河鋼含鈷高端壓鑄模具鋼替代進(jìn)口

10月9日，河鋼集團(tuán)張宣科技成功冶煉開發(fā)含鈷高端壓鑄模具鋼鍛板經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)均滿足客戶需求該材料交付客戶將替代同類型進(jìn)口材料，用于精密壓鑄零部件制造據(jù)了解，含鈷高端壓鑄模具鋼具有更好的耐熱沖擊性和高溫硬度，可減緩熱龜裂的發(fā)生，延長模具壽命在研發(fā)過程中，該公司新品種攻關(guān)小組針對該材料低磷等要求，嚴(yán)控各項(xiàng)成分指標(biāo)，通過一系列工藝優(yōu)化和精準(zhǔn)調(diào)控，確保成分均勻；嚴(yán)控澆鑄時(shí)長等關(guān)鍵操作點(diǎn)，保證鑄錠成分、表面質(zhì)量等達(dá)到預(yù)期效果。

經(jīng)營管理

替代進(jìn)口！河鋼綠色低碳熱鍛模具鋼產(chǎn)品性能國內(nèi)領(lǐng)先

近日，河鋼集團(tuán)張宣科技綠色低碳熱鍛模具鋼鍛材打入上海市場后，新一批追加訂單順利交付作為特材行業(yè)唯一應(yīng)用DRI產(chǎn)品研制的綠色低碳熱鍛模具鋼鍛材，產(chǎn)品性能、質(zhì)量控制均滿足協(xié)議要求，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，成功替代進(jìn)口，將用于新能源汽車熱鍛模具制造 張宣科技積極落實(shí)生態(tài)優(yōu)先和綠色發(fā)展理念，充分發(fā)揮我國首個“氫基豎爐—近零碳電弧爐”項(xiàng)目優(yōu)勢，與多個高端直供客戶深化合作，利用電弧爐低碳排技術(shù)和三聯(lián)工藝優(yōu)勢，強(qiáng)化綠色低碳產(chǎn)品研制，積極拓展綠色低碳特種材料名錄，推進(jìn)DRI應(yīng)用技術(shù)研究、潔凈冶煉工藝優(yōu)化、產(chǎn)品質(zhì)量等級升級、綠色能源應(yīng)用，提高產(chǎn)品附加值和綠色低碳價(jià)值。

其它動態(tài)

2026年鋼鐵需求將發(fā)生哪些結(jié)構(gòu)性變革？

據(jù)測算，僅新能源產(chǎn)業(yè)2026年就將新增鋼鐵需求超2000萬噸 高端制造集群形成差異化需求支撐京津冀依托科創(chuàng)中心擴(kuò)圍，重點(diǎn)發(fā)展航空航天裝備，推動超高強(qiáng)度鈦合金鋼板需求增長，該品種國內(nèi)自給率已從20%提升至50%；長三角聚焦半導(dǎo)體設(shè)備、高端機(jī)器人，帶動精密模具鋼、軸承鋼需求，其中壽命達(dá)100萬次以上的高端模具鋼進(jìn)口替代率突破30%；珠三角強(qiáng)化汽車板供應(yīng)，鍍鋅汽車板產(chǎn)量預(yù)計(jì)增長8%，滿足新能源汽車輕量化需求。

行業(yè)熱點(diǎn)

Mysteel：從江蘇投資項(xiàng)目占比看省內(nèi)優(yōu)特鋼需求變化

盡管新能源汽車購置稅減半政策可能放緩銷量增速，但高端車型對特鋼的單車用量較傳統(tǒng)燃油車高 30%，仍支撐需求總量穩(wěn)步增長 2、 高端裝備制造差異化需求：長三角科創(chuàng)集群聚焦半導(dǎo)體設(shè)備、高端機(jī)器人，拉動精密模具鋼、軸承鋼需求，其中壽命超 100 萬次的高端模具鋼進(jìn)口替代率已突破 30%；航空航天、船舶制造等高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展也迅速，對高端特鋼的需求日益增加 三、 產(chǎn)業(yè)升級倒逼產(chǎn)品提質(zhì) 隨著產(chǎn)業(yè)升級，特鋼的需求也不斷變化，制造業(yè)對特鋼的 “高強(qiáng)度、高精度、低碳化” 要求提升，倒逼普通優(yōu)特鋼向特種鋼材轉(zhuǎn)型，這也是省內(nèi)優(yōu)特鋼廠“優(yōu)轉(zhuǎn)特”的原因所在， “普轉(zhuǎn)優(yōu)、優(yōu)轉(zhuǎn)特” 成為行業(yè)趨勢。

結(jié)構(gòu)鋼

2026年，鋼鐵需求將發(fā)生哪些結(jié)構(gòu)性變革？

在風(fēng)電領(lǐng)域，單機(jī)容量15兆瓦以上風(fēng)機(jī)的塔架用鋼強(qiáng)度要求從Q355升級至Q690，每臺風(fēng)機(jī)用鋼量達(dá)2000噸；氫能產(chǎn)業(yè)方面，氫基直接還原鐵工藝每萬噸產(chǎn)能需特種耐熱鋼約300噸，加氫站建設(shè)中，高壓儲氫罐用鋼依賴進(jìn)口的局面正被打破，國產(chǎn)304H不銹鋼替代率已提升至45%據(jù)測算，僅新能源產(chǎn)業(yè)2026年就將新增鋼鐵需求超2000萬噸 高端制造集群形成差異化需求支撐京津冀依托科創(chuàng)中心擴(kuò)圍，重點(diǎn)發(fā)展航空航天裝備，推動超高強(qiáng)度鈦合金鋼板需求增長，該品種國內(nèi)自給率已從20%提升至50%；長三角聚焦半導(dǎo)體設(shè)備、高端機(jī)器人，帶動精密模具鋼、軸承鋼需求，其中壽命達(dá)100萬次以上的高端模具鋼進(jìn)口替代率突破30%；珠三角強(qiáng)化汽車板供應(yīng)，鍍鋅汽車板產(chǎn)量預(yù)計(jì)增長8%，滿足新能源汽車輕量化需求。

鋼材

Mysteel：模具行業(yè)承壓，碳結(jié)板需求博弈中尋機(jī)

近三年數(shù)據(jù)顯示，模具鋼出口量從2023年的16.2萬噸穩(wěn)步增長至2025年的21萬噸；同期進(jìn)口量則從13.6萬噸降至12萬噸貿(mào)易順差持續(xù)擴(kuò)大，2025年凈出口量已達(dá)到約9萬噸，標(biāo)志著我國已從模具鋼凈進(jìn)口國轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)固的凈出口國這一轉(zhuǎn)變的核心在于以塑料模具鋼為代表的國產(chǎn)高端模具鋼在質(zhì)量與成本上取得突破，成功實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代并進(jìn)入國際供應(yīng)鏈 對碳結(jié)板而言，這一變化直接拓展了需求外延其關(guān)鍵在于產(chǎn)業(yè)配套的捆綁效應(yīng)：每套出口的高端模具（壓鑄模、注塑模），其必需的模架、底板等大型結(jié)構(gòu)件幾乎全部采用碳結(jié)板制造。

市場分析

以材料硬實(shí)力挺起制造脊梁 天工國際八項(xiàng)高端新材料新技術(shù)通過權(quán)威鑒定

他表示，天工國際是國家重點(diǎn)支持的先進(jìn)基礎(chǔ)材料專業(yè)化制造企業(yè)，長期深耕高速工具鋼、模具鋼、鈦及鈦合金新材料、前沿粉末冶金工模具鋼等領(lǐng)域，綜合實(shí)力位居全球工模具鋼行業(yè)前列2019年天工成功建成國內(nèi)首條工模具鋼粉末冶金規(guī)?；a(chǎn)線，一舉打破國際技術(shù)壟斷，填補(bǔ)國內(nèi)規(guī)?；瘧?yīng)用空白，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)粉末冶金高端材料的進(jìn)口替代，奠定了天工在粉末冶金領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位 八項(xiàng)成果集中亮相，全部通過鑒定 本次鑒定的八項(xiàng)新產(chǎn)品新技術(shù)，緊密對接國家戰(zhàn)略性新材料需求，聚焦高端制造關(guān)鍵材料瓶頸，涵蓋粉末冶金、高性能模具鋼及高端切削材料等方向。

生產(chǎn)企業(yè)

Mysteel解讀：傳統(tǒng)淡季影響下 鉬市場將如何前行

11月國內(nèi)模具鋼市場價(jià)格小幅回落，成交未達(dá)到預(yù)期水平貿(mào)易商按協(xié)議補(bǔ)庫，仍以優(yōu)先出貨為主，實(shí)際需求依然受阻 六、總結(jié)： 原料端：經(jīng)過月初國內(nèi)礦與進(jìn)口原料的集中報(bào)價(jià)，買賣雙方對階段性底價(jià)有了一定的判斷，在下游沒有進(jìn)一步下跌的情況下，原料價(jià)格底部基本呈現(xiàn) 鐵廠端：當(dāng)前鋼招價(jià)格整體跟進(jìn)緩慢，前期訂單目前處于交貨期，下跌過程中原料鉬精礦存在一定庫存，當(dāng)前補(bǔ)庫價(jià)格高于整體心理預(yù)期，態(tài)度明顯謹(jǐn)慎，后續(xù)仍需關(guān)注進(jìn)口礦是否出現(xiàn)下滑空間。

研究報(bào)告

天工愛和榮獲“中國好技術(shù)” 重磅認(rèn)可 以高淬透性高韌性壓鑄模具鋼實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)材料重大突破

這一國家級認(rèn)可標(biāo)志著天工在高端模具鋼國產(chǎn)化替代領(lǐng)域取得重大突破，也代表公司核心材料技術(shù)已躋身國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平 原創(chuàng)技術(shù)突破：關(guān)鍵材料性能實(shí)現(xiàn)跨越式提升 圍繞高端壓鑄模具對高淬透、高韌性、高穩(wěn)定材料的嚴(yán)苛需求，天工愛和通過創(chuàng)新的成分體系設(shè)計(jì)，結(jié)合先進(jìn)的冶煉、重熔、鍛造和熱加工控制技術(shù)，在多個關(guān)鍵指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)顯著提升：冶煉潔凈度進(jìn)一步突破國際瓶頸，夾雜物含量大幅降低；組織均勻性顯著提升，材料穩(wěn)定性、可加工性更強(qiáng)；沖擊韌性、淬透性、熱疲勞抗力等核心指標(biāo)同步跨越；綜合性能全面對標(biāo)國際先進(jìn)產(chǎn)品，穩(wěn)定達(dá)到進(jìn)口材料水平。

生產(chǎn)企業(yè)

Mysteel：“金九銀十”傳統(tǒng)旺季即將結(jié)束，模具鋼市場是否達(dá)到預(yù)期？

但由于下游需求不佳，價(jià)格傳導(dǎo)不暢國慶節(jié)后國內(nèi)鉬市場先揚(yáng)后抑，礦山檢修復(fù)產(chǎn)、進(jìn)口原料到港量增加、下游鋼招不及預(yù)期、鉬鐵廠調(diào)整庫存與訂單結(jié)構(gòu)，疊加月末貿(mào)易商去庫，進(jìn)一步加劇下行趨勢 四、后期展望 模具鋼市場未達(dá)傳統(tǒng)旺季預(yù)期，呈現(xiàn)“高成本、弱需求”的分化態(tài)勢。

工模具鋼

朱小坤：2025鋼鐵中國·第六屆全國工模具鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會致辭

模具鋼 TGE23 成功對標(biāo)瑞典一勝佰 8418 材料，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了性能的全面超越，沖擊功由原來的360J提升到了420J，達(dá)到國際頂級水平，與一勝佰沒有任何差距 依托自主粉末冶金研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化平臺，天工持續(xù)推動高端材料的國產(chǎn)化與進(jìn)口替代，率先實(shí)現(xiàn)了從金屬粉末、粉末鋼到粉末刀具的全覆蓋布局在新能源汽車一體化壓鑄模具領(lǐng)域，天工采用粉末冶金近凈成形技術(shù)，成功制備帶隨形水冷系統(tǒng)的大型壓鑄模具鑲件，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜隨形內(nèi)循環(huán)冷卻結(jié)構(gòu)的高效一體化制造，解決了冷卻效率低、分布不均以及水路易生銹堵塞等難題，大幅提升模具的熱疲勞性能，使模具使用壽命提高30%以上；成功研發(fā)生產(chǎn)了粉末2000PPM高氮鋼，滿足了市場需求，4000PPM高氮鋼已小批量試產(chǎn)階段，正著手開發(fā)更高氮含量的高氮鋼。

特鋼會議專區(qū)

2025鋼鐵中國·第六屆全國工模具鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會圓滿落幕！

未來隨著模具大型化、精密化等需求的提升，模具鋼將向高端化、綠色化、定制化方向加速轉(zhuǎn)型我們需要進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同，突破關(guān)鍵工藝瓶頸，推動標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，以創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 上海鋼聯(lián) 特種合金分析師 魏捷 上海鋼聯(lián)特種合金分析師魏捷在《2025年特種合金市場運(yùn)行情況及四季度展望》的演講中詳細(xì)的闡述了目前特種合金鋼的供需關(guān)系，魏捷認(rèn)為國內(nèi)鉬精礦供應(yīng)量整體保持平穩(wěn)為主，增減互現(xiàn)，部分大型礦山因前期檢修結(jié)束恢復(fù)滿產(chǎn)，疊加進(jìn)口鉬精礦到港量環(huán)比增加，市場原料供應(yīng)趨于寬松。

特鋼會議專區(qū)

Mysteel：天工國際攜手賽維達(dá)共啟一體化壓鑄新篇章

賽維達(dá)一體化壓鑄全球創(chuàng)新中心，占地90畝，建設(shè)廠房面積達(dá)66000㎡，配備全球領(lǐng)先的最大10000T/5000T進(jìn)口壓鑄島全自動產(chǎn)線，為全球客戶提供快捷新品開發(fā)及量產(chǎn)技術(shù)迭代支持能夠精準(zhǔn)檢測大型壓鑄模具服役過程中的溫度、壓力等關(guān)鍵參數(shù)，為構(gòu)建高端模具鋼全生命周期評價(jià)體系，提供有力保障基于在高端輕量化壓鑄項(xiàng)目方面的技術(shù)優(yōu)勢，正致力于成為新能源汽車輕量化路線的首選供應(yīng)商 04材料突破：應(yīng)對一體化壓鑄的挑戰(zhàn) 一體化壓鑄工藝對模具材料提出了前所未有的要求。

生產(chǎn)企業(yè)

撫順特鋼：1+1＞2 全力打造“中國第一特冶”

隨著高合金板材生產(chǎn)線等一批高端特冶、鍛造、軋制裝備的陸續(xù)投產(chǎn)，撫順特鋼已擁有國內(nèi)總體產(chǎn)能最大的特種冶煉爐群以及配套的生產(chǎn)設(shè)備，為全面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料的保研保供和自立自強(qiáng)夯實(shí)根基 波瀾壯闊八十余年，每一塊鋼鐵里都鐫刻著一個時(shí)代的密碼，也記錄著產(chǎn)業(yè)實(shí)力從弱到強(qiáng)的足跡從人造衛(wèi)星到運(yùn)載火箭，從第一代戰(zhàn)斗機(jī)到當(dāng)代最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，撫順特鋼長期雄踞國內(nèi)特鋼行業(yè)“排頭兵”位置，助力實(shí)現(xiàn)鋼鐵報(bào)國的夢想 談及撫順特鋼的發(fā)展規(guī)劃，孫立國在回答中蘊(yùn)含著執(zhí)著的力量：“展望未來，撫順特鋼通過產(chǎn)品認(rèn)證增加出口份額，并逐步替代國外進(jìn)口鋼材，在特種合金領(lǐng)域做到行業(yè)的霸主地位；在民品發(fā)展上，保持不銹鋼、模具鋼品種國內(nèi)第一水平的絕對優(yōu)勢，始終肩負(fù)振興民族特鋼事業(yè)的發(fā)展重任，為中國從制造大國走向制造強(qiáng)國的產(chǎn)業(yè)升級，為國家國防事業(yè)的發(fā)展做好堅(jiān)實(shí)保障！” 。

鋼材

Mysteel：鉬鐵合金千變?nèi)f化，模具鋼價(jià)格是否能夠跟隨性上漲？

市場持貨商依舊保持惜售看漲，故市場成交多以進(jìn)口礦高位成交為主，據(jù)了解近期40%-54%品位鉬精礦在3510-3630萬元/噸之前有所成交，隨著鋼招價(jià)格進(jìn)一步跟進(jìn)，礦端繼續(xù)抬高原料價(jià)格，成交價(jià)差逐步拉大 整體來看，原料成本端支撐強(qiáng)勢，且需求端表現(xiàn)相對穩(wěn)健，市場依舊處于易漲難跌行情，后續(xù)仍需關(guān)注鋼廠開標(biāo)成交展開情況，預(yù)計(jì)短期內(nèi)鉬市偏強(qiáng)運(yùn)行 二、國內(nèi)模具鋼價(jià)格維穩(wěn)行 終端企業(yè)采購以剛性需求為主，實(shí)際需求端持續(xù)疲軟。

工模具鋼

天工國際：以創(chuàng)新驅(qū)動鍛造稀缺資源，搶占市場戰(zhàn)略高地

高端材料的競爭，本質(zhì)是技術(shù)話語權(quán)的爭奪朱小坤表示，“天工國際不做規(guī)模的追隨者，要做價(jià)值的創(chuàng)造者” 朱小坤指出，“中國每年仍需大量進(jìn)口高端工模具鋼、高性能合金鋼等高端特殊鋼材料，這類產(chǎn)品具有極高的技術(shù)壁壘和附加值以天工國際的高端工模具鋼為例，部分尖端產(chǎn)品售價(jià)可達(dá)50萬元/噸當(dāng)前，天工正集中優(yōu)勢資源突破這些‘卡脖子’材料的國產(chǎn)化難題，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代這不僅將增強(qiáng)企業(yè)在全球高端材料市場的競爭力，更能為提升中國制造業(yè)整體水平提供關(guān)鍵支撐。

鋼材

全國人大代表、天工國際朱小坤：高端鋼鐵產(chǎn)品應(yīng)保持出口退稅 加大對民企財(cái)政扶持力度

加大技術(shù)和財(cái)政支持 我國在部分高端特種鋼材領(lǐng)域，仍依賴進(jìn)口，尤其是在高速工具鋼和模具鋼等領(lǐng)域。

研究報(bào)告

Mysteel：韓國對華進(jìn)口厚板征收臨時(shí)反傾銷稅提議的影響分析

2025年2月20日，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部貿(mào)易委員會宣布，提議對自中國進(jìn)口的厚板征收臨時(shí)反傾銷稅，稅率為27.91-38.02%不等 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年我國中厚板出口至韓國的總量為147萬噸，主要品種為造船板、普碳鋼、工模具鋼、耐磨高強(qiáng)、鎳系低溫鋼板等，90%應(yīng)用在韓國的造船領(lǐng)域，若提議征稅通過，會有以下影響： 國內(nèi)方面：2024年我國造船業(yè)三大指標(biāo)位居世界第一，手持訂單量占全球市場的63.1%。

主編視角

Mysteel：2024年工模具鋼行業(yè)年終盤點(diǎn)（大事記）

作為特材行業(yè)唯一應(yīng)用DRI產(chǎn)品研制的綠色低碳熱鍛模具鋼鍛材，產(chǎn)品性能、質(zhì)量控制均滿足協(xié)議要求，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，成功替代進(jìn)口，將用于新能源汽車熱鍛模具制造 重慶廣澄模具有限責(zé)任公司的全球首套萬噸雙壓射高壓鑄造模具試模成功 3月25日，美利信科技全資子公司——廣澄模具為奇瑞汽車開發(fā)的萬噸雙壓射高壓鑄造模具在力勁寧波杭州灣試制車間13000T壓鑄試制產(chǎn)線首次調(diào)試成功。

工模具鋼

Mysteel日報(bào)：全國模具鋼市場價(jià)格穩(wěn)定運(yùn)行 商家觀望情緒明顯

貿(mào)易商C：目前價(jià)格比較穩(wěn)定，報(bào)穩(wěn)，自家價(jià)格沒什么變化不過現(xiàn)在市場價(jià)格比較亂，特別是進(jìn)口模具鋼

每日分析