[甲醇]：1月15日全國主要城市甲醇價格匯總

其中太倉現(xiàn)貨價格2240，-17，內(nèi)蒙古北線價格1835，-2.5據(jù)隆眾監(jiān)測的20個大中城市價格，其中11個城市出現(xiàn)不同程度下跌，跌幅2.5-23元/噸不等今日國內(nèi)甲醇市場整體偏弱僵持特點較明顯，期貨下行，沿?，F(xiàn)貨買賣多趨于觀望，實單放量有限，基差弱穩(wěn)；繼續(xù)緊盯MTO動作波動內(nèi)地市場穩(wěn)重局部伴有走低，除盤面偏弱外，季節(jié)性供需偏弱壓制仍在，內(nèi)盤整體供應(yīng)充裕背景下，中下游買盤介入積極性欠佳，故短期仍需警惕春節(jié)前上游主動性降價排庫風(fēng)險。

甲醇

[隆眾聚焦]：港口與內(nèi)地甲醇價差連續(xù)七周擴(kuò)大

綜述 近期回顧： 自2025年11月24日起，國內(nèi)甲醇現(xiàn)貨市場開始轉(zhuǎn)變?yōu)椤案劭趶?、?nèi)地弱”的局面，其價差連續(xù)七周不斷擴(kuò)大，截至目前，最大價差已經(jīng)超過450元/噸。

熱點聚焦

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)企業(yè)庫存及訂單待發(fā)周數(shù)據(jù)分析(20260107)

除冬季內(nèi)地甲醇計劃內(nèi)檢修項目較少造成整體供應(yīng)充足外，當(dāng)前傳統(tǒng)下游部分需求偏弱，且烯烴利潤不佳引發(fā)的該分支需求縮量預(yù)期也有所增強，故季節(jié)性弱供需現(xiàn)狀或?qū)⒊掷m(xù)制約中上游貨量轉(zhuǎn)移節(jié)奏；不過，考慮到內(nèi)地與沿海局部順流窗口已開啟，故預(yù)計下期內(nèi)地企業(yè)庫存增量力度或階段性趨緩 三、樣本庫存與產(chǎn)品價格對比 元旦節(jié)后國內(nèi)甲醇樣本企業(yè)庫存延續(xù)增量趨勢，年末臨近，上游生產(chǎn)端多延續(xù)積極出貨舉措，不過，宏觀消息對期貨階段性偏強帶動下，周內(nèi)貿(mào)易補空、逢低剛需補貨等刺激，內(nèi)地產(chǎn)區(qū)價格部分時段跟漲表現(xiàn)；然買盤對高價追漲跟進(jìn)則較一般，周三部分企業(yè)競拍伴有流拍。

庫存

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20251121-1127）

一、樣本趨勢定性分析 本期（20251121-1127），國內(nèi)甲醇樣本工藝路線制甲醇理論利潤差異表現(xiàn)，煤制、天然氣制仍偏弱，焦?fàn)t氣制周期內(nèi)略有改善。

利潤

[甲醇]：甲醇市場一周前瞻（20251124）

一、關(guān)注點 1、11月初以來，中東主力地區(qū)裝船/發(fā)貨節(jié)奏持續(xù)穩(wěn)健，關(guān)注近期限氣因素對區(qū)內(nèi)項目開工影響力度； 2、近期中國甲醇行業(yè)產(chǎn)能利用率在89%附近，隨部分停工項目逐步恢復(fù)，國產(chǎn)供應(yīng)存進(jìn)一步提升預(yù)期； 3、國內(nèi)CTO/MTO開工負(fù)荷圍繞9成附近，關(guān)注12月沿海部分MTO檢修落實以及產(chǎn)區(qū)部分烯烴持續(xù)外采節(jié)奏； 4、近兩個月，國內(nèi)MTBE出口訂單增量明顯，或?qū)植?em class='keyword'>甲醇市場存?zhèn)鲗?dǎo)支撐； 5、當(dāng)前沿海進(jìn)口低價貨倒流內(nèi)地持續(xù)中，短期對港口表需存一定利好驅(qū)動，繼續(xù)關(guān)注局部運力匹配情況； 6、內(nèi)地產(chǎn)區(qū)本輪長協(xié)已基本結(jié)束，短期現(xiàn)貨流通量不多，關(guān)注本周新一輪長約啟動后整體出貨節(jié)奏。

早間提示

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20250926-1009）

原料煤炭市場短期或偏弱整理表現(xiàn)，甲醇來自成本端壓力暫不大；天然氣價格需關(guān)注后續(xù)季節(jié)性調(diào)漲風(fēng)險甲醇來看，當(dāng)前內(nèi)地上游產(chǎn)區(qū)整體出貨壓力不大，然當(dāng)前期貨邏輯點仍在于高庫存以及中東主力地區(qū)穩(wěn)健發(fā)貨壓制，故港口期現(xiàn)市場偏弱對內(nèi)地利空傳導(dǎo)仍需警惕，故預(yù)計下周甲醇各工藝?yán)麧櫥蛉鮿菡肀憩F(xiàn)。

利潤

紫金天風(fēng)期貨：甲醇等待逢低做多機會

“金九銀十”傳統(tǒng)需求旺季即將到來，需求有望增長11月以后，國內(nèi)外天然氣裝置季節(jié)性停車降負(fù)，供應(yīng)存在收縮預(yù)期，需求也有增長預(yù)期，基本面有望得到改善因此，預(yù)計甲醇期貨2601合約下行空間有限，短期維持偏強震蕩走勢，可以關(guān)注逢低做多機會（作者單位：紫金天風(fēng)期貨）

市場播報

?[隆眾聚焦]：向好驅(qū)動匱乏 9月甲醇港口庫存或創(chuàng)歷史新高

【導(dǎo)語】：雖前期內(nèi)地甲醇表現(xiàn)偏強，但在淡季背景下（華南表現(xiàn)明顯），受制于下游利潤以及價差尚未導(dǎo)致進(jìn)口貨明顯倒流，再加上浙江興興的停車狀態(tài)，沿海表需弱勢難改7月下旬以來，高進(jìn)口供應(yīng)使得甲醇沿海庫存以每周8-10萬噸的幅度持續(xù)積累，截至本周已順利突破百萬噸大關(guān)。

熱點聚焦

寶城期貨：供需結(jié)構(gòu)偏弱，甲醇承壓調(diào)整

截至2025年7月15日，國內(nèi)甲醇制烯烴期貨盤面利潤為-109元/噸，月環(huán)比小幅回落31元/噸整體來看，傳統(tǒng)下游逐漸進(jìn)入季節(jié)性淡季，同時烯烴盤面利潤月環(huán)比大幅回落至盈虧平衡線下方，凸顯需求乏力特征 綜上所述，在地緣因素影響減弱后，甲醇期貨商品屬性占據(jù)上風(fēng)隨著國內(nèi)甲醇產(chǎn)能穩(wěn)步釋放，周度產(chǎn)量和周度開工率居高不下，供應(yīng)壓力有增無減疊加海外船貨不斷到港，供應(yīng)預(yù)期逐漸增加，港口迎來累庫周期下游需求則步入淡季，供需結(jié)構(gòu)趨于寬松。

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[隆眾聚焦]：需求疲軟壓制反彈 丙烯市場弱勢局面延續(xù)

導(dǎo)語：未來6-7月份正處于主力下游聚丙烯訂單疲軟期，除了薄壁注塑因夏季餐飲業(yè)需求而可能獲得一定支撐外，大多數(shù)三級下游訂單則處于淡季此外，其他相關(guān)下游行業(yè)近期的需求同樣表現(xiàn)出疲軟狀態(tài)，下游支撐力度不足。

熱點聚焦

2025年甲醇價格重心或上移

傳統(tǒng)下游拉動新增需求 2024年，甲醇價格總體呈現(xiàn)寬幅震蕩走勢，年底收在區(qū)間上沿2025年，甲醇供需略緊平衡，較2024年有所改善甲醇價格或仍呈季節(jié)性波動，總體寬幅震蕩，重心或較2024年上移，關(guān)注季節(jié)性檢修及進(jìn)口減少時段的上漲機會 2024年價格呈現(xiàn)寬幅震蕩走勢 2024年，甲醇價格總體呈現(xiàn)寬幅震蕩走勢，年底收在區(qū)間上沿，主要分為以下階段： 1月上旬，由于進(jìn)口大幅增加，港口現(xiàn)貨承壓帶動甲醇期貨價格下行。

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甲醇價格重心可能上移

當(dāng)前，國內(nèi)外甲醇市場的表現(xiàn)出現(xiàn)明顯分化受伊朗地區(qū)天然氣制甲醇裝置季節(jié)性降負(fù)、檢修影響，國際甲醇市場開工率小幅下滑；因意外停產(chǎn)的委內(nèi)瑞拉地區(qū)甲醇裝置剛剛重啟，負(fù)荷不高而國內(nèi)甲醇裝置開工率維持高位，創(chuàng)有記錄以來歷史同期最高紀(jì)錄 “進(jìn)入12月，外盤甲醇價格持續(xù)走高，尤其是歐洲甲醇價格維持高位，截至12月3日，穩(wěn)定在450美元/噸”中信建投期貨能化高級分析劉書源表示，一方面，由于歐洲天然氣價格持續(xù)上漲，成本得到支撐；另一方面，北美和南美部分甲醇裝置停車時間較長，導(dǎo)致供給受到一定影響。

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中原期貨：甲醇回歸低位震蕩

后續(xù)烯烴需求進(jìn)入季節(jié)性淡季，煤制烯烴開工負(fù)荷走弱的概率較大 整體來看，和其他大宗商品一樣，近期甲醇觸底反彈很大程度上是受宏觀情緒影響從甲醇基本面來看，整體供需仍偏弱供應(yīng)端，甲醇開工處于高位，港口庫存高于去年同期水平，不過都存在下降預(yù)期需求端，煤制烯烴需求旺盛，但是外采裝置虧損加大，傳統(tǒng)下游毫無起色基于上述判斷，我們認(rèn)為，隨著宏觀情緒的減弱，甲醇將回歸低位震蕩走勢（作者單位：中原期貨） 。

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[PP]：聚丙烯市場早間提示（20240723）

一、關(guān)注點 1、市場對需求前景的擔(dān)憂情緒依然存在，且地緣局勢略顯緩和，國際油價下跌。

早間提示

華融融達(dá)期貨：甲醇港口庫存快速累積

6月以來，甲醇價格先抑后揚，期貨主力合約MA2409從前期最高2696元/噸，迅速下跌至最低2473元/噸，跌幅達(dá)8%雖然最近兩周甲醇港口庫存快速累積，但價格卻明顯走強為什么價格和供需面會出現(xiàn)背離的情況？市場存在哪些潛在的利多因素？筆者通過本文展開詳細(xì)分析 甲醇港口庫存變化有著明顯的季節(jié)性規(guī)律，根據(jù)往年情況，每年6月至9月是甲醇一年中累庫最明顯的階段從目前情況來看，今年的累庫趨勢也很明顯。

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甲醇港口低庫存或難以延續(xù)

期貨日報記者了解到，今年3月份以來，國內(nèi)甲醇進(jìn)口仍保持相對低位態(tài)勢 伊朗作為中國甲醇進(jìn)口主要來源國，一季度因季節(jié)性限氣因素影響，2—3月國內(nèi)甲醇進(jìn)口縮量較明顯，縮減至90萬噸以內(nèi)4—6月份，雖然伊朗多數(shù)項目逐步回歸，但非伊部分甲醇項目檢修/臨停又在一定程度上減緩了整體進(jìn)口增量幅度同時，在非伊供應(yīng)趨緊情況下，內(nèi)外盤倒掛也一定程度上限制了外商操作積極性。

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[PP]：聚丙烯市場早間提示（20240621）

聚丙烯市場預(yù)測,PP粒走勢分析,聚丙烯早間提示

早參

華融融達(dá)期貨：甲醇警惕價格回落

近期，在宏觀政策和產(chǎn)業(yè)供需的共同作用下，甲醇期貨主力合約2409強勢突破前期高點，一度漲至2693元/噸甲醇價格連續(xù)攀升，后續(xù)將如何演繹？ 港口庫存不增反減 甲醇價格上漲的主要驅(qū)動因素是海外和國內(nèi)裝置同時大規(guī)模檢修，導(dǎo)致供應(yīng)量超預(yù)期減少，進(jìn)而使得甲醇港口庫存不增反減，庫存持續(xù)下降為甲醇價格提供了上漲基礎(chǔ) 此前市場普遍認(rèn)為，海外甲醇開工率已經(jīng)升至歷史最高位，在進(jìn)口貨源的補充下，港口供需緊張狀況將得到顯著緩解，并逐步進(jìn)入季節(jié)性庫存累積階段。

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[隆眾聚焦]：基本面預(yù)期向好 支撐甲醇反彈上行

綜述 上周預(yù)期回顧： 本周，甲醇現(xiàn)貨市場小幅回彈。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：供需利好 丙烯市場止跌反彈

本周美國商業(yè)原油庫存大幅下降，市場質(zhì)疑數(shù)據(jù)或存水分，但無論如何反映出夏季去庫趨勢沒有改變，季節(jié)性燃油消費利好延續(xù)受此影響，石腦油價格跟漲趨勢，其他兩種工藝原料丙烷、甲醇也相對走高從丙烯各工藝?yán)碚摾麧檨砜矗隙俗邉輬酝?，對成本走勢存較強支撐 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 需求面，近期丙烯下游需求有所回升，聚丙烯期貨走勢向好帶動，現(xiàn)貨價格高位堅挺，疊加丙烯與粉料價差寬松，聚丙烯盈利能力尚可，買家入市氛圍有所改善。

熱點聚焦