【聚焦周末】供需矛盾尚不突出 節(jié)后鋼價(jià)或仍有上漲空間

綜合判斷：當(dāng)前型鋼廠多數(shù)處于正常生產(chǎn)狀態(tài)，假期供應(yīng)加大節(jié)前型材市場(chǎng)情緒回暖，補(bǔ)庫(kù)操作顯積極，當(dāng)前原料端價(jià)格呈現(xiàn)偏強(qiáng)支撐，短期型鋼價(jià)格繼續(xù)堅(jiān)挺預(yù)計(jì)短期內(nèi)型鋼市場(chǎng)將穩(wěn)中窄幅偏強(qiáng)調(diào)整 預(yù)計(jì)后續(xù)鋼材產(chǎn)量壓力并不明顯，一方面，北方鋼廠開啟高爐檢修，將抵消其他鋼廠復(fù)產(chǎn)帶來(lái)的增量；另一方面，南方地區(qū)資源缺口尚未回補(bǔ)，區(qū)域供需錯(cuò)配依然成立，供給端壓力可控。

主編視角

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)型鋼價(jià)格穩(wěn)中趨弱 成交偏弱

當(dāng)前貿(mào)易商多維持現(xiàn)有常備庫(kù)存，資源補(bǔ)庫(kù)以低價(jià)剛需為主，高價(jià)資源接受度不佳鋼廠方面，北方鋼廠本周多恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài)，南方鋼廠存在不飽和生產(chǎn)狀況臨近清明假期，市場(chǎng)觀望情緒加重，型材商戶報(bào)價(jià)多維持穩(wěn)定綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)明日全國(guó)型鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)觀望運(yùn)行 【樣本說(shuō)明】 1、價(jià)格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價(jià)； 2、成交量為20家型鋼廠當(dāng)日成交,其中包括工字鋼6家、角鋼7家、槽鋼7家。

日?qǐng)?bào)

Mysteel：內(nèi)蒙古包頭型材市場(chǎng)4月價(jià)格或窄幅趨強(qiáng)調(diào)整

回顧3月份內(nèi)蒙古包頭型材市場(chǎng)價(jià)格整體呈現(xiàn)出震蕩趨強(qiáng)的價(jià)格走勢(shì)型鋼生產(chǎn)端利潤(rùn)較前期修復(fù)，但北方鋼廠受到假期累庫(kù)及接連環(huán)保限產(chǎn)影響，生產(chǎn)開工維持低位市場(chǎng)貿(mào)易商方面多維持現(xiàn)有庫(kù)存，高庫(kù)存壓力下主力去庫(kù)操作下游工程需求進(jìn)度偏緩，市場(chǎng)謹(jǐn)慎觀望心態(tài)偏強(qiáng)下面請(qǐng)看具體分析： 一、市場(chǎng)價(jià)格方面 截至3月27日，內(nèi)蒙古型材價(jià)格（以5#角鋼為例）報(bào)價(jià)3460元/噸，月度對(duì)比價(jià)格上漲110元/噸，較年初價(jià)格上漲120元/噸，較去年同期價(jià)格下跌100元/噸；原料方坯當(dāng)前價(jià)格2960元/ 噸，月度對(duì)比價(jià)格上漲50元/噸，較年初價(jià)格上漲30元/噸，較去年同期價(jià)格下跌110元/噸。

熱點(diǎn)資訊

國(guó)際鋼訊：安賽樂(lè)米塔爾克里維里赫公司暫停了其位于烏克蘭中部的鋼鐵廠的粗軋生產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)

據(jù)悉，鋼鐵制造商安賽樂(lè)米塔爾克里維里赫公司（AMKR）于3月11日暫停了其位于烏克蘭中部的鋼鐵廠的粗軋生產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)，該公司于3月16日（周一）宣布了這一消息該粗軋生產(chǎn)線生產(chǎn)用于AMKR長(zhǎng)材軋機(jī)生產(chǎn)的鋼坯最后一批生產(chǎn)共產(chǎn)出15萬(wàn)噸鋼坯，供后續(xù)加工使用此次停產(chǎn)時(shí)間早于預(yù)期該公司1月底曾表示，粗軋線將于2026年第二季度停止生產(chǎn)2號(hào)和3號(hào)小型型材軋機(jī)將在完成對(duì)粗軋車間最后一批鋼坯的加工后停止運(yùn)行2號(hào)軋機(jī)生產(chǎn)螺紋鋼、圓鋼、方鋼、角鋼和帶鋼，而3號(hào)軋機(jī)則生產(chǎn)管件。

產(chǎn)業(yè)資訊

【云南滇鋼】預(yù)計(jì)節(jié)后鍍鋅板卷價(jià)格或階段性上漲

受訪人信息：云南滇鋼新型材料有限公司 總經(jīng)理 蔡光華 客戶觀點(diǎn)： 從供應(yīng)端來(lái)看，2026年春節(jié)前后北方鋼廠檢修較往年相對(duì)集中1月份邯邢基料結(jié)算價(jià)格3250元/噸，對(duì)于北方壓延企業(yè)而言，基料成本過(guò)高，而鍍鋅板卷現(xiàn)貨價(jià)格售價(jià)偏低，并不能覆蓋鋼廠加工成本，因此寧愿選擇停產(chǎn)也不過(guò)多接單因此供應(yīng)端并不會(huì)給市場(chǎng)輸出太大壓力。

冷鍍

Mysteel周報(bào)：杭州鋼材市場(chǎng)價(jià)格下周預(yù)計(jì)窄幅偏弱運(yùn)行（1.4-1.9）

今日黑色系期貨盤面下行，全國(guó)中板現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)小幅下行，市場(chǎng)情緒較低，成交偏差資源方面，目前多數(shù)中板廠普板資源排產(chǎn)較少，大多數(shù)以品種鋼，錳板，定軋資源優(yōu)先發(fā)貨就華東區(qū)域來(lái)看，整體出貨較差尤其普板，目前市場(chǎng)普板大多出現(xiàn)缺貨缺規(guī)格現(xiàn)象，現(xiàn)普板主要來(lái)源以北方鋼廠為主，低合金出貨較為正常綜合來(lái)看，淡季需求疲軟，但基本面處于供需弱平衡的態(tài)勢(shì)，成本支撐穩(wěn)固，預(yù)計(jì)下周杭州中厚板價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行 型材：本周杭州型材價(jià)格部分漲20元/噸。

周報(bào)

攀鋼戰(zhàn)略產(chǎn)品超額完成階段性目標(biāo)

電解鋁用鋼成功打入貴州市場(chǎng)；電樞沖片鋼板獲得國(guó)內(nèi)某汽車零部件龍頭客戶供貨資格；成功開發(fā)中高端汽車彈簧扁鋼用方鋼，各項(xiàng)性能指標(biāo)獲得客戶高度認(rèn)可 同時(shí)，攀鋼依托鞍鋼集團(tuán)營(yíng)銷平臺(tái)，大力推進(jìn)汽車主機(jī)廠各基地認(rèn)證推廣、新車型材料認(rèn)證導(dǎo)入，以及新能源汽車材料試制等工作，汽車面板、熱成形、吉帕鋼等重點(diǎn)品種銷量及渠道實(shí)現(xiàn)新突破前10個(gè)月，汽車用鋼銷量同比有較大幅度增長(zhǎng)，超目標(biāo)進(jìn)度11個(gè)百分點(diǎn)，成為今年戰(zhàn)略品種銷量亮點(diǎn)。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel周報(bào)：福建省鋼材價(jià)格本周以跌為主 預(yù)計(jì)下周價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行（10.31-11.7）

型材方面：本周福建市場(chǎng)型鋼價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行從原料端看，焦煤供應(yīng)偏緊，焦炭第三輪提漲落地，鋼廠利潤(rùn)被壓縮導(dǎo)致部分調(diào)坯企業(yè)停產(chǎn)檢修從供應(yīng)端看，雖北方鋼廠限產(chǎn)再起，但對(duì)福建影響有限，本地鋼廠持續(xù)不飽和生產(chǎn)以緩解壓力，但去庫(kù)速度緩慢從市場(chǎng)端看，本周成品材價(jià)格隨坯謹(jǐn)慎跌漲，黑色期貨盤面震蕩運(yùn)行加之原料成本端的底部支撐，價(jià)格止跌小漲，但傳統(tǒng)旺季接近尾聲，消費(fèi)呈現(xiàn)下滑走勢(shì)綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周福建型材市場(chǎng)價(jià)格或持穩(wěn)觀望運(yùn)行。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：華東型鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行 成交偏弱（10.30-11.6）

綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周山東型鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)觀望 福建：本周福建型材市場(chǎng)價(jià)格趨弱運(yùn)行截至發(fā)稿：16#工字鋼報(bào)3530元/噸，整體成交一般偏弱從原料端看，焦煤供應(yīng)偏緊，焦炭第三輪提漲落地，鋼廠利潤(rùn)被壓縮導(dǎo)致部分調(diào)坯企業(yè)停產(chǎn)檢修從供應(yīng)端看，雖北方鋼廠限產(chǎn)再起，但對(duì)福建影響有限，本地鋼廠持續(xù)不飽和生產(chǎn)以緩解壓力，但去庫(kù)速度緩慢，省內(nèi)供應(yīng)變化不大，消費(fèi)呈現(xiàn)下滑走勢(shì)。

周報(bào)

Mysteel快訊：閩南型材趨弱運(yùn)行 成交一般偏弱

廈門訊：6日開市，閩南市場(chǎng)型鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行，整體成交一般偏弱截止發(fā)稿：現(xiàn)角鋼50*5#報(bào)價(jià)3420元/噸，槽鋼16#報(bào)價(jià)3390元/噸，工字鋼16#報(bào)價(jià)3390元/噸三鋼H型鋼300*300報(bào)價(jià)3420元/噸，700*300報(bào)價(jià)3530元/噸 今日閩南型材市場(chǎng)價(jià)格趨弱運(yùn)行，整體成交一般偏弱從供應(yīng)端來(lái)看，雖北方鋼廠限產(chǎn)再起，但對(duì)福建影響有限，本地鋼廠持續(xù)不飽和生產(chǎn)以緩解壓力，但去庫(kù)速度緩慢，省內(nèi)供應(yīng)變化不大，消費(fèi)呈現(xiàn)下滑走勢(shì)。

日?qǐng)?bào)

紐柯公司將要關(guān)閉蒙特雷工廠

美國(guó)紐柯鋼鐵公司（Nucor Corporation）宣布，將關(guān)閉其位于墨西哥蒙特雷的冷精軋棒材生產(chǎn)基地此次關(guān)停是公司整合運(yùn)營(yíng)的舉措之一，核心原因是低價(jià)鋼材進(jìn)口涌入墨西哥下游市場(chǎng)，嚴(yán)重削弱了該基地的競(jìng)爭(zhēng)力據(jù)悉，這座關(guān)閉的工廠位于蒙特雷市阿波達(dá)卡區(qū)，主要生產(chǎn)冷拉圓鋼、六角鋼、方鋼及特殊型材，供應(yīng)汽車行業(yè)及工業(yè)領(lǐng)域客戶2017 年，紐柯鋼鐵收購(gòu)圣路易斯冷拉公司（St. Louis Cold Drawn），將該工廠納入旗下，此次收購(gòu)還包含美國(guó)密蘇里州的生產(chǎn)基地，兩座工廠合計(jì)年產(chǎn)能超 18 萬(wàn)噸。

產(chǎn)業(yè)資訊

攀鋼戰(zhàn)略品種銷量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)

電解鋁用鋼成功打入貴州市場(chǎng)；電樞沖片鋼板獲得國(guó)內(nèi)某汽車零部件龍頭客戶供貨資格；成功開發(fā)中高端汽車彈簧扁鋼用方鋼，各項(xiàng)性能指標(biāo)獲得客戶高度認(rèn)可 同時(shí)，攀鋼依托鞍鋼集團(tuán)營(yíng)銷平臺(tái)，大力推進(jìn)汽車主機(jī)廠各基地認(rèn)證推廣、新車型材料認(rèn)證導(dǎo)入，以及新能源汽車材料試制等，汽車面板、熱成形、吉帕鋼等重點(diǎn)品種銷量及渠道實(shí)現(xiàn)新突破前三季度，汽車用鋼銷量同比有較大幅度增長(zhǎng)，超目標(biāo)進(jìn)度9.6個(gè)百分點(diǎn)，成為今年戰(zhàn)略品種銷量亮點(diǎn)。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel快訊：西寧型鋼價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng) 成交一般

西寧訊：12日西寧型鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)，成交一般截止發(fā)稿時(shí)，山西晉南5#角鋼3890元/噸，山西晉南16#槽鋼3890元/噸，山西晉南18#工字鋼4000元/噸包鋼200*200H型鋼報(bào)3330元/噸 今日西寧型材商貿(mào)報(bào)價(jià)穩(wěn)中趨強(qiáng)，型材交投偏弱西寧市場(chǎng)型材積極性不高，貿(mào)易商采購(gòu)以剛需資源為主，主力銷售現(xiàn)有庫(kù)存當(dāng)前型材底部原料端價(jià)格走強(qiáng)，且北方鋼廠已收到限產(chǎn)消息通知，短期鋼材價(jià)格仍有支撐。

日?qǐng)?bào)

Mysteel月報(bào)：5月全國(guó)型鋼市場(chǎng)價(jià)格或先揚(yáng)后抑運(yùn)行

2、區(qū)域價(jià)差 從南北價(jià)差走勢(shì)圖來(lái)看，截止目前為止，南北價(jià)差在140元/噸，從價(jià)格來(lái)看，目前北材南下相對(duì)于比較困難，利潤(rùn)倒掛，除去大規(guī)格型材需要從北方拿貨之外，主流規(guī)格南方鋼廠基本能滿足市場(chǎng)需求。

主編視角

滕歡：好鋼用在刀刃上，從鋒利度和耐用度考察鋼鐵材料

其對(duì)刀具性能的評(píng)價(jià)涵蓋鋒利度、耐用度、刃口強(qiáng)度等多個(gè)關(guān)鍵方面，并深入研究了刀具碳含量、硬度、沖擊韌性之間的關(guān)系研究發(fā)現(xiàn)，高硬度的超高強(qiáng)度鋼制成的刀具在性能測(cè)試中優(yōu)勢(shì)并不明顯；碳鋼刀具鋒利度與馬氏體不銹鋼刀具相近，但耐用度不如后者；高強(qiáng)度的工模具鋼刀具雖然鋒利度和耐用度出色，但加工成本較高 3、碳化物調(diào)控是高碳馬氏體不銹鋼發(fā)展方向 最后,滕歡還分享了上善院在馬氏體不銹鋼研發(fā)的工作，目前刀具需要高硬度 高韌性和高耐蝕性的性能要求，介紹了60Cr16MoM等方鋼等新型材料。

會(huì)議報(bào)道

昆鋼軋鋼廠熱裝率突破75%創(chuàng)歷史新高

各作業(yè)區(qū)以減少熱送期間非計(jì)劃停機(jī)、事故故障停機(jī)為突破點(diǎn)，以影響熱送下線坯料條數(shù)為“零”的目標(biāo)，嚴(yán)格考核機(jī)制，強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程管控；加強(qiáng)熱送設(shè)備的點(diǎn)巡檢，確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，同時(shí)對(duì)保溫坑關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行特護(hù)，充分發(fā)揮保溫坑作用，提高使用效率，保障生產(chǎn)順行 下一步，軋鋼廠將結(jié)合本次生產(chǎn)組織情況，進(jìn)一步優(yōu)化、完善230方鋼坯軋制礦用29U型鋼的生產(chǎn)工藝，為后續(xù)的“優(yōu)產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)”創(chuàng)造條件，實(shí)現(xiàn)有效降本，提升昆鋼型材產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel月報(bào)：10月全國(guó)型鋼價(jià)格或?qū)⒊尸F(xiàn)先揚(yáng)后抑走勢(shì)

2、區(qū)域價(jià)差 圖2：2023-2024年南北型鋼價(jià)差走勢(shì)圖 從南北價(jià)差走勢(shì)圖來(lái)看，9月份的南北價(jià)差維持在80-100元/噸，月底受宏觀消息影響托底，南北價(jià)差空間擴(kuò)大至約200元/噸，截止發(fā)稿，樂(lè)從18#工字鋼3910元/噸，唐山18#工字鋼3680元/噸，從價(jià)格來(lái)看，目前北材南下相對(duì)于比較困難，利潤(rùn)倒掛，除去大規(guī)格型材需要從北方拿貨之外，主流規(guī)格南方鋼廠基本能滿足市場(chǎng)需求。

主編視角

昆鋼礦用29U型鋼工藝優(yōu)化取得突破

8月13日，軋鋼廠型材線由200方鋼坯改用230方鋼坯軋制礦用29U型鋼產(chǎn)品取得成功 提升機(jī)時(shí)產(chǎn)量 按照公司“算賬經(jīng)營(yíng)”理念，采用230方鋼坯軋制礦用29U型鋼，可有效解決采用200方鋼坯生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)量、成材率偏低的問(wèn)題，進(jìn)一步降低成本。

熱點(diǎn)資訊

包鋼股份成功開發(fā)隧道預(yù)埋件用690MPa級(jí)方鋼

技術(shù)中心長(zhǎng)型材研究所科研人員宋振東介紹說(shuō)：“690MPa的強(qiáng)度級(jí)別，不僅是低合金高強(qiáng)度鋼中強(qiáng)度級(jí)別最高的材質(zhì)，還需要有0℃低溫韌性要求，由于用戶后續(xù)還需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的工藝加工成隧道預(yù)埋件用鋼，所以根據(jù)用戶生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)690MPa級(jí)方鋼的調(diào)質(zhì)制度非常重要”690MPa級(jí)別的隧道預(yù)埋件用鋼年需求可達(dá)4000噸以上，具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益，開發(fā)特殊用途的690MPa級(jí)方鋼，將為企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力作出積極貢獻(xiàn)。

科研發(fā)展

包鋼股份成功開發(fā)隧道預(yù)埋件用Q690C方鋼

在市場(chǎng)走訪過(guò)程中，包鋼股份技術(shù)中心得知某隧道項(xiàng)目在預(yù)埋件用鋼設(shè)計(jì)中將首次采用Q690C材質(zhì)后，立即聯(lián)合制造部、特鋼分公司、煉鋼廠等單位協(xié)同合作，第一時(shí)間完成新產(chǎn)品合同評(píng)審工作該技術(shù)中心根據(jù)用戶需求和使用情況，組織制訂了Q690C化學(xué)成分和生產(chǎn)工藝路線，并下發(fā)質(zhì)量計(jì)劃開展工業(yè)試制，對(duì)后續(xù)Q690C的熱處理工藝進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證及性能檢驗(yàn)?zāi)壳埃摴疽殉晒堉?00噸隧道預(yù)埋件用Q690C方鋼 該技術(shù)中心長(zhǎng)型材研究所科研人員宋振東介紹，Q690C不僅強(qiáng)度級(jí)別是低合金高強(qiáng)度鋼中強(qiáng)度級(jí)別最高的，而且有低溫韌性要求。

科研發(fā)展