Mysteel：集裝箱產(chǎn)量銳減下的板材困境——熱軋需求萎縮，耐候鋼使用增量難抵總量下滑

集裝箱作為全球貿(mào)易的核心載體，其產(chǎn)量波動(dòng)不僅反映著航運(yùn)市場(chǎng)的冷暖，更直接影響著上游板材的需求據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，2023年金屬集裝箱產(chǎn)量是四年低點(diǎn)，而后在2024年由于缺箱潮、海外重要航道繞行及海外補(bǔ)庫(kù)等因素刺激下迎來(lái)歷史性爆發(fā)，全年產(chǎn)量同比暴增176%。

市場(chǎng)分析

秦皇島佰工鋼鐵成功舉辦稀土耐蝕耐候鋼裝配式建筑圍擋推廣使用交流會(huì)

科技為本 卓爾不群 5月13日，佰工鋼鐵稀土耐蝕耐候鋼裝配式建筑圍擋推廣使用交流會(huì)順利舉行。

北京鋼聯(lián)聚焦

Mysteel：雙碳之下 耐候鋼在交通運(yùn)輸業(yè)展露尖尖角

耐候鋼，也稱耐大氣腐蝕鋼，通過(guò)添加銅、鉻、鎳、磷等微量合金元素，在表面形成致密穩(wěn)定的保護(hù)性銹層，具備優(yōu)異的耐腐蝕性、耐磨性和抗疲勞性，無(wú)需復(fù)雜涂裝即可長(zhǎng)期服役，廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施、建筑、交通運(yùn)輸、海洋工程等多個(gè)終端領(lǐng)域 2026年作為“十五五”開(kāi)局之年，在全球經(jīng)濟(jì)艱難復(fù)蘇、國(guó)內(nèi)“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)、基礎(chǔ)設(shè)施投資持續(xù)發(fā)力，疊加行業(yè)技術(shù)升級(jí)與應(yīng)用場(chǎng)景拓展，耐候鋼市場(chǎng)總體將呈現(xiàn)“穩(wěn)中有增、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、質(zhì)量提升”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

熱軋卷板

重慶鋼鐵成功取得CRCC認(rèn)證，正式進(jìn)入鐵路耐候鋼市場(chǎng)

近日，重慶鋼鐵鐵標(biāo)耐候鋼產(chǎn)品順利通過(guò)中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心（CRCC）權(quán)威認(rèn)證，標(biāo)志著公司在該產(chǎn)品質(zhì)量管理體系與實(shí)物質(zhì)量上全面契合鐵路行業(yè)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，正式斬獲CRCC認(rèn)證標(biāo)志使用權(quán) 為加速推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、搶占高端鋼材市場(chǎng)先機(jī)，重慶鋼鐵于2025年3月全面啟動(dòng)CRCC認(rèn)證專項(xiàng)攻堅(jiān)，組建了專項(xiàng)工作組系統(tǒng)梳理認(rèn)證規(guī)范，迭代完善全流程管理體系團(tuán)隊(duì)高效協(xié)同，完成產(chǎn)品質(zhì)量聲明、說(shuō)明書及一致性控制文件等30余項(xiàng)核心文檔編制，為認(rèn)證攻堅(jiān)筑牢體系支撐。

其它動(dòng)態(tài)

唐鋼高端耐候鋼11月份產(chǎn)銷量環(huán)比增長(zhǎng)185%

11月16日，河鋼集團(tuán)唐鋼公司為國(guó)內(nèi)知名集裝箱制造企業(yè)定制生產(chǎn)的6000噸高端耐候鋼順利下線經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足客戶需求，后續(xù)將用于集裝箱制造11月份，唐鋼高端耐候鋼產(chǎn)銷量環(huán)比增長(zhǎng)185% 該產(chǎn)品主要應(yīng)用于常規(guī)大氣環(huán)境，專為物流運(yùn)輸行業(yè)的集裝箱制造量身打造該產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐大氣腐蝕性能，耐蝕性達(dá)到普通結(jié)構(gòu)鋼的2~8倍，同時(shí)能保證集裝箱在使用過(guò)程中保持良好的強(qiáng)度，獲得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。

經(jīng)營(yíng)管理

[成品油]：江西南昌、贛州、吉安、景德鎮(zhèn)、九江中石油成品油價(jià)格下調(diào)

各區(qū)域價(jià)格

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