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更新時間:2026-04-14

快訊播報

預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)快訊

2026-04-02 16:36

2026年4月1日,美國商務(wù)部發(fā)布公告,對進口自中國的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線(Prestressed Concrete Steel Wire Strand)發(fā)起第三次反傾銷和反補貼日落復(fù)審調(diào)查。

2025-10-31 15:22

中交三航局四公司岱山基地首根 24 米長后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁(D1200B32-2)通過結(jié)構(gòu)試驗,采用 “離心 + 輥壓 + 激振” 復(fù)合法成型工藝,單根管節(jié)生產(chǎn)時間縮短至 30 分鐘,標(biāo)志著國內(nèi)深水碼頭、跨海大橋等重大工程用樁實現(xiàn)國產(chǎn)化突破。

2025-10-31 15:21

廣州市政工程試驗檢測有限公司研發(fā)的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁智能焊接機器人在白云機場三期擴建項目中成功應(yīng)用,實現(xiàn)全自動化焊接,效率提升一倍,焊縫質(zhì)量達鋼結(jié)構(gòu)二級標(biāo)準(zhǔn)。該技術(shù)集成拉馬式快速鎖緊軌道、雙焊同步焊接系統(tǒng)及焊縫智能識別算法,已獲 7 項中國發(fā)明專利及 1 項美國專利,預(yù)計在交通、港口等領(lǐng)域廣泛推廣。

2025-10-30 11:27

10月26日,G322/358南寧至賓陽至黎塘公路項目二期重要節(jié)點工程,施工難度最大的橋梁——塘來大橋圓滿完成200榀箱梁架設(shè)任務(wù),實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)貫通,項目建設(shè)取得重大進展。塘來大橋位于賓陽縣賓州鎮(zhèn)塘來村,全橋沿塘來水庫邊坡與005鄉(xiāng)道并行布置。大橋左幅長720米、右幅長780米,分別采用24跨和26跨的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu),是南賓公路項目的重點控制性工程。橋址位于塘來水庫西岸山體與005鄉(xiāng)道交會處,一側(cè)臨陡坡,一側(cè)傍深水,地質(zhì)復(fù)雜,需要與社會道路共用施工通道,是全線施工難度最大的橋梁之一。

2025-07-23 17:10

近日,金鼎SWRH82B盤條重磅首發(fā),產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級再提質(zhì)。金鼎鋼鐵集團生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線用SWRH82B盤條首批發(fā)往用戶,經(jīng)用戶使用,各項技術(shù)指標(biāo)均達到客戶標(biāo)準(zhǔn)。SWRH82B是一種高碳鋼盤條,廣泛應(yīng)用于制造高強度鋼絲、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲、鋼絞線等產(chǎn)品,用于生產(chǎn)橋梁、建筑結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線和鋼絲和彈簧等,要求母材盤條鋼純凈度高、化學(xué)成分穩(wěn)定、力學(xué)性能優(yōu)良、金相組織均勻、索氏體化率高等,對生產(chǎn)提出了極高的要求。

預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)市場行情

預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)相關(guān)資訊

  • 美國對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線發(fā)起第三次雙反日落復(fù)審調(diào)查

    2015年5月1日,美國商務(wù)部對進口自中國的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線發(fā)起第一次反傾銷和反補貼日落復(fù)審調(diào)查2015年7月21日,美國商務(wù)部對進口自中國的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線作出第一次反傾銷日落復(fù)審終裁2015年9月2日,美國商務(wù)部對進口自中國的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線作出第一次反補貼日落復(fù)審終裁2020年9月1日,美國商務(wù)部對進口自中國的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線發(fā)起第二次反傾銷和反補貼日落復(fù)審調(diào)查。

    鋼材

  • 美國國際貿(mào)易委員會作出預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線第二次雙反日落復(fù)審產(chǎn)業(yè)損害終裁

    根據(jù)終裁結(jié)果,本案現(xiàn)行反傾銷和反補貼措施繼續(xù)有效在該項裁定中,5名美國國際貿(mào)易委員會委員均投肯定票 2009年6月17日,美國商務(wù)部對進口自中國的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線進行反傾銷和反補貼立案調(diào)查2010年5月17日,美國商務(wù)部發(fā)布公告,對中國的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線作出反傾銷和反補貼終裁2015年5月1日,美國商務(wù)部對中國的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線進行第一次雙反日落復(fù)審立案調(diào)查。

    鋼材

  • 美國國際貿(mào)易委員會作出預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線第二次雙反日落復(fù)審產(chǎn)業(yè)損害終裁

    2009年6月17日,美國商務(wù)部對進口自中國的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線進行反傾銷和反補貼立案調(diào)查2010年5月17日,美國商務(wù)部發(fā)布公告,對中國的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線作出反傾銷和反補貼終裁2015年5月1日,美國商務(wù)部對中國的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線進行第一次雙反日落復(fù)審立案調(diào)查2015年7月21日,美國商務(wù)部對華涉案產(chǎn)品作出第一次反傾銷日落復(fù)審終裁2015年9月2日,美國商務(wù)部對華涉案產(chǎn)品作出第一次反補貼日落復(fù)審終裁。

    市場動態(tài)

  • 美國國際貿(mào)易委員會作出預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線第二次雙反日落復(fù)審產(chǎn)業(yè)損害終裁

    2009年6月17日,美國商務(wù)部對進口自中國的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線進行反傾銷和反補貼立案調(diào)查2010年5月17日,美國商務(wù)部發(fā)布公告,對中國的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線作出反傾銷和反補貼終裁2015年5月1日,美國商務(wù)部對中國的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼絞線進行第一次雙反日落復(fù)審立案調(diào)查2015年7月21日,美國商務(wù)部對華涉案產(chǎn)品作出第一次反傾銷日落復(fù)審終裁2015年9月2日,美國商務(wù)部對華涉案產(chǎn)品作出第一次反補貼日落復(fù)審終裁。

    反傾銷專題

  • 2304雙相不銹鋼應(yīng)用于拉方丹隧道翻新,破解除冰鹽腐蝕難題

    隧道段總長1391米,含引橋后全長1.8公里建成時,該工程為當(dāng)時世界上規(guī)模最大的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)之一,雙向六車道,包含南行、北行及中央服務(wù)三條管廊建設(shè)成本為7500萬加元 服役超過50年后,隧道出現(xiàn)材料老化問題冬季車輛帶入的除冰鹽通過混凝土縫隙滲透,加速碳鋼鋼筋腐蝕,銹蝕膨脹導(dǎo)致混凝土開裂和滲漏此外,防火、照明、通風(fēng)等系統(tǒng)也已老化2020年,隧道翻新工程啟動,最初計劃4年完工、預(yù)算12億加元,后調(diào)整為2027年完工,預(yù)算增至21億加元,目標(biāo)是延長隧道使用壽命40年。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 春鵬鋼絞線集團深化川渝布局-成都青白江生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)

    成都青白江生產(chǎn)基地完全繼承了春鵬集團一貫的嚴(yán)苛質(zhì)量管理體系基地目前擁有低松弛鋼絞線生產(chǎn)線2條,配套9/1200拉絲機4套以及無粘結(jié)鋼絞線生產(chǎn)線1條主要生產(chǎn)規(guī)格涵蓋1×7結(jié)構(gòu)9.3-21.6mm以及1×3結(jié)構(gòu)4.85-10.8mm的“春鵬”牌預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線、無粘結(jié)鋼絞線等全系列產(chǎn)品 在質(zhì)量控制環(huán)節(jié),我們始終堅持“用數(shù)據(jù)說話,以精工為本”基地專設(shè)的理化檢測中心配備了1000KN拉力試驗機、WZZ-10C彎曲試驗機及松弛試驗機等全套先進檢測設(shè)備。

    企業(yè)投稿

  • Mysteel:鋼絞線知識科普3--鋼絞線分類

    預(yù)應(yīng)力鋼絞線是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵材料,廣泛應(yīng)用于橋梁、高層建筑、巖土錨固等領(lǐng)域其分類及規(guī)格型號如下: ?一、主要分類方式? ?1.按結(jié)構(gòu)(鋼絲捻制方式)分類?: 1×3?:3根鋼絲呈三角形排列?;1×7?:1根中心鋼絲 + 6根外層鋼絲螺旋捻合(?市場主流,占比超80%?)?;1×19?:多層結(jié)構(gòu),如1×19S(1+9+9)或1×19W(1+6+6/6),用于大直徑、高承載場景; 2?.按表面狀態(tài)/用途分類?: ①有粘結(jié)型?:光面或刻痕,直接與混凝土粘結(jié)?; ②無粘結(jié)型?:涂覆防腐油脂 + HDPE塑料包裹,通過錨具傳力?; ③鍍鋅型?:用于腐蝕環(huán)境(如沿海、橋梁系桿)?; ④環(huán)氧樹脂涂層型?:用于特殊耐腐蝕要求工程; ⑤緩粘結(jié)型:適用于對?施工便利性、耐久性、抗疲勞性和結(jié)構(gòu)整體性?有較高要求的工程。

    熱點資訊

  • 【水鋼金科】預(yù)計節(jié)后鋼絞線品種價格偏強運行

    目前公司生產(chǎn)區(qū)域分為南、北兩區(qū)南區(qū)擁有九聯(lián)拉絲生產(chǎn)線5條,低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線生產(chǎn)線2條,年生產(chǎn)鋼絞線約7萬噸主要生產(chǎn)1x7結(jié)構(gòu)、Ф12.7-21.6mm預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線,及各種規(guī)格的無粘結(jié)鋼絞線和環(huán)氧涂層鋼絞線:北區(qū)擁有低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線生產(chǎn)線2條,具備8萬噸產(chǎn)能;預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼絲生產(chǎn)線南北廠區(qū)各2條,年生產(chǎn)鋼絲約5萬噸,主要生產(chǎn)Φ4.8-9.0mm等預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲,產(chǎn)品各項技術(shù)指標(biāo)均符合國家、國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

    優(yōu)特鋼/工業(yè)線

  • 【建華建材】預(yù)計節(jié)后管樁品種價格或有望回暖

    需要留意的是,鋼材、水泥等原材料價格若出現(xiàn)大幅波動,可能會傳導(dǎo)至管樁成本,影響價格穩(wěn)定性整體來看,節(jié)后市場有望步入回暖通道,但實際走勢仍取決于實際需求恢復(fù)速度和原料成本支撐 公司簡介:建華建材(中國)有限公司于2002年10月08日成立法定代表人鄭賽榮,公司經(jīng)營范圍包括:預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒、水泥制品、水泥電桿及其鐵附件、砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的生產(chǎn),并提供相應(yīng)售后技術(shù)服務(wù);提供水泥制品、水泥電桿及其鐵附件、砼預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)技術(shù)咨詢服務(wù);提供企業(yè)管理咨詢服務(wù);提供物流輔助服務(wù)和機械設(shè)備與房屋租賃服務(wù);建材批發(fā);自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外)等。

    優(yōu)特鋼/工業(yè)線

  • 中鐵廣州局在鹽城市擬中標(biāo)項目

    建安費約14400萬元 (2)東進大橋老橋上部結(jié)構(gòu)主橋為預(yù)應(yīng)力混凝土變高連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)采用矩形實體墩跨徑為(20+37+56+37+10)米,橋梁全長160米 東進大橋改建工程起自鹽城市東臺市東進大道與長青路交叉口東側(cè),終于東進大道與通城路東側(cè),道路等級為城市主干路,路線全線長約905米,其中:東進大橋長260.8米,橋?qū)?×18.5米,跨徑布置為3×30+110+2×30米,主橋上部結(jié)構(gòu)采用下承式鋼箱系桿拱,主橋下部結(jié)構(gòu)采用實體墩、承臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ);引橋上部結(jié)構(gòu)采用30米預(yù)應(yīng)力砼組合小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,樁柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

    日評

  • 江蘇徐州市新中標(biāo)項目

    設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):雙向六車道高速公路,設(shè)計速度120km/h 臺睢高速(江蘇段)于K12+212處跨越京杭運河,橋位位于邳州市宿羊山鎮(zhèn)、車輻山鎮(zhèn)境內(nèi),路線與京杭運河航道中心線交角90°,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度采用120公里/小時,橋梁全長1372.2m,全寬27m,上部結(jié)構(gòu)采用2×(5×30)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+2×(4×30)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+(80+125+80m)變截面連續(xù)箱梁+2×(4×30)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+2×(5×30)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,主橋采用懸臂掛籃施工,引橋采用集中預(yù)制,現(xiàn)場吊裝施工。

    日評

  • 阿聯(lián)酋Emsteel擴大線材產(chǎn)能 與普銳特簽署設(shè)備升級合同

    新建線材產(chǎn)線將依托現(xiàn)有5號螺紋鋼生產(chǎn)線,可生產(chǎn)直徑5.5–24 mm盤卷光圓線材,以及8–16 mm盤卷螺紋鋼該產(chǎn)線將離線建設(shè),以避免影響現(xiàn)有產(chǎn)線運行,同時縮短停機時間,加快投產(chǎn)進度 在RM No.3線材軋線升級項目中,普銳特將為其安裝全新的 Morgan Stelmor 控制冷卻輸送機,利用現(xiàn)有基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進行改造升級后的冷卻系統(tǒng)將顯著改善線材冷卻性能及成品組織質(zhì)量,使 Emsteel 能滿足高品質(zhì)預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線等產(chǎn)品更嚴(yán)格的技術(shù)要求。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel:金屬制品行業(yè)10月大事記

    會議期間,備受關(guān)注的2024年度橡膠行業(yè)重點產(chǎn)品能效“領(lǐng)跑者”企業(yè)名單正式揭曉,恒星科技獲評2024年度橡膠行業(yè)重點產(chǎn)品能效“領(lǐng)跑者”標(biāo)桿企業(yè)榮譽稱號 10月24日,張宣科技獲“河北省2025年度綠色工廠”榮譽稱號,標(biāo)志著該公司在研發(fā)、應(yīng)用、推廣前沿低碳技術(shù)等方面能力實現(xiàn)持續(xù)提升,為“綠色‘智’造”品牌積聚了深厚底蘊 10 月 24 日,中交三航局四公司岱山基地首根 24 米長后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁完成結(jié)構(gòu)試驗,采用 “離心 + 輥壓 + 激振” 復(fù)合法成型工藝,生產(chǎn)效率提升至每 30 分鐘一節(jié),標(biāo)志著該基地具備規(guī)?;┕つ芰?,將服務(wù)于跨海大橋、深水碼頭等重大工程。

    金屬制品

  • S232常州經(jīng)開區(qū)段快速路工程現(xiàn)澆箱梁開始澆筑

    近日,隨著第一方混凝土注入模板,S232常州經(jīng)開區(qū)段快速路工程項目SG4標(biāo)首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁開始澆筑,預(yù)計將連續(xù)澆筑30小時完成這一關(guān)鍵工序的突破,標(biāo)志著項目正式邁入上部結(jié)構(gòu)施工新階段 此次澆筑的首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁位于跨梅港河第26聯(lián),采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁設(shè)計,跨徑140米(50米+40米+50米),寬度21.64~26.71米,高度2.2~3.0米,采用C50混凝土,本次澆筑為底腹板混凝土澆筑,澆筑方量約1785立方米。

    行業(yè)資訊

  • 歐維姆助力緬甸最大跨徑鋼絞線斜拉橋達拉大橋順利合龍

    該橋為緬甸國家級重點工程,也是緬甸最大跨徑的鋼絞線斜拉橋該橋主橋為雙塔雙索面斜拉橋,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土Π型主梁,最大跨徑達370米,塔高140全橋共計160根斜拉索,最長設(shè)計長度為200米,應(yīng)用歐維姆公司的OVM250斜拉索體系,并由歐維姆公司專業(yè)施工團隊負(fù)責(zé)斜拉索安裝 繼去年4月完成首對斜拉索掛設(shè)后,歐維姆項目團隊吸取首對索施工中的成功經(jīng)驗,拉索通過兩次調(diào)整索力方式控制主梁線形精度,并采用全過程監(jiān)控和信息化平臺高精度監(jiān)測的方式對斜拉索的索力、主塔和主梁變形等參數(shù)進行動態(tài)監(jiān)測,確保主梁線形達標(biāo),斜拉索索力均勻性和整體索力控制在國際規(guī)范誤差范圍內(nèi),順利完成全部斜拉索的安裝任務(wù),為全橋順利合龍奠定了堅實基礎(chǔ)。

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  • 濟南市臘山河西路北延工程涉鐵段9#主墩下承臺大體積混凝土澆筑完成

    近日,經(jīng)過28小時的持續(xù)澆筑,濟南市臘山河西路北延工程涉鐵段9#主墩下承臺大體積混凝土澆筑順利完成,為主橋轉(zhuǎn)體現(xiàn)澆梁及橋塔施工奠定堅實基礎(chǔ) 臘山河西路北延工程涉鐵段主橋為2×139m單塔中央索面預(yù)應(yīng)力混凝土轉(zhuǎn)體斜拉橋,轉(zhuǎn)體長度272m,兩側(cè)預(yù)留3m邊跨現(xiàn)澆段,轉(zhuǎn)體重量約4.3萬噸主橋轉(zhuǎn)體一次性跨越京滬鐵路三四線、濱河北路、南水北調(diào)輸水暗涵及小清河 9#主墩下承臺為八邊形結(jié)構(gòu),長34.2m,寬30m,倒角尺寸8.5m×5m,總高6.5m,本次澆筑高度為5.5m,澆筑方量達到5175m3,在省內(nèi)轉(zhuǎn)體橋梁中位居首位。

    行業(yè)資訊

  • 技術(shù)創(chuàng)新與市場拓展雙輪驅(qū)動 銀龍股份上半年凈利潤增長71%

    公司充分發(fā)揮在預(yù)應(yīng)力材料及軌道交通用混凝土制品兩大核心主業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢,業(yè)績表現(xiàn)強勁同時,在新能源材料和專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵性戰(zhàn)略突破,為公司發(fā)展注入新動能公司通過持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),擴大高性能新產(chǎn)品比重,核心競爭力得到實質(zhì)性提升,全面夯實高質(zhì)量發(fā)展根基,積極回饋股東與投資者公司深耕精耕主營業(yè)務(wù),以產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)驅(qū)動整體盈利提升公司預(yù)應(yīng)力材料與軌道交通用混凝土制品兩大核心主業(yè)共同發(fā)力,強化主業(yè)效能;新能源材料和專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域成功拓展,共同驅(qū)動企業(yè)整體盈利水平邁上新臺階。

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  • 百年建筑:低堿水泥的特性和用途(內(nèi)含價格查詢路徑)

    預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件:預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、梁板、管樁等構(gòu)件通常選用低堿水泥來制作混凝土,以保證預(yù)應(yīng)力鋼筋不因堿性環(huán)境而銹蝕? 高級民用建筑:對于設(shè)計壽命長、結(jié)構(gòu)安全等級要求高的高端民用建筑,如高層建筑、商業(yè)綜合體等,使用低堿水泥有助于提升整體結(jié)構(gòu)的耐久性能?。

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  • Mysteel日報:華東地區(qū)鋼絞線價格震蕩運行(8.27)

    當(dāng)日鐵礦石主力合約下跌 0.64%,焦煤主力合約下調(diào) 3.87%,原料成本支撐力度減弱下游需求端,鋼絞線企業(yè)開工率分化,預(yù)應(yīng)力混凝土領(lǐng)域與橋梁建設(shè)項目開工率暫無明顯提升,B 鋼整體需求偏弱 四、下游開工 華東鋼絞線下游呈現(xiàn) “基建托底、制造分化、出口承壓” 特征短期需跟蹤 9 月產(chǎn)能釋放節(jié)奏及 “金九銀十” 需求兌現(xiàn)情況,若需求不及預(yù)期,價格或面臨下探壓力;中長期來看,川藏鐵路、海上風(fēng)電等重大項目落地及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(如高強、環(huán)保型鋼絞線)將為行業(yè)提供支撐。

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  • 成渝擴容項目陽化河大橋0號塊混凝土順利澆筑

    8月5日,成渝擴容項目ZCB5-TJ1合同段迎來重要進展,陽化河大橋右幅5#墩0號塊順利完成混凝土澆筑,標(biāo)志著該橋正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段 陽化河大橋位于資陽市雁江區(qū)保和鎮(zhèn),橋梁全長332米,最大橋高32.0米,采用3x30+(56+100+56)+30預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)與簡支小箱梁組合結(jié)構(gòu)此次澆筑的0號塊作為關(guān)鍵部分,設(shè)計采用C55鋼纖維混凝土,總方量583.11立方米,采用兩次澆筑工藝確保質(zhì)量。

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