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更新時(shí)間：2026-05-06

快訊播報(bào)

焦炭行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩快訊

2025-08-28 18:03

8月28日全國(guó)主流焊管廠以上漲運(yùn)行為主。今日期貨價(jià)格小幅上漲的影響下，管廠也出現(xiàn)了小幅反彈的走勢(shì)。但終端采購(gòu)維持剛需，受高溫天氣和資金到位延遲抑制，需求復(fù)蘇力度不足；低價(jià)資源成交為主，下游對(duì)高價(jià)接受度有限。好在原料端焦炭多輪提漲強(qiáng)化成本支撐，“反內(nèi)卷”政策引導(dǎo)行業(yè)自律減產(chǎn)，抑制過(guò)剩產(chǎn)能釋放，宏觀情緒可能提振貿(mào)易商市場(chǎng)信心。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)明日全國(guó)焊管市場(chǎng)將以震蕩趨弱運(yùn)行為主。

2025-08-28 16:14

從目前市場(chǎng)情況反饋來(lái)看，9月華東型鋼價(jià)格預(yù)計(jì)呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)走勢(shì)，整體波動(dòng)幅度有限，鋼廠因利潤(rùn)壓縮延續(xù)減產(chǎn)策略，長(zhǎng)流程鋼企產(chǎn)能利用率維持低位，H型鋼部分規(guī)格缺貨現(xiàn)象持續(xù)，支撐價(jià)格抗跌性。但工角槽鋼受盤(pán)面波動(dòng)影響更大，短期或小幅回調(diào)。終端采購(gòu)維持剛需，受高溫天氣和資金到位延遲抑制，需求復(fù)蘇力度不足；低價(jià)資源成交為主，下游對(duì)高價(jià)接受度有限。原料端焦炭多輪提漲強(qiáng)化成本支撐，但“反內(nèi)卷”政策引導(dǎo)行業(yè)自律減產(chǎn)，抑制過(guò)剩產(chǎn)能釋放，宏觀情緒可能提振中下旬市場(chǎng)信心。

2025-04-17 11:11

濟(jì)源鋼鐵集團(tuán)公司董事長(zhǎng)李玉田：2025年鋼鐵產(chǎn)能預(yù)計(jì)縮減5000萬(wàn)噸以上。出口受阻疊加內(nèi)需疲軟，供需失衡將加劇，市場(chǎng)形勢(shì)會(huì)進(jìn)一步惡化，要充分做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作；目前大宗原料采購(gòu)，鋼鐵企業(yè)占有主動(dòng)權(quán)。因市場(chǎng)預(yù)測(cè)悲觀，鐵礦石價(jià)格呈下降趨勢(shì)，焦炭行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，呈行業(yè)性虧損態(tài)勢(shì)，價(jià)格將進(jìn)一步疲軟，各相關(guān)部門(mén)要堅(jiān)持低庫(kù)存戰(zhàn)略，把握宏觀大勢(shì)，實(shí)現(xiàn)買(mǎi)出效益。

2026-05-06 10:16

據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì)，2026年4月中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)陸續(xù)公布23起國(guó)外對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查或裁決。涉案品種包括預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線、熱軋鋼卷、鋼坯、盤(pán)條、無(wú)取向電工鋼、鍍鋁鋅板和低灰冶金焦炭等。

2026-05-06 10:15

5月6日六盤(pán)水市場(chǎng)焦炭價(jià)格暫穩(wěn)，現(xiàn)二級(jí)冶金焦A14、S0.6、CSR65出廠現(xiàn)金含稅1860元/噸。

焦炭行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩市場(chǎng)行情

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  • 【華夏時(shí)報(bào)】焦炭價(jià)格“大跳水”！山西焦化、開(kāi)灤股份營(yíng)利雙降，陜西黑貓交出最差成績(jī)單

    ” 供給充足，需求疲軟，當(dāng)前，焦炭行業(yè)處于產(chǎn)能過(guò)剩的狀態(tài)上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部焦炭分析師楊婷向《華夏時(shí)報(bào)》記者透露，Mysteel調(diào)研統(tǒng)計(jì)最新全國(guó)冶金焦在產(chǎn)產(chǎn)能5.6億噸，其中碳化室高度4.3米及以下（含熱回收焦?fàn)t）產(chǎn)能約5000萬(wàn)噸，5.5米及以上產(chǎn)能約5.1億噸根據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2024年全國(guó)在產(chǎn)生鐵產(chǎn)量8.52億噸，折算焦炭消耗量大約在4億噸，遠(yuǎn)低于全國(guó)焦化產(chǎn)能。

    媒體報(bào)道

  • Mysteel半年報(bào)：2023下半年國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)或震蕩盤(pán)整運(yùn)行

    整體看，如果7月沒(méi)有大力度的促銷政策，那么7月的汽車(chē)銷量將同6月基本持平，由于增長(zhǎng)動(dòng)力不足可能會(huì)有小幅度下降 目前來(lái)看，由于十三五規(guī)劃的實(shí)施，政府政策支持力度不斷加強(qiáng)，完善政策環(huán)境和營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)汽車(chē)技術(shù)的升級(jí)和創(chuàng)新，以及汽車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大，加快新能源汽車(chē)的推廣，提高汽車(chē)行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力因此，2023年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)將保持上升趨勢(shì)，鑄造行業(yè)對(duì)生鐵的需求在下半年或?qū)⒂瓉?lái)階段性修復(fù) 圖-6 中國(guó)汽車(chē)月度產(chǎn)銷量對(duì)比 3、成本方面 焦炭市場(chǎng)：5月底Mysteel調(diào)研統(tǒng)計(jì)全國(guó)冶金焦在產(chǎn)產(chǎn)能55953萬(wàn)噸，四季度將迎來(lái)集中去產(chǎn)能階段，預(yù)計(jì)四季度淘汰焦化產(chǎn)能2347萬(wàn)噸（其中山西1560萬(wàn)噸），年底焦化在產(chǎn)產(chǎn)能約5.5億噸，較年初減少約600萬(wàn)噸；相對(duì)高爐生鐵產(chǎn)能9.8億噸，焦炭供應(yīng)依舊處于過(guò)剩狀態(tài)。

    研究報(bào)告

  • “鋼焦”博弈白熱化，雙焦后市怎么走？

    回顧2022年，焦化企業(yè)經(jīng)營(yíng)不易 一德期貨黑色事業(yè)部高級(jí)分析師張?jiān)锤嬖V記者，2022年，煤焦行業(yè)利潤(rùn)分化明顯焦炭在下半年因終端成材利潤(rùn)萎縮，以及原煤上漲，受到雙重?cái)D壓山西全年焦企平均利潤(rùn)下滑至240元/噸其主因依然是產(chǎn)能過(guò)剩，導(dǎo)致焦化行業(yè)處于弱勢(shì)地位據(jù)統(tǒng)計(jì)，年內(nèi)國(guó)內(nèi)冶金焦產(chǎn)能已達(dá)到5.8億噸，但焦企全年平均開(kāi)工率僅七成，產(chǎn)能過(guò)剩壓力明顯反觀焦煤，相對(duì)而言供應(yīng)有瓶頸，其利潤(rùn)占據(jù)黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)的80%以上。

    爐料

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