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更新時(shí)間：2026-05-30

快訊播報(bào)

硫酸和不銹鋼快訊

2026-04-16 14:03

天津太鋼天管不銹鋼有限公司成功申請一項(xiàng)不銹鋼冷板酸洗新專利，采用硫酸預(yù)酸洗替代傳統(tǒng)電解步驟，降低成本并提升環(huán)保性。該方法通過硫酸預(yù)洗和混酸精洗結(jié)合刷洗處理，有效優(yōu)化了酸洗效率和環(huán)保表現(xiàn)。

2026-04-10 07:30

◎ 4月9日，據(jù)津巴布韋當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，日前，津巴布韋政府以礦業(yè)部長信函形式，明確了解除鋰礦出口禁令的一攬子前提條件：企業(yè)須書面承諾建設(shè)本地選礦設(shè)施，在2027年1月1日前建成硫酸鋰加工廠，全面申報(bào)礦產(chǎn)并確保出口收益全額匯回；政府將對每家生產(chǎn)商分配出口配額，要求企業(yè)每月提交進(jìn)展報(bào)告，并征收10%的精礦出口稅。 ◎4月9日，江西省自然資源廳官網(wǎng)顯示，宜春四家鋰礦公示了采礦權(quán)出讓收益評估報(bào)告。 ◎4月9日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局、國家能源局相關(guān)司局聯(lián)合召開動力及儲能電池行業(yè)企業(yè)座談會，部署規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序相關(guān)工作。 ◎乘聯(lián)分會：3月全國乘用車市場零售167萬輛 同比降15.2% ◎ 4月9日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，2026年，鋰電池作為我國“新三樣”出口的優(yōu)勢品類，出口退稅減少前的增速保持高位，2026年1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元，增長46%。 ◎ 【Mysteel：成本托底，不銹鋼價(jià)格驅(qū)動仍看需求 】

2026-01-05 07:30

【Mysteel鋰電早讀20260105】本周鎳礦庫存降幅3.23% 吉恩6萬噸硫酸鎳項(xiàng)目投產(chǎn) ◎ 據(jù)Mysteel調(diào)研，吉林吉恩鎳業(yè)股份有限公司年產(chǎn)6萬噸硫酸鎳項(xiàng)目于2025年12月31日正式投產(chǎn)。 ◎ PT VALE：因2026年RKAB批準(zhǔn)尚未下發(fā)，暫停其特許區(qū)域內(nèi)的采礦作業(yè) ◎ 中華人民共和國進(jìn)出口稅則（2026）：鋰電類 ◎ 本周中國14港港口鎳礦庫存減少44.44萬濕噸至1332.03萬濕噸，降幅3.23%。 ◎ 政策擾動仍是短期核心變量。印尼鎳礦政策的后續(xù)動向?qū)⒊掷m(xù)影響鎳價(jià)情緒。其次，成本支撐將構(gòu)成價(jià)格下限，但難以推動單邊趨勢性上漲。盡管當(dāng)前不銹鋼生產(chǎn)成本處于高位，對價(jià)格形成較強(qiáng)支撐。總而言之，短期內(nèi)不銹鋼市場預(yù)計(jì)呈現(xiàn)區(qū)間震蕩格局，需重點(diǎn)跟蹤鎳價(jià)走勢及印尼相關(guān)政策動向兩大核心變量。 ◎ 2025年12月，國內(nèi)磷酸鐵鋰產(chǎn)量達(dá)到42.27萬噸，環(huán)比增加3.65%。12月需求熱度不減，多數(shù)廠家維持滿產(chǎn)，部分企業(yè)因產(chǎn)線事故或檢修有所減量，但得益于湖北地區(qū)新產(chǎn)能的穩(wěn)步爬坡，磷酸鐵鋰產(chǎn)量繼續(xù)增加。預(yù)計(jì)2026年1月磷酸鐵鋰產(chǎn)量為37.62萬噸，環(huán)比下降11.00%。

2025-06-10 09:16

【鎳價(jià)回落 硫酸鎳挺價(jià)能力弱】鎳價(jià)方面，印尼不銹鋼檢修減產(chǎn)明顯，疊加中國略有減量，對鎳鐵需求下滑明顯，5月印尼鎳鐵實(shí)物量產(chǎn)量環(huán)比下降3.73%，鎳價(jià)有所回落。 硫酸鎳方面，原料端2025年5月印尼鎳濕法中間品產(chǎn)線維修完畢，產(chǎn)量快速恢復(fù)，5月鎳金屬產(chǎn)量3.93萬噸，環(huán)比增加26.44%，同比增加59.95%。同時(shí)終端三元電池需求下滑，自三元至硫酸鎳全面減產(chǎn)，硫酸鎳外購原料企業(yè)采買意愿較差，MHP散單折扣報(bào)價(jià)有所下滑，目前硫酸鎳晶體可成交價(jià)格基本維持在26500-26800元/噸，液體價(jià)格在26000-26400元/噸。

2025-03-31 09:07

【鉬市熱點(diǎn)】山西開行首趟硫酸專列，罐式集裝箱采用316L不銹鋼材質(zhì)。

 3月20日，一列裝載100個(gè)20英尺罐式集裝箱、3000噸硫酸的列車從侯馬西賀村站緩緩駛出，駛往寧夏。這是山西省開行的首趟罐式集裝箱硫酸專列，為危險(xiǎn)品物流提供了新方案，為國鐵太原局危險(xiǎn)品物流服務(wù)開啟新模式。

      據(jù)了解，該趟硫酸專列的罐式集裝箱采用316L不銹鋼材質(zhì)，雙層密封，可有效防止硫酸外溢，還配備智能傳感系統(tǒng)，實(shí)時(shí)反饋罐內(nèi)狀態(tài)，確保運(yùn)輸全程安全可控。專列采用集裝化運(yùn)輸方式，降低了硫酸運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，減少了換裝次數(shù)和難度，壓縮了運(yùn)輸時(shí)間和成本。

      據(jù)初步測算，通過鐵路專列運(yùn)輸，每噸可節(jié)省運(yùn)費(fèi)50元，按每年通過鐵路發(fā)運(yùn)硫酸60萬噸計(jì)算，可為企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本3000余萬元。每100個(gè)罐式集裝箱可裝運(yùn)一列，該集裝箱可循環(huán)使用，能夠保證企業(yè)硫酸產(chǎn)品持續(xù)運(yùn)往寧夏、陜西、四川、湖北等地，為下游企業(yè)生產(chǎn)鈦白粉、氫氟酸等化工產(chǎn)品提供源源不斷的原料。

（轉(zhuǎn)載自：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會不銹鋼分會公眾號）

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