Mysteel周報：東北冷軋板卷價格小幅上漲運行為主（3.20-3.27）

但下游制造業(yè)訂單仍顯平淡，復(fù)工后貿(mào)易商反饋下游訂單較少，價格缺乏上漲動力預(yù)計短期內(nèi)長春市場價格仍以盤整為主，若后期到貨增多或需求持續(xù)疲軟，價格或面臨小幅回調(diào)壓力 四、總結(jié) 綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷價格漲跌互現(xiàn)（3.13-3.20）

但下游制造業(yè)訂單仍顯平淡，復(fù)工后貿(mào)易商反饋下游訂單較少，價格缺乏上漲動力預(yù)計短期內(nèi)長春市場價格仍以盤整為主，若后期到貨增多或需求持續(xù)疲軟，價格或面臨小幅回調(diào)壓力 四、總結(jié) 綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷價格穩(wěn)中上行（3.6-3.13）

但下游制造業(yè)訂單仍顯平淡，復(fù)工后貿(mào)易商反饋下游訂單一般，價格缺乏上漲動力預(yù)計短期內(nèi)長春市場價格仍以盤整為主，若后期到貨增多或需求持續(xù)疲軟，價格或面臨小幅回調(diào)壓力 四、總結(jié) 綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷價格持穩(wěn)運行為主（2.28-3.6）

但下游制造業(yè)訂單仍顯平淡，復(fù)工后貿(mào)易商反饋下游訂單較少，價格缺乏上漲動力預(yù)計短期內(nèi)長春市場價格仍以盤整為主，若后期到貨增多或需求持續(xù)疲軟，價格或面臨小幅回調(diào)壓力 四、總結(jié) 受氣溫影響本地需求恢復(fù)需要較長時間，綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷價格維持弱穩(wěn)運行為主（2.13-2.28）

當(dāng)前市場庫存壓力尚可，部分商家挺價意愿較強，但終端需求釋放不足，實際成交多存暗降空間預(yù)計短期內(nèi)沈陽市場仍將維持供需弱平衡狀態(tài)，價格上下波動空間不大，需關(guān)注鋼廠后續(xù)排產(chǎn)及到貨情況對庫存結(jié)構(gòu)的影響 長春冷軋：長春市場冷軋板卷價格整體持穩(wěn)，局部資源小幅調(diào)整市場方面來看，目前本地市場資源總量不大，但下游制造業(yè)訂單仍顯平淡，復(fù)工后貿(mào)易商反饋下游訂單較少，價格缺乏上漲動力預(yù)計短期內(nèi)長春市場價格仍以盤整為主，若后期到貨增多或需求持續(xù)疲軟，價格或面臨小幅回調(diào)壓力。

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷整體持穩(wěn)（1.30-2.6）

目前本地市場資源總量不大，但下游制造業(yè)訂單仍顯平淡，供需兩端均無突出矛盾，價格缺乏明確方向性驅(qū)動預(yù)計短期內(nèi)長春市場價格仍以盤整為主，若后期到貨增多或需求持續(xù)疲軟，價格或面臨小幅回調(diào)壓力 四、總結(jié) 綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒊掷m(xù)弱勢調(diào)整運行為主

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷價格部分下跌10元/噸（1.23-1.30）

長春冷軋：價格方面來看，長春市場1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價格3780元/噸，周環(huán)比持平市場方面來看，長春主流冷軋資源要高于沈陽120元/噸，當(dāng)前長春-沈陽價差為140元/噸，本周區(qū)域價差擴大10元/噸，市場方面來看，受氣候寒冷影響，終端項目基本處于停滯狀態(tài)，貿(mào)易商部分提前放假，市場交投氛圍清冷，鋼廠方面來看，JL資源投放在長春區(qū)域減少，二月投放量一千噸，冬季有減量綜合來看，預(yù)計下周長春市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主。

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷價格弱勢下跌10-20元/噸（1.16-1.23）

市場方面來看，長春主流冷軋資源要高于沈陽120元/噸，當(dāng)前長春-沈陽價差為130元/噸，本周區(qū)域價差維持不變，市場方面來看，受氣候寒冷影響，終端項目基本處于停滯狀態(tài)，貿(mào)易商部分提前放假，市場交投氛圍清冷，鋼廠方面來看，JL資源投放在長春區(qū)域減少，月投放量兩千噸，冬季有減量綜合來看，預(yù)計下周長春市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主 四、總結(jié) 社會庫存小幅增加，綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒊掷m(xù)弱勢調(diào)整運行為主。

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷價格維持弱穩(wěn)運行（1.9-1.16）

市場方面來看，鋼廠1月投放量為1.2萬噸，目前沈陽市場倉庫庫存為1.5萬噸，淡季效應(yīng)明顯，貿(mào)易商出貨不暢，倉庫壓力較大，大戶倉庫庫存四千噸成交方面來看，貿(mào)易商成交氛圍一般，大戶日均成交四十噸心態(tài)方面來看，貿(mào)易商整體偏謹慎，加上出貨節(jié)奏緩慢，終端停工較多，綜合來看，預(yù)計下周沈陽市場冷軋板卷價格或?qū)⒄{(diào)整運行為主 長春冷軋：長春冷軋板卷價格弱穩(wěn)運行價格方面來看，長春市場1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價格3800元/噸，周環(huán)比持平。

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷價格弱勢下跌（1.4-1.9）

市場方面來看，目前沈陽市場倉庫庫存為1.5萬噸，貿(mào)易商倉庫壓力較大，且市場需求表現(xiàn)偏弱，暗降出貨情況較多成交方面來看，貿(mào)易商成交氛圍一般，大戶日均成交三十噸，倉庫庫存四千噸，心態(tài)方面來看，貿(mào)易商整體偏謹慎，加上出貨節(jié)奏緩慢，終端停工較多，綜合來看，預(yù)計下周沈陽市場冷軋板卷價格或?qū)⒄{(diào)整運行為主 長春冷軋：長春冷軋板卷價格下跌為主價格方面來看，長春市場1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價格3800元/噸，周環(huán)比下跌10元/噸。

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷價格下跌為主（12.26-1.4）

市場方面來看，長春主流冷軋資源要高于沈陽120元/噸，當(dāng)前長春-沈陽價差為130元/噸，區(qū)域價差不變，市場方面來看，長春氣候寒冷，貿(mào)易商挺價意愿不強，報價以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主，JL報價小幅下跌綜合來看，預(yù)計下周長春市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主 四、總結(jié) 需求淡季效應(yīng)明顯，綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒊掷m(xù)弱勢調(diào)整運行為主 。

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷價格弱勢下跌為主（12.19-12.26）

市場方面來看，長春主流冷軋資源要高于沈陽120元/噸，當(dāng)前長春-沈陽價差為130元/噸，區(qū)域價差縮小10元/噸，市場方面來看，長春氣候寒冷，貿(mào)易商挺價意愿不強，報價以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主，JL報價小幅下跌綜合來看，預(yù)計下周長春市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主 四、總結(jié) 成交氛圍清冷，綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒊掷m(xù)弱勢調(diào)整運行為主。

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷價格維持弱穩(wěn)運行（12.12-12.19）

市場方面來看，長春主流冷軋資源要高于沈陽120元/噸，當(dāng)前長春-沈陽價差為140元/噸，區(qū)域價差擴大20元/噸，主要是由于資源量較少，沈陽由于資源量大價格要更為內(nèi)卷，其中大部分為JL和AG汽車鋼資源，貿(mào)易商報價以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計下周長春市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主 四、總結(jié) 需求淡季下，綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒊掷m(xù)窄幅調(diào)整運行為主。

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷價格維持弱穩(wěn)運行（12.5-12.12）

市場方面來看，長春主流冷軋資源要高于沈陽120元/噸，當(dāng)前長春-沈陽價差為120元/噸，區(qū)域價差有所擴大，主要是由于資源量較少，沈陽由于資源量大價格要更為內(nèi)卷，其中大部分為JL和AG汽車鋼資源，貿(mào)易商報價以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計下周長春市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主 四、總結(jié) 下游拿貨意愿降低，綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒊掷m(xù)窄幅調(diào)整運行為主。

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷價格小幅上漲（11.28-12.5）

市場方面來看，長春主流冷軋資源要高于沈陽50-100元/噸，當(dāng)前長春-沈陽價差為90元/噸，區(qū)域價差有所擴大，主要是由于資源量較少，其中大部分為JL和AG汽車鋼資源，貿(mào)易商報價以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計下周長春市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主 四、總結(jié) 貿(mào)易商整體訂貨意愿弱，綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒊掷m(xù)窄幅調(diào)整運行為主。

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷窄幅調(diào)整運行為主（11.21-11.28）

市場方面來看，長春主流冷軋資源要高于沈陽50-100元/噸，當(dāng)前長春-沈陽價差為80元/噸，一方面是由于資源量較少，社會庫存為三千噸，其中大部分為JL和AG汽車鋼資源，貿(mào)易商報價以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計下周長春市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主 四、總結(jié) 需求淡季效應(yīng)明顯，貿(mào)易商整體訂貨意愿不強，綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒊掷m(xù)窄幅調(diào)整運行為主。

每周評述

Mysteel周報：需求淡季已至 東北冷軋板卷價格弱勢調(diào)整運行（11.14-11.21）

綜合來看，預(yù)計下周長春市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主 四、總結(jié) 需求表現(xiàn)偏弱，且氣溫逐漸寒冷，出貨量有限，綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒊掷m(xù)弱勢調(diào)整運行為主

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷穩(wěn)中小幅下行（11.7-11.14）

市場方面來看，長春市場主流鋼廠資源庫存小幅增加，市場實際價格要比報價低20-30元/噸，貿(mào)易商報價根據(jù)各自庫存量及成本進行調(diào)整，但市場成交多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計下周長春市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行 四、總結(jié) 需求淡季效應(yīng)明顯，綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒄{(diào)整運行為主

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷價格維持弱穩(wěn)運行為主（10.31-11.7）

市場方面來看，持民營資源貿(mào)易商庫存量充足，報價有一定議價空間，國營資源投放較少，AG資源（包括冷軋板卷和冷軋盒板）本月東北投放量不到四千噸，貿(mào)易商挺價意愿較強，心態(tài)方面來看，貿(mào)易商心態(tài)上偏謹慎，綜合來看，預(yù)計下周沈陽市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主 長春冷軋：長春冷軋板卷價格以穩(wěn)為主長春市場1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價格3830元/噸市場方面來看，長春市場主流鋼廠資源庫存小幅增加，為三千噸，市場實際價格要比報價低30元/噸，貿(mào)易商報價以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主。

每周評述

Mysteel周報：東北冷軋板卷持穩(wěn)運行（10.24-10.31）

長春冷軋：長春冷軋板卷價格除資源較少的本鋼上漲20元/噸之外，其余價格以穩(wěn)為主長春市場1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價格3830元/噸市場方面來看，長春市場主流鋼廠資源庫存不到兩千噸，貿(mào)易商報價以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計下周長春市場冷軋板卷價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運行為主 四、總結(jié) 受季節(jié)性效應(yīng)影響，綜合來看，預(yù)計下周東北市場冷軋板卷價格或?qū)⒄{(diào)整運行為主。

每周評述