Mysteel日?qǐng)?bào)：地區(qū)性市場(chǎng)不銹鋼穩(wěn)價(jià)觀望，期貨反彈不及需求惰性

【今日回顧】 31日地區(qū)性市場(chǎng)不銹鋼現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，300系冷軋現(xiàn)貨價(jià)格目前暫穩(wěn)，300系熱軋出現(xiàn)50元/噸的下探，200系冷軋現(xiàn)貨價(jià)格目前暫穩(wěn)，400系冷軋現(xiàn)貨價(jià)格目前暫穩(wěn)。

日?qǐng)?bào)

山西太鋼成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“ 一種AOD冶煉超純409系鋼種的方法”專利

2026年5月26日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“ 一種AOD冶煉超純409系鋼種的方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN122081611A，申請(qǐng)日期為2026年2月9日 本發(fā)明涉及超純不銹鋼冶煉、鋼液脫N、煉鋼熱平衡領(lǐng)域，一種AOD冶煉超純409系鋼種的方法，包括以下步驟：步驟一：高爐鐵水經(jīng)過(guò)三脫處理P≤0.025%后，兌入AOD進(jìn)行脫C；步驟二：脫碳初期AOD側(cè)吹惰性氣體，利用碳氧反應(yīng)生成的CO去除鋼液溶解的氮；步驟三：熔池碳含量降低至0.3?0.4%時(shí)校正熔池溫度即使用副槍測(cè)量爐內(nèi)鋼液溫度，根據(jù)測(cè)量溫度和總吹氧量計(jì)算補(bǔ)加硅鐵總量；步驟四：脫碳期爐渣堿度按照1.8?2.0控制，石灰加入量=總金屬量*配硅量*2.14*2.0/0.85，補(bǔ)加硅鐵升溫后不再補(bǔ)加石灰；步驟五：取樣確認(rèn)鋼液成分后，對(duì)鋼液溫度、成分進(jìn)行調(diào)整。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

150萬(wàn)噸船用鋼管需求背后的“材料密碼”

船舶入級(jí)和建造規(guī)范（船規(guī)）是船用不銹鋼管選材的主要依據(jù)海洋油氣運(yùn)輸船的不銹鋼管多用于輸送或處理含硫化氫、二氧化碳及氯化物等腐蝕性雜質(zhì)的介質(zhì)，因此使用不銹鋼管 主要船級(jí)社規(guī)范要點(diǎn)如下： 德國(guó)勞氏船級(jí)社（GL）明確規(guī)定低溫韌性?shī)W氏體不銹鋼管必須采用熔焊方法制造，以保證焊縫質(zhì)量因子為1.0，并以熱處理狀態(tài)供貨這推動(dòng)了國(guó)內(nèi)不銹鋼焊管制造廠商采用GTAW（鎢極惰性氣體保護(hù)焊）或PAW（等離子弧焊）等成熟、經(jīng)濟(jì)且環(huán)保的焊接工藝。

鋼材

低空經(jīng)濟(jì)金屬材料：不銹鋼的應(yīng)用與前景

這些材料通過(guò)熱處理工藝優(yōu)化，可承受反復(fù)載荷沖擊，成為低空飛行器安全運(yùn)行的重要保障 2.技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同 不銹鋼在低空經(jīng)濟(jì)中的廣泛應(yīng)用，離不開生產(chǎn)工藝的突破與設(shè)備升級(jí)氣霧化技術(shù)是制備航空級(jí)不銹鋼粉末的核心工藝，通過(guò)高壓惰性氣體將熔融鋼液霧化為微米級(jí)球形粉末，其粒度分布直接影響3D打印成品的精度國(guó)內(nèi)企業(yè)如撫順特鋼已實(shí)現(xiàn)氣霧化設(shè)備的規(guī)?；a(chǎn)，并通過(guò)工藝參數(shù)優(yōu)化將粉末氧含量控制在100ppm以下，顯著提升了材料性能的一致性。

交通運(yùn)輸

不銹鋼短流程生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介

目前世界上不銹鋼的冶煉工藝有兩種，長(zhǎng)流程煉鋼與短流程煉鋼工藝，近 年來(lái)國(guó)內(nèi)新增煉鋼產(chǎn)能以短流程為主 長(zhǎng)流程工藝有傳統(tǒng)工藝一步法、二步法和三步法，以及新型一體化 RKEF 生產(chǎn)工藝 短流程煉鋼工藝：首先將整理好的廢不銹鋼加入電爐中進(jìn)行熔煉，將所得 鋼水轉(zhuǎn)移至aod 精煉爐，在精煉爐的需要添加極少部分純鎳、鉻鐵等材料進(jìn) 行元素配比調(diào)節(jié)，另外這一過(guò)程中需要加入惰性氣體，進(jìn)行化學(xué)成分調(diào)節(jié)。

基礎(chǔ)知識(shí)

印度不銹鋼行業(yè)增長(zhǎng)有五大驅(qū)動(dòng)力，預(yù)計(jì)將增長(zhǎng) 8-9%

5、加工工業(yè) 隨著印度經(jīng)濟(jì)的成熟，其工業(yè)必將蓬勃發(fā)展不銹鋼本質(zhì)上是一種惰性材料，將廣泛應(yīng)用于食品和飲料加工、制藥和化學(xué)品、可再生能源和氫和乙醇等新興能源重點(diǎn)領(lǐng)域

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

印度金達(dá)萊（JSL）為出口到莫桑比克的100輛貨車提供不銹鋼

JRIL在向印度鐵路、私營(yíng)部門和國(guó)際市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)鐵路貨車以及開發(fā)新設(shè)計(jì)的貨車方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)JRIL設(shè)計(jì)并開發(fā)了這些貨車，其重量比現(xiàn)有貨車更輕JSL專門開發(fā)的約4.3噸不銹鋼用于制造每輛貨車的底板、側(cè)壁和端壁 選擇不銹鋼而不是碳鋼，由于不銹鋼優(yōu)越的耐腐蝕性和惰性特性，確保了更高的耐久性和壽命，從而降低了壽命周期成本和壽命周期碳排放。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

鞍鋼聯(lián)眾攻克400系鐵素體不銹鋼超厚板焊接難題，日產(chǎn)能提升三倍

日前，鞍鋼聯(lián)眾冷軋廠成功攻克困擾不銹鋼行業(yè)焊接領(lǐng)域多年的技術(shù)難題，首次實(shí)現(xiàn)400系鐵素體不銹鋼超厚板直接對(duì)焊，使400系鐵素體不銹鋼超厚板日產(chǎn)能力提升至原來(lái)的三倍 長(zhǎng)期以來(lái)，焊接厚度為8至10毫米的400系鐵素體不銹鋼超厚板易出現(xiàn)晶粒粗大、脆性相析出等情況，成為不銹鋼行業(yè)焊接領(lǐng)域一大難題，也是制約冷軋生產(chǎn)線連續(xù)生產(chǎn)、提升產(chǎn)出率的一大瓶頸 為攻克這一難題，該廠在2018年通過(guò)在兩顆400系鐵素體鋼帶之間嵌入一段奧氏體不銹鋼帶的方式，采用惰性氣體電弧焊接工藝，首次在熱軋退火酸洗線實(shí)現(xiàn)400系鐵素體不銹鋼超厚板連續(xù)生產(chǎn)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

浦項(xiàng)鋼鐵公司增設(shè)氬氣生產(chǎn)設(shè)備

近期，浦項(xiàng)鋼鐵公司浦項(xiàng)廠在氧氣分廠完成了氬氣設(shè)備的安裝工作氧氣分廠對(duì)去除雜質(zhì)的空氣進(jìn)行液化，利用沸點(diǎn)差異，分離出氧氣、氮?dú)夂蜌鍤庥捎跉鍤馐?em class='keyword'>惰性氣體，反應(yīng)活性很低，在煉鋼廠和不銹鋼廠主要用于攪拌鋼水。

海外鋼管

浦項(xiàng)鋼鐵增設(shè)氬氣生產(chǎn)設(shè)備

近期，浦項(xiàng)鋼鐵公司浦項(xiàng)廠在氧氣分廠完成了氬氣設(shè)備的安裝工作氧氣分廠對(duì)去除雜質(zhì)的空氣進(jìn)行液化，利用沸點(diǎn)差異，分離出氧氣、氮?dú)夂蜌鍤庥捎跉鍤馐?em class='keyword'>惰性氣體，反應(yīng)活性很低，在煉鋼廠和不銹鋼廠主要用于攪拌鋼水 從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，冰箱、洗衣機(jī)等家電用不銹鋼產(chǎn)品的需求將會(huì)增加，氬氣的用量也會(huì)隨之增多，但浦項(xiàng)廠現(xiàn)有的氬氣生產(chǎn)設(shè)備能效不高，并不適于大批量生產(chǎn) 通過(guò)安裝高效的氬氣生產(chǎn)設(shè)備，在減少用電量的同時(shí)，有望降低生產(chǎn)成本，每年可減少2萬(wàn)噸二氧化碳排放。

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