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當(dāng)前位置: > > > 316不銹鋼耐腐

更新時(shí)間:2026-03-25

快訊播報(bào)

316不銹鋼耐腐快訊

2026-03-12 16:26

上海燃?xì)馄謻|銷(xiāo)售有限公司率先采用“厚壁不銹鋼管+全自動(dòng)自熔焊接”工藝完成燃?xì)饬⒐芨脑?,顯著提升管道蝕性和安全性,為老舊小區(qū)燃?xì)馍?jí)提供新技術(shù)路徑。

2026-02-28 17:39

【鉬市熱點(diǎn)】越南發(fā)布新版鋼鐵產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。

近日,越南政府批準(zhǔn)了一項(xiàng)新的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,規(guī)劃期至2030年,并制定了延伸至2050年的長(zhǎng)期愿景。該戰(zhàn)略旨在使越南鋼鐵行業(yè)與國(guó)內(nèi)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,同時(shí)逐步提高自給自足能力。

根據(jù)該戰(zhàn)略,越南計(jì)劃在本十年末滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)鋼鐵需求的80%至85%,到2035年這一比例將提升至約85%至90%。預(yù)計(jì)鋼鐵產(chǎn)能將顯著擴(kuò)張,到2030年預(yù)計(jì)將達(dá)到2500萬(wàn)至2600萬(wàn)噸,到2035年將達(dá)到3300萬(wàn)至3600萬(wàn)噸;到2050年,預(yù)計(jì)將達(dá)7500萬(wàn)至8000萬(wàn)噸。

該計(jì)劃的核心支柱是發(fā)展國(guó)內(nèi)技術(shù)能力。越南打算加強(qiáng)本地生產(chǎn)高附加值和特種鋼鐵產(chǎn)品,包括高強(qiáng)度鋼板、預(yù)應(yīng)力鋼、用于海上和島嶼基礎(chǔ)設(shè)施的不銹鋼、用于運(yùn)輸設(shè)備的超輕型鋼、冷軋薄板以及船用鋼級(jí)。與此同時(shí),政府還旨在支持戰(zhàn)略部門(mén)所需的鋼鐵材料的研發(fā)。這些包括用于能源基礎(chǔ)設(shè)施的鋼材、高速鐵路項(xiàng)目的鋼軌、液化天然氣運(yùn)輸和造船用的無(wú)縫管,以及國(guó)防和安全領(lǐng)域的制造部件。

該戰(zhàn)略還涵蓋了一系列廣泛的政策和結(jié)構(gòu)性措施,包括體制改革、市場(chǎng)發(fā)展、技術(shù)采用、勞動(dòng)力培訓(xùn)和環(huán)境保護(hù)。此外,戰(zhàn)略還明確了針對(duì)關(guān)鍵產(chǎn)品細(xì)分領(lǐng)域的具體行動(dòng),包括建筑鋼、合金鋼、型鋼、金屬涂層和彩色涂層鋼板、鋼管和熱軋產(chǎn)品,旨在穩(wěn)定國(guó)內(nèi)消費(fèi)和出口表現(xiàn)。

   

2026-02-28 17:37

【鉬市熱點(diǎn)】中德團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)新型“蝕和抗氫脆”不銹鋼材料。

氫氣是未來(lái)氣候中性能源體系的基石。然而,如何安全地儲(chǔ)存和運(yùn)輸氫氣仍然是材料領(lǐng)域面臨的一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。不銹鋼因其高強(qiáng)度、成本可控且應(yīng)用廣泛,被視為理想候選材料。但即便是先進(jìn)鋼種,也仍然容易受到蝕和氫脆的影響。氫脆是一種氫滲入金屬內(nèi)部、削弱內(nèi)部鍵合、并最終可能導(dǎo)致材料突然失效的過(guò)程。

近日,由北京科技大學(xué)與馬克斯·普朗克可持續(xù)材料研究所(MPI-SusMat)牽頭的國(guó)際研究團(tuán)隊(duì),開(kāi)發(fā)出一種新型奧氏體不銹鋼,同時(shí)解決了不銹鋼材料的“蝕和氫脆”兩大難題。相關(guān)研究成果已發(fā)表在期刊Science Advances上。

2026-02-25 09:00

廣東廣青聯(lián)合內(nèi)蒙古科技大學(xué)成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種稀土馬氏體不銹鋼及其制備方法”專(zhuān)利,通過(guò)優(yōu)化成分與熱處理工藝,顯著提升其強(qiáng)度、塑性和蝕性。

2026-01-30 17:27

【鉬市熱點(diǎn)】全球最大船用堆疊式LNG不銹鋼燃料罐開(kāi)工。近日,華滋能源承接的全球最大船用堆疊式LNG不銹鋼燃料罐系列項(xiàng)目正式啟動(dòng)。1月15日至16日,在地中海航運(yùn)(MSC)駐廠船東、挪威船級(jí)社(DNV)代表,以及韓通贏吉重工、招商局重工代表與項(xiàng)目組成員的共同見(jiàn)證下,華滋能源為兩大船廠配套建造的系列LNG不銹鋼燃料罐先后完成切割開(kāi)工儀式。此次開(kāi)工的三臺(tái)液罐,均為全球最大規(guī)格船用堆疊式LNG不銹鋼燃料罐,將全部服務(wù)于船東MSC,未來(lái)搭載于22000TEU集裝箱船。產(chǎn)品采用先進(jìn)半冷半壓式設(shè)計(jì),選用高性能NV-304L不銹鋼材質(zhì),具備優(yōu)異的低溫、抗蝕性能,可穩(wěn)定適配極端低溫環(huán)境及LNG燃料存儲(chǔ)需求。同時(shí),獨(dú)特的獨(dú)立雙瓣罐結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提升存儲(chǔ)安全性與空間利用率,精準(zhǔn)匹配大型船舶安裝運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。該項(xiàng)目的順利開(kāi)工,不僅彰顯了華滋能源在高端船用LNG燃料罐制造領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與行業(yè)認(rèn)可度,也為航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型及大型船舶清潔能源裝備升級(jí)提供了有力支撐。

316不銹鋼耐腐相關(guān)資訊

  • Mysteel:“十五五”規(guī)劃對(duì)不銹鋼產(chǎn)業(yè)的影響分析

    新興支柱產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值2025年已接近6萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)2030年擴(kuò)大到10萬(wàn)億元以上 提到的這六大支柱產(chǎn)業(yè)幾乎每一個(gè)都是不銹鋼需求的增長(zhǎng)點(diǎn)比如集成電路的芯片制造設(shè)備和高純氣體輸送系統(tǒng),需要用到316L不銹鋼;航空航天的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)部件 需要用到高溫合金、沉淀硬化不銹鋼;生物醫(yī)藥的反應(yīng)釜、儲(chǔ)罐、無(wú)菌管道和制藥設(shè)備等用316L/304不銹鋼;低空經(jīng)濟(jì)的飛行器機(jī)身、電池包外殼有輕量化需求,通常使用高強(qiáng)度不銹鋼或精密帶材;新型儲(chǔ)能的儲(chǔ)能集裝箱、電池包結(jié)構(gòu)件 戶(hù)外柜體需要不銹鋼(厚度≥2mm),具備抗蝕(防止生銹)、抗沖擊性能,適用于戶(hù)外長(zhǎng)期使用;智能機(jī)器人的機(jī)器人關(guān)節(jié)、外殼、靈巧手、人形機(jī)器人外殼用精密不銹鋼。

    不銹鋼頭條

  • Mysteel:從2026年政府工作報(bào)告中分析不銹鋼下游需求變化

    國(guó)家設(shè)立低碳轉(zhuǎn)型基金,明確支持氫能“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展在儲(chǔ)氫環(huán)節(jié),高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫瓶?jī)?nèi)膽普遍采用316L奧氏體不銹鋼,液氫儲(chǔ)罐則需使用極低溫的特種奧氏體不銹鋼或鎳基合金宏興股份不銹鋼分公司自主研發(fā)的液氫/液氦極低溫環(huán)境壓力容器用S31603(JLH)奧氏體不銹鋼鋼板已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化并批量供貨,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白2026年1月,國(guó)內(nèi)多個(gè)大型氫儲(chǔ)能示范項(xiàng)目(如西藏、青海光熱儲(chǔ)能項(xiàng)目)進(jìn)入設(shè)備安裝高峰期,對(duì)347H、316L等高溫、不銹鋼寬厚板需求激增。

    不銹鋼頭條

  • Mysteel:不銹鋼的機(jī)遇與挑戰(zhàn)—2026年政府工作報(bào)告解析

    3. 綠色低碳轉(zhuǎn)型,新能源與節(jié)能領(lǐng)域開(kāi)辟新賽道 報(bào)告提出培育氫能、綠色燃料等新增長(zhǎng)點(diǎn),并設(shè)立國(guó)家低碳轉(zhuǎn)型基金氫能產(chǎn)業(yè)鏈(制、儲(chǔ)、運(yùn)、加)對(duì)不銹鋼需求尤為突出: 儲(chǔ)氫瓶:高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫瓶?jī)?nèi)膽常用316L不銹鋼,液氫儲(chǔ)罐需用奧氏體不銹鋼或特種合金 加氫站設(shè)備:管道、閥門(mén)、換熱器需氫脆和蝕的不銹鋼材料。

    不銹鋼頭條

  • 北科大聯(lián)合馬普所開(kāi)發(fā)低成本新型不銹鋼

    該合金成本僅4.15 $/kg,低于商用316L 等不銹鋼,碳足跡也更低;相比316L,其蝕性提升3.8 倍,氫脆抗性提升1.35 倍,室溫下氫擴(kuò)散系數(shù)低至~7.8×10?1? m2/s,在酸/堿等苛刻環(huán)境及氫環(huán)境中表現(xiàn)出優(yōu)異的綜合性能,成為氫能基礎(chǔ)設(shè)施的理想候選材料

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 中德團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)新型“蝕和抗氫脆”不銹鋼材料

    其結(jié)果是一種成分為Fe-20Cr-9Ni-2.5Mn-1.6Mo-1Cu-0.2N的合金,與商業(yè)化316L不銹鋼相比,其蝕性能提高了3.8倍,抗氫脆能力提升了1.35倍與通過(guò)析出相“捕獲”氫的策略不同,后者往往會(huì)迅速飽和,晶界鈍化提供了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的防護(hù)效果 這種新型合金成本可控、兼容現(xiàn)有工業(yè)加工路線(xiàn),并且相較許多高性能替代材料具有更低的碳足跡通過(guò)將久性、氫性和經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合,該材料為更安全的氫氣管道、儲(chǔ)罐及運(yùn)輸與儲(chǔ)存部件提供了一條切實(shí)可行的路徑。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 150萬(wàn)噸船用鋼管需求背后的“材料密碼”

    2025年,世界造船業(yè)總體仍處于景氣區(qū)間,發(fā)展穩(wěn)健,對(duì)鋼材需求形成支撐 從國(guó)內(nèi)情況來(lái)看,2025年,國(guó)內(nèi)船舶用鋼管市場(chǎng)需求約為150萬(wàn)噸,其品種選擇趨于多元化總體來(lái)看,不銹鋼管作為主要品種,關(guān)鍵指標(biāo)包括點(diǎn)蝕當(dāng)量(PRE)、臨界點(diǎn)蝕溫度(CTP)和臨界縫隙蝕溫度(CCT)常用管材包括304L、316L、321、347、雙相不銹鋼、內(nèi)襯蝕合金(CRA)復(fù)合鋼管等在生產(chǎn)制造中,需高度重視鋼管表面質(zhì)量與焊接工藝。

    鋼材

  • 【酒創(chuàng)&合創(chuàng)】成本支撐,庫(kù)存可控,節(jié)后不銹鋼價(jià)格靈活調(diào)整

    盡管短期需求表現(xiàn)偏弱,但對(duì)中長(zhǎng)期市場(chǎng)需求持樂(lè)觀態(tài)度細(xì)分領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)將成為支撐市場(chǎng)的核心動(dòng)力得益于船舶制造、化工裝備、海洋工程及新能源等領(lǐng)域,對(duì)高不銹鋼材料的需求持續(xù)提升,疊加海外高端制造業(yè)訂單向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì),316L含鉬鋼與2205雙相鋼在國(guó)內(nèi)高端領(lǐng)域的進(jìn)口替代進(jìn)程將進(jìn)一步加速,需求有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng) 同時(shí),在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐加快,環(huán)保裝備、能源電力及航天航空等高溫工業(yè)領(lǐng)域的新增項(xiàng)目與改造需求集中釋放,成為310S不銹鋼需求增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力,為該品類(lèi)市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的需求支撐。

    不銹鋼大家說(shuō)市場(chǎng)

  • 無(wú)錫大明完成316L不銹鋼材料出口馬來(lái)西亞訂單

    該批訂單采用316L不銹鋼材料,共計(jì)13000張多規(guī)格開(kāi)平板,厚度0.7mm、長(zhǎng)度1800mm客戶(hù)對(duì)材料平整度、表面光潔度、尺寸精度及蝕性能提出了極高要求 無(wú)錫大明迅速組建由銷(xiāo)售、計(jì)劃、生產(chǎn)、設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)、品管等部門(mén)組成的專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)團(tuán)隊(duì),通過(guò)評(píng)審、試制、檢驗(yàn)、量產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸?shù)热鞒藤|(zhì)量控制,采用分條+開(kāi)平工藝方式,從原料遴選到成品出廠嚴(yán)格把關(guān),最終滿(mǎn)足客戶(hù)質(zhì)量要求。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel解讀:2025年中國(guó)不銹鋼棒線(xiàn)材市場(chǎng)核心特征:供需失衡下的調(diào)整之年

    對(duì)棒材的采購(gòu)節(jié)奏大幅度下滑無(wú)縫管主要終端化工、新能源等領(lǐng)域價(jià)格內(nèi)卷嚴(yán)重,行業(yè)總體招標(biāo)情況較為悲觀,但氫能、AI智能領(lǐng)域?qū)o(wú)縫管需求逐步增加 機(jī)械制造:2025年各大鋼廠在機(jī)械加工方面訂單需求較穩(wěn),跌幅不大,316L、2205雙相不銹鋼棒線(xiàn)用于船舶軸系、海水泵閥等蝕部件需求穩(wěn)步增長(zhǎng),但因體量有限,在整體的表需上體現(xiàn)的并不是十分明顯,棒線(xiàn)材市場(chǎng)有企業(yè)陸續(xù)轉(zhuǎn)型特殊需求貿(mào)易。

    不銹鋼頭條

  • 316L不銹鋼液堿儲(chǔ)罐主體就位

    近日,由甘肅巨化新材料有限公司投資、中國(guó)化學(xué)工程第十三建設(shè)有限公司承建的甘肅巨化硅氟新材料項(xiàng)目(六標(biāo)段)順利完成50%液堿儲(chǔ)罐主體安裝任務(wù),標(biāo)志著該工程進(jìn)入關(guān)鍵設(shè)備安裝階段,為后續(xù)工藝管道施工、系統(tǒng)調(diào)試等工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 該液堿儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)容積達(dá)5000立方米,罐體直徑23.7米,高度16米,采用S31603不銹鋼板材質(zhì)制造該材質(zhì)具有優(yōu)良的蝕性能和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)特點(diǎn),能夠有效保障堿液長(zhǎng)期儲(chǔ)存的安全性,是化工儲(chǔ)罐建設(shè)中高標(biāo)準(zhǔn)、高可靠性材料應(yīng)用的體現(xiàn)。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 方大特鋼科技股份有限公司化學(xué)試劑及輔助用品年標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告(第二次)

    招標(biāo)編號(hào):FTZB/CL202511-CL058 公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。

    招標(biāo)資訊

  • 磷石膏制硫酸聯(lián)產(chǎn)水泥工藝簡(jiǎn)述

    2、江蘇某水泥廠改造:將傳統(tǒng)水泥生產(chǎn)線(xiàn)改造為磷石膏聯(lián)產(chǎn)線(xiàn),年利用磷石膏8萬(wàn)噸,生產(chǎn)成本降低15% 六、挑戰(zhàn)與改進(jìn)方向 1、磷石膏雜質(zhì)影響:磷石膏中氟、磷等雜質(zhì)可能降低水泥性能,需通過(guò)水洗或化學(xué)處理去除 2、設(shè)備蝕:硫酸蒸汽對(duì)設(shè)備蝕性強(qiáng),需采用酸材料(如316L不銹鋼)或防涂層 3、技術(shù)優(yōu)化:開(kāi)發(fā)低溫煅燒技術(shù),進(jìn)一步降低能耗;探索磷石膏與工業(yè)廢渣(如鋼渣)協(xié)同利用。

    行業(yè)快訊

  • 方大特鋼科技股份有限公司化學(xué)試劑及輔助用品年標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

    招標(biāo)編號(hào):FTZB/CL202511-CL058 公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。

    招標(biāo)資訊

  • 電爐短流程企業(yè)如何突破“普鋼”困局?

    富凱特材可生產(chǎn)超級(jí)304不銹鋼、904L超級(jí)奧氏體不銹鋼、316L-2V超純不銹鋼等多型號(hào)的高端不銹鋼天工國(guó)際生產(chǎn)的17-4PH、17-7PH沉淀硬化不銹鋼,具有高強(qiáng)度、高硬度和良好的蝕性 三是汽車(chē)用鋼河鋼張宣高科、鞍鋼本鋼采用電爐生產(chǎn)綠色低碳汽車(chē)板沙鋼淮鋼可生產(chǎn)新能源汽車(chē)電機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)用鋼,軌道交通輪軸鋼等福建鼎盛鋼鐵、中首特鋼采用電爐配套ESP工藝生產(chǎn)超薄帶鋼和鋼板,可用于高強(qiáng)度熱成型鋼、新能源汽車(chē)用鋼等場(chǎng)景。

    鋼材

  • 方大特鋼科技股份有限公司編碼器及變送器等招標(biāo)公告

    招標(biāo)編號(hào):FTZB/CL202512-BJ187 方大特鋼科技股份有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。

    招標(biāo)資訊

  • 下游行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案陸續(xù)發(fā)布,用鋼需求有哪些變化?

    石化化工行業(yè)用鋼具有品種多、規(guī)格雜、質(zhì)量要求高等特點(diǎn),主要集中于高強(qiáng)度、蝕、高溫的特種鋼材,用于壓力容器、管道、熱交換設(shè)備等領(lǐng)域 具體來(lái)看,不銹鋼無(wú)縫鋼管(如304、316、316L等)廣泛應(yīng)用于物料輸送管、熱交換器管等制造,需具備抗氯離子蝕、抗高溫氧化等特性;CrMo鋼、雙相鋼等常用于壓力容器和深海油氣開(kāi)采設(shè)備,需承受高壓、極端溫度環(huán)境 應(yīng)用方面,石油天然氣管道需求有所增加,化肥工業(yè)對(duì)大口徑厚壁管需求迫切。

    鋼材

  • 大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成世界最大集裝箱船維修

    針對(duì)海水濾器等關(guān)鍵系統(tǒng),公司首次應(yīng)用了先進(jìn)的FC Coating新型防工藝,大幅縮短塢內(nèi)防工程施工周期,為后續(xù)同類(lèi)船舶維護(hù)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn) 核心設(shè)備維保同樣亮點(diǎn)紛呈,包括側(cè)推精密拆檢、運(yùn)用軸線(xiàn)車(chē)技術(shù)安全拆裝螺旋槳、更換白鋼套與尾軸密封,并采用蝕性能優(yōu)異的316不銹鋼打造尾軸護(hù)罩,確保船舶“心臟”健康此外,全船實(shí)施了包括艙蓋、綁扎橋、艙口圍、大艙內(nèi)底、生活區(qū)、煙囪及近5萬(wàn)平方米外部鋼板在內(nèi)的全面除銹、噴砂和高級(jí)別涂裝工程,為巨輪披上堅(jiān)實(shí)的“新鎧甲”。

    船舶

  • Mysteel:雅魯藏布江水電工程能帶動(dòng)多少不銹鋼需求增長(zhǎng)?

    不銹鋼主要應(yīng)用于壓力管道、閥門(mén)、結(jié)構(gòu)件和蝕性介質(zhì)處理系統(tǒng),材料以304和316L奧氏體鋼為主,需承受高水頭(>100米)和大流量沖擊 壓力鋼管是核心使用部位,材料厚度8-10mm,屈服強(qiáng)度要求≥205MPa,以抵抗水力侵蝕; 閥門(mén)和泵體則采用316L(含鉬2%-3%)以增強(qiáng)氯離子蝕能力,尤其在長(zhǎng)江水域的高鹽環(huán)境中三峽壓力管道總長(zhǎng)超千米,單節(jié)管道重量數(shù)噸,不銹鋼總用量在數(shù)千噸級(jí)。

    不銹鋼頭條

  • Mysteel:鉬價(jià)快速拉漲下,含鉬不銹鋼表現(xiàn)趨于謹(jǐn)慎

    由于含鉬不銹鋼蝕性環(huán)境下,如化工設(shè)備和海洋應(yīng)用中展現(xiàn)出更優(yōu)越的蝕性,近年來(lái)在海洋工程及船舶領(lǐng)域的需求逐年增加,鋼廠產(chǎn)能也多呈現(xiàn)逐年上升的狀態(tài),2025年316L的產(chǎn)量同比稍有減少,但雙相不銹鋼領(lǐng)域增幅較為明顯 三、市場(chǎng)流通現(xiàn)貨偏少,價(jià)格拉漲剛需成交為主 受到此次鉬鐵價(jià)格快速大幅拉漲影響,漲價(jià)初期剛需訂單多有入場(chǎng)采購(gòu)下單,隨著連日拉漲,價(jià)格漲幅已經(jīng)超出終端用戶(hù)預(yù)期,成交熱度逐漸轉(zhuǎn)冷,由于原料價(jià)格較高,市場(chǎng)對(duì)鋼廠能否及時(shí)交貨也呈現(xiàn)謹(jǐn)慎態(tài)度,下單逐漸理性。

    不銹鋼頭條

  • 王振衛(wèi):不銹鋼細(xì)管電解拋光技術(shù)研究

    憑借其良好的蝕性、高磨性、優(yōu)良的焊接性能以及抗晶間蝕能力,在眾多復(fù)雜工況中發(fā)揮著關(guān)鍵作用然而,隨著行業(yè)的發(fā)展,對(duì)316L不銹鋼細(xì)管表面質(zhì)量的要求愈發(fā)嚴(yán)苛,電解拋光技術(shù)成為提升其表面性能的重要手段 緊接著,王教授針對(duì)316L不銹鋼電解拋光技術(shù)研究展開(kāi)了詳細(xì)的敘述第一步為我們講述了該技術(shù)的原理和典型工藝參數(shù),第二步為我們介紹了技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)突破,表現(xiàn)在低電流密度拋光技術(shù)和兩步拋光法,第三步為我們介紹了裝置設(shè)計(jì)創(chuàng)新和該技術(shù)常見(jiàn)的缺陷及解決策略,最后通過(guò)對(duì)不同的電解拋光技術(shù)對(duì)比,驗(yàn)證了鹽霧測(cè)試和金相分析的性能優(yōu)渥。

    會(huì)議

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