Mysteel：雙碳之下 耐候鋼在交通運輸業(yè)展露尖尖角

根據(jù)Mysteel的調(diào)研，2026年的耐候鋼總產(chǎn)量將達到1650萬噸，如表1所示核心驅動源于國內(nèi)基建投資持續(xù)發(fā)力，綠色建筑推廣及新能源裝備擴張等結構性需求拉動，同時全球貿(mào)易穩(wěn)步回暖帶動集裝箱專用耐候鋼需求持續(xù)增長，行業(yè)整體處于良性發(fā)展通道隨著“雙碳”政策深化及下游需求升級，高耐候鋼、高強耐候鋼占比將進一步提升，預計2026年高端耐候鋼占比突破30% 三、需求： 2026年，耐候鋼終端行業(yè)將迎來結構性調(diào)整，傳統(tǒng)終端行業(yè)持續(xù)升級，新興終端行業(yè)快速崛起，行業(yè)需求結構不斷優(yōu)化，同時終端行業(yè)對耐候鋼產(chǎn)品的質量、性能要求將進一步提高，推動耐候鋼行業(yè)向高端化、精細化、綠色化轉型。

熱軋卷板

重慶鋼鐵成功取得CRCC認證，正式進入鐵路耐候鋼市場

去年9月，CRCC專家組進駐開展現(xiàn)場評審，公司各部門高效聯(lián)動、精準響應，全面呈現(xiàn)的質量保證體系與規(guī)范化管理流程獲專家組高度認可與此同時，技術團隊錨定產(chǎn)品標準，深耕成分設計與工藝革新，對八項關鍵性能指標開展多輪試驗驗證與參數(shù)優(yōu)化，確保產(chǎn)品性能全面達標10月，送檢樣品經(jīng)CRCC檢測全數(shù)合格，順利通過實物質量審核綜合評審階段，CRCC對重慶鋼鐵質量保證能力、標準化生產(chǎn)水平及產(chǎn)品質量穩(wěn)定性給予充分肯定，正式頒發(fā)認證證書，成功躋身鐵路貨車用耐候鋼板合格供應商梯隊，為拓展高端特種鋼材市場、開啟鐵路耐候鋼領域新征程奠定關鍵基礎。

其它動態(tài)

唐鋼高端耐候鋼11月份產(chǎn)銷量環(huán)比增長185%

11月16日，河鋼集團唐鋼公司為國內(nèi)知名集裝箱制造企業(yè)定制生產(chǎn)的6000噸高端耐候鋼順利下線經(jīng)檢驗，產(chǎn)品各項性能指標均滿足客戶需求，后續(xù)將用于集裝箱制造11月份，唐鋼高端耐候鋼產(chǎn)銷量環(huán)比增長185% 該產(chǎn)品主要應用于常規(guī)大氣環(huán)境，專為物流運輸行業(yè)的集裝箱制造量身打造該產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐大氣腐蝕性能，耐蝕性達到普通結構鋼的2~8倍，同時能保證集裝箱在使用過程中保持良好的強度，獲得了市場的高度認可。

經(jīng)營管理

邯鋼高強耐候鋼新品助力高速公路護欄減重延壽

　本報訊 10月27日，河鋼集團邯鋼公司為國內(nèi)某高端護欄企業(yè)開發(fā)的首批500噸新品——高強耐候鋼H700HLRe順利交付，產(chǎn)品成型良好，力學性能、表面質量等關鍵指標全部滿足高速公路護欄制造需求該產(chǎn)品不僅能延長高速公路護欄使用壽命、提升安全性，還可使護欄減重30%以上該成品已應用于國內(nèi)某重點高速工程示范項目，目前客戶又追加訂單產(chǎn)品500噸 　　邯鋼緊跟高速公路護欄材料多應用場景、高強度輕量化和耐腐蝕的發(fā)展趨勢，成功開發(fā)出高強耐候鋼H700HLRe。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

國內(nèi)領先！唐鋼極限厚規(guī)格耐候鋼為電力設施撐起超厚“防護傘”

近日，河鋼集團唐鋼公司自主研發(fā)的首批19.5mm極限厚規(guī)格耐候鋼SPA-H下線，經(jīng)檢驗，產(chǎn)品表面質量、各項性能指標均符合客戶要求，將用于電力設施建設該產(chǎn)品厚度達到行業(yè)極限，處于國內(nèi)領先水平，標志著河鋼在特種鋼材極限制造領域取得新突破 應用該鋼材的電力設施長期處于高溫、高腐蝕性環(huán)境中，對鋼材的耐大氣腐蝕性能、高溫強度及結構穩(wěn)定性提出了嚴苛要求此次生產(chǎn)的極限厚規(guī)格耐候鋼，不僅具備優(yōu)異的耐腐蝕特性，其顯著的厚度優(yōu)勢更能大幅提升該設施結構的整體剛性和承載能力，有效延長設施服役壽命，滿足大型化、高參數(shù)化電廠的建設需求。

經(jīng)營管理

國內(nèi)領先！河鋼極限厚規(guī)格耐候鋼為電力設施撐起超厚“防護傘”

近日，河鋼集團唐鋼公司自主研發(fā)的首批19.5mm極限厚規(guī)格耐候鋼SPA-H下線，經(jīng)檢驗，產(chǎn)品表面質量、各項性能指標均符合客戶要求，將用于電力設施建設該產(chǎn)品厚度達到行業(yè)極限，處于國內(nèi)領先水平，標志著河鋼在特種鋼材極限制造領域取得新突破 應用該鋼材的電力設施長期處于高溫、高腐蝕性環(huán)境中，對鋼材的耐大氣腐蝕性能、高溫強度及結構穩(wěn)定性提出了嚴苛要求此次生產(chǎn)的極限厚規(guī)格耐候鋼，不僅具備優(yōu)異的耐腐蝕特性，其顯著的厚度優(yōu)勢更能大幅提升該設施結構的整體剛性和承載能力，有效延長設施服役壽命，滿足大型化、高參數(shù)化電廠的建設需求。

經(jīng)營管理

唐鋼極限厚規(guī)格耐候鋼助電力設施升級

　本報訊 8月3日，河鋼集團唐鋼公司自主研發(fā)的首批19.5毫米極限厚規(guī)格耐候鋼SPA-H成功下線經(jīng)檢驗，該產(chǎn)品表面質量、各項性能指標均符合客戶要求，將用于發(fā)電廠煙囪制造該產(chǎn)品厚度遠超該牌號產(chǎn)品事實國際標準上限，創(chuàng)下行業(yè)新紀錄，標志著唐鋼在特種鋼材極限制造領域取得突破 　　發(fā)電廠煙囪長期處于高溫、強腐蝕性煙氣環(huán)境中，對鋼材的耐大氣腐蝕性能、高溫強度及結構穩(wěn)定性提出了嚴苛要求此次生產(chǎn)的極限厚規(guī)格耐候鋼，不僅具備優(yōu)異的耐腐蝕特性，其顯著的厚度優(yōu)勢還能大幅提升煙囪結構的整體剛性和承載能力，有效延長設備服役壽命，滿足大型化、高參數(shù)化電廠的建設需求。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

河南鋼鐵集團安陽基地首批稀土耐候鋼成功交付

近日，安陽基地憑借自主研發(fā)實力和先進生產(chǎn)工藝，成功試制并實現(xiàn)首批稀土耐候鋼的量產(chǎn)交付，填補了國內(nèi)該產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)的空白，為推動河南鋼鐵集團"向先進鋼鐵材料高地邁進"注入了新動能 早在2023年，安鋼股份營銷中心業(yè)務人員就開始跟蹤分析此鋼種的客戶需求和市場動態(tài)，先后與行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)進行了對接和合作，圈定了不少"粉絲"，在行業(yè)內(nèi)安鋼是最早涉足稀土耐候鋼的"大V"此次共計2100余噸的產(chǎn)品將用于國內(nèi)某大型新能源項目建設，開辟了國內(nèi)稀土耐候鋼量產(chǎn)的先河。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

河南鋼鐵集團安陽基地首批稀土耐候鋼成功交付

近日，安陽基地憑借自主研發(fā)實力和先進生產(chǎn)工藝，成功試制并實現(xiàn)首批稀土耐候鋼的量產(chǎn)交付，填補了國內(nèi)該產(chǎn)品規(guī)模化生產(chǎn)的空白，為推動河南鋼鐵集團“向先進鋼鐵材料高地邁進”注入了新動能 早在2023年，安鋼股份營銷中心業(yè)務人員就開始跟蹤分析此鋼種的客戶需求和市場動態(tài)，先后與行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)進行了對接和合作，圈定了不少“粉絲”，在行業(yè)內(nèi)安鋼是最早涉足稀土耐候鋼的“大V”此次共計2100余噸的產(chǎn)品將用于國內(nèi)某大型新能源項目建設，開辟了國內(nèi)稀土耐候鋼量產(chǎn)的先河。

經(jīng)營管理

河南鋼鐵集團自主研發(fā)稀土耐候鋼量產(chǎn)成功

6月20日，?隨著火紅的鋼帶呼嘯而過，河南鋼鐵集團安陽基地成功完成當班最后一卷稀土耐候鋼的軋制，標志著西部一新能源光伏工程首批次2000余噸稀土耐候鋼訂單全部生產(chǎn)完成該鋼種兼具?易成型、抗腐蝕、低成本等核心優(yōu)勢，是河南鋼鐵集團在綠色高端材料研發(fā)領域的又一重大突破 該稀土耐候鋼通過低氧環(huán)境稀土合金化，結合高過熱度、高拉速、強制冷卻等集成連鑄技術，首次實現(xiàn)熱連軋多規(guī)格批量化生產(chǎn)。

鋼材

攀鋼熱軋高強耐候鋼板在出口糧食漏斗車上批量應用

日前獲悉，由攀鋼開發(fā)的熱軋高強耐候鋼板P690NQR，已在出口某國糧食漏斗車上得到批量應用 近年來，國外某公司需大量鐵路貨車用耐候鋼，但現(xiàn)有鐵路貨車用耐候鋼已無法滿足其技術要求，亟需開展個性化材料研發(fā)，實現(xiàn)性能突破 在無標準參考、無同類產(chǎn)品借鑒情況下，攀鋼開展了一系列技術攻關，成功打通熱軋高強耐候鋼板P690NQR的生產(chǎn)工藝，成品具備高強度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性的性能特點，抗拉強度超現(xiàn)有耐候鋼鐵標、國標技術標準，并滿足用戶技術要求。

其它動態(tài)

承德釩鈦含釩耐候鋼銷量顯著提升

今年以來，承德釩鈦深耕耐候鋼高端市場和客戶，發(fā)揮含釩優(yōu)特鋼“高強+薄”性能優(yōu)勢，不斷細分國內(nèi)耐候鋼市場和客戶，拓展耐候鋼牌號，以定制化生產(chǎn)滿足客戶差異化需求，不斷提升產(chǎn)品創(chuàng)效能力和市場競爭力今年前5個月，含釩耐候鋼銷量同比提升32.5% 為滿足客戶在抗拉強度、規(guī)格厚度和耐候性能等方面的特殊需求，承德釩鈦組織營銷經(jīng)理、技術骨干成立“訂單保障團隊”，采取“一單一策”保障機制，量化技術升級措施，細化調(diào)整煉鋼生產(chǎn)工藝。

經(jīng)營管理

Mysteel：“行業(yè)化”產(chǎn)品添新丁——日照鋼鐵成功開發(fā)RE800W超高強耐候鋼

耐候鋼是日照鋼鐵的拳頭產(chǎn)品之一，憑借“品規(guī)全、交期穩(wěn)、質量優(yōu)、運輸快、服務強”的綜合競爭力，在集裝箱行業(yè)應用常年保持領先 近日，日照鋼鐵成功研發(fā)出1.2mm RE800W超高強耐候鋼，并應用于53英尺特種集裝箱制造，不僅打破了傳統(tǒng)工藝限制，更以“以熱代冷”技術實現(xiàn)了降本增效，成為耐候鋼領域邁向高端化、綠色化的標志性突破！ 此次RE800W的研發(fā)成功，標志著日照鋼鐵在耐候鋼領域又達成了一個里程碑，未來，企業(yè)將繼續(xù)深耕行業(yè)化、差異化、高端化、綠色化產(chǎn)品布局，始終秉持“客戶為中心”的服務理念，為客戶提供更優(yōu)質、更綠色的鋼鐵解決方案，書寫中國鋼鐵工業(yè)的嶄新篇章！ 。

結構鋼

新金鋼鐵軋鋼廠成功軋制Q355RE耐候鋼卷板

凌晨三點的軋鋼車間燈火通明，伴隨著加熱爐的轟鳴聲，一塊塊火紅的板坯在輥道上緩緩前行4月20日，新金鋼鐵軋鋼廠迎來了一場意義非凡的“科技戰(zhàn)役”——為上海大學新材料研究院首次試制Q355RE稀土耐候鋼薄規(guī)格熱軋卷板 作為國內(nèi)稀土耐候鋼領域的前沿課題，Q355RE鋼種對成分控制、軋制工藝提出了嚴苛要求公司生產(chǎn)部、技術部提前一個月啟動籌備，結合GB/T1591-1994和T/CSM12-2020標準，反復推敲《Q355RE板卷技術要求》。

科研發(fā)展

邢鋼聯(lián)合中國鐵道科學研究院成功開發(fā)XG835NH耐候鋼

4月8日，從邢鋼獲悉，邢鋼技術團隊聯(lián)合中國鐵道科學研究院，歷時3年突破微合金化設計與軋制工藝協(xié)同優(yōu)化技術瓶頸，開發(fā)出首款XG835NH耐候鋼 經(jīng)國家材料環(huán)境腐蝕平臺檢測，其耐大氣腐蝕性能較傳統(tǒng)鋼材大幅提升，配套的10.9S級高強螺栓副通過百萬次疲勞試驗，是一種可實現(xiàn)免涂裝直接應用的高原橋梁材料目前，該產(chǎn)品已應用于在橫跨雅魯藏布江的拉林鐵路特大橋 該產(chǎn)品服役條件嚴苛，需面對日溫差達25攝氏度、強紫外線與高鹽霧腐蝕的多重挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

本鋼北營軋鋼廠成功軋制窄板幅極限材SPA-H耐候鋼

日前，本鋼北營軋鋼廠成功軋制1.9毫米×948毫米窄板幅極限材SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質量、尺寸指標、力學性能等均滿足要求該產(chǎn)品的成功軋制對本鋼進一步增強市場競爭力、開拓高端市場具有重要意義 SPA-H是一種高性能、多用途鋼材，屬耐候鋼的一種，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中的鋼結構，常用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。

經(jīng)營管理

重慶鋼鐵連鑄機耐候鋼拉速達新水平

3月3日，重慶鋼鐵煉鋼廠4號連鑄機耐候鋼拉速成功突破極限，相較歷史紀錄提升0.3米/分鐘重慶鋼鐵煉鋼廠以“四化”（高端化、智能化、綠色化、高效化）為方向引領發(fā)展，以“四有”（有訂單的生產(chǎn)、有邊際的產(chǎn)量、有利潤的收入、有現(xiàn)金的利潤）為經(jīng)營綱領，緊扣該公司年度生產(chǎn)目標，以高效煉鋼為牽引，致力于追求極致效率與極致效益 耐候鋼作為高端結構材料，因其合金元素含量較高，在連鑄生產(chǎn)過程中易發(fā)生表面縱裂、角部橫裂及中心偏析等質量缺陷。

其它動態(tài)

太行鋼鐵耐候鋼順利通過工廠認可

近日，河北太行鋼鐵集團耐候鋼產(chǎn)品順利通過中國船級社的全面審核與認證，正式獲得耐候鋼工廠認可證書 耐候鋼，又稱耐大氣腐蝕鋼，是一種通過在鋼中加入少量合金元素（如銅、磷、鉻、鎳等）使其在暴露于大氣環(huán)境中形成致密氧化層，從而具備優(yōu)異抗腐蝕性能的高端鋼材耐候鋼廣泛應用于橋梁建設、鐵路車輛、建筑結構、集裝箱等領域，尤其在惡劣環(huán)境下的使用壽命遠超普通鋼材 太行鋼鐵耐候鋼工廠的認可，不僅是對其生產(chǎn)能力的肯定，更是對其技術創(chuàng)新、質量管理體系的全面認可。

其它動態(tài)

本鋼北營首次成功軋制窄板幅極限SPA-H耐候鋼

近日，本鋼北營軋鋼廠1780生產(chǎn)線首次成功軋制1.9mm×948mm窄板幅極限SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質量、力學性能等指標均滿足標準要求該產(chǎn)品的成功軋制，拓寬了本鋼集團高強系列產(chǎn)品的規(guī)格，滿足了高端市場需求，進一步增強了本鋼集團產(chǎn)品的市場競爭力 SPA-H耐候鋼是一種高性能、多用途的鋼材，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等鋼結構，也可用于制造集裝箱、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器結構件。

科研發(fā)展

敬業(yè)集團熱卷板精軋線成功軋制橋梁用耐候鋼Q345qDNH

近日，敬業(yè)熱卷板事業(yè)部精軋線成功軋制橋梁用耐候鋼Q345qDNH，集團品種鋼再添新成員 Q345qDNH具有優(yōu)質的耐銹性能，能夠抵抗大氣腐蝕，延長使用壽命，減少涂裝需求，從而達到環(huán)保和省工節(jié)能的效果因其優(yōu)異的耐候性和力學性能被廣泛應用于橋梁、高層建筑和鐵路等工程，可以提高橋梁的耐久性和安全性，滿足高層建筑結構對材料強度和耐腐蝕性的要求 該鋼種要求抗拉強度≥500MPa，延伸率≥21%，-20℃沖擊功≥140J，確保低溫下仍能保持良好的沖擊韌性。

科研發(fā)展