【民贏金屬材料】預(yù)計(jì)節(jié)后軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗広厪?qiáng)

受訪人信息：山東民贏金屬材料有限公司 閆興民 客戶觀點(diǎn)：2月中上旬由于終端陸續(xù)放假、需求轉(zhuǎn)弱，節(jié)中累庫(kù)與現(xiàn)貨成交清淡，價(jià)格穩(wěn)春節(jié)假期歸來(lái)，考慮到制造業(yè)、基建復(fù)工提速，補(bǔ)庫(kù)啟動(dòng)，疊加原料成本支撐，價(jià)格小幅回升；高端資源因供需緊平衡，漲幅明顯預(yù)計(jì)假期結(jié)束后軸承鋼價(jià)格震蕩趨強(qiáng)，隨復(fù)工與補(bǔ)庫(kù)溫和回升；高端軸承鋼強(qiáng)于普通品種。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

【溯源新材料】預(yù)計(jì)節(jié)后軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格有望穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行

但實(shí)際市場(chǎng)成交價(jià)格是否能挺住或小幅上漲，有待后期真正訂單的釋放 公司簡(jiǎn)介：山東溯源新材料有限公司，坐落于山東省最西部冀魯豫三省交界處，素有魯西北小延安之稱的冠縣公司是一家集生產(chǎn)軸承鋼管毛坯與軸承圓鋼貿(mào)易綜合型企業(yè)，已與多家鋼廠達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，現(xiàn)年用軸承鋼12萬(wàn)余噸

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

河鋼高端滲碳軸承鋼成功替代進(jìn)口模鑄材料

日前，河鋼集團(tuán)石鋼公司為國(guó)際某知名軸承制造公司成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品成分、硬度等指標(biāo)全部合格，完全滿足進(jìn)口模鑄材料標(biāo)準(zhǔn)這標(biāo)志著石鋼連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實(shí)現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應(yīng)用于超高溫、超低溫、強(qiáng)真空等極端環(huán)境軸承零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作環(huán)境要求滲碳軸承鋼必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經(jīng)營(yíng)管理

河鋼集團(tuán)高端滲碳軸承鋼替代進(jìn)口模鑄材料

日前，河鋼集團(tuán)石鋼公司為某國(guó)際知名軸承制造公司成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品成分、硬度等指標(biāo)全部合格，達(dá)到進(jìn)口模鑄材料標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口這標(biāo)志著石鋼連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實(shí)現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應(yīng)用于超高溫、超低溫、強(qiáng)真空等極端環(huán)境軸承零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作環(huán)境要求滲碳軸承鋼必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經(jīng)營(yíng)管理

石鋼高端滲碳軸承鋼替代進(jìn)口模鑄材料

日前，河鋼集團(tuán)石鋼公司為某軸承制造公司（全球八大軸承制造商之一）成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)，該產(chǎn)品成分、硬度等性能指標(biāo)全部合格，完全滿足進(jìn)口模鑄材料標(biāo)準(zhǔn)這標(biāo)志著石鋼在連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實(shí)現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應(yīng)用于超高溫、超低溫、強(qiáng)真空等極端環(huán)境，在運(yùn)行過(guò)程中還要承受巨大機(jī)械應(yīng)力滲碳軸承鋼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作環(huán)境要求軸承零件必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel：“十五五”規(guī)劃綱要對(duì)軸承鋼行業(yè)影響的淺析

概述：2026年3月13日發(fā)布《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》“十五五”時(shí)期是“基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化夯實(shí)基礎(chǔ)、全面發(fā)力的關(guān)鍵時(shí)期”在“十五五”規(guī)劃綱要背景下，是否對(duì)國(guó)內(nèi)軸承鋼產(chǎn)業(yè)會(huì)帶來(lái)什么影響？ 一、規(guī)劃定調(diào)，軸承鋼行業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段 “十五五”規(guī)劃綱要正文未直接提及“軸承”這一具體品種但軸承鋼作為高端裝備核心基礎(chǔ)材料，是衡量國(guó)家冶金工業(yè)與裝備制造業(yè)水平的關(guān)鍵品類，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、風(fēng)電、軌道交通、航空航天、工業(yè)機(jī)器人等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

軸承鋼

劉建軍：以“專精特新”重塑特鋼產(chǎn)業(yè)基因

從專業(yè)化看，聚焦特定細(xì)分領(lǐng)域（如齒輪鋼、軸承鋼、模具鋼），建立“一米寬、百米深”的技術(shù)縱深，而非“千品一能”的泛泛布局，筑牢服務(wù)細(xì)分領(lǐng)域的專業(yè)根基 從精細(xì)化看，在全流程建立極致質(zhì)量管控體系，將產(chǎn)品穩(wěn)定性、一致性推向“零缺陷”邊界，用過(guò)程精品保障結(jié)果精品 從特色化看，針對(duì)特定應(yīng)用場(chǎng)景（深海工程、核級(jí)裝備、航空航天）開(kāi)發(fā)具有獨(dú)特性能指標(biāo)的專屬材料，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

鋼材

Mysteel周報(bào)：全國(guó)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主 市場(chǎng)活躍度一般（2.28-3.6）

現(xiàn)貨庫(kù)存方面，中天、南鋼等主流資源供應(yīng)正常，大部分貿(mào)易商穩(wěn)定在千噸庫(kù)存水平原材料成本高企與下游按需采購(gòu)之間的拉鋸戰(zhàn)，令軸承鋼市場(chǎng)陷入漲跌兩難的境地當(dāng)前下游軸承制造企業(yè)采購(gòu)意愿普遍偏弱，多數(shù)企業(yè)仍按需采購(gòu)為主貿(mào)易商出貨意愿強(qiáng)烈，但接單情況不佳，且終端用戶心態(tài)偏謹(jǐn)慎，無(wú)備庫(kù)意愿綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)杭州軸承鋼價(jià)格或承壓運(yùn)行截至發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)3990元/噸，大冶特鋼GCr15Φ20-40報(bào)價(jià)4700元/噸。

一周回顧

2025年德潤(rùn)鋼鐵總產(chǎn)值突破百億元

更振奮人心的是，金盛蘭集團(tuán)近期又將三期項(xiàng)目建設(shè)提上日程，并已到意大利考察學(xué)習(xí)，計(jì)劃投入25億元新建一個(gè)煉鋼爐，建成后或新增100萬(wàn)噸優(yōu)特鋼不銹鋼、高級(jí)特種軸承鋼等生產(chǎn)能力，屆時(shí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破200億元 德潤(rùn)鋼鐵的落地生根，讓紫金先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域“朋友圈”不斷擴(kuò)容近年來(lái)，紫金縣委、縣政府強(qiáng)化要素保障，在推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，推動(dòng)新材料產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，對(duì)外積極圍繞上下游企業(yè)開(kāi)展招商，對(duì)內(nèi)不斷強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈配套能力，精心培育并壯大產(chǎn)業(yè)集群，加速構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel周報(bào)：全國(guó)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行 成交逐漸減弱（1.30-2.6）

現(xiàn)貨庫(kù)存方面，中天、南鋼等主流資源供應(yīng)充足，大部分貿(mào)易商庫(kù)存穩(wěn)定在千噸水平原材料成本高企與下游按需采購(gòu)之間的拉鋸戰(zhàn)，令軸承鋼市場(chǎng)陷入漲跌兩難的境地當(dāng)前下游軸承制造企業(yè)采購(gòu)意愿普遍偏弱，多數(shù)企業(yè)采取“按需采購(gòu)”的策略貿(mào)易商出貨意愿強(qiáng)烈，但接單情況不理想，且終端用戶心態(tài)謹(jǐn)慎，按需采購(gòu)為主綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)杭州軸承鋼價(jià)格或承壓運(yùn)行截至發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)3990元/噸，大冶特鋼GCr15Φ20-40報(bào)價(jià)4700元/噸。

一周回顧

興澄特鋼：實(shí)現(xiàn)三代及以上輪轂軸承用鋼國(guó)產(chǎn)化突破

譚亮詳細(xì)介紹，第一是輪轂法蘭，采用中碳鋼碳素軸承鋼并進(jìn)行微合金化設(shè)計(jì)，創(chuàng)新匹配非均溫控軋控冷與定向軋制技術(shù)，使軸承性能提升15%以上，并大幅提高了鋼材加工精度與熱處理工藝穩(wěn)定性；第二是輪轂軸承內(nèi)圈，采用高碳鉻軸承鋼，因承受極高的點(diǎn)接觸應(yīng)力，是軸承單元最易失效的部分，通過(guò)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)多項(xiàng)冶煉控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鋼中氧含量≤5ppm、鈦含量≤10ppm、鈣含量≤2ppm的超高純凈度目標(biāo)；第三是輪轂軸承鋼球，曾是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵戰(zhàn)略性鋼鐵新材料，完全依賴進(jìn)口，興澄特鋼從研發(fā)設(shè)計(jì)之初便錨定連鑄連軋工藝，率先突破鋼球用軸承鋼線材的綠色智造新路徑，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)夾雜物控制模型，攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了鋼材超長(zhǎng)壽命的目標(biāo)。

經(jīng)營(yíng)管理

推動(dòng)機(jī)械與鋼鐵從供需向“共生”轉(zhuǎn)變

在此背景下，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為未來(lái)兩大產(chǎn)業(yè)的深度協(xié)同提出了幾點(diǎn)建議 一是在技術(shù)創(chuàng)新層面，2026年雙方應(yīng)著力構(gòu)建“材料—設(shè)計(jì)—制造”一體化研發(fā)機(jī)制一方面，建議圍繞國(guó)家重大裝備戰(zhàn)略需求，設(shè)立聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目，重點(diǎn)突破高端軸承鋼、齒輪鋼等關(guān)鍵材料，并研發(fā)滿足風(fēng)電、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等尖端領(lǐng)域需求的極限性能特種鋼材；另一方面，積極擁抱人工智能與數(shù)字孿生技術(shù)，共同探索“AI（人工智能）+鋼鐵”等在工藝優(yōu)化、質(zhì)量控制與新材料研發(fā)中的應(yīng)用，從源頭上提升基礎(chǔ)材料的性能與一致性。

鋼材

【澳森鋼鐵】預(yù)計(jì)節(jié)后廢鋼市場(chǎng)可能呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑

澳森特鋼持續(xù)致力于打造高質(zhì)量工業(yè)材生產(chǎn)基地，主要產(chǎn)品涵蓋工業(yè)線材、帶鋼、棒材、金屬制品、新型建材、保溫材料，主要鋼材品種包括冷鐓鋼、簾線鋼、預(yù)應(yīng)力鋼絞線用鋼、焊接用鋼、拉絲用鋼、軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、合結(jié)鋼、帶鋼十大系列，實(shí)現(xiàn)了普鋼向優(yōu)特鋼企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)經(jīng)過(guò)二十年發(fā)展，集團(tuán)現(xiàn)有員工8000余人，具有鋼材年產(chǎn)500萬(wàn)噸、金屬加工200萬(wàn)噸、新型建材230萬(wàn)噸、廢鋼加工160萬(wàn)噸、保溫材料15萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力。

廢鋼市場(chǎng)大家說(shuō)

Mysteel周報(bào)：全國(guó)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行 成交逐漸減弱（1.23-1.30）

現(xiàn)貨庫(kù)存方面，中天、南鋼等主流資源供應(yīng)充足，大部分貿(mào)易商庫(kù)存穩(wěn)定在千噸水平原材料成本高企與下游按需采購(gòu)之間的拉鋸戰(zhàn)，令軸承鋼市場(chǎng)陷入漲跌兩難的境地當(dāng)前下游軸承制造企業(yè)采購(gòu)意愿普遍偏弱，多數(shù)企業(yè)采取“按需采購(gòu)”的策略貿(mào)易商出貨意愿強(qiáng)烈，但接單情況不理想，且終端用戶心態(tài)謹(jǐn)慎，按需采購(gòu)為主綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)杭州軸承鋼價(jià)格或承壓運(yùn)行截至發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)3990元/噸，大冶特鋼GCr15Φ20-40報(bào)價(jià)4700元/噸。

一周回顧

【濟(jì)源鋼鐵】預(yù)計(jì)節(jié)后優(yōu)特鋼價(jià)格有望迎來(lái)階段性上漲

廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、石油化工、海洋工程、鐵路及軌道交通等行業(yè)成為卡特彼勒、舍弗勒、戴姆勒、慕貝爾、博世、美國(guó)車橋、上汽通用、豐田、本田、美馳、日立安斯泰莫、恩斯克、吉?jiǎng)P恩、中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車、中國(guó)重汽、陜汽、比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、遠(yuǎn)景、明陽(yáng)、三一重工、徐工、柳工、中國(guó)彈簧等知名企業(yè)的原材料供應(yīng)商公司擁有省級(jí)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、博士后研發(fā)基地、河南省工程機(jī)械用鋼工程技術(shù)研究中心、河南省特殊鋼材料研究院（河南省特殊鋼材料創(chuàng)新中心），通過(guò)了ISO9001、GB/T28001、ISO14001、IATF16949體系認(rèn)證，獲得了中國(guó)船級(jí)社工廠認(rèn)可證、軸承鋼生產(chǎn)許可證等。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

許曉增：數(shù)智化與區(qū)域協(xié)同勾勒高質(zhì)量發(fā)展主線

到2030年，陜鋼集團(tuán)計(jì)劃將陜西省內(nèi)鐵礦石采購(gòu)量提升至500萬(wàn)噸以上，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源協(xié)同與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、降低綜合成本 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整亦要求迫切許曉增表示，隨著制造業(yè)升級(jí)發(fā)展，陜西省及周邊地區(qū)對(duì)高端鋼材需求日益增長(zhǎng)，如軸承鋼、齒輪鋼、汽車板、不銹鋼、高級(jí)管線鋼等優(yōu)特鋼材，然而這些鋼材基本依賴外購(gòu)為此，陜鋼計(jì)劃發(fā)揮“鏈主”企業(yè)優(yōu)勢(shì)，加速結(jié)構(gòu)調(diào)整，向鋼鐵深加工和工業(yè)服務(wù)等領(lǐng)域進(jìn)軍，開(kāi)發(fā)高附加值產(chǎn)品、提供高性價(jià)比增值服務(wù)，緊跟區(qū)域市場(chǎng)需求，定制化開(kāi)發(fā)優(yōu)特鋼材、新材料，同時(shí)加強(qiáng)與下游企業(yè)的深度合作，推動(dòng)鋼材深加工產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

鋼材

Mysteel：金屬制品行業(yè)1月大事記

1月22日，澳森特鋼與瓦房店軸承集團(tuán)在高端軸承鋼材料領(lǐng)域取得重要合作進(jìn)展雙方基于共同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)追求，正穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)品對(duì)接與供應(yīng)鏈協(xié)同 1月27日，三和管樁發(fā)布2025 年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2025年歸母凈利潤(rùn)5100萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)101.95%

金屬制品

澳森特鋼與瓦房店軸承集團(tuán)深化合作 攜手推進(jìn)高端軸承鋼供應(yīng)鏈建設(shè)

雙方圍繞材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝控制、質(zhì)量體系管理、檢測(cè)能力建設(shè)等開(kāi)展了多輪深入交流與實(shí)地考察澳森特鋼在軸承鋼純凈度控制、組織均勻性、性能穩(wěn)定性等方面的綜合能力，得到了瓦房店軸承集團(tuán)的充分認(rèn)可，為后續(xù)高質(zhì)量合作提供了堅(jiān)實(shí)保障 技術(shù)為基，精品戰(zhàn)略支撐深度合作 近年來(lái)，澳森特鋼始終堅(jiān)持“精品特鋼”戰(zhàn)略，持續(xù)加大在軸承鋼等高端材料領(lǐng)域的研發(fā)投入與工藝創(chuàng)新。

企業(yè)投稿

2026政策組合拳下，鋼鐵如何破局？

首先是規(guī)模擴(kuò)張之路徹底終結(jié)任何新增產(chǎn)能都必須付出高于自身規(guī)模的淘汰代價(jià)，且面臨能耗、環(huán)保、碳排放的多重約束對(duì)于技術(shù)和資金實(shí)力薄弱的企業(yè)，通過(guò)置換升級(jí)產(chǎn)能的門檻已變得極高其次是分化淘汰加速在分級(jí)管理體系下，不符合規(guī)范條件的企業(yè)將面臨產(chǎn)量調(diào)控、信貸收縮以及生產(chǎn)要素的各種限制，在殘酷的市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)中將加速出清 當(dāng)然，一些企業(yè)可能會(huì)迎來(lái)新的機(jī)遇第一，高端化發(fā)展的確定性機(jī)遇政策強(qiáng)烈鼓勵(lì)攻關(guān)高性能軸承鋼、齒輪鋼、高溫合金等關(guān)鍵材料，并為高端特殊鋼項(xiàng)目在產(chǎn)能置換上給予了更寬松的條件，這為有能力的企業(yè)指明了高附加值競(jìng)爭(zhēng)的藍(lán)海。

鋼材

Mysteel周報(bào)：全國(guó)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主 成交未達(dá)預(yù)期水平（1.16-1.23）

現(xiàn)貨庫(kù)存方面，中天、南鋼等主流資源供應(yīng)充足，大部分貿(mào)易商庫(kù)存穩(wěn)定在千噸水平原材料成本高企與下游按需采購(gòu)之間的拉鋸戰(zhàn)，令軸承鋼市場(chǎng)陷入漲跌兩難的境地當(dāng)前下游軸承制造企業(yè)采購(gòu)意愿普遍偏弱，多數(shù)企業(yè)采取“按需采購(gòu)”的策略貿(mào)易商出貨意愿強(qiáng)烈，但接單情況不理想，且終端用戶心態(tài)謹(jǐn)慎，按需采購(gòu)為主綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)杭州軸承鋼價(jià)格或承壓運(yùn)行截至發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)3990元/噸，大冶特鋼GCr15Φ20-40報(bào)價(jià)4700元/噸。

一周回顧