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當(dāng)前位置: > > > 雞蛋期貨漲了三百點(diǎn)

更新時(shí)間:2026-02-20

快訊播報(bào)

雞蛋期貨漲了三百點(diǎn)快訊

2026-02-20 17:41

2026年2月18日(周),位于印尼中蘇拉威西省的莫羅瓦利工業(yè)園(IMIP)內(nèi)一處尾礦區(qū)域發(fā)生山體滑坡,導(dǎo)致一名工人遇難,涉事區(qū)域運(yùn)營(yíng)已暫停。 2月19日,IMIP園區(qū)發(fā)言人Dedy Kurniawan表示,滑坡發(fā)生于園區(qū)尾礦區(qū),疑似由地質(zhì)條件(軟土)引發(fā)。事故造成數(shù)臺(tái)挖掘機(jī)和推土機(jī)被掩埋,一名當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T遇難,無(wú)其他人員失蹤。截至2月19日,相關(guān)尾礦區(qū)域已暫停運(yùn)營(yíng),當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)正在對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查。

2026-02-20 14:53

來(lái)自綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作專(zhuān)班數(shù)據(jù)顯示,2026年2月19日(春運(yùn)第18天,農(nóng)歷正月初,星期四),全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量33941.1萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)5.1%,比2025年同期(星期五)增長(zhǎng)11.6%。

2026-02-20 10:52

日前,豐田汽車(chē)公司公布了其2026財(cái)年前季度(2025年4月至12月)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。報(bào)告顯示,2025年4月至12月,豐田全球銷(xiāo)量為730.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.3%;營(yíng)業(yè)收入約為38.09萬(wàn)億日元,較2025財(cái)年同期的約35.67萬(wàn)億日元增加約2.41萬(wàn)億日元,同比增長(zhǎng)6.8%。同期,豐田營(yíng)業(yè)利潤(rùn)約為3.2萬(wàn)億日元,同比下降13.1%;凈利潤(rùn)約為3.03萬(wàn)億日元,較2025財(cái)年同期減少約1.07萬(wàn)億日元,同比下降26.1%。

2026-02-19 16:30

截至今日16:30小紙條廢鋼暫無(wú)調(diào)價(jià),今日初,上海鋼聯(lián)廢鋼事業(yè)部在此祝各位老板:新年快樂(lè)、馬年大吉!

2026-02-19 13:27

聯(lián)合國(guó)小幅下調(diào)2026年全球經(jīng)濟(jì)預(yù)期聯(lián)合國(guó)發(fā)布了最新的全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)2026年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為2.7%,略低于2025年初預(yù)期的2.8%,理由是美國(guó)提高關(guān)稅,全球經(jīng)濟(jì)不確定性增加和地緣政治局勢(shì)緊張。與此同時(shí),聯(lián)合國(guó)預(yù)測(cè)2027年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將小幅上升至2.9%,這仍遠(yuǎn)低于2010年至2019年間3.2%的平均增長(zhǎng)率,當(dāng)時(shí)新冠疫情尚未對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成沖擊。并指出,雖然關(guān)稅對(duì)全球造成了影響,但經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出意外的韌性,這得益于強(qiáng)勁的消費(fèi)支出和通脹放緩。但潛在的疲軟因素仍然存在,增加了世界經(jīng)濟(jì)增速可能持續(xù)低于疫情前水平的風(fēng)險(xiǎn)。

2025年成為有記錄以來(lái)第熱年份歐盟氣候監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)哥白尼氣候變化服務(wù)局14日在年度報(bào)告中說(shuō),2025年成為有記錄以來(lái)第熱的年份。2023年至2025年年期全球平均氣溫較工業(yè)化前水平高出1.5攝氏度以上,這是有紀(jì)錄以來(lái)年期平均氣溫首次突破1.5攝氏度閾值。

2025年全年航運(yùn)貿(mào)易量實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)在地緣政治與貿(mào)易摩擦反復(fù)擾動(dòng)的一年里,航運(yùn)并未如市場(chǎng)年初擔(dān)憂(yōu)的那樣走向全面降溫。從宏觀(guān)需求端看,2025年全球海運(yùn)貿(mào)易保持韌性,全年海運(yùn)貿(mào)易量仍實(shí)現(xiàn)約+1.1%的溫和增長(zhǎng);與此同時(shí),“某海繞航”與部分原油貿(mào)易的“長(zhǎng)航線(xiàn)化”在階段性上繼續(xù)支撐噸海里需求。

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