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更新時間：2026-06-09

快訊播報

不銹鋼滲碳鋼快訊

2026-05-29 17:34

【鉬市熱點】浦項鋼鐵業(yè)務(wù)2026年首季的凈利潤達2930億韓元 同環(huán)比分別增加約30.2%和157.0%。韓國浦項控股發(fā)布的報告顯示，2026年第一季，其國內(nèi)外鋼鐵業(yè)務(wù)的營收同比減少近1%而環(huán)比增加近3.1%至14.964萬億韓元，營業(yè)利潤同比減少約23.8%而環(huán)比增加約35.8%至3450億韓元，凈利潤同環(huán)比分別增加約30.2%和157.0%至2930億韓元。其中，國內(nèi)鋼鐵業(yè)務(wù)韓國POSCO的產(chǎn)能利用率同環(huán)比分別提高1.7個百分點和2.9個百分點至89.8%，粗鋼產(chǎn)量（含碳鋼與不銹鋼）同環(huán)比分別增加約1.9%和1.1%至881.9萬噸，鋼材產(chǎn)量同環(huán)比分別增加約2.5%和3.1%至822.4萬噸，鋼材銷量同環(huán)比分別增加近1.7%和7.4%至828.5萬噸（其中，高級+產(chǎn)品的銷售占比同環(huán)比分別提高0.8個百分點和2.6個百分點至27.3%），營收同比小降近0.4%而環(huán)比增加近7.7%至8.935萬億韓元，營業(yè)利潤主要因原料成本上升而同環(huán)比分別下降約38.4%和36.8%至2130億韓元，凈利潤同環(huán)比分別下降約18.2%和21.1%至1800億韓元。

2026-04-30 17:01

【鉬市熱點】太鋼不銹2025年扭虧為盈。

太鋼不銹4月28日發(fā)布的報告顯示，2025年，公司產(chǎn)鋼1349.29萬噸，其中不銹鋼560.81萬噸；不銹材產(chǎn)量同比減少9.36%至528.41萬噸，碳鋼產(chǎn)量同比增加2.06%至750.21萬噸；鋼材銷量1278.82萬噸，其中不銹材同比減少8.92%至529.96萬噸，碳鋼增加1.76%至748.86萬噸；出口鋼材96.65 萬噸，其中不銹材26.79萬噸。

全年的營收同比減少9.97%至903.7549億多元，毛利率同比提高0.69個百分點至1.90%，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增加10億多元達5152.82萬多元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤同比增加近13億元達-5900.80萬多元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比增加28.10%至31.1877億多元。其中，不銹鋼材的營收下降11.55%至619.1100億多元，毛利率提高0.72個百分點至1.84%；普通鋼材的營收下降9.54%至217.7081億多元，毛利率提高0.42個百分點至1.68%；普碳鋼坯的營收增加13.37%至47.1144億多元，毛利率提高1.66個百分點至3.33%。

主要子公司中，山西太鋼不銹鋼鋼管有限公司實現(xiàn)營收9.9941億多元，營業(yè)利潤696.71萬多元，凈利潤739.01萬多元；天津太鋼天管不銹鋼有限公司實現(xiàn)營收58.1752億多元，營業(yè)利潤-5891.16萬多元，凈利潤-5966.42萬多元；山東太鋼鑫海不銹鋼有限公司實現(xiàn)營收158.7392億多元，營業(yè)利潤7795.54萬多元，凈利潤7800.41萬多元。

2026年，太鋼不銹計劃產(chǎn)鋼1350萬噸，其中不銹鋼565萬噸。

2026-04-14 10:39

加拿大魁北克拉方丹隧道翻新工程采用2304雙相不銹鋼替換原碳鋼鋼筋，以抵御除冰鹽腐蝕，延長使用壽命40年。該隧道為沉管法建造的水下交通要道，日均通行12萬輛車。工程將于2027年完工，預(yù)算21億加元。

2026-02-28 17:40

【鉬市熱點】太鋼不銹1月份不銹鋼廢次降同比降幅26%。

近日從太鋼不銹煉鋼廠獲悉，1月份該廠實現(xiàn)降本4200萬元，廢次降發(fā)生率顯著降低，產(chǎn)量穩(wěn)步提升。

   產(chǎn)量穩(wěn)則發(fā)展穩(wěn)。煉鋼廠提前謀劃，精心組織，確保生產(chǎn)高效順行。靈活調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，全方位保障產(chǎn)量穩(wěn)步突破。面對新形勢、新任務(wù)，煉鋼廠將降本增效作為全年工作的重中之重，鉻鎳鉬收得率顯著提升，合金消耗大幅降低，降本效果明顯。

   質(zhì)量是企業(yè)的生命線。1月份，煉鋼廠始終堅持“質(zhì)量第一”原則，狠抓關(guān)鍵工藝參數(shù)的執(zhí)行落地。全廠廢次降發(fā)生率較去年同期下降24%，圓滿完成預(yù)算目標。其中，不銹鋼廢次降同比降幅26%，硅鋼廢次降同比降幅57%，碳鋼廢次降同比降幅22%，均交出了令人滿意的答卷。

2026-02-28 17:37

【鉬市熱點】中德團隊開發(fā)新型“耐腐蝕和抗氫脆”不銹鋼材料。

氫氣是未來氣候中性能源體系的基石。然而，如何安全地儲存和運輸氫氣仍然是材料領(lǐng)域面臨的一項重大挑戰(zhàn)。不銹鋼因其高強度、成本可控且應(yīng)用廣泛，被視為理想候選材料。但即便是先進鋼種，也仍然容易受到腐蝕和氫脆的影響。氫脆是一種氫滲入金屬內(nèi)部、削弱內(nèi)部鍵合、并最終可能導(dǎo)致材料突然失效的過程。

近日，由北京科技大學與馬克斯·普朗克可持續(xù)材料研究所（MPI-SusMat）牽頭的國際研究團隊，開發(fā)出一種新型奧氏體不銹鋼，同時解決了不銹鋼材料的“腐蝕和氫脆”兩大難題。相關(guān)研究成果已發(fā)表在期刊Science Advances上。

不銹鋼滲碳鋼相關(guān)資訊

  • 寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種增氮型不銹鋼碳鋼軋制復(fù)合板及其制造方法”專利

    2025年12月5日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種增氮型不銹鋼碳鋼軋制復(fù)合板及其制造方法”專利，申請公布號為CN121062294A，申請日期為2024年6月5日 本發(fā)明是一種增氮型不銹鋼碳鋼軋制復(fù)合板及其制造方法，所述復(fù)合板由碳鋼和不銹鋼復(fù)合而成，且不銹鋼表面具有滲氮層，滲氮層厚度為50～120μm與傳統(tǒng)的單純由碳鋼和不銹鋼復(fù)合而成的復(fù)合板相比，在不銹鋼上增加了滲氮層，進一步提高了復(fù)合板的耐蝕性。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel解讀：不銹鋼型鋼逐步替代碳鋼型鋼的現(xiàn)狀與前景

    歐洲：歐盟通過《循環(huán)經(jīng)濟行動計劃》，強制要求新建公共設(shè)施優(yōu)先使用可回收材料，不銹鋼角槽在建筑領(lǐng)域的滲透率已達40%（2023年數(shù)據(jù)） 三、全生命周期成本優(yōu)勢凸顯 盡管不銹鋼角槽的初始采購成本是碳鋼的2-3倍（以2023年倫敦金屬交易所價格計算，304不銹鋼約2,800美元/噸，碳鋼約650美元/噸），但其綜合成本優(yōu)勢體現(xiàn)在維護費用節(jié)省和報廢殘值上： 1. 維護成本：碳鋼角槽需每3-5年進行防腐處理，單次維護費用占初始成本的15%-20%；不銹鋼則基本免維護。

    不銹鋼頭條

  • 《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

    據(jù)悉，相關(guān)標準化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 機械用鋼將有效支撐我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    其中，機械是我國鋼材下游主要消費行業(yè)之一冶金規(guī)劃研究院發(fā)布的2024年中國鋼材消費量（不計重復(fù)材）預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，2024年我國機械行業(yè)鋼材消費量為1.72億噸，約占全國鋼材消費總量的19.2% 從整體來看，機械設(shè)備制造所用的鋼材種類繁多，主要包括合金鋼、碳素調(diào)質(zhì)鋼、彈簧鋼、不銹鋼、冷鐓鋼、沖壓鋼、滲碳鋼、易切削鋼等特別需要說明的是，鋼材消費領(lǐng)域談及的機械行業(yè)并不包括汽車、船舶行業(yè)，如果按照中國機械工業(yè)聯(lián)合會劃分的統(tǒng)計范圍來計算，我國機械行業(yè)用鋼量占比將達到全國用鋼量的35%以上，僅次于房地產(chǎn)行業(yè)，是我國鋼材消費第二大戶。

    行業(yè)熱點

  • 在汽車制造中不銹鋼材料的應(yīng)用和前景

    2、汽車燃油箱用不銹鋼 燃油箱是汽車中重要的安全和機能部件，燃油箱鋼板材料必須具備多種優(yōu)良性能，包括優(yōu)良的沖壓成形性能、優(yōu)良的焊接性能、較高的耐蝕性（內(nèi)部耐燃油腐蝕性能和外部對嚴酷環(huán)境的耐蝕性）不銹鋼是除涂鍍普碳鋼之外，汽車燃油箱用鋼的另一選擇，目前全世界都在使用用不銹鋼制造的燃油箱除了沒有燃油滲漏的危險，還具有卓越的耐蝕性和良好的成形性能，并具有可以省去或簡化涂裝過程的優(yōu)點，也易于回收。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司全自動單工位銑樣機等采購項目招標公告

    2.6控制方式：自動控制 2.7操作簡單方便，程序設(shè)定同時滿足不同試樣加工 2.8儀器供應(yīng)商負責與主機同時提供本公司設(shè)備運行1年所要求的消耗品和易損部件，并提供消耗品和易損部件的備件名稱及編號價格表 2.9碳、硫、氮用的樣屑加工要求：加工后的試樣不能有脫碳、滲碳及脫氮、增氮現(xiàn)象，合金鋼、合金工具鋼、高碳鋼樣屑厚度大于等于0.4mm，樣品無油污、油脂及無上一個試樣的樣屑混入，試樣不能有長卷現(xiàn)象，低碳不銹鋼，高溫合金樣屑厚度小于等于0.6mm，有自動收集樣屑功能，加工完成的樣屑兩遍結(jié)果滿足GB/T20123、GB/T20124的重復(fù)性要求。

    招標資訊

  • Mysteel：初識耐候鋼——耐候鋼的基礎(chǔ)知識

    耐候鋼并非不銹鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列初期同普通碳鋼一樣也會銹蝕，后期則情況不同耐候鋼銹蝕一段時間后由于鋼表面Cu、P等微量元素富集，在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層，致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。

    北京鋼聯(lián)聚焦

  • 12cr12mo管材？20crmnti管材?304j1不銹鋼管？

    3種低溫化學熱處理滲層均有顯著的抗沖擊粘著作用, 其中尤以鹽浴硫氰共滲最佳cr12mov鋼管制不銹鋼器皿拉伸模經(jīng)氣體氮碳共滲處理后, 使用壽命達3萬件以上, 較常規(guī)淬火、回火處理的同類模具壽命提高10倍以上 20crmnti管材? 20CrMnTi滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼，也稱作齒輪鋼，很多的零部件都采用20CrMnTi 20CrMnTi鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。

    名人名言

  • 315的管子直徑多少?12cr12mo管材?20crmnti管材?

    12Cr12Mo馬氏體耐熱不銹鋼上海高高商貿(mào)有限公司021-36308863真實信息、真格品質(zhì)、真實價格提供12Cr12Mo馬氏體耐熱不銹鋼 20crmnti管材? 20CrMnTi滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼，也稱作齒輪鋼，很多的零部件都采用20CrMnTi 20CrMnTi鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。

    名人名言

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