鄒明代表：鋼軌需求正轉(zhuǎn)向“新建與存量維護(hù)并重”的新階段

當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)正面臨“供強(qiáng)需弱”的矛盾，具體到鋼軌領(lǐng)域，需求結(jié)構(gòu)的變化態(tài)勢(shì)如何呢？ “傳統(tǒng)的大規(guī)模新建高峰雖已過(guò)去，鋼軌需求正從過(guò)去的‘增量擴(kuò)張’轉(zhuǎn)向‘新建與存量維護(hù)并重’的新階段特別是中西部路網(wǎng)加密、早期線路提速改造，以及城市軌道交通的持續(xù)發(fā)展，仍為高端鋼軌提供了穩(wěn)定的市場(chǎng)空間”3月11日，全國(guó)人大代表，鞍鋼集團(tuán)釩鈦（鋼鐵）研究院軌道交通用鋼技術(shù)研究所一級(jí)專家、正高級(jí)工程師鄒明在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者專訪時(shí)，結(jié)合行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與攀鋼鋼軌多年實(shí)踐，對(duì)國(guó)內(nèi)鋼軌市場(chǎng)走勢(shì)作出清晰判斷。

鋼材

英國(guó)鋼鐵與土耳其簽訂重要合同 帶動(dòng)鋼軌產(chǎn)線恢復(fù)24小時(shí)運(yùn)行

英國(guó)鋼鐵公司近日宣布，隨著獲得土耳其鐵路項(xiàng)目訂單，公司鋼軌業(yè)務(wù)時(shí)隔十余年恢復(fù)全天候生產(chǎn) 該訂單金額達(dá)數(shù)千萬(wàn)英鎊，涉及建設(shè)連接土耳其首都安卡拉與港口城市伊茲密爾的高速電氣化鐵路，全長(zhǎng)約599公里項(xiàng)目建成后將顯著縮短運(yùn)輸時(shí)間，并降低碳排放水平 公司表示，相關(guān)鋼軌產(chǎn)品將在斯肯索普工廠生產(chǎn)，并供應(yīng)給 ERG International Group，由其負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施 英國(guó)鋼鐵鐵路業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Craig Harvey 表示，該訂單直接推動(dòng)公司啟動(dòng)全天候鋼軌生產(chǎn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

攀鋼首臺(tái)（套）鋼軌智能化熱處理實(shí)驗(yàn)平臺(tái)投用

近日，鞍鋼集團(tuán)攀鋼首臺(tái)（套）鋼軌智能化熱處理實(shí)驗(yàn)平臺(tái)經(jīng)調(diào)試合格，正式交付投用，標(biāo)志著攀鋼在關(guān)鍵實(shí)驗(yàn)裝備自主可控領(lǐng)域取得重要突破據(jù)悉，該平臺(tái)具備精準(zhǔn)風(fēng)壓控制、鋼軌溫度連續(xù)記錄、真空加熱遠(yuǎn)程操控、樣軌自動(dòng)輸送等核心功能關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)表現(xiàn)亮眼：實(shí)現(xiàn)風(fēng)壓高精度控制與高均勻性噴風(fēng)，加熱溫度、風(fēng)壓、噴風(fēng)距離等工藝參數(shù)可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)；鋼軌全斷面雙重控溫、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)反饋、試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)及遠(yuǎn)程安全監(jiān)控等

其它動(dòng)態(tài)

美國(guó)落基山鋼廠啟用達(dá)涅利萬(wàn)能鋼軌軋機(jī)開(kāi)啟北美百米長(zhǎng)尺鋼軌生產(chǎn)新紀(jì)元

達(dá)涅利為位于美國(guó)科羅拉多州普韋布洛的落基山鋼廠新建的萬(wàn)能鋼軌軋機(jī)正式熱試運(yùn)行該軋機(jī)將專門(mén)生產(chǎn)100米長(zhǎng)的優(yōu)質(zhì)平底厚腹鋼軌，標(biāo)志著北美鋼軌生產(chǎn)能力邁上新臺(tái)階 落基山鋼廠隸屬于美國(guó)領(lǐng)先的鐵路與工業(yè)工程鋼材制造商——Orion鋼鐵公司此次投產(chǎn)的新軋機(jī)是北美地區(qū)技術(shù)最先進(jìn)的鋼軌生產(chǎn)線，集成了達(dá)涅利在軋制、自動(dòng)化與過(guò)程控制領(lǐng)域的前沿技術(shù)，旨在實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)尺、優(yōu)質(zhì)鋼軌的規(guī)模化生產(chǎn) 新軋機(jī)設(shè)計(jì)年產(chǎn)能約54.4萬(wàn)噸。

鋼材

攀鋼首臺(tái)套鋼軌智能化熱處理實(shí)驗(yàn)平臺(tái)投用

近日，攀鋼首臺(tái)套鋼軌智能化熱處理實(shí)驗(yàn)平臺(tái)經(jīng)調(diào)試合格正式交付投用，標(biāo)志著攀鋼在關(guān)鍵實(shí)驗(yàn)裝備自主可控領(lǐng)域取得重要突破 此前，原有試驗(yàn)設(shè)備存在老化、控制精度不高等問(wèn)題，難以匹配行業(yè)技術(shù)升級(jí)與科研自主化需求攀鋼研究院依靠自身技術(shù)，開(kāi)展原創(chuàng)性研發(fā)與系統(tǒng)性工程化設(shè)計(jì)，全程自主完成核心原理論證、總體方案規(guī)劃、控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)，鴻艦公司、星云智聯(lián)公司聯(lián)合完成工程制造與自動(dòng)化實(shí)施，成功將設(shè)計(jì)藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為實(shí)用裝備。

經(jīng)營(yíng)管理

安賽樂(lè)米塔爾繼續(xù)擔(dān)任阿曼—阿聯(lián)酋鐵路項(xiàng)目主要鋼軌供應(yīng)商

安賽樂(lè)米塔爾鋼軌及特種型鋼事業(yè)部（ArcelorMittal Rails and Special Sections）將繼續(xù)為“哈菲特鐵路”（Hafeet Rail）項(xiàng)目供應(yīng)鋼軌，進(jìn)一步鞏固其作為該項(xiàng)目核心鋼鐵合作伙伴的地位哈菲特鐵路是由阿聯(lián)酋與阿曼聯(lián)合推進(jìn)的跨境鐵路項(xiàng)目，旨在建設(shè)海合會(huì)（GCC）首條跨國(guó)鐵路干線 阿聯(lián)酋與阿曼目前正持續(xù)推進(jìn)該綜合鐵路線路建設(shè)，計(jì)劃將阿曼蘇哈爾（Sohar）與阿聯(lián)酋國(guó)家鐵路網(wǎng)相連接。

產(chǎn)業(yè)資訊

和發(fā)集團(tuán)鋼軌及特種鋼項(xiàng)目開(kāi)工 規(guī)劃年產(chǎn)70萬(wàn)噸

越南和發(fā)集團(tuán)（Hoa Phat Group）于12月19日在廣義省容桔經(jīng)濟(jì)區(qū)東部工業(yè)園區(qū)舉行鋼軌及特種鋼制造項(xiàng)目奠基儀式根據(jù)公司披露，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)70萬(wàn)噸，總投資額超過(guò)10萬(wàn)億越南盾（約3.8億美元） 目前，項(xiàng)目用地清理及相關(guān)法律審批工作已完成，工程已進(jìn)入建設(shè)階段設(shè)備安裝預(yù)計(jì)將于 2026年年中啟動(dòng)，項(xiàng)目計(jì)劃于2027年建成投產(chǎn) 項(xiàng)目產(chǎn)品包括高速鐵路鋼軌、城市軌道交通鋼軌、起重機(jī)軌道，以及U、I、H、V型型鋼等結(jié)構(gòu)型材和其他特種鋼產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

摩洛哥從中國(guó)進(jìn)口6,457根高速鐵路鋼軌

摩洛哥即將收到來(lái)自中國(guó)的首批 6,457 根高速鐵路用鋼軌，用于蓋尼特拉—馬拉喀什（Kenitra—Marrakech）高鐵項(xiàng)目11月15日，這批定尺長(zhǎng)度為36米的鋼軌從遼寧省鲅魚(yú)圈港裝船啟航，標(biāo)志著中鐵物資集團(tuán)港澳有限公司完成了首批供貨 據(jù)中國(guó)媒體報(bào)道，首次供貨涉及總計(jì)13,000噸國(guó)產(chǎn)高鐵裝備，是中國(guó)與摩洛哥“一帶一路”合作重點(diǎn)項(xiàng)目的一部分 為確保零等待通關(guān)，遼寧邊檢站為本次運(yùn)輸提供了“即到即辦”的快速通關(guān)服務(wù)。

產(chǎn)業(yè)資訊