寶鋼百萬噸級氫冶金項目投產(chǎn)

12月23日，國內(nèi)首條百萬噸級近零碳鋼鐵產(chǎn)線在寶鋼股份湛江鋼鐵全線貫通，并在當日成功產(chǎn)出首爐220噸鋼水，在南海明珠的冬日暖陽下見證了中國鋼鐵行業(yè)全速發(fā)展的又一個里程碑。

電子/半導體

中冶寶鋼自主研發(fā)的三款新能源電驅(qū)冶金特種車輛在湛江鋼鐵正式投產(chǎn)

中冶寶鋼自主研發(fā)的三款新能源電驅(qū)冶金特種車輛在湛江鋼鐵正式投產(chǎn)，包括全球首創(chuàng)的 120 噸整體式電動抱罐車車輛采用電機直驅(qū)技術，傳動效率達 95%，配合高壓安全互鎖和動能回收系統(tǒng)，電耗成本僅為燃油車的 1/3針對湛江高溫環(huán)境專門設計的熱管理系統(tǒng)，確保電氣設備在極端條件下穩(wěn)定運行項目年減少二氧化碳排放超 700 噸，維護成本降低 40% 以上

熱點資訊

普銳特冶金技術成功完成寶鋼股份新建組合式軋機的安裝

專業(yè)的客戶支持 寶鋼股份條鋼部唐勁松部長在致謝函中對普銳特冶金技術表示了感謝他說：“在調(diào)試期間，我們得到了普銳特冶金技術現(xiàn)場團隊的高度專業(yè)化的技術支持，軋制工藝、流體和機械方面的指導人員都是如此，而售后服務團隊也提供了細致周到和個性化的服務我們對此深感滿意，謹此表達誠摯的謝意” “普銳特冶金技術的高速線材軋機eDrive和大盤卷技術廣受好評，項目的進展得到了各方的高度評價。

鋼材

寶鋼工程成功中標寶鋼股份寶山基地冶金倉儲設施搬遷改造工程

近日，寶鋼工程下屬工程技術事業(yè)部傳來喜訊，以EPC模式成功中標寶鋼股份寶山基地的冶金倉儲設施搬遷改造工程該項目由事業(yè)部內(nèi)的物流部負責實施 在本項目中，項目團隊將創(chuàng)新引入無人AGV工作站、AGV地堆式緩存系統(tǒng)，以及實現(xiàn)AGV與WMS系統(tǒng)、機械手之間高效信息交互等先進技術這些新技術的應用，極大地提升了倉儲與配送作業(yè)的效率，并顯著優(yōu)化了人力資源配置自動化設備的全面融入，讓倉庫管理步入了高度自動化、智能化的新階段，工作的準確性和質(zhì)量也隨之躍上了一個新臺階。

鋼材

寶鋼在三個月內(nèi)從普銳特冶金技術訂購第三臺連鑄機

寶武集團旗下的寶鋼是全球最大鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，目前已經(jīng)擁有20多臺由普銳特冶金技術提供的連鑄機上世紀90年代，雙方在相互信任的基礎上建立了密切的合作關系2024年6月18日，寶鋼與普銳特冶金技術簽署了最新的連鑄項目合同，該鑄機將安裝在其上海工廠 這是寶武集團在三個月內(nèi)向普銳特冶金技術訂購的第三臺連鑄機，進一步體現(xiàn)了兩家公司之間的緊密合作關系 新的6號鑄機將面向包括家電和汽車在內(nèi)的不同行業(yè)既生產(chǎn)普通鋼也生產(chǎn)硅鋼。

經(jīng)營管理

中冶寶鋼中標馬來西亞兩項冶金運營服務項目

5月10日-12日，中冶寶鋼先后中標馬來西亞聯(lián)合鋼鐵（大馬）集團焦爐斜道口堵塞處理和馬來西亞安裕鋼鐵廠高爐大修濕法噴補兩項冶金運營服務項目，標志著中冶寶鋼在越南以外的東南亞鋼鐵市場開拓中取得新突破，加速推進冶金運營服務國際化進程 馬來西亞聯(lián)合鋼鐵（大馬）集團焦爐斜道口堵塞處理工程，涉及焦爐燃燒室、立火道、斜道的疏通維修及燃燒室砌筑等完工后，將提高鋼廠焦炭品質(zhì)，降低生產(chǎn)故障率，確保焦爐生產(chǎn)平穩(wěn)順行。

經(jīng)營管理

寶鋼股份成功發(fā)行全國首單低碳轉(zhuǎn)型綠色公司債券，助力低碳冶金項目建設

“踐行綠色低碳，引領未來鋼鐵”是寶鋼股份可持續(xù)發(fā)展的核心驅(qū)動力，公司積極踐行低碳發(fā)展戰(zhàn)略、領跑鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、推進綠色金融創(chuàng)新本期債券募集資金擬全部投放于寶鋼股份子公司湛江鋼鐵氫基豎爐系統(tǒng)項目，該項目采用氫基豎爐低碳冶金代替常規(guī)高爐冶金流程，遠期可實現(xiàn)清潔能源的替代，對于實現(xiàn)我國“2030年碳達峰，2060年碳中和”的目標、響應綠色發(fā)展理念具有重要積極意義。

其它動態(tài)

福州將加大對寶鋼德盛的服務保障，助力羅源打造綠色高端的千億冶金產(chǎn)業(yè)集群

3月9日，福建省委常委、福州市委書記林寶金蒞臨寶鋼德盛調(diào)研指導工作林書記希望寶鋼德盛堅持不懈抓好各項工作，發(fā)揮好龍頭帶動作用，積極參與并促進福州市相關領域的發(fā)展，持續(xù)推進技術改造，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，同時嚴守安全生產(chǎn)和環(huán)保底線，助力羅源打造綠色高端的千億冶金產(chǎn)業(yè)集群。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

中冶寶鋼中標廣西柳鋼集團三項冶金運營服務項目

1月21日，中冶寶鋼中標廣西鋼鐵燒結廠燒結車間新建環(huán)保煙氣在線監(jiān)測站工程、廣西鋼鐵冷軋廠降粉塵保工作環(huán)境項目和廣西柳鋼環(huán)保股份有限公司焦爐煙道氣脫硫脫硝系統(tǒng)維修及輔助操作業(yè)務等三項冶金運營服務項目 廣西鋼鐵燒結廠燒結車間新建環(huán)保煙氣在線監(jiān)測站工程，主要施工內(nèi)容為在燒結車間新建五間環(huán)保煙氣在線監(jiān)測站，包括土建、電氣、裝修等施工內(nèi)容。

經(jīng)營管理

寶鋼股份：公司目前正在研發(fā)低碳冶金路徑，未來氫氣用于鐵礦石還原

財聯(lián)社1月6日電，寶鋼股份在互動平臺表示，公司目前正在研發(fā)低碳冶金路徑，未來氫氣用于鐵礦石還原，將產(chǎn)生較大需求，而公司是寶武清能第二大股東，實繳出資比例33.3%，寶武清能有相關氫能業(yè)務生產(chǎn)制造，依據(jù)公司需求配置氫氣生產(chǎn)設施水電站綠電制氫是很好的制氫方式之一，但也局限于地理位置和能源輸送限制，公司會結合鋼鐵原料、用戶分布和綠色能源的位置，選擇最合適的生產(chǎn)基地和方式

鋼材

寶鋼資源將在青陽縣打造千萬噸級冶金熔劑生產(chǎn)基地

青陽縣區(qū)位優(yōu)勢顯著，資源豐富，石灰石、白云石等非金屬礦品位高、儲量大，市場前景和投資空間廣闊近年來，寶鋼資源與青陽縣以馬鋼礦業(yè)桃沖礦、安徽皖寶為紐帶，開展了深入合作，取得了豐碩成果此次雙方合作打造千萬噸級冶金熔劑生產(chǎn)基地，既著眼于搶抓中國寶武礦業(yè)高速發(fā)展帶來的市場機遇，也順應了礦山資源整合發(fā)展趨勢，對提升寶鋼資源整體市場競爭力，意義重大、影響深遠，也將大幅提升寶鋼資源對安徽省、池州市經(jīng)濟社會的貢獻度，為長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展作出更大貢獻。

其它動態(tài)

寶鋼股份：未來將聚焦三大科技創(chuàng)新方向

二是踐行綠色發(fā)展理念，探索低碳冶金路徑寶鋼股份立足我國鋼鐵行業(yè)能源結構和主體工藝流程的碳排放現(xiàn)狀，繪制了碳中和冶金技術路線圖；布局未來氫冶金技術，在湛江建成了全球首座百萬噸級氫基豎爐，開發(fā)以氫基豎爐為基礎的氫還原電熔煉工藝（HyRESP）技術；研發(fā)鋼渣低碳高效制備高等級瀝青路面材料技術；牽頭起草中國鋼鐵行業(yè)低碳排放鋼標準，引領行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型 三是擁抱數(shù)智變革浪潮，推進智能化轉(zhuǎn)型。

鋼材

鋼鐵行業(yè)首項綠色低碳國際標準正式發(fā)布

在全球應對氣候變化、加速綠色轉(zhuǎn)型的關鍵時刻，中國鋼鐵工業(yè)再次迎來歷史性突破！2026年1月23日，由中國牽頭制定的鋼鐵行業(yè)首項綠色低碳領域國際標準——ISO/ TR25088《鋼鐵企業(yè)低碳技術應用指南》正式批準發(fā)布，標志著我國正從全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國，邁向綠色低碳發(fā)展的規(guī)則引領者 ISO/TR25088于2024年1月 在ISO/ TC17/SC21“鋼鐵行業(yè)環(huán)境相關氣候變化分技術委員會”成功立項，由冶金工業(yè)信息標準研究院院長張龍強擔任項目負責人，同時匯聚了國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈及低碳技術領域的核心力量，參與單位包括中冶京誠、中冶南方、中冶長天、中冶焦耐、寶鋼股份、河鋼集團、南京鋼鐵、中冶賽迪、興國精密機件、四川德潤航達、福建龍凈環(huán)保、本鋼板材、浙江華普新材等。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國牽頭制定鋼鐵首項綠色低碳國際標準發(fā)布

該標準于2024年1月在ISO/TC17/SC21成功立項，由冶金工業(yè)信息標準院院長張龍強擔任項目負責人，寶鋼、河鋼、南京鋼鐵等產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)共同參與研制標準整合氫冶金、二氧化碳捕集利用等前沿技術，為全球鋼鐵行業(yè)提供覆蓋全流程的低碳技術“路線圖” 研制過程中，日本、德國、韓國等多國及世界鋼協(xié)深度參與，經(jīng)多輪研討凝聚國際共識，彰顯全球視野這不僅展現(xiàn)了中國鋼鐵綠色轉(zhuǎn)型成果，更將中國實踐轉(zhuǎn)化為國際規(guī)則，貢獻中國智慧。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

【陽春新鋼鐵】預計節(jié)后廢鋼價格前高后低

廠區(qū)緊鄰G325、羅陽高速和汕湛高速公路，南倚陽江深水港保豐碼頭，東連開陽高速和沿海高速公路，西接海南、廣西，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，具有優(yōu)越的發(fā)展條件 公司擁有燒結、煉鐵、煉鋼、軋材及配套的能源公輔等全流程工藝系統(tǒng)主要產(chǎn)品包括普碳圓鋼、優(yōu)碳圓鋼和螺紋鋼等棒材，以及建筑線材、拉絲材、焊線和冷鐓鋼等，品質(zhì)優(yōu)越、服務專業(yè)，多次榮獲“冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎”“廣東省名牌產(chǎn)品”“陽江市政府質(zhì)量獎”、全國十佳“最受歡迎優(yōu)質(zhì)建筑用鋼品牌”等稱號，廣泛用于港珠澳大橋、深中通道、文昌衛(wèi)星發(fā)射中心、黃茅?？绾Ｍǖ馈?em class='keyword'>寶鋼湛江項目、陽江核電站等國家級、省級重點工程，受到行業(yè)及客戶的高度認可，穩(wěn)居廣東省一線品牌之列。

廢鋼市場大家說

趙民革：堅定信心? 向新向優(yōu) 實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)“十五五”發(fā)展良好開局

2024年，鋼協(xié)重點統(tǒng)計企業(yè)研發(fā)投入1588億元，比2020年增長42%；研發(fā)投入強度提升至2.76%，比2020年提高0.59個百分點“十四五”期間，冶金科學技術獎共表彰581個項目，其中特等獎11項、一等獎115項；鋼鐵企業(yè)在汽車、石油化工、電工等領域全球首發(fā)產(chǎn)品160余項，引領世界鋼鐵產(chǎn)品創(chuàng)新方向太鋼薄膜型大型LNG運輸船/陸地罐專用不銹鋼、寶鋼高強汽車鋼、鞍鋼高性能長輸管線用鋼等已進入國際第一梯隊，首鋼京唐高強度變壓器殼體用鋼、興澄特鋼大厚度低溫韌性超高強海工鋼、湘鋼高強耐磨鋼等替代進口，核電、水電、風電、光伏、輸變電等專項用鋼品種填補世界空白，支撐了國家重大工程、重大裝備的用鋼需求。

資訊

2026我國鋼鐵行業(yè)結構重塑與突圍方向

制造業(yè)用鋼占比持續(xù)提高，高端鋼材需求激增，高端特種鋼材需求年均增長超12%，取向硅鋼、高溫合金等特種鋼材在航空航天、高端裝備等領域的滲透率持續(xù)提高2026年1月15日，國家電網(wǎng)宣布“十五五”期間計劃投資4萬億元建設新型電力系統(tǒng)，較“十四五”投資增加了40%，預計年均新增風光新能源裝機2億千瓦左右，這些都將帶動鋼材需求 產(chǎn)品結構高端化是鋼鐵行業(yè)突圍的核心抓手寶鋼股份湛江鋼鐵5號特厚板坯連鑄機建成投產(chǎn)，具備年產(chǎn)350萬噸高質(zhì)量特厚板坯的能力，為海上風電、重型機械等重大工程提供關鍵材料保障；鞍鋼研發(fā)的縱向變厚度鋼板（LP鋼板）首次應用于冶金工業(yè)建筑領域，憑借減量化、綠色化優(yōu)勢，打通生產(chǎn)、設計、應用全產(chǎn)業(yè)鏈瓶頸。

鋼材

馬鋼集團：寶鋼股份參股馬鋼有限、馬鞍山鋼鐵基地規(guī)劃謀定、馬鋼股份經(jīng)營績效大幅扭虧，打造長江鋼鐵成為區(qū)域精品建材基地

蔣育翔在講話中對市委、市政府及相關部門長期以來的關心與支持表示誠摯感謝他表示，2025年馬鋼在改革與發(fā)展中取得一系列重要進展，包括寶鋼股份參股馬鋼有限、馬鞍山鋼鐵基地規(guī)劃謀定、馬鋼股份經(jīng)營績效大幅扭虧等當前，馬鋼正處于深化改革、構建第二增長曲線、推動高質(zhì)量發(fā)展的關鍵階段，明確了“改革和發(fā)展雙線并行”的總體思路在改革主線上，持續(xù)推進重大改革項目在發(fā)展主線上，打造長江鋼鐵成為區(qū)域精品建材基地，做精做專冶金服務業(yè)，同時積極培育新興產(chǎn)業(yè)。

鋼材

首項綠色低碳國際標準正式發(fā)布

在全球應對氣候變化、加速綠色轉(zhuǎn)型的關鍵時刻，中國鋼鐵工業(yè)再次迎來歷史性突破！2026年1月23日，由中國牽頭制定的鋼鐵行業(yè)首項綠色低碳領域國際標準——ISO/TR25088《鋼鐵企業(yè)低碳技術應用指南》正式批準發(fā)布，標志著我國正從全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國，邁向綠色低碳發(fā)展的規(guī)則引領者 ISO/TR25088于2024年1月在ISO/TC17/SC21“鋼鐵行業(yè)環(huán)境相關氣候變化分技術委員會”成功立項，由冶金工業(yè)信息標準研究院（以下簡稱“信息標準院”）院長張龍強擔任項目負責人，同時匯聚了國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈及低碳技術領域的核心力量，參與單位包括中冶京誠、中冶南方、中冶長天、中冶焦耐、寶鋼股份、河鋼集團、南京鋼鐵、中冶賽迪、興國精密機件、四川德潤航達、福建龍凈環(huán)保、本鋼板材、浙江華普新材等。

鋼材

Mysteel參考丨2026年中國中厚板下游行業(yè)需求展望

在技術與政策層面，新能源工程機械滲透率將達到22%，輕量化設計要求鋼材減重20%以上，高強鋼由此成為市場剛需；《工程機械行業(yè) “十四五” 發(fā)展規(guī)劃》明確要求關鍵部件材料國產(chǎn)化率超90%，這一政策導向推動寶鋼、鞍鋼等頭部鋼企加快超寬幅鋼板的研發(fā)進程；同時在 “雙碳” 目標的牽引下，綠色低碳中厚板需求持續(xù)釋放，氫能冶金、CCUS 等低碳技術的應用也有效降低了鋼材生產(chǎn)的碳排放強度此外，設備升級需求也為中厚板市場帶來新的增長點，礦山機械朝著大型化方向發(fā)展，對結構件用鋼的強度和厚度提出了更高要求，直接拉動厚規(guī)格中厚板需求；而設備智能化升級則推動傳動系統(tǒng)精度提升，進而帶動高純凈度、組織均勻性的優(yōu)質(zhì)中厚板需求增長。

Mysteel參考