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更新時間：2026-03-22

快訊播報

石油短缺對期貨漲嗎快訊

2024-07-28 13:17

乙二醇乙醚醋酸酯市場早間提示（20220527）。3、美國原油及汽油庫存下降，加劇夏季出行高峰燃料短缺憂慮，且歐盟計劃分階段禁運俄羅斯石油，國際油價大幅上漲NYMEX原油期貨07合約114.09漲3.76美元/桶或3.41%；ICE布油期貨07合約117.40漲3.37美元/桶或2.96%。

2023-10-25 19:12

[燃料油]：國產(chǎn)燃料油早間提示（20220527)。渣油蠟油油漿燃料油

2024-07-28 13:17

丙二醇甲醚及酯市場早間提示（20220527）。3、美國原油及汽油庫存下降，加劇夏季出行高峰燃料短缺憂慮，且歐盟計劃分階段禁運俄羅斯石油，國際油價大幅上漲NYMEX原油期貨07合約114.09漲3.76美元/桶或3.41%；ICE布油期貨07合約117.40漲3.37美元/桶或2.96%。

石油短缺對期貨漲嗎市場行情

  • [PVC]：隆眾早訊-周二版

    高盛：伊朗戰(zhàn)爭雖引發(fā)石油沖擊 但不會造成廣泛供應鏈危機 BIS提醒各國央行：別被中東戰(zhàn)火嚇到 能源暴漲或屬短期沖擊 匯豐稱歐洲天然氣價格或維持高位至2027年 戰(zhàn)爭引發(fā)供應短缺 上游成本全面?zhèn)鲗?新能源汽車行業(yè)開啟漲價模式 市場波動加大 30年期國債期貨盤中創(chuàng)新低 2月房價上漲城市增多 市場釋放復蘇信號 監(jiān)管部門重拳出擊操縱市場行為 年內(nèi)罰沒金額超11億元 生產(chǎn)成本高企推動炭黑普遍漲價 中信證券：政策力度持續(xù)加大 氫能行業(yè)有望迎來產(chǎn)業(yè)化加速 。

  • 【財聯(lián)社】霍爾木茲海峽航運受阻，供應鏈中斷擔憂加深，能化品種集體異動

    近期由于該地區(qū)沖突導致霍爾木茲海峽航運受阻，從價格走勢來看，市場對供應短缺的擔憂已推升原油風險溢價，國內(nèi)期貨市場3月2日原油、燃料油等12個能化品種集體漲停 光大期貨研究所副所長鐘美燕告訴財聯(lián)社記者，2025年平均約有1340萬桶/日的原油、20萬桶/日的凝析油、350萬桶/日成品油和140萬桶/日的NGLs及其他液體通過該海峽出口，其中沙特、伊拉克和阿聯(lián)酋三國去年通過該海峽的石油出口量合計達1310萬桶/日，主要流向亞洲市場。

  • 霍爾木茲海峽航運受阻，供應鏈中斷擔憂加深，能化品種集體異動

    近期由于該地區(qū)沖突導致霍爾木茲海峽航運受阻，從價格走勢來看，市場對供應短缺的擔憂已推升原油風險溢價，國內(nèi)期貨市場3月2日原油、燃料油等12個能化品種集體漲停 光大期貨研究所副所長鐘美燕告訴財聯(lián)社記者，2025年平均約有1340萬桶/日的原油、20萬桶/日的凝析油、350萬桶/日成品油和140萬桶/日的NGLs及其他液體通過該海峽出口，其中沙特、伊拉克和阿聯(lián)酋三國去年通過該海峽的石油出口量合計達1310萬桶/日，主要流向亞洲市場。

  • [今日原油]：地緣仍存不穩(wěn)定性疊加交易商補倉，歐美原油期貨再次上漲

    Again Capital LLC的合伙人John Kilduff表示，周五油價上漲的主要原因似乎是人們在長周末來臨之前紛紛買進” Price Futures Group資深分析師Phil Flynn表示，與這些擔憂相對的是，委內(nèi)瑞拉的供應量有可能增加但是來自委內(nèi)瑞拉的石油供應并沒有像人們預期的那樣形成一股‘浪潮’，周五人們買進原油期貨，似乎是不想在這個長周末期間遇到供應短缺的情況。

  • [今日原油]：美國宣布對俄羅斯石油行業(yè)全面制裁，國際油價繼續(xù)上漲

    原油 國際市場 評論分析

  • 從黃金到可可，華爾街力挺“2024大宗牛”：史上最賺錢時期！

    可可的情況也類似，干旱和歉收使這種原料飆升至創(chuàng)紀錄水平過去12個月，可可期貨價格上漲了256%，每噸價格達到創(chuàng)紀錄的10,900美元 有媒體評論稱，雖然這看起來像是生產(chǎn)國的一次霉運，但氣候變化可能會導致未來的農(nóng)產(chǎn)品短缺咖啡豆可能也會面臨同樣的命運 全球經(jīng)濟的不確定性 雖然供需失衡也波及原油，但不穩(wěn)定的宏觀經(jīng)濟前景是影響石油和黃金漲勢的另一個因素。

  • [隆眾聚焦]：OPEC+延長減產(chǎn)至二季度 國際原油價格高位震蕩

    WTI原油期貨79.97美元/桶，同期漲11.61%盡管加沙局勢日趨緊張但未導致原油生產(chǎn)中斷，但紅海運輸中斷增加了油輪繞行非洲好望角的成本，進一步縮減OECD原油庫存OECD在岸庫存已跌至歷史上同期最低水平，買家未能購買足夠的石油來補充庫存與此同時，海上漂浮航行的原油數(shù)量已升至2023年夏季以來的最高水平，這表明隨著歐洲需要從其他地方購買產(chǎn)品，暫時的實物市場供應短缺可能會變得更加頻繁地緣不穩(wěn)定性持續(xù)，是支撐油價的主要因素。

  • [今日原油]：關注經(jīng)濟增長和供應收緊 國際油價漲至近兩個月高點

    原油 國際市場 評論分析

  • [今日原油]：傳言美國可能放松對委內(nèi)瑞拉制裁 國際油價回跌

    原油 國際市場 評論分析

  • 國內(nèi)油價或創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅，加滿一箱多花14.5元

    分析師認為，近期，沙特和東歐某國將削減石油供應計劃延長至年底，在需求增加和供應減產(chǎn)的雙重推動下，石油市場庫存恐將進一步走低，市場對供應短缺的擔憂情緒占據(jù)主導，推動國際市場原油價格持續(xù)上漲 9月14日，WTI原油期貨價格收盤報90.16美元/桶，自2022年11月8日以來首次突破90美元/桶，繼續(xù)刷新年內(nèi)高點其后連續(xù)兩日收盤站上90美元，站穩(wěn)幾率大增較6月1日來看，WTI原油期貨漲幅達29%。

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