爐環(huán)節(jié)嚴(yán)格篩選原料，精準(zhǔn)調(diào)控參數(shù)與冶煉終點(diǎn)，奠定高質(zhì)量鋼水基礎(chǔ)；精煉工序精細(xì)調(diào)整成分、高效去除雜質(zhì)并穩(wěn)定溫度，保障鋼水純凈度與性能；連鑄階段通過(guò)優(yōu)化結(jié)晶器、嚴(yán)密保護(hù)澆注、精確控制工藝及嚴(yán)格檢測(cè)，確保鑄坯品質(zhì)。技術(shù)人員全程堅(jiān)守一線(xiàn)，緊盯重點(diǎn)環(huán)節(jié)，快速響應(yīng)并妥善處理各類(lèi)問(wèn)題，保證工藝紀(jì)律執(zhí)行到位。

憑借嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度、精湛工藝與高效協(xié)作，團(tuán)隊(duì)成功突破技術(shù)瓶頸，使F20G-MS在純度控制、力學(xué)性能等核心指標(biāo)上完全滿(mǎn)足高壓輸送、工程機(jī)械等高端場(chǎng)景需求。


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    亞達(dá)綠能船海裝備制造基地分三期建設(shè)，全部建成后可年產(chǎn)海工裝備產(chǎn)品5萬(wàn)噸 2024年9月23日，總投資5億元的亞達(dá)綠能船海裝備制造基地一期工程破土動(dòng)工；2025年4月25日，一期工程建成投產(chǎn)、二期工程開(kāi)工，兩期項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫銜接” 根據(jù)規(guī)劃，亞達(dá)綠能船海裝備制造基地一期工程以船舶配套為主，占地面積100畝，年產(chǎn)不銹鋼槽型壁6500噸，不銹鋼管單元3000噸 二期工程則聚焦高端海工與清潔能源裝備，占地面積160畝，投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)船舶海工模塊10000噸，船海裝備配套用高等級(jí)奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼無(wú)縫管及焊管6000噸的生產(chǎn)能力；將實(shí)現(xiàn)原有管系小單元、小撬塊向FPSO、FLNG大噸位管廊、模塊制造能力的升級(jí)；實(shí)現(xiàn)超厚超高壓不銹鋼、超級(jí)雙相不銹鋼、鎳基合金管道從制管、管件、預(yù)制到管廊四級(jí)貫通的智能化柔性生產(chǎn)線(xiàn)的制造鏈升級(jí)。

    周報(bào)

  • 河南省首座中國(guó)石化一體化加能站投運(yùn)

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  • 高純氫市場(chǎng)行情弱穩(wěn)（20260320-0326）

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    周/月評(píng)

  • 臨港10萬(wàn)噸不銹鋼無(wú)縫管項(xiàng)目進(jìn)展

    近日獲悉，臨港有色金屬投建高端不銹鋼無(wú)縫管項(xiàng)目，總投資9.3億元，規(guī)劃占地82畝，設(shè)計(jì)產(chǎn)能10萬(wàn)噸/年，核心建設(shè)內(nèi)容為不銹鋼無(wú)縫鋼管產(chǎn)線(xiàn)及配套設(shè)施等，旨在填補(bǔ)區(qū)域高端不銹鋼無(wú)縫管生產(chǎn)空白，完善不銹鋼產(chǎn)業(yè)配套體系 從區(qū)位布局上，該項(xiàng)目選址極具產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，位于高新一路以東，南側(cè)緊鄰70萬(wàn)噸不銹鋼棒線(xiàn)材項(xiàng)目科學(xué)布局實(shí)現(xiàn)了上下游產(chǎn)業(yè)的無(wú)縫銜接，既能顯著降低原材料運(yùn)輸成本，又能有效提升供應(yīng)鏈響應(yīng)效率，為產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 江南造船為西南海運(yùn)建造兩艘93000方VLGC同日命名

    此前該類(lèi)型船均采用瓦錫蘭的液貨系統(tǒng)，基于公司在40000立方米中型全冷式液化氣船（MGC）建造中的成功經(jīng)驗(yàn)，此次公司選用了TGE作為液貨系統(tǒng)供應(yīng)商建造團(tuán)隊(duì)與TGE團(tuán)隊(duì)就技術(shù)進(jìn)行了深度交流，優(yōu)化了103個(gè)項(xiàng)目，使系統(tǒng)穩(wěn)定度與成熟度滿(mǎn)足要求，使公司在VLGC船的液貨系統(tǒng)方面增加了多維度選擇 在碼頭階段中，建造團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)生產(chǎn)資源，合理安排液罐絕緣制作、管道絕緣敷設(shè)、不銹鋼管系布置等工序交叉施工、無(wú)縫銜接，使得該船碼頭周期較同型船從4個(gè)月縮短至3個(gè)月。

    船舶

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