寶武杰富意實現(xiàn)高精度等速萬向節(jié)用鋼批量供貨

近日，中南股份合營企業(yè)寶武杰富意在汽車高端用鋼領(lǐng)域取得重大突破，成功通過一家國際高端車企對高精度等速萬向節(jié)用鋼的嚴苛認證，并已完成小批量樣品供貨，標志著寶武杰富意產(chǎn)品正式進入該車企全球供應(yīng)鏈體系，具備批量生產(chǎn)高端汽車零部件的核心材料能力 寶武杰富意是華南地區(qū)唯一的優(yōu)特鋼棒材生產(chǎn)基地，是廣東省工業(yè)和信息化廳認定的高新技術(shù)企業(yè)，公司依托區(qū)域優(yōu)勢，聚焦“汽車和工程機械關(guān)鍵部件特殊鋼鋼棒”這一賽道，產(chǎn)品涉及結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、軸承鋼、非調(diào)鋼、錨鏈鋼、管坯鋼、模具鋼、易切削鋼等系列，不僅在國內(nèi)市場占據(jù)良好份額，還在逐步贏得全球客戶的認可。

經(jīng)營管理

中信泰富特鋼創(chuàng)新“鏈主招商”模式 助力打造青島市特鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地

青島·特鋼產(chǎn)業(yè)園的破題思路，正在于創(chuàng)新性地采用了“招商入駐+聯(lián)合自建”模式這一模式的精髓，在于鏈主企業(yè)青島特鋼依托自身在冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼等高端鋼種領(lǐng)域的深厚積累，向下游深加工環(huán)節(jié)深度拓展，引進面向更高端應(yīng)用場景的下游合作伙伴，構(gòu)建深度融合的上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聯(lián)盟這意味著青島特鋼正加速從“單一材料供應(yīng)商”向“材料-技術(shù)-服務(wù)綜合解決方案供應(yīng)商”轉(zhuǎn)型不僅如此，產(chǎn)業(yè)園通過上下游應(yīng)用場景聯(lián)合攻關(guān)、直接引進國內(nèi)頭部合作伙伴，各企業(yè)有望實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的跨越式升級，開辟了一條由鏈主企業(yè)主導(dǎo)，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力提升的新路徑。

每日分析

“十五五”特鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展機遇與突圍之路

引導(dǎo)中小企業(yè)深耕細分領(lǐng)域，走專精特新發(fā)展道路，培育一批特鋼領(lǐng)域“隱形冠軍”，聚焦高性能彈簧鋼、一體化壓鑄模具鋼等細分高端品種，提升產(chǎn)品精細化、專業(yè)化水平，形成大中小企業(yè)結(jié)構(gòu)合理協(xié)同發(fā)展的良好態(tài)勢 延伸特鋼下游產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)化裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈，探討鈦合金等多金屬協(xié)同發(fā)展模式，推進鋼鈦共線，釋放產(chǎn)能潛力，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合加強特鋼關(guān)鍵原料供應(yīng)鏈保障能力建設(shè)，建立鐵礦石、鉻、鎳、鉬、鎢等戰(zhàn)略資源儲備庫，通過期貨套期保值等金融工具鎖定原料價格，規(guī)避價格波動風(fēng)險；深入整治低端同質(zhì)化競爭，完善產(chǎn)業(yè)調(diào)控政策，健全產(chǎn)能監(jiān)測預(yù)警機制，推動技術(shù)、人才、資金等優(yōu)質(zhì)要素向高端特鋼、冶金新材料領(lǐng)域集聚，提升產(chǎn)業(yè)整體資源配置效率與核心競爭力，實現(xiàn)特鋼行業(yè)供需協(xié)同發(fā)力、全產(chǎn)業(yè)鏈安全可控。

鋼材

鞍鋼股份彈簧鋼用盤條于近日再次喜提“加單”

繼2025年首次拿下全球汽車零部件巨頭訂單，鞍鋼股份彈簧鋼用盤條于近日再次喜提“加單”此舉不僅進一步提升了鞍鋼線材產(chǎn)品在高端汽車鋼市場的地位，更展示了優(yōu)特鋼轉(zhuǎn)型的硬核實力 作為全球汽車彈簧制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，該客戶對原材料的要求極為嚴苛，其供應(yīng)商準入門檻被視為行業(yè)“金標準”鞍鋼股份線材廠迎難而上，聯(lián)合鞍鋼集團汽車材料中心市場開發(fā)團隊技術(shù)中心課題組共同攻關(guān)，用近兩年時間攻克彈簧鋼用盤條的表面質(zhì)量鋼質(zhì)純凈度等難題，產(chǎn)品關(guān)鍵指標完全符合客戶要求，2025年成功簽下首單。

經(jīng)營管理

填補國內(nèi)空白！興澄特鋼高性能彈簧鋼實現(xiàn)汽車懸架關(guān)鍵材料國產(chǎn)化

此前，該項技術(shù)長期被海外少數(shù)鋼企壟斷，國內(nèi)企業(yè)高度依賴進口，供應(yīng)鏈安全存在隱患 面對卡脖子難題，興澄特鋼研發(fā)團隊聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研力量，攻克成分設(shè)計、潔凈度控制、高均質(zhì)化控制等關(guān)鍵技術(shù)，成功研制出抗拉強度達2000MPa級，較傳統(tǒng)材料抗腐蝕能力提升20%，減重15%以上的先進耐腐蝕高強度彈簧鋼該產(chǎn)品不僅助力新能源汽車部件輕量化與長壽命，還有效降低全生命周期碳排放，推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型 此次技術(shù)突破標志著興澄特鋼在高端汽車用鋼領(lǐng)域替代進口方面取得了重要進展，顯著提升了企業(yè)核心競爭力，為服務(wù)國家高端制造發(fā)展戰(zhàn)略奠定了堅實的材料基礎(chǔ)。

經(jīng)營管理

敬業(yè)（營口）攜手西馬克集團升級高速線材生產(chǎn)線

可生產(chǎn)的鋼種范圍將大幅擴展至多種高附加值鋼種，如高碳鋼、簾線鋼、焊絲鋼、冷鐓鋼、彈簧鋼、工具鋼、軸承鋼和易切鋼本次改造實現(xiàn)設(shè)計最高軋制速度115米/秒，將提高敬業(yè)（營口）線材生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品市場適配能力，拓寬供應(yīng)渠道與供給能力 此次升級改造的對象是西馬克于2012年供貨的現(xiàn)有高速線材生產(chǎn)線，改造內(nèi)容包括提供全新的8機架精軋機和4機架獨立傳動MEERdrive?PLUS減定徑機組，及配套的核心軋制工藝解決方案。

鋼材

11月鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈低碳轉(zhuǎn)型再添新績

產(chǎn)品采用清潔能源運輸與超低排放工藝，實現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈全覆蓋未來，寶鋼股份將持續(xù)深化智能制造，推動循環(huán)經(jīng)濟，以創(chuàng)新技術(shù)助力國家“雙碳”目標，為全球客戶提供更低碳、更高效的工業(yè)線材解決方案，引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展新篇章！ 淮鋼特鋼：江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司依托電爐短流程工藝，專注生產(chǎn)彈簧鋼、齒輪鋼、軸承鋼等高端優(yōu)特鋼，廣泛應(yīng)用于汽車、軌道交通、工程機械等領(lǐng)域產(chǎn)品憑借優(yōu)異的力學(xué)性能與純凈度，成為高端裝備制造領(lǐng)域的核心材料。

鋼材

國際鋼市日報：土耳其鋼鐵制造商Cemtas在可再生能源轉(zhuǎn)型中 強調(diào)勞動力與天然氣成本壓力（2025.10.29）

目前Cemtas擁有年產(chǎn)19.32萬噸的煉鋼能力和20.74萬噸的軋鋼能力，主要向汽車行業(yè)供應(yīng)軸承鋼、易切削鋼、含鉛鋼、彈簧鋼和工具鋼 【進出口動態(tài)】 【國際市場動態(tài)】 菲律賓SteelAsia旗下Calaca廢鋼回收加工廠暫停運營 菲律賓鋼鐵制造商SteelAsia制造公司于10月26日發(fā)布聲明稱，已暫停其位于八打雁省的旗艦工廠——Calaca廢鋼回收加工廠的運營。

日報

土耳其Cemtas因檢修暫停部分鋼鐵生產(chǎn)一周

據(jù)Mysteel了解，土耳其特鋼生產(chǎn)商Cemtas于10月23日至31日暫停其鋼廠煉鋼車間及軋鋼生產(chǎn)線，為期一周本次停產(chǎn)主要用于退火爐耐材更換及廠內(nèi)起重設(shè)備檢修期間，其汽車用穩(wěn)定桿生產(chǎn)線將繼續(xù)運行 Cemtas擁有年產(chǎn)19.32萬噸的電爐煉鋼產(chǎn)能及20.74萬噸的軋鋼產(chǎn)能，產(chǎn)品涵蓋軸承鋼、易切削鋼、鉛切鋼、彈簧鋼及工具鋼，主要供應(yīng)汽車行業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

土耳其特鋼生產(chǎn)商Cemtas計劃2030年前減排60% 加速邁向碳中和目標

為應(yīng)對這一趨勢，Cemtas正研究將碳捕集與封存（CCS）和綠色氫能等技術(shù)納入生產(chǎn)流程的可行性初步評估顯示，現(xiàn)有設(shè)備具備逐步升級的潛力，可支持公司中長期低碳發(fā)展戰(zhàn)略 Cemtas是土耳其為數(shù)不多的高端特鋼生產(chǎn)商之一，年煉鋼產(chǎn)能19.32萬噸，軋鋼產(chǎn)能20.74萬噸，產(chǎn)品涵蓋軸承鋼、易切削鋼、含鉛鋼、彈簧鋼及工具鋼，主要供應(yīng)汽車和機械制造行業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

鏈主擔當 引領(lǐng)聚變｜聚力走好高端化 智能化 綠色化發(fā)展之路 引領(lǐng)特鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

青島特鋼創(chuàng)新采用“招商入駐+聯(lián)合自建”模式，以冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼等高端鋼種為依托，向下游深加工環(huán)節(jié)深度拓展，構(gòu)建深度融合的上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聯(lián)盟這標志著青島特鋼正加速從“單一材料供應(yīng)商”向“材料—技術(shù)—服務(wù)綜合解決方案供應(yīng)商”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，待產(chǎn)業(yè)園落地投產(chǎn)后，將為青島及周邊地區(qū)蓬勃發(fā)展的先進制造業(yè)提供更強勁、更全面的材料支撐與創(chuàng)新動能 從整合資源、協(xié)同創(chuàng)新到鍛造品牌，青島特鋼的“鏈式發(fā)展”實踐，為傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了可復(fù)制的成功路徑。

企業(yè)投稿

100億，青島特鋼這一項目全面啟動

產(chǎn)業(yè)園啟航 從材料供應(yīng)商邁向綜合解決方案商 當前，在青島特鋼東廠區(qū)，一個總投資100億元的特鋼產(chǎn)業(yè)園藍圖正在繪就，招商工作已全面啟動青島特鋼創(chuàng)新采用“招商入駐+聯(lián)合自建”模式，以冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼等高端鋼種為依托，向下游深加工環(huán)節(jié)深度拓展，構(gòu)建深度融合的上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聯(lián)盟這標志著青島特鋼正加速從“單一材料供應(yīng)商”向“材料—技術(shù)—服務(wù)綜合解決方案供應(yīng)商”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，待產(chǎn)業(yè)園落地投產(chǎn)后，將為青島及周邊地區(qū)蓬勃發(fā)展的先進制造業(yè)提供更強勁、更全面的材料支撐與創(chuàng)新動能。

鋼材

Mysteel：金屬制品行業(yè)8月大事記

8月7日，澳森金屬制品主導(dǎo)產(chǎn)品鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線成功通過中鐵檢驗認證中心（CRCC）認證，標志著公司在鐵路行業(yè)關(guān)鍵材料供應(yīng)領(lǐng)域邁出堅實一步，進一步鞏固了企業(yè)在高端鋼材制造領(lǐng)域的技術(shù)實力和市場競爭力 8月8日，第二十三屆中國國際冶金工業(yè)展覽會在上海新國際博覽中心開幕澳森特鋼展示的軸承鋼、齒輪鋼、冷鐓鋼、簾線鋼、彈簧鋼等主導(dǎo)產(chǎn)品系列，吸引了包括汽車制造、機械裝備等下游應(yīng)用領(lǐng)域企業(yè)的廣泛關(guān)注。

金屬制品

濟源鋼鐵董事長李玉田：堅持“三定三不要”，持續(xù)推進自律控產(chǎn)

延伸區(qū)域價值鏈濟源鋼鐵立足周邊500公里核心市場，提升產(chǎn)業(yè)鏈附加值，向下游延伸建成60萬噸鋼產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)園，布局電渣重熔、油淬火彈簧鋼絲、冷鐓軸承鋼球、精線、精鍛、冷拉銀亮材等深加工業(yè)務(wù)通過不斷強化上下游產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，2024年濟源鋼鐵在河南省市場銷量占其總銷量的70%以上，成為河南省高端軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、橋梁懸索用鋼的主力供應(yīng)商 以現(xiàn)定銷：堅守風(fēng)險底線，強化服務(wù)賦能 濟源鋼鐵將現(xiàn)金流管理貫穿經(jīng)營全鏈條，嚴格執(zhí)行預(yù)付款發(fā)貨模式，筑牢資金風(fēng)險防線。

鋼材

2025鋼鐵中國·華南棒線材產(chǎn)業(yè)鏈研討會圓滿落幕

隨后在合作展望環(huán)節(jié)，中南股份提出“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，與北京科技大學(xué)、華南理工大學(xué)等高校深化合作，推動新材料研發(fā)與應(yīng)用公司還展示了“強鏈補鏈”規(guī)劃，通過韶關(guān)產(chǎn)業(yè)園整合上下游資源，優(yōu)化供應(yīng)鏈成本，并為客戶提供定制化研發(fā)、快速交付等一站式服務(wù)未來，公司將聚焦環(huán)保節(jié)約型超級易切削鋼、汽車懸架簧用彈簧鋼等高端產(chǎn)品，持續(xù)提升市場競爭力 南華期貨股份有限公司 沈陽營業(yè)部總經(jīng)理 劉偉 劉偉先生在《黑色商品期貨基礎(chǔ)交易策略介紹及業(yè)務(wù)模式案例》的主題演講中，首先介紹了黑色基礎(chǔ)交易策略，即買走弱，賣走強-買入套期保值，基差走弱賺錢；賣出套期保值，基差走強賺錢，核心原理就是對沖價格波動風(fēng)險，熨平企業(yè)利潤曲線，從而實現(xiàn)企業(yè)的穩(wěn)健經(jīng)營。

特鋼會議專區(qū)

沙鋼股份：投資30.8億元，升級建設(shè)高效量子電爐與綠色低碳高爐

依托長三角地區(qū)發(fā)達的汽車機械產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，公司構(gòu)建了“水路聯(lián)運+區(qū)域配套”的高效供應(yīng)鏈體系，大幅降低了物流成本在裝備方面，公司通過量子電爐等先進設(shè)備的投產(chǎn)，形成了長短流程結(jié)合的柔性化生產(chǎn)能力，能夠快速響應(yīng)客戶多樣化需求產(chǎn)品層面，公司在彈簧鋼、船用鋼等細分領(lǐng)域建立了顯著的技術(shù)壁壘，多個產(chǎn)品獲得國內(nèi)外權(quán)威認證，特別是“江蘇精品”認證的高性能能源用鋼，在風(fēng)電、軌道交通等新興市場具有獨特競爭力研發(fā)方面，公司與多家頂尖院所建立了“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新機制，2024 年成功開發(fā) 52 個新產(chǎn)品，在新能源汽車零部件用鋼等前沿領(lǐng)域取得突破。

鋼材

Mysteel：華北優(yōu)特鋼市場格局 鋼廠的機遇與挑戰(zhàn)

部分客戶傾向于選擇本地或近端鋼廠 物流瓶頸： LG依賴鐵路及公路運輸，受季節(jié)性天氣（如冬季大雪）和運力緊張影響，交貨時效性可能遜于本地鋼廠 四、LG優(yōu)勢 產(chǎn)品性價比高，尤其在齒輪鋼（如20CrMnTi）、彈簧鋼等細分領(lǐng)域有口碑 東北資源對華北部分客戶具備補充作用，尤其在本地鋼廠檢修或限產(chǎn)時 總體來看，華北區(qū)域市場面臨著供應(yīng)充足、需求偏弱、競爭激烈的局面，價格相對穩(wěn)定但存在一定壓力。

結(jié)構(gòu)鋼

日本新日鐵釜石特殊鋼廠的達涅利粗軋機組成功投產(chǎn)

這兩臺軋機均可通過電動驅(qū)動獨立移動，并交替向三條線材生產(chǎn)線供應(yīng)122mm中間坯，同時采用菱方孔型設(shè)計，進一步提升了軋制效率 此外，軋輥可自動運送至鄰近的軋輥車間，由緊湊型達涅利換輥機器人完成更換和維護項目還包括下游夾送輥、備用機芯、特殊鋼帶槽軋輥及導(dǎo)衛(wèi)等一系列輔助設(shè)備，確保系統(tǒng)高效、順暢運行 釜石鋼廠的線材軋機致力于生產(chǎn)高品質(zhì)特殊鋼線材，產(chǎn)品涵蓋軟鋼絲、硬鋼絲、低合金鋼、彈簧鋼、特種線材及軸承鋼等高附加值材料。

鋼材

【寶武杰富意】預(yù)計節(jié)后優(yōu)鋼市場價格以穩(wěn)為主。

“十二五”期間，寶武集團斥資近百億，依托寶鋼特鋼 50 年特鋼制造技術(shù)的積累，在華南地區(qū)建成包括 3200m3 高爐、130t 轉(zhuǎn)爐、大中棒軋鋼、圓鋼聯(lián)合精整探傷、檢測實驗室 ，產(chǎn)能 120 萬噸全流程優(yōu)特鋼棒材生產(chǎn)線，產(chǎn)線核心裝備引進意大 Daniek 西門子奧鋼聯(lián)、德國三輥KOCKS減定徑機組、英國布朗克斯二輥矯直機、美國 GE、德國 FOERSTER 等國際領(lǐng)先裝備制造商 公司產(chǎn)品涉及結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、軸承鋼、非調(diào)鋼、錨鏈鋼、管坯鋼、模具鋼、易切削鋼等11個系列，規(guī)格覆蓋φ17-φ220mm范圍，具有一火成材、二火成材兩種工藝路徑，依托區(qū)域優(yōu)勢 ，推進轉(zhuǎn)型升級 ，聚焦中高端棒線材，成為華南地區(qū)最具競爭力的鋼鐵產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商，成為寶武集團高端棒線材制造基地 ！ 。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 （高、低溫除塵布袋采購）項目招標公告

（表面PTFE含量為35±5g），濾袋彈性圈：彈性圈由彈簧鋼制成，布袋縫紉線為耐高溫濾袋專用線，布袋口部與除塵器孔應(yīng)貼合緊密，不得漏風(fēng)，濾袋袋底增加100mm的加固層，雙底 三、雙方責(zé)任及義務(wù)1、甲方在安裝調(diào)試時，乙方為甲方免費提供現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，并及時解決出現(xiàn)的問題2、在產(chǎn)品使用期內(nèi)甲方發(fā)現(xiàn)乙方產(chǎn)品出現(xiàn)異常通知乙方后，乙方在72小時內(nèi)達到現(xiàn)場進行技術(shù)交流并及時解決3、濾袋供應(yīng)方提供每批次濾袋相關(guān)檢測報告和產(chǎn)品合格證，并在每一條濾袋上注明生產(chǎn)廠家。

招標資訊