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更新時間：2026-05-22

快訊播報

沿海煤炭運力期貨快訊

2026-05-20 17:58

5月20日進口印尼動力煤市場弱穩(wěn)運行。受印尼出口政策調(diào)整影響擾動今日市場參與者探討活躍度提升，據(jù)悉印尼煤炭出口將通過設(shè)立專門的出口機構(gòu)進行銷售，此舉或?qū)⒓訌?em class='keyword'>煤炭出口監(jiān)管，該方案仍在完善中。而當前市場部分即期貨盤急于出貨下調(diào)報價，下游對高價接受度有限，預(yù)計短期內(nèi)進口印尼動力煤市場價格延續(xù)弱穩(wěn)運行，后市需持續(xù)關(guān)注天氣影響及終端實際拿貨情況。

2026-04-23 07:30

【Mysteel鋰電早讀20260423】◎4月21日21時起，上海期貨交易所鎳期貨及期權(quán)正式引入境外交易者參與交易，同步向合格境外投資者開放。同時上期所子公司上海國際能源交易中心上市20號膠和國際銅期權(quán)，并引入境外交易者參與交易，同步向合格境外投資者開放。 ◎4月21日，印尼礦產(chǎn)與煤炭總局針對尚未提交2026年RKAB（工作計劃與預(yù)算）的IUP持有企業(yè)展開說明。根據(jù)最新法規(guī)RKAB須按年度提交，最遲需在年度開始前45天完成報送，原三年期RKAB已于2026年3月31日失效，不再適用。

2026-04-17 20:06

本周全國砂石價格穩(wěn)中偏強，華東、華中及東北價格小幅上漲，沿江流域機制砂均價64.5元/噸，環(huán)比漲0.4%。運費方面，沿江綜合運費回落至14.3元/噸，沿海煤炭航線運價震蕩。全國砂石發(fā)貨量環(huán)比增8.64%至1611萬噸，機制砂需求提升明顯。北方市場回暖，產(chǎn)能利用率普遍增長，港口庫存逐步釋放。預(yù)計下周價格持穩(wěn)為主。

2026-03-25 16:48

倫敦金屬交易所(LME)鎳期貨最新上漲2.30%，此前全球最大生產(chǎn)國印尼批準對鎳出口征稅。印尼財政部長表示，總統(tǒng)普拉博沃周三（3月25日）已批準對煤炭和鎳出口征收關(guān)稅，具體稅率仍在討論中。印尼一直在考慮對大宗商品征收暴利稅，因為伊朗戰(zhàn)爭推動油價上漲，導致印尼面臨日益嚴峻的預(yù)算壓力。作為原油和燃料凈進口國，印尼還容易受到?jīng)_突造成的能源供應(yīng)中斷帶來的潛在通脹和增長壓力影響。印尼長期以來一直渴望通過停止所有原材料出口并推動企業(yè)投資金屬加工，來提升資源價值鏈。

2026-02-13 16:08

2月13日硅鐵市場動態(tài)：今日硅鐵盤面走弱，主力合約期貨2605收盤下跌0.9%，收盤至5492，跌50。硅鐵市場震蕩走弱，一方面節(jié)前整體情緒走弱，另一方面煤炭價格已出現(xiàn)下降情況，從硅鐵基本面來看供需矛盾仍然表現(xiàn)一般，節(jié)后市場部分客戶看跌心態(tài)較濃。寧夏隨著假期臨近廠家開工變動有限，因變電站檢修企業(yè)恢復(fù)正常生產(chǎn)。72硅鐵自然塊5200-5250元/噸，72硅鐵標塊報價5300-5350元/噸，75硅鐵報價5900-5950元/噸。青海72硅鐵自然塊整體報價5250-5300元/噸，75硅鐵自然塊報價在5900-6000元/噸。安陽貿(mào)易商市場節(jié)前采購陸續(xù)結(jié)束，對于市場漲跌判斷均有，72硅鐵自然塊不含稅價格5000元/噸左右，75硅鐵自然塊不含稅圍繞5400元/噸左右。鋼招進入尾聲，隨著年關(guān)將近車輛難找的同時運費上漲20-30元/噸。

沿海煤炭運力期貨相關(guān)資訊

  • 2024年8月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

    8月，沿海內(nèi)貿(mào)終端補庫節(jié)奏放緩，但受臺風、內(nèi)貿(mào)運力外放等因素影響，即期運力略有收緊，沿海散貨綜合指數(shù)走勢平穩(wěn)8月30日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收980.58點， 比上月末上漲0.4%，月平均值為973.34點， 環(huán)比上漲0.2% 1、煤炭運輸 市場需求方面，南方多地高溫，同時水電等清潔能源發(fā)電量縮減，火電負荷提振明顯，終端消庫情況有所改善，但下游采購仍以長協(xié)兌換及外貿(mào)進口為主，沿海即期貨盤不多。

    船舶

  • [隆眾聚焦]：2022年甲醇期貨宏觀與基本面不斷碰撞

    甲醇行情，甲醇地區(qū)，甲醇價格，甲醇綜述

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  • 8月份大宗商品價格指數(shù)下跌，后期或震蕩偏強

    傳統(tǒng)下游復(fù)蘇困難，華東（江浙+山東）MTO烯烴利潤極差導致部分裝置降負及停車，需求弱勢嚴重制約市場向好內(nèi)地上游生產(chǎn)企業(yè)計劃外停車多，導致淡季背景下企業(yè)庫存持續(xù)低位；商家謹慎操作下，內(nèi)地訂單量不斷向下，全月成交放量一般沿海走勢尾隨期貨盤面，中上旬最大利好在于伊朗因運力緊俏導致的裝船偏少從而使得進口短時難有恢復(fù)下旬，原油、煤炭的強勢刺激了期貨的反彈，但內(nèi)地隨著開工的恢復(fù)和需求的制約上行阻力較大，沿海在去庫支撐下偏強，內(nèi)地與沿海市場區(qū)域價差如期修復(fù)，但套利空間延續(xù)關(guān)閉。

    指數(shù)分析

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