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石油期貨中曼石油快訊
- 2025-04-28 19:49
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[港口動態(tài)]：進口石油焦價格動態(tài)（1月21日）。石油焦，港口，一周動態(tài)
- 2025-04-28 19:49
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[港口動態(tài)]：進口石油焦價格動態(tài)（1月20日）。石油焦，港口，一周動態(tài)
- 2025-04-28 19:49
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[港口動態(tài)]：進口石油焦價格動態(tài)（1月13日）。石油焦，港口，一周動態(tài)
石油期貨中曼石油市場行情
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【時代財經(jīng)】“油脈”霍爾木茲海峽停擺沖擊波：油價狂飆，概念股大漲，有航運公司開始繞行
中曼石油從2018年開始布局上游勘探開發(fā)業(yè)務(wù)，3月2日，時代財經(jīng)以個人投資者身份致電中曼石油，相關(guān)工作人員表示，公司阿克蘇油田的油價定價與布倫特原油期貨價格呈正相關(guān)變動，國際原油期貨價格短期內(nèi)呈上升趨勢，公司油價定價也隨之上升，在維持成本不變的情況下，會對利潤產(chǎn)生一定影響 而對于中游的油服公司來說，其業(yè)務(wù)發(fā)展除了受到油價影響，還與石油公司的資本開支相關(guān)時代財經(jīng)以個人投資者身份致電石油、天然氣開發(fā)提供技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)商通源石油，相關(guān)工作人員表示，油價上漲，石油公司如果增大資本開支，可能對油服公司的工作量有一定的提升，但這種都是不確定因素。
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5、能源局勢——①白宮官員：預(yù)計最快于周四宣布應(yīng)對油價的措施，其中可能包括干預(yù)石油期貨市場②據(jù)悉日本煉油企業(yè)請求政府動用國家石油儲備③伊朗革命衛(wèi)隊：戰(zhàn)時有權(quán)控制霍爾木茲海峽的通行和航行，禁止美以歐船只通過霍爾木茲海峽④沙特將4月份對亞洲出口的原油官方售價定為較阿曼/迪拜原油均價升水2.5美元 6、中東沖突——①伊朗副外長拉萬奇表示，伊朗尚未選出新任最高領(lǐng)袖；準(zhǔn)備放棄其核計劃，前提是美國提出令人滿意的替代方案。
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【財聯(lián)社】霍爾木茲海峽航運受阻，供應(yīng)鏈中斷擔(dān)憂加深，能化品種集體異動
洲際油氣（600759.SH）公司人士表示，公司目前在哈薩克斯坦及伊拉克有相關(guān)業(yè)務(wù)，伊拉克業(yè)務(wù)尚處于前期工作階段，預(yù)計2027年下半年才有原油產(chǎn)出，目前暫未收到?jīng)_突對公司業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響的消息，但其也坦言，油價波動與公司業(yè)績息息相關(guān) 中曼石油（603619.SH）公司人士稱：“公司在伊拉克有油田，目前公司沒有接收到任何關(guān)于那邊的負面消息沖突地帶在以色列和伊朗，公司在當(dāng)?shù)貨]有業(yè)務(wù)”對于公司近期股價波動，對方表示，主要是市場對公司的認可度較高，同時公司部分油田產(chǎn)品的定價會跟原油期貨掛鉤，而且是成正相關(guān)的趨勢變動。
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霍爾木茲海峽航運受阻，供應(yīng)鏈中斷擔(dān)憂加深，能化品種集體異動
中曼石油公司人士稱：“公司在伊拉克有油田，目前公司沒有接收到任何關(guān)于那邊的負面消息沖突地帶在以色列和伊朗，公司在當(dāng)?shù)貨]有業(yè)務(wù)”對于公司近期股價波動，對方表示，主要是市場對公司的認可度較高，同時公司部分油田產(chǎn)品的定價會跟原油期貨掛鉤，而且是成正相關(guān)的趨勢變動 吳燕告訴財聯(lián)社記者，去年亞洲地區(qū)原油開采成本約為32-34美元/桶，國內(nèi)開采成本約為30美元/桶當(dāng)前國際原油的地緣政治風(fēng)險溢價約5-6美元，布倫特原油價格有望觸及85-90美元/桶的高位，若霍爾木茲海峽供應(yīng)全面中斷達六周，油價或再增18美元/桶的風(fēng)險溢價；但除非局勢全面失控，否則油價突破100美元/桶關(guān)口難度較大。
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[今日原油]：美國與伊朗關(guān)系仍然緊張，歐美原油期貨跌后再次收高
另有報道說,當(dāng)?shù)貢r間2月9日，美國向途經(jīng)霍爾木茲海峽的商船發(fā)布最新指南據(jù)美國交通部海事管理局發(fā)布的指導(dǎo)意見，該機構(gòu)建議“懸掛美國國旗的商船盡可能遠離伊朗領(lǐng)海，并在被伊朗軍隊要求登船時口頭拒絕——如果伊朗軍隊登船，船員不應(yīng)強行抵抗” 這一舉動再次引發(fā)了人們對美伊緊張關(guān)系可能導(dǎo)致石油供應(yīng)中斷的擔(dān)憂，歐美原油期貨收盤上漲全球約五分之一的石油消費需要經(jīng)過阿曼和伊朗之間的霍爾木茲海峽。
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[今日原油]：OPEC明年一季度將暫停增產(chǎn)，國際油價連續(xù)第四個交易日小幅上漲
最近的四個交易日，布倫特原油期貨累計上漲了49美分，累計漲幅0.76%；西得克薩斯輕質(zhì)原油累計上漲了90美分，漲幅1.50% 此前曾在2023年4月和11月宣布過額外的自愿減產(chǎn)措施的八個OPEC+成員國——即沙特阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿聯(lián)酋、科威特、哈薩克斯坦、阿爾及利亞和阿曼于2025年11月2日舉行了線上會議，旨在評估全球市場現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢 鑒于全球經(jīng)濟形勢持續(xù)穩(wěn)定，且當(dāng)前市場基本面良好（這一點從低水平的石油庫存中便可看出），八個參與國決定將產(chǎn)量調(diào)整幅度從2023年4月宣布的每天自愿額外減少165萬桶產(chǎn)量的部分每天增加13.7萬桶產(chǎn)量，這一調(diào)整措施將于2025年12月正式實施。
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石油焦，港口，一周動態(tài)
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[港口動態(tài)]：進口石油焦價格動態(tài)（12月26日）
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[港口動態(tài)]：進口石油焦價格動態(tài)（12月16日）
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[港口動態(tài)]：進口石油焦價格動態(tài)（12月13日）
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[港口動態(tài)]：進口石油焦價格動態(tài)（12月10日）
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[港口動態(tài)]：進口石油焦價格動態(tài)（12月4日）
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[港口動態(tài)]：進口石油焦價格動態(tài)（11月29日）
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[港口動態(tài)]：進口石油焦價格動態(tài)（11月28日）
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[港口動態(tài)]：進口石油焦價格動態(tài)（11月20日）
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[港口動態(tài)]：進口石油焦價格動態(tài)（11月14日）
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[港口動態(tài)]：進口石油焦價格動態(tài)（11月7日）
石油焦，港口，一周動態(tài)
國際價格行情
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[原油周評]：地緣局勢不穩(wěn)定性延續(xù) 本周國際油價上漲（20240314-0320）
1.本周市場關(guān)注點 1、3月19日，布倫特原油期貨87.38美元/桶，漲至2023年11月1日以來的高點。
周評
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[原油周評]：地緣政治風(fēng)險加劇 本周國際油價上漲（20240307-0313）
1.本周市場關(guān)注點 1、3月13日，布倫特原油期貨84.03美元/桶，漲至2023年11月7日以來的高點。
周評
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[原油周評]：原油市場利好利空因素呈博弈之勢 本周國際油價漲跌互現(xiàn)（20240229-0306）
1.本周市場關(guān)注點 1、3月1日當(dāng)周，美國商業(yè)原油庫存4.4853億桶，環(huán)比增長0.31%，連續(xù)6周增長。
周評
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[原油周評]：OPEC+考慮延長減產(chǎn)期限 本周國際油價上漲（20240222-0228）
、1.本周市場關(guān)注點 1、2月23日當(dāng)周，美國商業(yè)原油庫存4.47163億桶，環(huán)比增長0.95%，連續(xù)5周增長。
周評
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[原油周評]：地緣支撐力度仍在 本周國際油價上漲（20240215-0221）
周評
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一、關(guān)注點 1、美國1月CPI數(shù)據(jù)環(huán)比增長0.3%，同比增長3.1%，均超過市場預(yù)期 2、OPEC月報維持其對2024年和2025年全球石油需求相對強勁增長的預(yù)測，并上調(diào)了這兩年的經(jīng)濟增長預(yù)期。
早間提示
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國內(nèi)電石市場穩(wěn)定，烏海地區(qū)主流貿(mào)易價格在2950元/噸，市場看跌心態(tài)持續(xù) 國內(nèi)期貨主力合約大面積下跌，低硫燃料油（LU）跌超4%，液化石油氣（LPG）、低硫燃料油（LU）、對二甲苯（PX）、乙二醇（EG）跌超2%，PTA、菜粕、燒堿、棕櫚油跌近2% 國家發(fā)改委：將從個案和整體上協(xié)調(diào)解決制約民營經(jīng)濟發(fā)展的問題 國家發(fā)改委：從政策和yu論上營造鼓勵支持民營經(jīng)濟發(fā)展的良好環(huán)境 國家發(fā)改委：加快推進民營經(jīng)濟促進法立法進程 工信部：推進工業(yè)領(lǐng)域碳減排 推動再生資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展 經(jīng)濟日報：精準(zhǔn)調(diào)控產(chǎn)能應(yīng)對豬周期 中信建投：小盤風(fēng)格擁擠 關(guān)注有色鋼鐵 美聯(lián)儲理事鮑曼：隨著通脹率下降 降息最終會是適宜的 。
早間提示
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紅海局勢升級大宗航運暫未受阻 國際供應(yīng)鏈風(fēng)險需持續(xù)關(guān)注
根據(jù)美國能源信息署的數(shù)據(jù)，蘇伊士運河和曼德海峽在2023年上半年每日石油運輸量880萬桶；EIA數(shù)據(jù)顯示，同期通過海峽的液化天然氣運輸量為41億立方英尺/日；Kpler統(tǒng)計則顯示，2023年以來，歐洲成品油接近三成的進口是來自亞洲，而其中超九成的運輸需要經(jīng)過蘇伊士運河從海運貨流監(jiān)測系統(tǒng)也可以看出，歐洲大量LNG供應(yīng)來自中東和亞太地區(qū)12月18日，在石油巨頭英國石油公司(BP)表示將暫停所有通過紅海的石油運輸后，這一決定隨即推高了全球油價，布倫特原油、WTI期貨價格應(yīng)聲上揚。
價格動態(tài)
