快訊播報
雙四焦炭快訊
- 2025-12-31 08:50
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國家發(fā)改委近日批復一批重大項目，包括廣州新機場、湛?？绾］喍伞⑦|東半島水資源配置工程等，總投資超4000億元。山西建龍850mm帶鋼軋線已于12月29日開始停產檢修，預計影響熱軋帶鋼日產量0.5萬噸。當前焊管市場供需雙弱，貿易商成交下滑，下游需求疲軟，冬儲意愿偏低。焦炭第四輪提降即將落地，成本支撐偏弱，預計焊管價格或將弱穩(wěn)運行。
- 2025-12-26 17:26
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12月26日，華北盤扣腳手架市場持穩(wěn)運行。期貨盤面先跌后回升，原料端355帶鋼價格降10元/噸后回漲。唐山、任丘、天津市場報價均保持穩(wěn)定，主流規(guī)格立桿報價在4530-4570元/噸。當前處于傳統(tǒng)淡季，市場供需雙弱，整體成交表現一般。焦炭第四輪提降預期增強，原料端支撐有限，市場心態(tài)趨于謹慎。預計短期華北盤扣腳手架價格或延續(xù)弱勢震蕩格局。
- 2025-12-26 17:13
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12月26日全國45個主要城市重廢平均價2054元/噸，較上一交易日價格上漲1元/噸。今日期螺飄綠，12月26日唐山遷安普方坯資源價格下調10，執(zhí)行2940含稅出廠（元/噸）。相關品種方面，鋼價局部下跌，雙焦期貨跌逾2%，焦炭有第四輪提降預期，廢鋼方面鋼廠囤貨節(jié)奏放緩，部分基地到貨量一般，快進快出操作為主，恐價格下跌，綜合來看，預計明日廢鋼價格或小幅趨弱運行。
- 2025-12-08 09:00
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12月8日晨間蒙古國進口煉焦煤市場偏弱運行。受焦炭提降落地和期貨波動主導，近期蒙煤市場電子競拍溢價減少、流拍率上升，反映出供需雙弱格局。煉焦煤價格上行動力不足。上下游企業(yè)信心缺失，成交氛圍降至冰點，觀望情緒濃厚，口岸監(jiān)管區(qū)庫存現已累庫至314萬噸?，F甘其毛都口岸：蒙5#原煤988，蒙5#精煤1170，蒙4#原煤940，蒙3#精煤1060，1/3焦原煤739；河北唐山：蒙5#精煤1390；策克口岸：馬克A560，馬克西660，歐斯克A440，歐斯克B550，南戈壁A640，南戈壁B460，泰拉原煤580，巴音低硫肥精煤650，巴音低硫氣肥精煤620；滿都拉口岸：主焦精煤820，氣原煤570；均為對應提貨地結算含稅現金價。后續(xù)重點關注四季度口岸過貨量目標完成情況、國內產地煤礦“查超產”政策影響和鋼廠鐵水產量對蒙煤貿易的影響。（單位：元/噸）
- 2025-11-14 18:05
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11月14日國內城市建筑鋼材價格漲跌互現，市場成交有所放量。具體來看，早盤期螺窄幅震蕩運行，國內多數城市建筑鋼材現貨價格暫穩(wěn)，部分小幅回調，市場成交氛圍一般。午后期螺走強，部分城市上調市場現貨價格，下游詢價增加，市場成交有所放量。目前處于供需雙弱格局，但庫存去化加速，產量降幅擴大，基本面存在一定韌性，市場多維持謹慎觀望。今日焦炭第四輪提漲落地，現階段成本端托底，在庫存去化和鋼廠減產積極性較高的情況下，市場預期有所改善，短期現貨價格或將震蕩稍強運行。全國建筑鋼材成交量總計104121噸，日環(huán)比減1.94%。
雙四焦炭市場行情
按綜合排序
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4月3日(17:40)Mysteel焦炭出口價格行情
冶金焦焦粒焦粉 2026-04-03 17:38
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4月3日(17:40)青島港冶金焦（平倉）價格指數
準一級冶金焦一級冶金焦 2026-04-03 17:38
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4月3日(17:40)日照港冶金焦（平倉）價格指數
二級冶金焦準一級冶金焦一級冶金焦 2026-04-03 17:37
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4月3日(17:40)青島港冶金焦（出庫）價格指數
準一級冶金焦一級冶金焦 2026-04-03 17:37
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4月3日(17:40)日照港冶金焦（出庫）價格指數
準一級冶金焦一級冶金焦 2026-04-03 17:36
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4月3日(17:30)天津港冶金焦（平倉）價格指數
準一級冶金焦一級冶金焦 2026-04-03 17:35
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4月3日(17:30)天津港冶金焦（出庫）價格指數
準一級冶金焦一級冶金焦 2026-04-03 17:34
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4月3日(17:30)晉中市場冶金焦價格行情
準一級冶金焦一級冶金焦強準一級冶金焦 2026-04-03 17:34
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4月3日(17:30)太原市場冶金焦價格行情
一級冶金焦一級高硫焦 2026-04-03 17:34
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4月3日(17:30)臨汾市場冶金焦價格行情
一級冶金焦 2026-04-03 17:33
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Mysteel晚報：雙焦市場弱穩(wěn)運行，焦炭四輪提降正式開啟
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①焦企第四輪提漲處于博弈之中，幅度為濕熄焦上調100元/噸、干熄焦上調110元/噸，但部分鋼廠由于高爐虧損擴大等問題已經開始醞釀首輪提降措施焦煤方面，上周的煤礦事故導致呂梁四座煤礦停產，供應有所收緊需求方面，目前由于下游焦化廠利潤較低以及鐵水產量不斷地下滑，焦煤需求支撐正在走弱進口方面，自12月中旬以后，三大口岸日均通關合計1535車，環(huán)比減少677車，降幅30.61%總的來說，目前煤焦供需雙弱，焦炭第四輪提漲處于博弈當中，鋼廠庫存較低疊加天氣原因有望促成提漲落地，煤焦經歷回調后存在反彈空間，建議單邊以回調做多為主。
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Mysteel早報：雙焦市場穩(wěn)中偏強運行 焦炭四輪漲價預期較強
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日評
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①焦炭第三輪提漲于上周落地，三輪累計提漲300元/噸，但由于焦煤價格也持續(xù)上漲，焦化利潤修復有限，焦企開工積極性一般鋼廠目前鐵水回落，到貨受阻，焦炭采購情況良好，需求仍較強但由于鋼廠利潤已經處于較低位置，預計目前三輪落地之后，焦炭繼續(xù)上行空間有限12月9日，甘其毛都口岸蒙煤通關數 797車，較12月8日增加32車；AGV60車，總計857車 ②2022年10月份，中國進口焦煤620.8萬噸，占煤炭總進口量的21.27%，同比增長41.6%，環(huán)比下降9.3%。
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