中鋁秘魯礦業(yè)首次實現銅精礦整船滿載發(fā)運

當地時間1月11日，隨著一艘滿載5.5萬噸銅精礦的貨輪從秘魯啟程回國，中鋁秘魯礦業(yè)實現里程碑式突破——自投產11年來首次實現自有產品整船滿載發(fā)運，標志著該公司船舶載重能力得到最大化利用 和以往分批、非足額的發(fā)運模式相比，此次整船滿載運輸顯著降低了單位貨物的海運成本、港口作業(yè)成本及相關物流協調成本，有利于提升海外礦產項目的整體盈利能力和市場競爭力。

企業(yè)動態(tài)

無錫炬申首船公鐵海聯運鋁錠順利抵達

近日，無錫市炬申倉儲有限公司首船公鐵海聯運鋁錠（36箱、約1000噸）順利卸載交接該批貨物由“船信順海061N”輪于2025年12月底從廣西欽州港啟航，經太倉港接駁、京杭大運河轉運，抵錫后直接存入無錫炬申倉庫 此次運輸的鋁錠是首批通過海運方式到達惠山港無錫炬申倉庫的有色金屬貨物，同時也是公司首次打通“云—桂—蘇”有色金屬公鐵海聯運通道的生動實踐，充分展現了無錫炬申得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和公鐵水聯運方面日益精進的操作能力。

國內資訊

防城港中絲路首船鋁土礦順利靠泊赤沙碼頭

近日，防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1號泊位順利接卸防城港中絲路新材料公司首船“獵鷹勇氣”輪，防城港赤沙碼頭有限公司成功啟用雙泊位雙流程作業(yè)，實現兩船“同靠同卸”“獵鷹勇氣”輪滿載17.45萬噸進口鋁土礦，在赤沙碼頭卸船后，礦石通過“卸船機直提-皮帶機運輸-廠內保稅倉”空中走廊，直接送達防城港中絲路公司的保稅倉內，實現高效率、低成本物流運輸 赤沙碼頭雙泊位雙流程正式啟用，碼頭實際通過能力成倍提升，可進一步提高廣西華昇公司和防城港中絲路公司等臨港企業(yè)的供礦保障能力，充分發(fā)揮防城港大型深水碼頭的優(yōu)勢，對促進防城港市現代化臨港工業(yè)高質量發(fā)展，加快打造北部灣國際門戶港、國際樞紐海港具有重要意義。

國內資訊

中鋁幾內亞博法項目年度鋁土礦裝船量突破2000萬噸大關

當地時間12月3日，中鋁幾內亞博法項目傳來捷報：2025年度鋁土礦裝船量突破2000萬噸大關，刷新了公司海外鋁土礦供應紀錄這一成就標志著項目運營能力實現新提升，進一步增強了中鋁集團戰(zhàn)略資源保障能力，為集團高質量發(fā)展提供了有力支撐 今年以來，面對復雜的國際環(huán)境與運營挑戰(zhàn)，中鋁幾內亞博法項目團隊持續(xù)優(yōu)化生產組織，加強設備管理，通過“掛圖作戰(zhàn)、揭榜領題”和“皮帶提速”課題攻堅，將皮帶輸送系統帶速提升至6.2米/秒并保持穩(wěn)定運行；通過采礦效率提升、運輸流程優(yōu)化、裝船能力挖潛等一系列措施，實現了采礦、運輸、裝船各環(huán)節(jié)的高效協同，為產能釋放奠定了堅實基礎。

國內資訊

中鋁集團投資的西芒杜項目首船鐵礦石成功發(fā)運！

項目分為南北區(qū)塊，南部區(qū)塊由中鋁和力拓聯合開發(fā)，北部區(qū)塊由寶武和贏聯盟聯合開發(fā)西芒杜項目是中鋁集團在“一帶一路”的標桿項目為確保西芒杜項目首船鐵礦石如期發(fā)運，中鋁集團高站位謀劃，于2025年3月成立了首次出礦領導工作組中鋁礦業(yè)、中鋁鐵礦聯合中鋁國貿、中鋁物流同步設立綜合協調、現場建設工期保障等5大專項工作組，構建了國內外聯動、跨部門、跨公司協同的立體化工作格局，相繼突破礦山、鐵路、港口三大核心任務十幾項重要節(jié)點，高效完成各項任務。

礦山動態(tài)

中鋁集團：西芒杜項目首船鐵礦石成功發(fā)運，滿載20萬噸鐵礦石

據中鋁集團消息，北京時間12月3日凌晨1:30，幾內亞馬瑞巴亞港，隨著滿載20萬噸高品位鐵礦石的遠洋貨輪拔錨，緩緩駛離港口，朝著中國方向啟航，西芒杜項目首船鐵礦石成功發(fā)運西芒杜項目分為南北區(qū)塊，南部區(qū)塊由中鋁和力拓聯合開發(fā)，北部區(qū)塊由寶武和贏聯盟聯合開發(fā)按照“分步實施、逐步達產”策略，西芒杜項目將逐步形成南北區(qū)塊合計1.2億噸/年的產能規(guī)模

聚焦

中國河南國際集團幾內亞港口鋁土礦裝船試運營正式啟航

幾內亞當地時間11月29日，中國河南國際集團幾內亞港口有限公司內河碼頭順利完成首船鋁土礦裝船作業(yè)這標志著河南省首個海外港口樞紐項目全面進入試運營階段

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廣晟冶金首船進口鋁土礦順利交付

近日，廣晟冶金第一船鋁土礦進口業(yè)務完成交付，標志著廣晟冶金海外礦產供應鏈體系交易業(yè)務實現“零的突破”，為國際化戰(zhàn)略落地寫下關鍵一筆，也為集團礦產資源全球化布局注入新動力 據悉，本批鋁土礦源自馬來西亞，自關丹港啟運，最終抵達廣西欽州港，全程嚴格把控運輸時效與貨物安全，實現“零延誤、零損耗”交付，高效銜接了海外資源端與國內加工端的需求，為后續(xù)業(yè)務延伸與多元化資源引進奠定了堅實基礎。

國內資訊

廣西廣投產業(yè)鏈服務集團與文豐集團簽署長期合作協議，首船20萬噸鋁土礦預計10月中旬抵港

9月23日，廣西廣投產業(yè)鏈服務集團有限公司與文豐集團舉行鋁土礦長期供應協議簽約儀式根據協議，廣投集團將向文豐集團穩(wěn)定供應幾內亞優(yōu)質鋁土礦資源，首船20.5萬噸鋁土礦已于8月下旬自幾內亞啟航，預計10月中上旬抵達卸貨港 簽約儀式在文豐新材料公司三樓會議室舉行廣西廣投產業(yè)鏈服務集團黨委書記、董事長、總經理夏正庭率領副總經理周雪峰、產業(yè)鏈服務中心總經理曾雁、國際業(yè)務部總經理梁欽等高層出席。

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印尼賓坦氧化鋁公司新建7萬噸港口碼頭首船氧化鋁順利發(fā)運

近日，印尼賓坦氧化鋁有限公司第一艘滿載3萬噸氧化鋁的貨輪，在新建7萬噸級碼頭鳴笛啟航這標志著該7萬噸級碼頭正式投入運營，公司在產能拓展與物料倒運升級方面邁出了堅實且關鍵的一步

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廣西防城港碼頭首船電解鋁超大件設備啟航

廣西北部灣國際港務集團18日介紹，日前滿載1.6萬立方米電解鋁核心設備的“明洋”輪從防城港碼頭407號泊位啟航，駛往印度尼西亞，標志著北部灣港與中國國內鋁業(yè)龍頭企業(yè)合作的電解鋁項目首船設備順利發(fā)運 上述電解鋁項目位于印尼北馬魯古省哈馬黑拉島緯達貝工業(yè)園區(qū)，規(guī)劃分三期建設其中，一期項目設計產能25萬噸，預計于2025年9月投產；二期產能30萬噸，三期規(guī)劃產能達100萬噸為保障項目建設進度，防城港碼頭需高效完成每月4船次以上的設備集港裝船任務。

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防城港碼頭首船電解鋁超大件設備順利啟航

6月16日，滿載1.6萬立方米電解鋁核心設備的“明洋”輪從防城港碼頭407號泊位啟航駛往印度尼西亞，標志著北部灣港與國內鋁業(yè)龍頭企業(yè)合作的電解鋁項目首船設備順利發(fā)運按計劃，6月至8月初還將有8批設備陸續(xù)裝船發(fā)運，一、二期項目建設周期將持續(xù)至今年底此次發(fā)運，標志著中國與印尼在高端裝備制造領域的合作進入規(guī)?；瘜嵤┬码A段 據悉，該電解鋁項目位于印尼北馬魯古省哈馬黑拉島緯達貝工業(yè)園區(qū)，規(guī)劃分三期建設。

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中鋁集團與中船集團舉行工作會談

中鋁集團始終把中船集團作為重要戰(zhàn)略客戶，推進船舶用高性能鋁銅合金材料研制生產，助力海洋強國建設今年2月雙方董事長會晤以來，雙方圍繞船用有色金屬材料供應、聯合實驗室建設和產業(yè)鏈供應鏈協同等方面進行了深入交流，各項合作取得積極成效中鋁集團愿同中船集團進一步深化戰(zhàn)略合作，在重大產品國產化替代、聯合研發(fā)、物資集采、數智化等領域強化協同，攜手服務國家戰(zhàn)略，書寫央企協同發(fā)展新篇章 徐鵬對中鋁集團給予中船集團的支持幫助表示感謝。

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瀘州老窖跨界礦業(yè)成為大貨主，首船鋁土礦抵達防城港

當一家以白酒聞名的老牌企業(yè)將目光投向礦業(yè)和國際航運，會發(fā)生什么？2025年5月3日，這一問題有了鮮活注腳 當天，一艘由中遠海運運營的“康譽（KANGYU）”輪（IMO:9278765），滿載4.8萬噸鋁土礦緩緩駛入廣西防城港，完成卸貨這不僅是一船礦石的抵達，更是一家酒業(yè)集團正式進入國際大宗商品貿易鏈條的宣告——瀘州老窖集團旗下的中馬國際礦業(yè)公司，完成了首船進口鋁土礦的全流程操作。

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濱州港首條萬噸級鋁礬土船舶順利靠泊5#泊位

今年以來，山東港口渤海灣港濱州港區(qū)瞄定“全面深化年”各項任務目標，聚焦市場、調結構、優(yōu)布局，不斷擴大領先優(yōu)勢，通過摸排市場信息，成功爭攬今年濱州港首條萬噸級鋁礬土船舶“永順”輪順利靠泊5#泊位，為濱州口岸服務能力注入新動能

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廣投集團首船進口鋁土礦順利到桂

3月3日，一艘裝載著20萬噸鋁土礦的運輸船舶到達廣西防城港碼頭該船從幾內亞出發(fā)，經過45天超1萬海里航行順利抵港當日，廣投集團在防城港碼頭接船這是廣投集團首船進口鋁土礦，標志著廣投集團拓展海外鋁土礦資源、提升鋁產業(yè)供應鏈韌性和安全水平取得積極進展

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博賽集團圭亞那鋁土礦首船到達萬州港儀式成功舉行

繼2月13日博賽集團首船圭亞那鋁土礦由好望角級海輪“光明女神”號運抵江蘇江陰港卸載后，由“圣通1003”號長江駁船裝載8000噸鋁土礦，經江陰港逆流而上不到半個月的航行，于2月26日晚間經長江黃金水道、過葛洲壩、三峽大壩順利運抵萬州港蘇商碼頭 2月27日，由博賽集團重慶市九龍萬博新材料科技有限公司主辦、萬州港協辦的博賽集團圭亞那鋁土礦首船到達萬州港儀式在蘇商碼頭勝利舉行 儀式上，博賽集團常務副總經理兼萬博新材料公司廠長陳國友指出：博賽集團圭亞那鋁土礦首船到港不僅為萬博新材料的生產提供了堅實可靠的保障，同時優(yōu)化了我國鋁土礦進口來源結構，更打破了目前我國對非洲幾內亞和澳洲澳大利亞鋁土礦的依賴，為我國鋁產業(yè)鏈安全提供了戰(zhàn)略支撐。

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文豐集團幾內亞GICⅡ期鋁土礦項目首船鋁土礦裝運啟航

2月10日，MVJINMEI號遠洋船承載著該項目的第一船鋁土礦離港駛向中國曹妃甸GICⅡ期鋁土礦項目由水電國際與文豐集團合作投資，勘探、采剝、鋁土礦運輸均由水電十一局承包，項目達產后鋁土礦年出口量超1000萬干噸，并自主擁有鋁土礦運輸道路、鋁土礦出口港口等設施

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博賽集團圭亞那鋁土礦首船到港儀式舉行

2月13日，由博賽集團主辦、江蘇江陰港港口集團協辦的圭亞那鋁土礦首船到港儀式在江陰港大港碼頭舉行“光明女神”號貨輪的成功到港，標志著圭亞那成為繼非洲幾內亞、澳大利亞之外第三大中國鋁土礦進口來源國，也是全球第一次成功使用好望角級大型船舶從加勒比地區(qū)運輸礦產資源至國內的航線，開啟了我國企業(yè)從加勒比地區(qū)批量進口礦產資源的新紀元 博賽集團自2006年成功收購圭亞那鋁礦公司以來，獲得了2億噸以上高品質鋁土礦，經過近20年的持續(xù)投入與建設，將鋁土礦產能從年產數十萬噸擴建至如今的500萬噸規(guī)模。

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中鋁集團與中船集團深化合作

2月9日，中國鋁業(yè)集團有限公司黨組書記、董事長段向東與中國船舶集團有限公司黨組書記、董事長徐鵬在上海舉行會談 雙方圍繞服務國家戰(zhàn)略、推動新材料開發(fā)、加強供應鏈建設等方面進行深入交流，并在建立常態(tài)化合作機制、深化全方位協同、建設標準化體系等方面形成了廣泛共識雙方一致表示，將發(fā)揮各自優(yōu)勢，拓展合作領域，加強以項目為核心的科研聯合攻關，持續(xù)推進材料國產化替代、新能源利用、國際化經營能力提升，形成體系化解決方案，更好地履行中央企業(yè)的使命責任，全方位服務國家戰(zhàn)略。

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