金昌市高鐵綜合客運(yùn)樞紐及專用線建設(shè)項(xiàng)目專用線工程開工

3月16日，金昌市高鐵綜合客運(yùn)樞紐及專用線建設(shè)項(xiàng)目專用線工程開工儀式舉行該項(xiàng)目規(guī)劃新建6條專用道路，總里程達(dá)7.03公里，涵蓋北京路南延段新建及改造、高鐵站前路、規(guī)劃一路、縱一路、縱二路及西灣村村道等重點(diǎn)路段，計(jì)劃2027年6月竣工投用

基建

[CPP]：國產(chǎn)CPP專用料價(jià)格匯總

上游動(dòng)態(tài)

[CPP]：進(jìn)口CPP專用料價(jià)格匯總

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渝昆高鐵川滇段鋪軌啟動(dòng)

5月8日，隨著第一組500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落在渝昆高鐵橋咀村特大橋上，新建重慶至昆明高鐵宜賓至鹽津南段(以下簡稱“渝昆高鐵川滇段”)鋪軌工程正式啟動(dòng)，標(biāo)志著該段線路建設(shè)進(jìn)入線上施工關(guān)鍵階段 渝昆高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，線路全長約700公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里全線分三個(gè)段落推進(jìn)建設(shè)，分別為渝宜段(重慶西至宜賓)、川滇段(宜賓至鹽津南)、云南段(鹽津南至昆明南站)。

基建

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雄忻高鐵建設(shè)再迎新進(jìn)展：山西段正式啟動(dòng)鋪軌

5月7日，位于晉冀兩省交界處的北太行山隧道口，WZ500鋪軌機(jī)馬達(dá)轟鳴，單根長度500米的鋼軌如銀色長龍，從鋪軌機(jī)中緩緩抽出，精準(zhǔn)鋪設(shè)在無砟道床上，朝著山西方向扎進(jìn)隧道深處 當(dāng)日，雄忻高鐵建設(shè)再迎重大進(jìn)展：山西段全面進(jìn)入鋪軌施工階段 雄忻高鐵鋪軌施工跨河北、山西兩省，鋪軌施工全長716公里，需鋪設(shè)道岔178組，鋪軌施工任務(wù)由中鐵三局承擔(dān) 據(jù)了解，雄忻高鐵全線橋隧占比高達(dá)88%，其中山西段共有隧道11座，占山西段線路總長度的46.9%，多處隧道地段存在30‰連續(xù)長大坡道，給長軌運(yùn)輸和機(jī)車制動(dòng)造成困難，鋪軌施工難度較大。

基建

濟(jì)源鋼鐵專用鐵路線輔二線工程竣工投用

5月7日上午，濟(jì)源鋼鐵專用鐵路線輔二線工程竣工投用儀式在濟(jì)鋼北院車務(wù)段現(xiàn)場舉行濟(jì)源火車站站長王永成，濟(jì)源鋼鐵集團(tuán)黨委書記、董事長李玉田，副總經(jīng)理杜玉柱、趙紅軍，濟(jì)源市國泰交通運(yùn)營有限公司負(fù)責(zé)人牛軍房，以及項(xiàng)目施工方、使用方等100余人參加儀式，共同見證工程投用儀式由杜玉柱主持，董事長李玉田宣布工程竣工投用，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)共同為工程剪彩 儀式上，趙紅軍介紹了工程概況濟(jì)源鋼鐵專用鐵路線輔二線工程以緩解鐵路運(yùn)輸壓力、暢通物流通道為核心，嚴(yán)格遵循相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，是公司完善物流運(yùn)輸體系、強(qiáng)化運(yùn)力保障的重要舉措，也是積極響應(yīng)國家大宗貨物公轉(zhuǎn)鐵政策、優(yōu)化企業(yè)貨運(yùn)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)綠色低碳發(fā)展的關(guān)鍵落地項(xiàng)目。

鋼材

到2028年，山東高鐵里程力爭達(dá)到4400公里

近日，從山東省政府新聞辦召開的政策例行吹風(fēng)會(huì)上了解到，山東聚力“快進(jìn)慢游并舉”，構(gòu)建現(xiàn)代交旅融合新體系向外打通“快進(jìn)”大動(dòng)脈，到2028年，高鐵里程力爭達(dá)到4400公里，高速路網(wǎng)突破1.05萬公里，民用機(jī)場達(dá)到11個(gè)，確保游客來得快、走得暢向內(nèi)疏通“慢游”微循環(huán)，累計(jì)建成旅游公路6000公里，串聯(lián)景區(qū)500個(gè)，推出30條以上省級精品路，持續(xù)打響“好客山東·好路山東”品牌 《山東省加快旅游交通網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)方案（2026—2028年）》已于4月16日印發(fā)實(shí)施。

基建

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國內(nèi)首座重載鐵路專用巴圖塔加氫站運(yùn)營成效顯著 累計(jì)加氫過萬噸

國內(nèi)首座重載鐵路專用巴圖塔加氫站，自2024年6月正式投入商業(yè)運(yùn)營后，開展全天候、不間斷高強(qiáng)度供氫作業(yè)運(yùn)行不到一年，全站累計(jì)加氫量突破10000公斤，成功創(chuàng)造國內(nèi)重載貨運(yùn)鐵路領(lǐng)域氫能規(guī)?；瘧?yīng)用首個(gè)標(biāo)志性紀(jì)錄，以實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù)驗(yàn)證了氫能重載應(yīng)用的可行性與發(fā)展?jié)摿?為適配重載機(jī)車大功率、高壓力加注需求，該站配置行業(yè)領(lǐng)先的高集成度氫能裝備，核心參數(shù)優(yōu)勢突出：日加氫能力達(dá)500公斤，總儲(chǔ)氫容量800公斤，可滿足多車輛、高密度加注需求；最大加氫流速達(dá)7.2公斤/分鐘，大幅縮短機(jī)車補(bǔ)給時(shí)間，加注效率趨近傳統(tǒng)燃油加注。

行業(yè)要聞

Mysteel快訊：渝昆高鐵云南段首站正式建成

2026年五一假期期間，渝昆高鐵云南段首站尋甸東站正式建成該站地處高原復(fù)雜地質(zhì)區(qū)，施工克服了地形崎嶇、多工種交叉作業(yè)等挑戰(zhàn)渝昆高鐵是我國八縱八橫高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，途經(jīng)重慶、四川、貴州、云南，設(shè)計(jì)時(shí)速350km通車后，重慶至昆明的通行時(shí)間將壓縮至約2.5小時(shí)，成都至昆明約3小時(shí) 渝昆高鐵云南段目前路基和橋梁工程基本完成，全線最難啃的昭通隧道即將全隧貫通，新建站房正搞裝修。

熱點(diǎn)資訊

百年建筑華南建材早讀：廣州南沙龍穴隧道項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)全面封頂，廣西南珠高鐵玉岑段建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展（5.7）

一、華南市場聚焦 ◎4月30日，海南自貿(mào)港重點(diǎn)工程、三亞中央商務(wù)區(qū)核心基建項(xiàng)目——三亞河口通道工程迎來關(guān)鍵里程碑，全球首臺(tái)三圓組合管幕機(jī)“鹿城號(hào)”正式頂進(jìn)始發(fā)，標(biāo)志著項(xiàng)目水下隧道核心施工環(huán)節(jié)全面啟動(dòng)，工程建設(shè)進(jìn)入加速攻堅(jiān)階段。

熱點(diǎn)文章

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漳汕高鐵廣東段山家特大橋首梁架設(shè)

5月1日，由廈深鐵路廣東有限公司建設(shè)管理，中鐵十二局承建的32米高鐵箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在漳汕高鐵廣東段山家特大橋橋墩上，標(biāo)志著新建漳州至汕頭高速鐵路全面啟動(dòng)橋梁架設(shè)施工，進(jìn)入歷史新階段 新建漳汕高鐵位于我國東南沿海，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“沿海通道”的重要組成部分，線路起自福廈高鐵漳州站，經(jīng)福建省漳州市，廣東省潮州市、汕頭市，接入汕頭站，全長約176公里，設(shè)計(jì)速度350公里每小時(shí)。

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砂石廠調(diào)價(jià)：4月30日起重慶市豐都區(qū)東方希望水泥有限公司對專用長江碼頭砂石上船信息指導(dǎo)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整

1：希望碎石（規(guī)格5-10) 現(xiàn)報(bào)價(jià)21元/噸 2: 希望碎石（規(guī)格10-16） 現(xiàn)報(bào)價(jià)22元/噸 3：希望碎石（規(guī)格16-25） 現(xiàn)報(bào)價(jià)26元/噸 4：希望碎石（規(guī)格10-20） 現(xiàn)報(bào)價(jià)27元/噸 5：希望機(jī)制砂（0-3） 現(xiàn)報(bào)價(jià)30元/噸 。

調(diào)價(jià)信息

高耐久抗切割重載型專用特種輪胎市場研究

目錄 摘要.... 1 第一章 高耐久抗切割重載型專用特種輪胎行行業(yè)綜述... 2 1.1 產(chǎn)品定義及應(yīng)用場景... 2 1.1.1產(chǎn)品概述... 3 1.1.2 核心應(yīng)用場景... 3 1.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述... 4 第二章 中國高耐久抗切割重載型專用特種輪胎市場規(guī)模變化趨勢分析... 5 2.1 2025年國內(nèi)市場高耐久抗切割重載型專用特種輪胎主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)... 5 2.2 2021-2025年中國高耐久抗切割重載型專用特種輪胎消費(fèi)量變化趨勢分析... 6 第三章 中國高耐久抗切割重載型專用特種輪胎市場未來發(fā)展趨勢及前景分析... 7 3.1 2026-2028年高耐久抗切割重載型專用特種輪胎供需預(yù)測... 7 3.2 未來中國高耐久抗切割重載型專用特種輪胎市場發(fā)展前景分析分析... 8 3.2.1 政策驅(qū)動(dòng)力分析... 8 3.2.2 下游驅(qū)動(dòng)力分析... 10 3.2.3 其他因素驅(qū)動(dòng)力分析... 12 摘要 本報(bào)告聚焦2021-2025年高耐久抗切割重載型專用特種輪胎市場，全面分析全球及中國市場規(guī)模的年度變化、細(xì)分領(lǐng)域表現(xiàn)、增長驅(qū)動(dòng)因素。

企業(yè)裝置動(dòng)態(tài)

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