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更新時間:2026-02-16

快訊播報

金屬硅行業(yè)市場快訊

2026-02-13 16:50

2月13日,乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,皮卡產(chǎn)銷呈現(xiàn)強(qiáng)勢增長特征,2026年1月份皮卡市場銷售4.9萬輛,同比增長22.5%,處于近5年的同期高位水平。2026年1月份皮卡生產(chǎn)為5.2萬輛,同比增長29.3%。2026年1月全國皮卡出口2.8萬輛,同比增長12%,環(huán)比下降13%,行業(yè)出口占比繼續(xù)保持高位。2024年皮卡出口占比皮卡總銷量的45%,2025年皮卡出口達(dá)到50%,2026年1月皮卡出口達(dá)到54%,大量中國皮卡新品牌依托出口而強(qiáng)勢增長,推動中國自主皮卡出口提升較好。

2026-02-13 11:58

春節(jié)期間,北方供暖、南方用電及燃?xì)夤?yīng)依賴縱橫地下的油氣管道,鋼管作為能源動脈守護(hù)萬家燈火。回顧2025年,焊管、鍍鋅管價格整體趨弱,價差與利潤同步收縮,貿(mào)易商冬儲謹(jǐn)慎,回款壓力增加。節(jié)前社會庫存小幅增長,為節(jié)后市場做準(zhǔn)備。政策利好基建、新能源等領(lǐng)域,但房地產(chǎn)需求仍處筑底,鋼管增量有限。2026年市場供需矛盾或進(jìn)一步凸顯,價格預(yù)計先揚(yáng)后抑,行業(yè)轉(zhuǎn)向高端制造與海外布局。

2026-02-12 10:42

江西型鋼市場作為典型的資源凈輸入省份市場,其價格走勢深受全國鋼鐵行業(yè)基本面及區(qū)域供需節(jié)奏的影響。回顧2025年,市場在宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、房地產(chǎn)下行與基建托底的復(fù)雜博弈中,完成了艱難的尋底過程,形成了“低庫存弱需求”的新常態(tài)。展望2026年,尤其是春節(jié)后的短期窗口,市場預(yù)計將在“供需雙降”的宏觀圖景下,步入一個底部夯實(shí)、溫和修復(fù)的階段。春節(jié)后的市場將不僅僅是季節(jié)性的需求復(fù)蘇,更是產(chǎn)業(yè)政策、成本重構(gòu)與區(qū)域資源流動多重因素共同作用的開端,價格運(yùn)行中樞存在溫和上移的基礎(chǔ),但反彈空間受制于終端需求的實(shí)質(zhì)性改善程度。

2026-02-12 09:52

2026年2月11日,Mysteel調(diào)研全國工業(yè)線材品種生產(chǎn)企業(yè)(61家)周度產(chǎn)量為143.226萬噸,周環(huán)比減少1.72%;開工率75.86%,周環(huán)比減少2.87%;產(chǎn)能利用率60.51%,周環(huán)比減少1.06%;廠內(nèi)庫存66.05萬噸,周環(huán)比增加15.98%。下游行業(yè)基本停工,市場進(jìn)入休市狀態(tài),同時華北區(qū)域檢修活動增多,進(jìn)一步加劇了庫存累積現(xiàn)象。

2026-02-12 09:22

馬來西亞木材對華出口量跌價漲,熱帶木材主導(dǎo)市場。行業(yè)面臨成本上升、需求疲軟及新稅制挑戰(zhàn),業(yè)界呼吁政策支持以提振內(nèi)需并優(yōu)化生產(chǎn)。

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