山西太鋼成功申請一項名為“厚度115mmS32750超級雙相不銹鋼厚板的熱處理方法”專利

2026年5月1日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“厚度115mmS32750超級雙相不銹鋼厚板的熱處理方法”專利，申請公布號為CN121951191A，申請日期為2026年1月15日。

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舟山新起重工首制13800DWT雙相不銹鋼化學品/成品油船下水

5月2日，舟山新起重工有限公司為東盛航運（Oriental Prime）及島嶼控股建造的13800DWT雙相不銹鋼化學品/成品油船系列船首制船JXQ0011下水。

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山西太鋼成功申請一項名為“一種鐵馬雙相不銹鋼微觀組織EBSD試樣及制樣方法”專利

2026年4月21日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種鐵馬雙相不銹鋼微觀組織EBSD試樣及制樣方法”專利，申請公布號為CN121898868A，申請日期為2026年3月18日 該發(fā)明屬于金屬材料檢測技術(shù)領域，具體涉及一種鐵馬雙相不銹鋼微觀組織EBSD試樣制樣方法，包括：（1）對鐵馬雙相不銹鋼試樣依次進行粗磨處理、細磨處理和機械拋光處理；（2）以不銹鋼觸點為陰極，以鐵馬雙相不銹鋼試樣為陽極，將試樣的待拋光面與不銹鋼觸點平行設置并共同浸入電解液中，接通電源進行電解拋光；（3）對電解拋光后的試樣進行清洗、吹干，得到鐵馬雙相不銹鋼微觀組織EBSD試樣。

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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“含Nb2205雙相不銹鋼板材及其制備方法”專利

2026年4月21日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“含Nb2205雙相不銹鋼板材及其制備方法”專利，申請公布號為CN121896551A，申請日期為2026年2月23日 該發(fā)明屬于不銹鋼品種開發(fā)技術(shù)領域，具體涉及一種含Nb2205雙相不銹鋼板材及其制備方法本發(fā)明的含Nb2205雙相不銹鋼板材，按重量百分比計，包括：C≤0.030%、Si≤1.00%、Mn≤2.00%、P≤0.030%、S≤0.005%、Cr：21.00%～23.00%、Ni：5.50%～6.50%、Mo：3.00%～3.50%、N：0.15%～0.20%、Nb：0.04%～0.05%，余量為鐵。

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2304雙相不銹鋼應用于拉方丹隧道翻新，破解除冰鹽腐蝕難題

在加拿大魁北克省圣勞倫斯河河床下方，路易-希波利特·拉方丹隧道已運營超過半個世紀該隧道是加拿大最長的水下橋隧工程，連接蒙特利爾與隆格伊，日均車流量約12萬輛，其中包括大量貨運卡車，是魁北克省的主要交通走廊之一 隧道于1967年3月11日通車，采用沉管法建造工程先在干船塢預制管段，再將其沉放至河床開挖的溝槽中，最深埋設于水下24米處隧道由7節(jié)預制管段拼接而成，每節(jié)管段長110米、寬37米、高8米，重約3.2萬噸。

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國營海東造船廠2艘1.38萬噸雙相不銹鋼化學品船開工

近日，國營海東造船廠為嘉恒時代國際航運（香港）有限公司建造的2艘1.38萬噸雙相不銹鋼化學品船開工 據(jù)了解，該船貨艙采用高性能雙相不銹鋼材質(zhì)，可安全承運多種高端化學品及油品，主機配備SCR尾氣處理系統(tǒng)，滿足國際海事組織（IMO）NOx Tier Ⅲ排放標準

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蕪湖造船廠正式交付6600噸直流電推雙相不銹鋼化學品船的首制船RF RAN

近日，蕪湖造船廠為挪威RFOcean公司打造的新一代高端化學品船——6600噸直流電推雙相不銹鋼化學品船的首制船RF RAN正式交付 據(jù)了解，該船總長113.6米，型寬17.6米，型深9.0米，設計吃水6.8米，并配備12個2205雙相不銹鋼獨立液貨艙，兼具高強度與卓越耐腐蝕性，可安全承運IMO II型證書允許的各類化學品（來源：龍de船人）

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浙江永上特材有限公司成功申請一項名為“一種超級雙相不銹鋼無縫管的冷加工方法”專利

2026年3月27日，浙江永上特材有限公司成功申請一項名為“一種超級雙相不銹鋼無縫管的冷加工方法”專利，申請公布號為CN121737405A，申請日期為2025年12月23日 該發(fā)明公開了一種超級雙相不銹鋼無縫管的冷加工方法，涉及不銹鋼管加工技術(shù)領域，該方法旨在解決現(xiàn)有技術(shù)因多次中間退火導致的周期長、成本高及組織粗化問題；所述方法采用無需中間退火、依次連續(xù)進行的三級冷拔工藝，包括：低溫一級預變形，引入α’馬氏體并誘導強γ相織構(gòu)；中溫二級主變形，通過控制溫度、應變速率與變形量在特定協(xié)同窗口內(nèi)，同步實現(xiàn)α’馬氏體的充分逆轉(zhuǎn)變與α相中納米級Cr2N的原位析出；接近逆轉(zhuǎn)變溫度的終變形以穩(wěn)定組織，本發(fā)明實現(xiàn)了相比例、納米析出與晶體織構(gòu)的三重協(xié)同調(diào)控，所制備的無縫管兼具高屈服強度、高韌性及優(yōu)異的抗應力腐蝕性能，同時大幅縮短了生產(chǎn)周期，降低了成本。

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葉強：高品質(zhì)雙相不銹鋼棒材研制和應用

由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦的“2026（第五屆）不銹鋼產(chǎn)業(yè)供需交流大會”，于2026年3月25日-26日在無錫·君來洲際酒店正式開幕本次大會以“固本拓新，鏈通共生”為主題，搭建產(chǎn)業(yè)對話平臺，把脈下游需求動向，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力，共繪不銹鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新藍圖 26日下午，中航上大高溫合金材料股份有限公司研發(fā)工程師葉強先生發(fā)表了題為《高品質(zhì)雙相不銹鋼棒材研制和應用》的主題演講。

會議報道

潤邦海洋第二艘13000DWT雙相不銹鋼化學品船開工

近日，潤邦股份子公司潤邦海洋為德國百年航運企業(yè)集團ES**ERGER建造的第二艘13000DWT雙相不銹鋼化學品船順利開工，標志著該船正式進入建造階段ES**ERGER總經(jīng)理Johan Isaksen、現(xiàn)場經(jīng)理Lars Skjelbred，Link Marine負責人Preben Ra**ussen，DNV船級社項目經(jīng)理陶勇，潤邦海洋常務副總經(jīng)理方如意及公司項目組成員等現(xiàn)場見證這一關鍵節(jié)點這是繼該系列首制船開工后，潤邦海洋在高端不銹鋼化學品船建造領域的又一次重要推進。

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【不銹鋼圓鋼-雙相鋼-調(diào)價-青山】 20260324

【不銹鋼圓鋼-雙相鋼-調(diào)價-青山】 3月24日青山雙相鋼圓鋼4月參考價格調(diào)價，4月參考價青山2205中棒27700，漲100（單位：元/噸）

鋼廠調(diào)價

江蘇海新雙相鋼有限公司確認參加2026（第五屆）不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈供需交流大會

江蘇海新雙相鋼有限公司確認參加2026（第五屆）不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈供需交流大會，大會由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦，將于2026年3月25日-26日在無錫·君來洲際酒店舉行。

會議報道

【不銹鋼圓鋼雙相鋼-鋼廠盤價-友誼新材料】20260305

【不銹鋼圓鋼雙相鋼-鋼廠盤價-友誼新材料】3月5日友誼新材料不銹鋼圓鋼開盤價，2205中棒28400，平；2507中棒34600，平（單位：元/噸）

鋼廠調(diào)價

新江洲船舶重工25900DWT雙相不銹鋼化學品船首制船下水

2月14日，新江洲船舶重工（以下簡稱“新江洲”）為新加坡MAC集團建造的25900DWT雙相不銹鋼化學品系列船首制船吉水儀式在瑞昌市下巢湖畔舉行 此次下水的25900DWT雙相不銹鋼化學品船，是長江中上游噸位最大、附加值最高的高端化學品船，更是新江洲躋身全國化學品船建造一流方陣的標志性項目，契合瑞昌綠色船舶產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，為地方產(chǎn)業(yè)升級注入動能 據(jù)了解，新加坡MAC集團于2024年11月宣布已向新江洲船舶重工訂購4艘25900DWT雙相不銹鋼化學品船，單船造價約5000萬美元，預計將于2026年起交付。

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新江洲25900DWT雙相不銹鋼化學品船首制船下水

2026年2月14日，新江洲船舶重工為新加坡MAC集團建造的25900DWT雙相不銹鋼化學品系列船首制船吉水儀式在瑞昌市下巢湖畔舉行 據(jù)了解，此次下水的25900DWT雙相不銹鋼化學品船，是長江中上游噸位最大、附加值最高的高端化學品船，更是新江洲躋身全國化學品船建造一流方陣的標志性項目，契合瑞昌綠色船舶產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，為地方產(chǎn)業(yè)升級注入動能

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廣東廣青金屬科技有限公司成功申請一項名為“一種基于改性鎳鉻合金的超薄免研磨雙相不銹鋼卷制備方法”專利

2026年2月6日，廣東廣青金屬科技有限公司成功申請一項名為“一種基于改性鎳鉻合金的超薄免研磨雙相不銹鋼卷制備方法”專利，申請公布號為CN121472688A，申請日期為2025年11月10日 本發(fā)明涉及雙相不銹鋼技術(shù)領域，具體為一種基于改性鎳鉻合金的超薄免研磨雙相不銹鋼卷制備方法，制備步驟包括：S1.煉鋼；S2.連鑄；S3.熱軋；S4.后續(xù)處理，控制開澆溫度、使用雙渣技術(shù)和設計保護渣成分，實現(xiàn)了免研磨直接熱送軋制，降低了生產(chǎn)成本和時間消耗。

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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“高性能油氣輸送雙相不銹鋼無縫鋼管制造方法”專利

2026年1月6日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“高性能油氣輸送雙相不銹鋼無縫鋼管制造方法”專利，申請公布號為CN121266982A，申請日期為2025年9月5日 本發(fā)明公開了一種高性能油氣輸送雙相不銹鋼無縫鋼管制造方法包括：原料冶煉：使鋼水達到目標控制成分；鑄坯鍛造：初軋開坯、多道次鍛造成圓鋼坯料；圓鋼坯料處理：形成管坯；熱擠壓：對管坯晶粒細化提高耐腐蝕性和沖擊功值；修磨；酸洗：去除氧化皮；冷軋：提高尺寸精度、表面質(zhì)量和組織均勻性；熱處理：提高鋼管成品耐腐蝕性能；矯直：將退火熱處理后的成品鋼管進行矯直處理，形成合格產(chǎn)品。

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揚州市管件廠有限公司成功申請一項名為“雙相不銹鋼管件的脆化溫度控制處理方法及系統(tǒng)”專利

2025年12月16日，揚州市管件廠有限公司成功申請一項名為“雙相不銹鋼管件的脆化溫度控制處理方法及系統(tǒng)”專利，申請公布號為CN121137438A，申請日期為2025年9月8日。

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武昌造船自主研發(fā)的29000DWT氨燃料雙相不銹鋼化學品船成功獲得中國船級社認證

12月4日，在2025年中國國際海事展覽會上，由中船集團武昌造船自主研發(fā)的29000DWT氨燃料雙相不銹鋼化學品船，成功獲得中國船級社（CCS）頒發(fā)的原則性認可證書（AIP） 這一重要成果，標志著自主研發(fā)的零碳排放化學品船正式通過權(quán)威認證，為航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入強勁動力。

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節(jié)鎳雙相不銹鋼連續(xù)管首秀成功

近日，由陜西寶石管業(yè)研究院自主研發(fā)的S32001節(jié)鎳雙相不銹鋼連續(xù)管在長慶油田CCUS-EOR國家級示范區(qū)（鹽309平臺）順利完成首次4口井批量化應用該產(chǎn)品憑借優(yōu)異的耐腐蝕性與突出的經(jīng)濟性，精準契合油田CCUS-EOR工藝需求，標志著公司在低碳油氣開發(fā)裝備領域取得重要突破

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